伊朗的支奴干 海王 海上种马直升机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:52:17
这些伊朗伊斯兰共和国成立之前买的直升机依然活跃在当今的伊朗军队里频繁参加各种演习。
这些伊朗伊斯兰共和国成立之前买的直升机依然活跃在当今的伊朗军队里频繁参加各种演习。

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2013-4-24 12:33 上传

2013-4-24 12:36 上传

难道兔子还没有下手么
2013-4-24 12:45 上传

2013-4-24 12:49 上传

2013-4-24 12:52 上传

2013-4-24 12:58 上传

伊朗的维护水平很高啊
零备件只能靠走私搞到了吧？
boby123 发表于 2013-4-24 12:43
难道兔子还没有下手么
我也很纳闷，不像我们的风格啊？？？
伊朗海军的海种马保养的不错啊，有没有民间组织去淘几架回来？
2013-4-24 13:02 上传

下手也没有毛线用，仿造不出来，发动机就难死土鳖了。。。
==============
高卢的超黄蜂也搞不定，一样也搞不定CH47，CH53
              
卖几架给TG啊！！
2013-4-24 13:18 上传

共有几架“海上种马”？
种马最和谐
boby123 发表于 2013-4-24 12:43
难道兔子还没有下手么
下手了有毛用呀，直升机是兔子短板中的短板，黑鹰拿到手都30年左右了最近1-2年才看到红色黑鹰（直20）试飞的影子，支奴干 海王 海上种马比黑鹰还要复杂得多，兔子就算拿到手短时间内也没仿制的能力的。
屡败屡战 发表于 2013-4-24 13:09
下手也没有毛线用，仿造不出来，发动机就难死土鳖了。。。
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高卢的超黄蜂也搞不定，一样也 ...
直八被无视了？
土鳖拉回家摸摸。
兔子应该用J-10A换几架回来山寨
hxgs 发表于 2013-4-24 13:27
共有几架“海上种马”？
海上种马还有4架在飞，最近据说伊朗修复了1架美军当年突袭行动时遗留在伊朗的种马。海王比较多，还有10多架在服役。
支努干就很多了，还有40多架在服役
唯物 发表于 2013-4-24 20:39
海上种马还有4架在飞，最近据说伊朗修复了1架美军当年突袭行动时遗留在伊朗的种马。海王比较多，还有10多 ...
感谢提供相关信息。
伊朗的支奴干干哪来的
隼鹰 发表于 2013-4-24 18:57
兔子应该用J-10A换几架回来山寨
直２０表示俺山寨了黑鹰３０年才终于走到试飞这一步．

有些东西，不是拿来实物想山寨就能山寨的，特别是在直升机还是中国目前短板的短板这个事情上．
我一直认为伊朗陆航只有不到10架CH-47C了。
mjj-jm 发表于 2013-4-24 20:47
伊朗的支奴干干哪来的
美国和意大利卖的
boby123 发表于 2013-4-24 12:43
难道兔子还没有下手么
下手干嘛，君见仿出黑鹰来了吗？
2013-4-24 21:00 上传

skyline1204 发表于 2013-4-24 13:48
下手了有毛用呀，直升机是兔子短板中的短板，黑鹰拿到手都30年左右了最近1-2年才看到红色黑鹰（直20）试飞 ...
:sleepy:年代不同了，以前国力科技能力在那呢，只能保重点项目，直升机不是急需的必须品，研究仿制放慢是可以理解的，现在不同了，近几年来直升机越来越受重视了
这些70后保养得真不错。
唯物 发表于 2013-4-24 21:00
开什么玩笑啊，多的是
自己数数这个基地有多少
我的消息过时了。
美国货就是皮实耐用，方便维护保养。
伊朗比较干燥的气候也有一些关系吧，越猴的美制飞机就没这么经用
仿不出来说明基础学科和西方的差距真的不是一星半点...

土工还得加把油啊
直八被无视了？
直八发动机源于哪里？
这些飞机怎么会这么经用？  难道是每年飞行的小时数比较低？
phuck 发表于 2013-4-24 22:00
直八发动机源于哪里？
正宗的法国血统
i6y6 发表于 2013-4-24 22:01
这些飞机怎么会这么经用？  难道是每年飞行的小时数比较低？
因为波斯人自己会翻修，甚至能生产部分零部件，比如旋翼全部是自产的
就飞行时间来说，其强度是很高的，从来没见过伊朗陆军或海军演习不上直升飞机的
烟水还魂 发表于 2013-4-24 14:05
直八被无视了？
直八这种货色、、、还是别提了。当时想买人家超级美洲豹，不给卖So才买的黄蜂
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