超级军网【祝贺】中国空军具备全时空预警能力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:02:00
央视网消息(新闻联播)：近日，空军航空兵某师首次进行了预警机24小时不间断预警侦察训练。上午8点30分，参加训练的3架大型预警机，采取每次单机起飞的方式，每架预警机飞行2个批次，单机飞行时间超过8小时，两架预警机在空中进行任务交接，以保证空中预警情报的连续，为指挥机构和武器平台提供准确、及时、详细的空、地、海上信息情报。训练期间，预警机先后遭遇雾霾、雨带边缘、大风、冷空气过境等复杂气象条件，但都保证了训练质量。
次日上午8点30分，随着最后一架预警机平稳降落，训练任务圆满完成。
http://news.cntv.cn/2013/04/01/VIDE1364815203050611.shtml
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3月22日，南京军区空军航空兵某师首次完成了预警机24小时不间断预警侦查训练，预警机初步具备全时空预警能力。从3月21日开始，3架大型预警机分6批在空中24小时连续不间断地为各级指挥机构和武器平台提供准确、及时、详细的空中、地面、海上的信息情报，单机空中作业时间超过8小时，在空中进行任务交接以确保空中预警情报的延续。
http://www.cannews.com.cn/v/html/news/201303/1432.html
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首次啊！~！
南京战区~军事任务重！上级领导优先考虑实行24小时不间断预警侦查训练！
“3架大型预警机”肯定是KJ-2000了！
不知KJ-200是否可以补充部分空域侦查任务……
期待CD高人详细解读…… 央视网消息(新闻联播)：近日，空军航空兵某师首次进行了预警机24小时不间断预警侦察训练。上午8点30分，参加训练的3架大型预警机，采取每次单机起飞的方式，每架预警机飞行2个批次，单机飞行时间超过8小时，两架预警机在空中进行任务交接，以保证空中预警情报的连续，为指挥机构和武器平台提供准确、及时、详细的空、地、海上信息情报。训练期间，预警机先后遭遇雾霾、雨带边缘、大风、冷空气过境等复杂气象条件，但都保证了训练质量。
次日上午8点30分，随着最后一架预警机平稳降落，训练任务圆满完成。
http://news.cntv.cn/2013/04/01/VIDE1364815203050611.shtml
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3月22日，南京军区空军航空兵某师首次完成了预警机24小时不间断预警侦查训练，预警机初步具备全时空预警能力。从3月21日开始，3架大型预警机分6批在空中24小时连续不间断地为各级指挥机构和武器平台提供准确、及时、详细的空中、地面、海上的信息情报，单机空中作业时间超过8小时，在空中进行任务交接以确保空中预警情报的延续。
http://www.cannews.com.cn/v/html/news/201303/1432.html
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首次啊！~！
南京战区~军事任务重！上级领导优先考虑实行24小时不间断预警侦查训练！
“3架大型预警机”肯定是KJ-2000了！
不知KJ-200是否可以补充部分空域侦查任务……
期待CD高人详细解读……
次日上午8点30分，随着最后一架预警机平稳降落，训练任务圆满完成。
http://news.cntv.cn/2013/04/01/VIDE1364815203050611.shtml
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3月22日，南京军区空军航空兵某师首次完成了预警机24小时不间断预警侦查训练，预警机初步具备全时空预警能力。从3月21日开始，3架大型预警机分6批在空中24小时连续不间断地为各级指挥机构和武器平台提供准确、及时、详细的空中、地面、海上的信息情报，单机空中作业时间超过8小时，在空中进行任务交接以确保空中预警情报的延续。
http://www.cannews.com.cn/v/html/news/201303/1432.html
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首次啊！~！
南京战区~军事任务重！上级领导优先考虑实行24小时不间断预警侦查训练！
“3架大型预警机”肯定是KJ-2000了！
不知KJ-200是否可以补充部分空域侦查任务……
期待CD高人详细解读…… 央视网消息(新闻联播)：近日，空军航空兵某师首次进行了预警机24小时不间断预警侦察训练。上午8点30分，参加训练的3架大型预警机，采取每次单机起飞的方式，每架预警机飞行2个批次，单机飞行时间超过8小时，两架预警机在空中进行任务交接，以保证空中预警情报的连续，为指挥机构和武器平台提供准确、及时、详细的空、地、海上信息情报。训练期间，预警机先后遭遇雾霾、雨带边缘、大风、冷空气过境等复杂气象条件，但都保证了训练质量。
次日上午8点30分，随着最后一架预警机平稳降落，训练任务圆满完成。
http://news.cntv.cn/2013/04/01/VIDE1364815203050611.shtml
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3月22日，南京军区空军航空兵某师首次完成了预警机24小时不间断预警侦查训练，预警机初步具备全时空预警能力。从3月21日开始，3架大型预警机分6批在空中24小时连续不间断地为各级指挥机构和武器平台提供准确、及时、详细的空中、地面、海上的信息情报，单机空中作业时间超过8小时，在空中进行任务交接以确保空中预警情报的延续。
http://www.cannews.com.cn/v/html/news/201303/1432.html
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首次啊！~！
南京战区~军事任务重！上级领导优先考虑实行24小时不间断预警侦查训练！
“3架大型预警机”肯定是KJ-2000了！
不知KJ-200是否可以补充部分空域侦查任务……
期待CD高人详细解读……
新闻联播播了
数量而已，真正实行全空域还得靠我们的运-20。。。
edisonzheng2010 发表于 2013-4-1 22:54 
数量而已，真正实行全空域还得靠我们的运-20。。。
运20平台真心不适合。
数量而已，真正实行全空域还得靠我们的运-20。。。
运20平台真心不适合。
伤不起啊，这样用，5年后飞机就疲劳了。
前几天新闻播了，今天又上新闻联播再播一次，这不是炫耀，而是给小日本和粑粑的提醒。。。。
预警机数量上还是要上去啊
几天前的旧闻了。
数量而已，真正实行全空域还得靠我们的运-20。。。
太胖了
用伊尔76也是不得已
太胖了
用伊尔76也是不得已
luckyhawk 发表于 2013-4-1 22:55
运20平台真心不适合。
还行吧,我现在的不就是大运平台啊
运20平台真心不适合。
还行吧,我现在的不就是大运平台啊
新闻联播播了
太胖了 用伊尔76也是不得已
新一代是贴砖式,胖点正好
新中预据说是运9盘子,使用2块大AESA天线
新一代是贴砖式,胖点正好
新中预据说是运9盘子,使用2块大AESA天线
神水仙都 发表于 2013-4-1 23:20
还行吧,我现在的不就是大运平台啊
选伊尔76是不得已的选择。缺点非常明显：1、耗油、滞空时间短；2、噪音大，工作人员舒适度差，易疲劳。最理想的平台是大型民航客机，大型预警机批量上就寄希望于中国的大客了。
还行吧,我现在的不就是大运平台啊
选伊尔76是不得已的选择。缺点非常明显：1、耗油、滞空时间短；2、噪音大，工作人员舒适度差，易疲劳。最理想的平台是大型民航客机，大型预警机批量上就寄希望于中国的大客了。
难道是有后续机曝光的前奏？
啥时候能达到全空域24小时预警就牛叉了来自: Android客户端
中国特色的军事发展！
平台可以小点吗？滞空这么长烧油利害啊
swhaenngg 发表于 2013-4-1 23:17
太胖了
用伊尔76也是不得已
最好能有A330级别的平台，普通型大型预警机，空中加油机，空地联合指挥机（鳖版联合星），加长型做国家对潜通讯飞机，战略指挥平台，空军一号等……
太胖了
用伊尔76也是不得已
最好能有A330级别的平台，普通型大型预警机，空中加油机，空地联合指挥机（鳖版联合星），加长型做国家对潜通讯飞机，战略指挥平台，空军一号等……
c919将来应该可以改装成预警机平台吧
swhaenngg 发表于 2013-4-1 23:17
太胖了
用伊尔76也是不得已
没有更好的啊。。。
胖，装的油多啊，滞空时间长。。。
太胖了
用伊尔76也是不得已
没有更好的啊。。。
胖，装的油多啊，滞空时间长。。。
edisonzheng2010 发表于 2013-4-2 10:45
没有更好的啊。。。
胖，装的油多啊，滞空时间长。。。
阻力怎么说
没有更好的啊。。。
胖，装的油多啊，滞空时间长。。。
阻力怎么说
edisonzheng2010 发表于 2013-4-1 22:54
数量而已，真正实行全空域还得靠我们的运-20。。。
一说运20量产后，老76改平台
数量而已，真正实行全空域还得靠我们的运-20。。。
一说运20量产后，老76改平台
数量远远不够，至少50-60架
涡桨机做预警机平台效费比应该会比较高吧。
Mr.Vincent 发表于 2013-4-2 00:08
啥时候能达到全空域24小时预警就牛叉了
有这必要吗？成本太高了。
啥时候能达到全空域24小时预警就牛叉了
有这必要吗？成本太高了。
最好上平流层系留飞艇，全国布点，全天候全空域，费效比特高!
最好上平流层系留飞艇，全国布点，全天候全空域，费效比特高!
伤不起啊，这样用，5年后飞机就疲劳了。
5年后肯定换新的了
5年后肯定换新的了
还只是24小时，还没有过24×n小时呢，期待大客机，民机的维护性比军机强多了。
这不是F22要过来么，就向美帝展示一下我战时无间断预警能力。
打哪来，回哪去吧，东北亚，不是你F22发挥的地方。
打哪来，回哪去吧，东北亚，不是你F22发挥的地方。
兔子从大毛二毛那里买的10架二手的76，该是调好的直接上2000的改进版本了！起码的10架2000的改进新，未来兔子的预警机怎么也得几十架了！
日常的全天候预警，为什么不用飞艇做预警平台？这个非战争时期，这个效用比应该大啊
edisonzheng2010 发表于 2013-4-1 22:54
数量而已，真正实行全空域还得靠我们的运-20。。。
我认为真正实行全时全空域全天候预警还得靠动力飞艇。
数量而已，真正实行全空域还得靠我们的运-20。。。
我认为真正实行全时全空域全天候预警还得靠动力飞艇。
sea 发表于 2013-4-1 22:57
前几天新闻播了，今天又上新闻联播再播一次，这不是炫耀，而是给小日本和粑粑的提醒。。。。
看看美帝的猛禽22从嘉手纳飞往男棒子的时机，就知道兔子不打无准备之仗了！朝鲜一个劲的闹腾，闹得美帝2 B也来了，22也来了，兔子侦察的大好时机呀！新闻是由新闻背景的！
前几天新闻播了，今天又上新闻联播再播一次，这不是炫耀，而是给小日本和粑粑的提醒。。。。
看看美帝的猛禽22从嘉手纳飞往男棒子的时机，就知道兔子不打无准备之仗了！朝鲜一个劲的闹腾，闹得美帝2 B也来了，22也来了，兔子侦察的大好时机呀！新闻是由新闻背景的！
数量还须加强啊，亲。
空警2000太少了，至少加个0才凑合，加2个0就威武了
看新闻要学会看新闻背景了，看新闻怎么说的，近日空军预警机部队连续24小时，，，。还播2次，为什么？美帝看完央视的新闻立马傻了！原来兔子在这里等着呢！美帝的2B和猛禽22呗朝鲜折腾的终于出来了，没想中了兔子的调虎离山计，兔子的预警机24小时在空中等着，呵呵，电磁情况门清呀，哈哈~听锣听音呀！兔子腹黑呀！偷窥就偷窥了，还上新闻！还2次！而且兔子的飞飞还说效果非常好！哈哈！
还是数量啊，兔子大灰机加油！
可惜只有4架，胖妞赶快上啊。
ckg 发表于 2013-4-2 11:50
最好上平流层系留飞艇，全国布点，全天候全空域，费效比特高!
。。。。。。。。。正解。
最好上平流层系留飞艇，全国布点，全天候全空域，费效比特高!
。。。。。。。。。正解。
lsh112 发表于 2013-4-2 00:03
选伊尔76是不得已的选择。缺点非常明显：1、耗油、滞空时间短；2、噪音大，工作人员舒适度差，易疲劳。最 ...
大客还早的很，20才是首选
选伊尔76是不得已的选择。缺点非常明显：1、耗油、滞空时间短；2、噪音大，工作人员舒适度差，易疲劳。最 ...
大客还早的很，20才是首选