超级军网AV公布2012年度战斗机实施紧急出动状况统计
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 04:27:28
http://www.mod.go.jp/js/Press/pr ... df/p20130417_02.pdf
1、总体
2012年度的紧急出动次数比上年度增加142次，达到567次。是1990年以来，时隔22年再次超过500次。增加的原因是由于对中国飞机的出动次数增加。
包括对不明国籍飞机的推测，紧急出动的对象国家、地区比例分别是：俄罗斯约44%，中国约54%，台湾及其他约2%。中国飞机的比例超过了俄机比例。
2、各方面队的状况
2012年度各方面队的状况，西南航空混成团达到迄今为止最多的318次，北部航空方面队为139次，中部航空方面队为65次，西部航空方面队为45次。
3、2012年度的特点
本年度内发生了2次“侵犯领空”事件。2012年12月13日，中国国家海洋局所属运-12“侵犯”钓鱼岛以南领空，2013年2月7日，俄罗斯苏-27侵犯利尻岛西南领空，防卫省予以公布。这是首次确认中国飞机“侵犯领空”。
对俄罗斯飞机的紧急出动次数为248次，比上年度增加1次。其中，包括2012年12月17日首次确认的图-214侦察机在内，有20次沿我国领空进行长距离飞行的特别飞行事件，予以公布。
对于中国飞机的紧急出动次是自2001年开始公布以来最多的306次，比去年同期增加150次，几乎增加了一倍。其中，2012年12月13日“侵犯领空”的运-12同机型在钓鱼岛周边进行的8次飞行，作为特别飞行事件予以公布。
包括对不明国籍飞机的推测，俄罗斯飞机中多对于情报收集机、中国飞机中多对于战斗机实施了紧急出动。
该统计期间为2012.4.1-2013.3.31。
各年度紧急出动次数的变化。
各航空方面队紧急出动次数的变化（过去5年内）
对不同国家•地区的 紧急出动次数（过去5年内）
每季度的紧急出动次数变化（2012年度）
俄机与中国飞机的飞行路线示意图。
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1、总体
2012年度的紧急出动次数比上年度增加142次，达到567次。是1990年以来，时隔22年再次超过500次。增加的原因是由于对中国飞机的出动次数增加。
包括对不明国籍飞机的推测，紧急出动的对象国家、地区比例分别是：俄罗斯约44%，中国约54%，台湾及其他约2%。中国飞机的比例超过了俄机比例。
2、各方面队的状况
2012年度各方面队的状况，西南航空混成团达到迄今为止最多的318次，北部航空方面队为139次，中部航空方面队为65次，西部航空方面队为45次。
3、2012年度的特点
本年度内发生了2次“侵犯领空”事件。2012年12月13日，中国国家海洋局所属运-12“侵犯”钓鱼岛以南领空，2013年2月7日，俄罗斯苏-27侵犯利尻岛西南领空，防卫省予以公布。这是首次确认中国飞机“侵犯领空”。
对俄罗斯飞机的紧急出动次数为248次，比上年度增加1次。其中，包括2012年12月17日首次确认的图-214侦察机在内，有20次沿我国领空进行长距离飞行的特别飞行事件，予以公布。
对于中国飞机的紧急出动次是自2001年开始公布以来最多的306次，比去年同期增加150次，几乎增加了一倍。其中，2012年12月13日“侵犯领空”的运-12同机型在钓鱼岛周边进行的8次飞行，作为特别飞行事件予以公布。
包括对不明国籍飞机的推测，俄罗斯飞机中多对于情报收集机、中国飞机中多对于战斗机实施了紧急出动。
该统计期间为2012.4.1-2013.3.31。
各年度紧急出动次数的变化。
各航空方面队紧急出动次数的变化（过去5年内）
对不同国家•地区的 紧急出动次数（过去5年内）
每季度的紧急出动次数变化（2012年度）
俄机与中国飞机的飞行路线示意图。
1、总体
2012年度的紧急出动次数比上年度增加142次，达到567次。是1990年以来，时隔22年再次超过500次。增加的原因是由于对中国飞机的出动次数增加。
包括对不明国籍飞机的推测，紧急出动的对象国家、地区比例分别是：俄罗斯约44%，中国约54%，台湾及其他约2%。中国飞机的比例超过了俄机比例。
2、各方面队的状况
2012年度各方面队的状况，西南航空混成团达到迄今为止最多的318次，北部航空方面队为139次，中部航空方面队为65次，西部航空方面队为45次。
3、2012年度的特点
本年度内发生了2次“侵犯领空”事件。2012年12月13日，中国国家海洋局所属运-12“侵犯”钓鱼岛以南领空，2013年2月7日，俄罗斯苏-27侵犯利尻岛西南领空，防卫省予以公布。这是首次确认中国飞机“侵犯领空”。
对俄罗斯飞机的紧急出动次数为248次，比上年度增加1次。其中，包括2012年12月17日首次确认的图-214侦察机在内，有20次沿我国领空进行长距离飞行的特别飞行事件，予以公布。
对于中国飞机的紧急出动次是自2001年开始公布以来最多的306次，比去年同期增加150次，几乎增加了一倍。其中，2012年12月13日“侵犯领空”的运-12同机型在钓鱼岛周边进行的8次飞行，作为特别飞行事件予以公布。
包括对不明国籍飞机的推测，俄罗斯飞机中多对于情报收集机、中国飞机中多对于战斗机实施了紧急出动。
该统计期间为2012.4.1-2013.3.31。
各年度紧急出动次数的变化。
各航空方面队紧急出动次数的变化（过去5年内）
对不同国家•地区的 紧急出动次数（过去5年内）
每季度的紧急出动次数变化（2012年度）
俄机与中国飞机的飞行路线示意图。
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1、总体
2012年度的紧急出动次数比上年度增加142次，达到567次。是1990年以来，时隔22年再次超过500次。增加的原因是由于对中国飞机的出动次数增加。
包括对不明国籍飞机的推测，紧急出动的对象国家、地区比例分别是：俄罗斯约44%，中国约54%，台湾及其他约2%。中国飞机的比例超过了俄机比例。
2、各方面队的状况
2012年度各方面队的状况，西南航空混成团达到迄今为止最多的318次，北部航空方面队为139次，中部航空方面队为65次，西部航空方面队为45次。
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3、2012年度的特点
本年度内发生了2次“侵犯领空”事件。2012年12月13日，中国国家海洋局所属运-12“侵犯”钓鱼岛以南领空，2013年2月7日，俄罗斯苏-27侵犯利尻岛西南领空，防卫省予以公布。这是首次确认中国飞机“侵犯领空”。
对俄罗斯飞机的紧急出动次数为248次，比上年度增加1次。其中，包括2012年12月17日首次确认的图-214侦察机在内，有20次沿我国领空进行长距离飞行的特别飞行事件，予以公布。
对于中国飞机的紧急出动次是自2001年开始公布以来最多的306次，比去年同期增加150次，几乎增加了一倍。其中，2012年12月13日“侵犯领空”的运-12同机型在钓鱼岛周边进行的8次飞行，作为特别飞行事件予以公布。
包括对不明国籍飞机的推测，俄罗斯飞机中多对于情报收集机、中国飞机中多对于战斗机实施了紧急出动。
该统计期间为2012.4.1-2013.3.31。
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各年度紧急出动次数的变化。
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对不同国家•地区的 紧急出动次数（过去5年内）
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每季度的紧急出动次数变化（2012年度）
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俄机与中国飞机的飞行路线示意图。
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看路线，还是露西亚比较嚣张啊
期待中国军用飞机越过日方所谓的中间线
GDI2000 发表于 2013-4-17 23:31 ![]()
看路线，还是露西亚比较嚣张啊
没大飞机，想飞油都不够。[:a5:]
看路线，还是露西亚比较嚣张啊
没大飞机，想飞油都不够。[:a5:]
虽然TG的次数多了，但出现的机型和路线还不够给力，今年得再接再厉，次数要翻番。
都是y12呀，期待其他机型
运12都算，鬼子太小气了。。。
比起毛熊还差得远呢，一定要飞过中间线，即使不能围着日本四岛转一圈，也可以围着琉球群岛转一圈嘛，继续努力啊！
Y-12至于紧张到这种地步吗，渲染的成分太明显了。
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