日本右翼团体称被中国海监船惊吓：狼狈不堪疲于奔命

http://blog.sina.com.cn/s/blog_60cf106e0102edvy.html?tj=1

为了让当时在钓鱼岛海域巡航的中国海监应接不暇，右翼团体奋起日本一共雇用了9艘渔船前往钓鱼岛，当发现这个情况后，中国海监呼叫援军，是上午7点左右，前来增援的5艘海监船只与原来在这个海域巡航的3艘船只会合，这是有史以来最多中国公务船出现在这个海域，他们分成4组进行巡航。

正好东京方面传来今天有自1987年以来最多日本议员将参拜靖国神社的消息，中国的最多与日本的最多一起在4月23日出现。日本海上保安厅的11管区也马上呼叫来增援的舰艇，一共10艘巡视船与中国方面对峙。

　　中国海监51船，船长88米，排水量1690吨，主要装配有艏侧推、可调浆、减摇鳍，现代化的通伸导航系统以及计算机网络。可满足海洋执法监察和海洋环境调查等任务的需要。

到了上午10点，日本右翼船只开始挑衅中国海监船只，于是在钓鱼岛海域上演了一出猫捉老鼠的大戏，当看到一只日本右翼船只离开日本海上保安厅船只保护圈挑衅时，中方的一艘巡视船突然加大马力逼近右翼团体渔船。

在旁的日本海上保安厅巡视船一看苗头不好，马上插入中国海监船与右翼船只之间，防止日本右翼团体船只被中国方面扣留。

双方并行速度奇快。这样的追逐持续了大约20分钟才结束，令在场的日本海上保安厅巡视船疲于奔命，日本右翼团体声称受到了极度惊吓。上午10点左右，中国海监船一度离日本右翼所乘坐的渔船仅仅50米，令日本保安厅焦急万分。

日本巡逻船则径直开入海监船与渔船之间，迫使中方船只见势更改追击目标。根据共同社直升机现场拍摄画面的画面显示，图像左下角是日本右翼团体乘坐的渔船，渔船的左舷为中方海监船，日本巡逻船并排在海监船左舷侧航行。

《产经新闻》还称，23日当天，钓鱼岛附近海面上云雾低垂，中国8艘海监船高速行驶欲将渔船驱逐出钓鱼岛海域。上午10点20分左右，中方海监船在钓鱼岛12海里边界处减速，停止了对日渔船的追击。

　本来安倍是还有点遮遮掩掩，目的就是还想要韩国劝中国参加韩国召开的中日韩三国首脑会谈，但是中国坚决不给日本让步，决定延迟召开三国首脑会谈，而韩国总统朴瑾惠也决定先访问中国，这样韩中达成了默契，而让日本觉得外交上受到了孤立。

于是安倍就想利用外交的空隙时间，用参拜靖国神社的方法在内政上捞分，同时日本政府内部分析：就算日本方面阁僚参拜，韩国也没有特别的强硬手段，而中国也是最多口头抗议。
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为了让当时在钓鱼岛海域巡航的中国海监应接不暇，右翼团体奋起日本一共雇用了9艘渔船前往钓鱼岛，当发现这个情况后，中国海监呼叫援军，是上午7点左右，前来增援的5艘海监船只与原来在这个海域巡航的3艘船只会合，这是有史以来最多中国公务船出现在这个海域，他们分成4组进行巡航。

正好东京方面传来今天有自1987年以来最多日本议员将参拜靖国神社的消息，中国的最多与日本的最多一起在4月23日出现。日本海上保安厅的11管区也马上呼叫来增援的舰艇，一共10艘巡视船与中国方面对峙。

　　中国海监51船，船长88米，排水量1690吨，主要装配有艏侧推、可调浆、减摇鳍，现代化的通伸导航系统以及计算机网络。可满足海洋执法监察和海洋环境调查等任务的需要。

到了上午10点，日本右翼船只开始挑衅中国海监船只，于是在钓鱼岛海域上演了一出猫捉老鼠的大戏，当看到一只日本右翼船只离开日本海上保安厅船只保护圈挑衅时，中方的一艘巡视船突然加大马力逼近右翼团体渔船。

在旁的日本海上保安厅巡视船一看苗头不好，马上插入中国海监船与右翼船只之间，防止日本右翼团体船只被中国方面扣留。

双方并行速度奇快。这样的追逐持续了大约20分钟才结束，令在场的日本海上保安厅巡视船疲于奔命，日本右翼团体声称受到了极度惊吓。上午10点左右，中国海监船一度离日本右翼所乘坐的渔船仅仅50米，令日本保安厅焦急万分。

日本巡逻船则径直开入海监船与渔船之间，迫使中方船只见势更改追击目标。根据共同社直升机现场拍摄画面的画面显示，图像左下角是日本右翼团体乘坐的渔船，渔船的左舷为中方海监船，日本巡逻船并排在海监船左舷侧航行。

《产经新闻》还称，23日当天，钓鱼岛附近海面上云雾低垂，中国8艘海监船高速行驶欲将渔船驱逐出钓鱼岛海域。上午10点20分左右，中方海监船在钓鱼岛12海里边界处减速，停止了对日渔船的追击。

　本来安倍是还有点遮遮掩掩，目的就是还想要韩国劝中国参加韩国召开的中日韩三国首脑会谈，但是中国坚决不给日本让步，决定延迟召开三国首脑会谈，而韩国总统朴瑾惠也决定先访问中国，这样韩中达成了默契，而让日本觉得外交上受到了孤立。

于是安倍就想利用外交的空隙时间，用参拜靖国神社的方法在内政上捞分，同时日本政府内部分析：就算日本方面阁僚参拜，韩国也没有特别的强硬手段，而中国也是最多口头抗议。