表哥要买车15万左右的裸车价，要空间大点的，有什么车型 ...

国产SUV，空间绝对够

马六和思域卡罗拉速腾好像空间差不多，福特的不要，标志底盘某钢板被简配还是算了吧，轩逸也别考虑了，通用这个价位根本就是棒子车，放弃吧

以上，楼下补充

表哥君威15.7万提车不算丐版

奔腾B70，B90。速腾，高尔夫。

荣威950，朋友15.1万刚买的~

马6真心不错，如果不嫌款式老了些的话。

重剑mk2 发表于 2013-3-14 10:53
表哥君威15.7万提车不算丐版
好便宜啊

老马六吧，B级车，价位便宜，或者可以选明锐

他之前看上雪铁龙c4L的感觉新车价格高了点。
你们感觉广汽传祺这个车怎么样我家隔壁买了感觉漂亮，空间也还可以其他谁来补充。。。

标致408怎么样？空间绝对够大，15W可以买顶配了，2.0+6AT，8气囊+ESP

福特蒙迪欧有一款定制版的，加DVD15.5万裸车价，2.3的，姐夫上周末刚订的。

408或者1.6T的C4L

能等观致么

饱食而乱喷 发表于 2013-3-14 13:36
能等观致么
能给说说观致到底好在哪么？为啥对一个第一次出车的厂家这么有信心啊？疑惑中

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逍遥叹 发表于 2013-3-14 13:01
标致408怎么样？空间绝对够大，15W可以买顶配了，2.0+6AT，8气囊+ESP
15万多可以买2.0顶配迈锐宝了，气囊可能只有4个吧，ESP也有了~~

同408比如何？~~

迈锐宝应该是跟508比的~~

1，碰撞欧5
2，价格预计13万左右（基本款），不超过15万
3，外形内饰不错
4，欧式设计，自主羊头，符合心理需求
5，目前专业人士/媒体的评价趋向正面

车身
　　观致的夏季HVAC系统受湿热测试选择在澳大利亚的芒特艾萨进行，那里天气炎热，车体和工程师的体能都达到了极限。在测试中，工程师驾驶测试车辆高速行驶，有时还拖着特殊的拖车，以检验原型车的可靠性和操作性。同时，测试人员随时监控车辆在不同温度、压力和速度下的性能，并尝试从电子控制系统访问和管理成千上万的电子信息。“观致原型车非常坚实，是我20年来在汽车行业中见过最好的！”观致电动动力系统热管理高级经理Paul R Mueller在测试结束后兴奋地表示。

底盘
　　观致原型车底盘调校评估在西班牙的 Santa Oliva（Tarragona）进行，在最后一次评估中，天空下起了雨，地面非常湿滑。“在这样的极端条件下，我们的车辆也能轻松控制、保持稳定，这使得测试人员对车辆的操控性和安全性充满信心。”观致NVH车辆动力高级经理Maurice Classens自信地说。

除去广告因素，至少底盘调，教不会太烂
发动机：自产1.6/1.6T
变速箱：格特拉克

整个下来，不确定的是
1，发动机会不会有大毛病
2，整车会不会有很多小毛病
考虑到设计师的功力，奇瑞对这车的重
视程度以及奇瑞之前造的较好的车的水准，个人认为风险可控

PS：我对电子设备，发动机功率，车内空间，油耗不是很敏感，达到一般水准就行

等待打仗 发表于 2013-3-14 20:11
能给说说观致到底好在哪么？为啥对一个第一次出车的厂家这么有信心啊？疑惑中

1，碰撞欧5
2，价格预计13万左右（基本款），不超过15万
3，外形内饰不错
4，欧式设计，自主羊头，符合心理需求
5，目前专业人士/媒体的评价趋向正面

车身
　　观致的夏季HVAC系统受湿热测试选择在澳大利亚的芒特艾萨进行，那里天气炎热，车体和工程师的体能都达到了极限。在测试中，工程师驾驶测试车辆高速行驶，有时还拖着特殊的拖车，以检验原型车的可靠性和操作性。同时，测试人员随时监控车辆在不同温度、压力和速度下的性能，并尝试从电子控制系统访问和管理成千上万的电子信息。“观致原型车非常坚实，是我20年来在汽车行业中见过最好的！”观致电动动力系统热管理高级经理Paul R Mueller在测试结束后兴奋地表示。

底盘
　　观致原型车底盘调校评估在西班牙的 Santa Oliva（Tarragona）进行，在最后一次评估中，天空下起了雨，地面非常湿滑。“在这样的极端条件下，我们的车辆也能轻松控制、保持稳定，这使得测试人员对车辆的操控性和安全性充满信心。”观致NVH车辆动力高级经理Maurice Classens自信地说。

除去广告因素，至少底盘调，教不会太烂
发动机：自产1.6/1.6T
变速箱：格特拉克

整个下来，不确定的是
1，发动机会不会有大毛病
2，整车会不会有很多小毛病
考虑到设计师的功力，奇瑞对这车的重
视程度以及奇瑞之前造的较好的车的水准，个人认为风险可控

PS：我对电子设备，发动机功率，车内空间，油耗不是很敏感，达到一般水准就行

索8 迈瑞宝 哈佛h6

老马六现在优惠确实很大，一般都是三四万以上，可惜老马六减配太多。狠狠心，再添2万，选择会很多，最起码B级车低配系列几乎都能拿下。帕萨特、昊锐、天籁、凯美瑞、雅阁、C5低配车优惠后都能买下来，两驱的RAV4与大众途安也差不多。这些车空间都很大，尤其是后两种。

有人说这个论坛老有人推荐G5，我看这贴标题，心想估计会有不少人提到G5吧，可是进来之后从2楼看到19楼，也没见到G5俩字。。。失望啊。。。

既然408换了6AT，我觉得楼主也可以考虑了。

以前同学买过2.0手豪的，就是考虑到那个4AT不爽。

以前不是总说索8吗？这车真的够大，还便宜。

迈锐宝和蒙迪欧致胜比如何？

饱食而乱喷 发表于 2013-3-14 22:16
1，碰撞欧5
2，价格预计13万左右（基本款），不超过15万
3，外形内饰不错
这车是在奇瑞的厂子造的么？看到很多人在观望这个车啊，突然就火了的感觉

索8这个车好像不怎么样吧

坐等造汽大神来科普迈锐宝

我可推荐新轩逸么？

kiribati 发表于 2013-3-15 09:33
我可推荐新轩逸么？
看到新轩逸的电瓶就没有信心了。

标志雪铁龙底盘偷工减料的冲压件，楼主还是放弃法国车吧

正蓝奇 发表于 2013-3-14 21:38
15万多可以买2.0顶配迈锐宝了，气囊可能只有4个吧，ESP也有了~~

同408比如何？~~
LZ标题特别突出了要空间大嘛，迈锐宝的空间感还真没408好，而且同价位408多了多功能方向盘，蓝牙电话和自动空调等舒适性配备，适合家用。

逍遥叹 发表于 2013-3-15 11:49
LZ标题特别突出了要空间大嘛，迈锐宝的空间感还真没408好，而且同价位408多了多功能方向盘，蓝牙电话和自 ...
408好像有大批量的空调问题（功率不足）。

高六啊。

等待打仗 发表于 2013-3-15 08:40
这车是在奇瑞的厂子造的么？看到很多人在观望这个车啊，突然就火了的感觉
准确的说这车是奇瑞和以色列一个财团的合资项目，各有一半股权，是一家独立运营的公司。这车的发动机会用奇瑞产的，其它的个奇瑞关系不大。

国产C5底盘，，，，

国产C5底盘，，，，

再来一张

欧版/原设计

508前悬挂也同样阉割

以上图片均为网上所得，本人擅自引用

508前悬普遍是减震异响和损坏，好多车主一年多就更换，这个是通病，实在是让人不爽；至于是否对车身强度有多大影响，目前没见具体数据。记得看过几张C5在路口碰撞混凝土搅拌车的图片，搅拌车可能急打方向以及撞击冲击作用下翻倒，C5车头引擎室完全损毁，现场满地碎片，C5车身及车门几乎没见变形（车主生还，副驾未系安全带，前风档给撞裂，生死不知），图片就不上传了，懒得找；508，好几个车祸的图片也看过了，有一张是车主在撞击前瞬间急打方向，副驾位置前车身溃缩厉害，副驾位置几乎没生存空间（车主一个人开车，生还），个人感觉安全性方面508比不上C5。同理图片有兴趣的可以自己找，就在508/C5论坛

一直在纠结是否买508（主要顾虑产能和销量月均均为2000多，发动机不给力，空调异味，以及电源模块和前减震），不行就马丁欧（外形有所修改），希望新欧出来价钱不要太高

一直在纠结是否买508（主要顾虑产能和销量月均均为2000多，发动机不给力，空调异味，以及电源模块和前减震），不行就马丁欧（外形有所修改），希望新欧出来价钱不要太高