四川首批蒸汽机车进驻成都

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4月11日，在成都东区音乐公园内，由蒸汽机车打造的火车头广场吸引了各地游客前来参观。据介绍，这是四川境内第一批蒸汽机车。1950年9月，铁道部调配给成渝铁路的三台机车在武汉解体后装船运抵重庆九龙坡码头，从此结束了四川境内无蒸汽机车的历史，这批蒸汽机车还曾参与了宝成、成昆、川黔、贵昆等重大铁路干线建设。目前，这些见证历史变迁的蒸汽机车已经成为公园里的景点，供民众参观。
http://www.sc.chinanews.com/news/2013/0411/0922187585.html4月11日，在成都东区音乐公园内，由蒸汽机车打造的火车头广场吸引了各地游客前来参观。据介绍，这是四川境内第一批蒸汽机车。1950年9月，铁道部调配给成渝铁路的三台机车在武汉解体后装船运抵重庆九龙坡码头，从此结束了四川境内无蒸汽机车的历史，这批蒸汽机车还曾参与了宝成、成昆、川黔、贵昆等重大铁路干线建设。目前，这些见证历史变迁的蒸汽机车已经成为公园里的景点，供民众参观。
http://www.sc.chinanews.com/news/2013/0411/0922187585.html
"从此结束了四川境内无蒸汽机车的历史"怎么理解？之前是怎么牵引的？
CJSWL 发表于 2013-4-12 15:24
"从此结束了四川境内无蒸汽机车的历史"怎么理解？之前是怎么牵引的？
结束了无新中国的工人阶级生产的历史
CJSWL 发表于 2013-4-12 15:24
"从此结束了四川境内无蒸汽机车的历史"怎么理解？之前是怎么牵引的？
从此结束四川境内无铁路的历史
无道可道 发表于 2013-4-12 16:50
从此结束四川境内无铁路的历史
谢谢！知道了，四川铁路从清朝到民国一直都没修成。
CJSWL 发表于 2013-4-12 17:36
谢谢！知道了，四川铁路从清朝到民国一直都没修成。
重庆疑似有一条矿用，很短
无道可道 发表于 2013-4-12 18:31
重庆疑似有一条矿用，很短
矿用是窄轨吧，那年头矿用是不是已经用上电力牵引了？
CJSWL 发表于 2013-4-12 18:41
矿用是窄轨吧，那年头矿用是不是已经用上电力牵引了？
详情不知，我仿佛记得若干年前的一篇文章是这么说的


襄渝线上有拉煤的

襄渝线上有拉煤的
突然想起来，我们应该关注一下各种历史剧中上游一直扮演主角的问题，如果稍微认真一点，能不能给
上游改装一下煤水车，扮演摸裤腰？
在网上有四川的矿用蒸汽机车
无道可道 发表于 2013-4-12 18:31
重庆疑似有一条矿用，很短
那个机车头在三峡博物馆里面的，很小的矿山牵引机车头，但是毫无疑问是二三十年代的产品。

另外貌似乐山也有一段很短的矿山铁路和小机车，也是二三十年代就存在了。
无道可道 发表于 2013-4-12 18:31
重庆疑似有一条矿用，很短
北川铁路.   

2012年地震后,  曾有国粉惊呼, 北川县当年就有铁路了.
youfenyu 发表于 2013-4-29 09:53
北川铁路.   

2012年地震后,  曾有国粉惊呼, 北川县当年就有铁路了.
北碚到合川的窄轨……
綦江有煤，含硫高，不能炼钢。只有用北碚的煤。
当时万盛还有个飞机制造厂，山寨了一架I-16 type10
照片是前进型。怎么会是第一批？记者无知。
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