2013年中国战略突破路线图--非洲篇--亚太篇

非洲篇：

中国和非洲合作非常广泛，普遍友好，重点业务在3个区域。2012年中非贸易1984亿美元。

1、北非和西非：中国主要是承包各类工程，这个区域的国家经济发展水平高，基本受西方影响很大。

01、阿尔及利亚是最大的承包工程和劳务市场，超过300亿美元，还有其他各项合作。

02、尼日利亚是第2大承包工程和劳务市场，也超过300亿美元，铁路和其他基础设施建设。

03、埃及：主要战略合作伙伴，两国合作有很大的发展潜力。

04、利比亚：受战争影响，2011年贸易下滑56%，2012年增长了215%，达到87.7亿美元，是中国在非洲第5大贸易伙伴。

05、北非和西非还有一些重要伙伴，继续推动互利合作。

2、东非：是中国在非洲的桥头堡基地。苏丹模式也是中国走进非洲的样板工程案例。正在修建横跨非洲的大铁路苏丹--乍得--喀麦隆--尼日利亚

01、苏丹：曾经是世界最贫穷的国家，中国和苏丹确定了资源换投资一揽子协议，成为后来中国与安哥拉--刚果金--刚果布沿用的模式，中国在苏丹建设整套的基础设施和石油产业链，未来还会在水电、农业等领域进行重大投资。

目前正在修建苏丹连接非洲中部与西部的铁路大动脉，未来苏丹还将作为中国与非洲贸易的最大转运基地：苏丹首都喀土穆--苏丹港铁路已经建成，苏丹到乍得边境的铁路已经签署备忘录；乍得铁路56亿美元合同已经签署由中国分段建设；乍得--喀麦隆铁路已经敲定；尼日利亚铁路改造和新建工程正在由中国分段实施中，未来也要和乍得--喀麦隆两国铁路连接。


02、埃塞俄比亚：是中国与非洲合作的又一典范。没有石油，缺乏矿产。中国也有办法让这个世界最贫穷的国家通过发展解决问题。结合埃塞皮革业优势，设立工业园区市场皮鞋，总投资20亿美元；承包28亿美元的亚的斯亚贝巴--吉布提铁路打通出海口；承包实施重大水电设施建设，帮助埃塞实现电力出口和扩大农业灌溉，48亿美元的复兴大坝即将开工。

03、南苏丹：中国在原苏丹签署的合同依然是有效的，目前中国正在南苏丹开展一些基础设施建设项目，把南苏丹独立的影响降到最低。

***童晓光透露，中石油在原苏丹的全部油田在2009年最高峰时，原油日产量曾达到49.5万桶，2010和2011年略有下降，不到48万桶，全年产量2400万吨左右。受双方战争破坏及南苏丹全面停产石油的影响，中石油在原苏丹的油田，仅北苏丹境内的6区仍在维持生产，年产约200万吨，其他在1/2/4区、3/7区的石油项目全部停产。童晓光也证实，中石油在苏丹的石油投资，已经好几倍地收回来了。至于投资的具体回报，这些高管以商业机密为由拒绝透露



3、中部非洲：长期战乱，战后百业凋零，中国抓住了机会，重拳出击，是投资非洲的核心利益区，基本都是资源换基础设施投资模式。

01、安哥拉：资源换全套基础设施和民生项目，安哥拉用出口到中国原油支付基础设施建设，2012年安哥拉向中国出口原油4015万吨。

02、刚果布：一揽子基础设施投资。

03、刚果金：一揽子矿产资源换基础设施投资，总额60亿美元。

04、赞比亚：投资铜矿，承包-援助基础设施投资。

05、津巴布韦--加蓬：都有矿产资源投资和基础设施建设。

06、坦桑尼亚：情况不同，中国本次投资100亿美元建设综合港区和工业区，全面推动坦桑尼亚经济发展和就业。

坦桑尼亚还是中南部铁路大动脉的出海口：中国正在分段翻修安哥拉铁路，未来要和刚果金铁路连接；刚果金铁路网已经和坦赞铁路连接；坦赞铁路的翻修已经摆上日程--本次赞比亚总统4月访华，估计应该敲定这个项目；大铁路和其他几国的内陆通道都汇集到出海口达累斯萨拉姆，所以中国本次100亿美元建设巴加莫约港区和工业区就是必然必须选择了，这个港口要转运赞比亚--刚果金的矿产和与几个内陆国家的贸易，要解决一箩筐的难题，实现一箩筐的梦想。

4、南非：是非洲大国，也是中国在非洲第1大贸易伙伴，未来合作空间和潜力依然巨大。

小结：中国在非洲开展多种模式的合作，努力实现最大限度的共赢，面临的挑战和问题依然很多，但已经创造了无数的奇迹，努力让世界最贫穷的国家通过发展解决自己的问题，前无古人后也不会有来者。


非洲篇：

中国和非洲合作非常广泛，普遍友好，重点业务在3个区域。2012年中非贸易1984亿美元。

1、北非和西非：中国主要是承包各类工程，这个区域的国家经济发展水平高，基本受西方影响很大。

01、阿尔及利亚是最大的承包工程和劳务市场，超过300亿美元，还有其他各项合作。

02、尼日利亚是第2大承包工程和劳务市场，也超过300亿美元，铁路和其他基础设施建设。

03、埃及：主要战略合作伙伴，两国合作有很大的发展潜力。

04、利比亚：受战争影响，2011年贸易下滑56%，2012年增长了215%，达到87.7亿美元，是中国在非洲第5大贸易伙伴。

05、北非和西非还有一些重要伙伴，继续推动互利合作。

2、东非：是中国在非洲的桥头堡基地。苏丹模式也是中国走进非洲的样板工程案例。正在修建横跨非洲的大铁路苏丹--乍得--喀麦隆--尼日利亚

01、苏丹：曾经是世界最贫穷的国家，中国和苏丹确定了资源换投资一揽子协议，成为后来中国与安哥拉--刚果金--刚果布沿用的模式，中国在苏丹建设整套的基础设施和石油产业链，未来还会在水电、农业等领域进行重大投资。

目前正在修建苏丹连接非洲中部与西部的铁路大动脉，未来苏丹还将作为中国与非洲贸易的最大转运基地：苏丹首都喀土穆--苏丹港铁路已经建成，苏丹到乍得边境的铁路已经签署备忘录；乍得铁路56亿美元合同已经签署由中国分段建设；乍得--喀麦隆铁路已经敲定；尼日利亚铁路改造和新建工程正在由中国分段实施中，未来也要和乍得--喀麦隆两国铁路连接。


02、埃塞俄比亚：是中国与非洲合作的又一典范。没有石油，缺乏矿产。中国也有办法让这个世界最贫穷的国家通过发展解决问题。结合埃塞皮革业优势，设立工业园区市场皮鞋，总投资20亿美元；承包28亿美元的亚的斯亚贝巴--吉布提铁路打通出海口；承包实施重大水电设施建设，帮助埃塞实现电力出口和扩大农业灌溉，48亿美元的复兴大坝即将开工。

03、南苏丹：中国在原苏丹签署的合同依然是有效的，目前中国正在南苏丹开展一些基础设施建设项目，把南苏丹独立的影响降到最低。

***童晓光透露，中石油在原苏丹的全部油田在2009年最高峰时，原油日产量曾达到49.5万桶，2010和2011年略有下降，不到48万桶，全年产量2400万吨左右。受双方战争破坏及南苏丹全面停产石油的影响，中石油在原苏丹的油田，仅北苏丹境内的6区仍在维持生产，年产约200万吨，其他在1/2/4区、3/7区的石油项目全部停产。童晓光也证实，中石油在苏丹的石油投资，已经好几倍地收回来了。至于投资的具体回报，这些高管以商业机密为由拒绝透露



3、中部非洲：长期战乱，战后百业凋零，中国抓住了机会，重拳出击，是投资非洲的核心利益区，基本都是资源换基础设施投资模式。

01、安哥拉：资源换全套基础设施和民生项目，安哥拉用出口到中国原油支付基础设施建设，2012年安哥拉向中国出口原油4015万吨。

02、刚果布：一揽子基础设施投资。

03、刚果金：一揽子矿产资源换基础设施投资，总额60亿美元。

04、赞比亚：投资铜矿，承包-援助基础设施投资。

05、津巴布韦--加蓬：都有矿产资源投资和基础设施建设。

06、坦桑尼亚：情况不同，中国本次投资100亿美元建设综合港区和工业区，全面推动坦桑尼亚经济发展和就业。

坦桑尼亚还是中南部铁路大动脉的出海口：中国正在分段翻修安哥拉铁路，未来要和刚果金铁路连接；刚果金铁路网已经和坦赞铁路连接；坦赞铁路的翻修已经摆上日程--本次赞比亚总统4月访华，估计应该敲定这个项目；大铁路和其他几国的内陆通道都汇集到出海口达累斯萨拉姆，所以中国本次100亿美元建设巴加莫约港区和工业区就是必然必须选择了，这个港口要转运赞比亚--刚果金的矿产和与几个内陆国家的贸易，要解决一箩筐的难题，实现一箩筐的梦想。

4、南非：是非洲大国，也是中国在非洲第1大贸易伙伴，未来合作空间和潜力依然巨大。

小结：中国在非洲开展多种模式的合作，努力实现最大限度的共赢，面临的挑战和问题依然很多，但已经创造了无数的奇迹，努力让世界最贫穷的国家通过发展解决自己的问题，前无古人后也不会有来者。

亚太战区
中华崛起--潜龙出渊之2012危机时刻：独孤九剑破箭式
中华崛起--潜龙出渊之2013朝核剑气：独孤九剑破刀式
http://lt.cjdby.net/thread-1545103-1-1.html

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2013-3-26 20:29 上传

2013年第1岛链已经成为火线，从中国最近的一系列外交情况和朝鲜半岛现状看，中国2013年会继续前进第1岛链，斗争依然是瞄准日本和菲律宾。中南半岛依然战略突破的核心区；南海地区应该取得突破性发展。

1、巩固后方：与俄罗斯--哈萨克斯坦提升战略合作，加强与蒙古的关系。。。非常时期，继续加强与其他亚洲回家的合作。许多人对朝鲜抱有偏见，美日在钓鱼岛向中国出手，情况一度面临失控，如果朝鲜趴着不动，中国将会何等的愤怒！朝鲜小朋友在危机面临失控的时刻出场舞剑，绝对不是巧合。。。

2、战略布局中南半岛：中南半岛中线走廊老挝-柬埔寨项目都已经敲定，继续积极推进。2013年重点关注缅甸和泰国，4月缅甸总统访华--也许缅甸铁路和高速公路项目要启动了，缅甸业务关系印度洋战略，牵动南海，影响全局，非同小可，是2013年中南半岛最大的变量。关注泰国的高速公路项目。

3、第1岛链火线：对日本继续冻结政治交往，不断强化钓鱼岛海域日常巡航执法活动，加强在西太平洋的军事训练活动。对菲律宾斗争继续突破，把菲律宾从南沙群岛驱逐--遣返的条件已经成熟，时机已经到来。朝鲜半岛紧张氛围要继续保持。


2013年亚太战区的基本特点是变化，变化的原因是中国战略转向必然导致的战略取舍。几大层面都要大变化。

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2013-3-27 11:04 上传

最大的变化应该来自中南半岛：

1、中国--老挝昆万铁路即将实施。柬埔寨铁路和一揽子项目已经签署。昆明--老挝--曼谷高速公路全部贯通。

2、泰国政府目前计划建设四条高速铁路线路，这四条线路均从首都曼谷出发，分别到中部罗勇府、北部清迈、东部部廊开府、南部泰马边境城镇巴当勿刹。其中，后三条线路可与老挝、柬埔寨和马来西亚相连。中国负责研究曼谷–清迈线和曼谷-廊开线，曼谷-廊开线将和昆万铁路连接。曼谷–清迈线终点距离中国边境很近了，未来有可能打通。

3、缅甸：原油和天然气管线即将投产，4月缅甸总统访华，很有可能要和中国敲定铁路和高速公路项目。缅甸没有资金--也很难融到资金--其他国家肯定也没有兴趣建设缅甸与中国连接的铁路，只有中国可以帮助缅甸建造铁路，实现双赢。

中南半岛大通道迂回路由已经清晰2条铁路+1条高速，就等中国--缅甸主干道上马了。
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2013-3-26 21:17 上传

南海问题：属于印度洋国家战略和太平洋国家战略层面下的枝节问题，南海大局已定，海南岛--西沙群岛--中沙群岛--黄岩岛岛链已经全部有效控制，东沙群岛在中国台湾实际控制下。目前只剩下南沙群岛问题等待解决。需要继续分步解决，各个击破。

菲律宾侵占南沙群岛问题：和中国太平洋国家战略进度挂钩，由中国在第1岛链与美日菲的斗争情况决定，让步空间和弹性空间都已经消失，把菲律宾从南沙群岛驱逐遣返已成必然，而且是必须选择了。2013年第1岛链最大的变化应该就是把菲律宾从南沙群岛遣返。中国确立在南海的绝对战略优势。

越南侵占南沙群岛问题：和中国印度洋战略挂钩，由中国整合中南半岛的进度决定，考虑到亚太整体形势--整合中南半岛进度--中越已经解决陆地和北部湾划界，应该继续搁置与越南的争端，同时强化南海的军事部署，继续探索与越南和平解决问题的可能性，留待几年后做退后决策，彻底解决。



亚太战区
中华崛起--潜龙出渊之2012危机时刻：独孤九剑破箭式
中华崛起--潜龙出渊之2013朝核剑气：独孤九剑破刀式
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2013-3-26 20:29 上传

2013年第1岛链已经成为火线，从中国最近的一系列外交情况和朝鲜半岛现状看，中国2013年会继续前进第1岛链，斗争依然是瞄准日本和菲律宾。中南半岛依然战略突破的核心区；南海地区应该取得突破性发展。

1、巩固后方：与俄罗斯--哈萨克斯坦提升战略合作，加强与蒙古的关系。。。非常时期，继续加强与其他亚洲回家的合作。许多人对朝鲜抱有偏见，美日在钓鱼岛向中国出手，情况一度面临失控，如果朝鲜趴着不动，中国将会何等的愤怒！朝鲜小朋友在危机面临失控的时刻出场舞剑，绝对不是巧合。。。

2、战略布局中南半岛：中南半岛中线走廊老挝-柬埔寨项目都已经敲定，继续积极推进。2013年重点关注缅甸和泰国，4月缅甸总统访华--也许缅甸铁路和高速公路项目要启动了，缅甸业务关系印度洋战略，牵动南海，影响全局，非同小可，是2013年中南半岛最大的变量。关注泰国的高速公路项目。

3、第1岛链火线：对日本继续冻结政治交往，不断强化钓鱼岛海域日常巡航执法活动，加强在西太平洋的军事训练活动。对菲律宾斗争继续突破，把菲律宾从南沙群岛驱逐--遣返的条件已经成熟，时机已经到来。朝鲜半岛紧张氛围要继续保持。


2013年亚太战区的基本特点是变化，变化的原因是中国战略转向必然导致的战略取舍。几大层面都要大变化。

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2013-3-27 11:04 上传

最大的变化应该来自中南半岛：

1、中国--老挝昆万铁路即将实施。柬埔寨铁路和一揽子项目已经签署。昆明--老挝--曼谷高速公路全部贯通。

2、泰国政府目前计划建设四条高速铁路线路，这四条线路均从首都曼谷出发，分别到中部罗勇府、北部清迈、东部部廊开府、南部泰马边境城镇巴当勿刹。其中，后三条线路可与老挝、柬埔寨和马来西亚相连。中国负责研究曼谷–清迈线和曼谷-廊开线，曼谷-廊开线将和昆万铁路连接。曼谷–清迈线终点距离中国边境很近了，未来有可能打通。

3、缅甸：原油和天然气管线即将投产，4月缅甸总统访华，很有可能要和中国敲定铁路和高速公路项目。缅甸没有资金--也很难融到资金--其他国家肯定也没有兴趣建设缅甸与中国连接的铁路，只有中国可以帮助缅甸建造铁路，实现双赢。

中南半岛大通道迂回路由已经清晰2条铁路+1条高速，就等中国--缅甸主干道上马了。
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2013-3-26 21:17 上传

南海问题：属于印度洋国家战略和太平洋国家战略层面下的枝节问题，南海大局已定，海南岛--西沙群岛--中沙群岛--黄岩岛岛链已经全部有效控制，东沙群岛在中国台湾实际控制下。目前只剩下南沙群岛问题等待解决。需要继续分步解决，各个击破。

菲律宾侵占南沙群岛问题：和中国太平洋国家战略进度挂钩，由中国在第1岛链与美日菲的斗争情况决定，让步空间和弹性空间都已经消失，把菲律宾从南沙群岛驱逐遣返已成必然，而且是必须选择了。2013年第1岛链最大的变化应该就是把菲律宾从南沙群岛遣返。中国确立在南海的绝对战略优势。

越南侵占南沙群岛问题：和中国印度洋战略挂钩，由中国整合中南半岛的进度决定，考虑到亚太整体形势--整合中南半岛进度--中越已经解决陆地和北部湾划界，应该继续搁置与越南的争端，同时强化南海的军事部署，继续探索与越南和平解决问题的可能性，留待几年后做退后决策，彻底解决。

拭目以待

没有航母没有四代机运输机，画毛都没用。

熊一窝 发表于 2013-3-26 15:21
没有航母没有四代机运输机，画毛都没用。
不要过分迷信武器！

回头看看朝鲜战争--越南战争--伊拉克战争--阿富汗战争带给美国的伤痛，战争的结果和后果都和武器关联度不高。

楼主辛苦了。

XAJH2012 发表于 2013-3-26 15:12
非洲篇：

中国和非洲合作非常广泛，普遍友好，重点业务在3个区域。2012年中非贸易1984亿美元。
看看，跟MD到处去砸烂别人家底不同，兔子才是真正的世界未来滴希望有木有？

分析给力，战略马克

XAJH2012 发表于 2013-3-26 15:12
非洲篇：

中国和非洲合作非常广泛，普遍友好，重点业务在3个区域。2012年中非贸易1984亿美元。
写的很详细，很好。咱们就是要这样，不能象西方那帮强盗一样，就知道抢，抢完了，连汤也不给非洲喝。咱们要双赢，充其量咱们多赢点而已。

我是看ID进来的，先顶后看，呵呵

马克一下 关注后面的亚太区等内容 非洲分析的很好啊

合作共赢！

"坦桑尼亚：情况不同，中国本次投资100亿美元建设综合港区和工业区，全面推动坦桑尼亚经济发展和就业。"------有防务合作的理应占大头，非洲PLA

学习了  

LZ 亚太的怎么不更了？

楼主还有续篇吗？

楼主做什么的，眼光很牛啊

三公子的剑 发表于 2013-3-26 17:41
看看，跟MD到处去砸烂别人家底不同，兔子才是真正的世界未来滴希望有木有？
这两个基友分工不同嘛，一个负责砸场子，一个负责修复

这些资讯都是内部信息，lz路子还是很野的，大局观也很好。

朝鲜有自己的战略考量，肯定有中国因素，但是目前朝鲜局势仍然不明朗，比较一岛链其它两个热点都有失控的可能。

yin99020 发表于 2013-3-27 09:44
这两个基友分工不同嘛，一个负责砸场子，一个负责修复
这个视角太独特了

aurola 发表于 2013-3-26 18:36
写的很详细，很好。咱们就是要这样，不能象西方那帮强盗一样，就知道抢，抢完了，连汤也不给非洲喝。咱们 ...
西方文明近代的发家史就是烧杀抢掠，一群茹毛饮血的白皮猪完成了资本积累再戴上白手套念圣经，过感恩节。

写的很详细，很好。咱们就是要这样，不能象西方那帮强盗一样，就知道抢，抢完了，连汤也不给非洲喝。咱们 ...
咱这是行王道,是天下人皆兄弟子民,当然也视天下为。。。。。呵呵,不好说。

非洲分析的很好啊

楼主大才啊，拜读拜读，耳目一新。

楼主辛苦了。

围观下棋党

楼主人才啊

兔鹰好基友，既合作又竞争，这种诡异的关系还会保持很多年

斯里兰卡、马尔代夫、塞舌尔和兔子关系都很好，这一条线很棒啊！

我们未来的核心利益就在非洲！
习总好样的！

非常好的战略分析文章

西进，南下，北宁，东防

yin99020 发表于 2013-3-27 09:44
这两个基友分工不同嘛，一个负责砸场子，一个负责修复
一个拆迁，一个重建

太多了，看的好晕

熊一窝 发表于 2013-3-26 15:21
没有航母没有四代机运输机，画毛都没用。
而且至少要四艘航母、100架四代机、100架大运才够。

02、埃塞俄比亚：是中国与非洲合作的又一典范。没有石油，缺乏矿产。中国也有办法让这个世界最贫穷的国家通过发展解决问题。结合埃塞皮革业优势，设立工业园区市场皮鞋，总投资20亿美元；承包28亿美元的亚的斯亚贝巴--吉布提铁路打通出海口；承包实施重大水电设施建设，帮助埃塞实现电力出口和扩大农业灌溉，48亿美元的复兴大坝即将开工。
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就像老人家说的，只要肯努力实干，总有一天会摆脱贫穷的。

TB满口的经济援助、开发建设、互利合作等等，只提出的钱，不提入的钱，果然腹黑，只是连国内老百姓也被误解了。

先留个印。 今天下午专门研究撸主的文章