中国传统帆船“开角花屁股”号下水驶向国际市场

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中国传统帆船“开角花屁股”号下水驶向国际市场



(2013-03-15)  编辑发布:中国船舶在线  




  3月13日中午12时许,伴随着一阵渔歌号子,舟山岑氏木船作坊首次为外国人打造的大型中国仿古船“开角花屁股”号,在舟渔公司码头下水。
  根据郑和下西洋船队中的代表船型复建的“开角花屁股”号,长31.7米、宽8米,总重250吨,共有约50个客位。船艏绘有龙头,船艉雕刻着八仙过海、西游记图案,极具中国古船特色。据专家介绍,该船尾部较宽,增加了排水量,水线以上船体捻缝采用了游艇中的技术,使船的实用性能得到提升。
  该船由英国人WayneAnthonyMoran(中文名莫伟伦)出资打造,耗资1000多万元。从英国伦敦大学毕业后,莫伟伦一直在香港从事医务工作。但他一直喜欢航海和仿古帆船,曾在香港出资打造仿古“阔阔真公主”号木帆船。2010年11月,莫伟伦从网上了解到舟山岑氏木船作坊后,专程从香港赶来洽谈建造船只,并于去年7月开始动工打造“开角花屁股”号仿古船。“这艘船可以说是一艘豪华游艇。”舟山岑氏木船作坊总经理岑国和介绍说,接下来将对船只进行内部装修,采用欧式风格,每间客房内都有空调、电视机,能上网,还有独立的淋浴室。莫伟伦对该船的各项性能表示满意,他告诉翻译,明年初结束装修后,61岁的他将开着这艘船到亚洲沿海城市航行旅游。
  舟山岑氏木船作坊创建于1990年,迄今四代造船人先后建造各类木帆船超过千艘。普陀传统木船制造技艺被列入国家级非物质文化遗产保护名录,岑国和被列为全国第一位木帆船手艺传承人。近年来,舟山岑氏木船作坊建造了仿唐“鉴真”号木帆船、仿隋“遣隋使船”,仿清“安福舻”号皇家游船等。建造的“开角花屁股”系列木帆船,已先后在香港、厦门、广州等地展示亮相。“目前,德国人也打算在我们这里建造‘开角花屁股’号。今后打算通过集装箱运到世界各地游艇展会上展示推广。”岑国和说。
  今年已80岁的中国造船工程学会荣誉理事郑明,特意从北京赶来观看“开角花屁股”号下水仪式,他高兴地说:“中国仿古船出口国外,为中国传统帆船走向国际游艇市场奏响了序曲。”






http://www.shipol.com.cn/xw/xcdd/255541.htm
中国传统帆船“开角花屁股”号下水驶向国际市场



(2013-03-15)  编辑发布:中国船舶在线  




  3月13日中午12时许,伴随着一阵渔歌号子,舟山岑氏木船作坊首次为外国人打造的大型中国仿古船“开角花屁股”号,在舟渔公司码头下水。
  根据郑和下西洋船队中的代表船型复建的“开角花屁股”号,长31.7米、宽8米,总重250吨,共有约50个客位。船艏绘有龙头,船艉雕刻着八仙过海、西游记图案,极具中国古船特色。据专家介绍,该船尾部较宽,增加了排水量,水线以上船体捻缝采用了游艇中的技术,使船的实用性能得到提升。
  该船由英国人WayneAnthonyMoran(中文名莫伟伦)出资打造,耗资1000多万元。从英国伦敦大学毕业后,莫伟伦一直在香港从事医务工作。但他一直喜欢航海和仿古帆船,曾在香港出资打造仿古“阔阔真公主”号木帆船。2010年11月,莫伟伦从网上了解到舟山岑氏木船作坊后,专程从香港赶来洽谈建造船只,并于去年7月开始动工打造“开角花屁股”号仿古船。“这艘船可以说是一艘豪华游艇。”舟山岑氏木船作坊总经理岑国和介绍说,接下来将对船只进行内部装修,采用欧式风格,每间客房内都有空调、电视机,能上网,还有独立的淋浴室。莫伟伦对该船的各项性能表示满意,他告诉翻译,明年初结束装修后,61岁的他将开着这艘船到亚洲沿海城市航行旅游。
  舟山岑氏木船作坊创建于1990年,迄今四代造船人先后建造各类木帆船超过千艘。普陀传统木船制造技艺被列入国家级非物质文化遗产保护名录,岑国和被列为全国第一位木帆船手艺传承人。近年来,舟山岑氏木船作坊建造了仿唐“鉴真”号木帆船、仿隋“遣隋使船”,仿清“安福舻”号皇家游船等。建造的“开角花屁股”系列木帆船,已先后在香港、厦门、广州等地展示亮相。“目前,德国人也打算在我们这里建造‘开角花屁股’号。今后打算通过集装箱运到世界各地游艇展会上展示推广。”岑国和说。
  今年已80岁的中国造船工程学会荣誉理事郑明,特意从北京赶来观看“开角花屁股”号下水仪式,他高兴地说:“中国仿古船出口国外,为中国传统帆船走向国际游艇市场奏响了序曲。”






http://www.shipol.com.cn/xw/xcdd/255541.htm
这啥名字啊?
这船的名字,很另类啊
老外打造“开角花屁股”号
( 2012年07月29日 09:46 )


一英国人花千万元重金打造“开角花屁股”号,建成后将环球旅游

我市的岑氏木船作坊又有了“大手笔”——为一位英国人建造“开角花屁股”号仿古木帆船。这也是岑氏木船作坊首次为外国人建造大型中国仿古船。

7月22日上午,记者在舟渔公司码头看到,“开角花屁股”号仿古木帆船的龙骨已经安放,工人们正在加紧建造船体。“船壳打造费用600万元,内装保守估计400万元,总费用在1000万元以上。”岑氏木船作坊总经理岑国和告诉记者,这也是该作坊继为德国人建造欧式“卡尔欧”号木帆船、现代大众运动木质帆船后,首次为外国人建造大型中国仿古船。

外国人缘何青睐中国仿古木帆船?岑国和说,这位名为Wayne anthony moran的英国人,给自己取了中文名“莫伟伦”,现年60岁的他特别喜欢中国传统文化,而中国古船文化就是其中之一。“中国仿古船古色古香的造型十分美观,并采用了古代中国发明的水密隔舱,即把船舱隔成数段,这样当一个舱进水时其他舱不受影响,相比国外同期的古代木船安全系数更高。”岑国和说。 1745年,满载着中国货物的哥德堡号沉没在自己的家乡——瑞典哥德堡港口附近的海底。岑国和认为,如果是采用水密隔舱设计的中国古船或许就不会沉没。

岑国和介绍,“开角花屁股”号总长30.7米、宽8米、帆高28米,共约50个客位,总载重300多吨。其龙骨是用马来西亚进口的坤甸木制造,这种木材具有结构细匀、材质硬重、耐腐蚀性强的特点,能更好地抵御海上的风浪。“如果国人打造同样规模的这类船,外壳只要450万元,但英国人追求更好的木料和做工建船。”岑国和说,莫伟伦要求除去木材皮层和中间内芯,因为这两部分的木材质地松软。只使用余下的部分,因而造船成本大大提升,但安全系数也增加了。

根据郑和下西洋船队中的代表船型复建的“开角花屁股”号,结合了浙船的“开角”和闽船的“花屁股”两大特色,极具中国古船的韵味。其船艏如鸟嘴,有两个半开的羊角,称之为“开角”;船艉“花屁股”稍宽,彩绘“龙凤”或“十二生肖”等中国传统的吉祥图案。“开角花屁股”号有三根桅杆支起船帆,可以借助风力,在海上航行。“莫伟伦不仅喜欢中国仿古船,还喜欢享受生活。”岑国和说,该船配备了2台德国进口的发动机,这种发动机具有体积小、航速快的优势,“开角花屁股”号最高航速可达13节。船内部的装修设计全部是欧式风格,参照五星级酒店的标准建造。船上有观景平台、厨房、储物舱、3个大小约20平方米的客厅、10间客房,每间客房内都有空调、电视机,能上网,还有独立的沐浴室。“可以说这是一艘中国仿古木船式样的豪华邮轮。”岑国和说,这也是岑氏木船作坊首次建造加入欧洲元素的中国仿古木帆船。

莫伟伦的中文翻译柴舟泗告诉记者,建造中国仿古木船是莫伟伦一直以来的梦想。“莫伟伦是一名戒毒医生,他在香港的诊所都设在船上,可见他对船的喜爱。”柴舟泗说。

岑和国说,“开角花屁股”号建成后,莫伟伦打算作环球旅行,把中国古船文化带到世界各地。“目前,新加坡等地的商人也正在与我们洽谈打造中国仿古船,这意味着岑氏木船作坊建造的中国仿古船打开了世界的大门。”




作者:陈妤
  舟山日报  

http://www.zhoushan.cn/rdzz/gjjh ... 20120730_552639.htm
这船的名字是够另类的
还不如叫“P股开花”号
擦这个名字咋那么基呢?
这名字给人印象太深刻了!
"开角花屁股"是啥意思?
这名字实在是太另类了,比较容易让人记得。
莫伟伦这个人有点名气,他在80年代于香港花巨资打造了一艘仿古中国帆船,但未能远航,直到泡水太久而报废。
这什么名字啊这是~
这算什么破名字……
这个名字太奇怪了,难道是追求个性不成?