中国南海渔政首艘大型补给船改装完工交付(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 05:30:03
中国南海渔政首艘大型补给船改装完工交付(图)

2013年03月11日  来源:中国新闻网 







资料图:“渔政312”船正在改装

  中新网3月11日电 据中国国防科技信息网报道,近日,“中国渔政312”号综合执法补给船由广州中船黄埔造船有限公司改装完工,并正式交付国家农业部南海区渔政局。
  该船是由海军运输油船改装的3000吨级综合执法补给船,这也是南海区渔政局首艘大型补给船。据了解,黄埔造船在没有参考对象的情况下,边生产边设计,保证了施工质量和进度。试航结果表明,该船的整体性能好于预期。(夏小健)



http://www.chinanews.com/mil/2013/03-11/4633322.shtml

中国南海渔政首艘大型补给船改装完工交付(图)

2013年03月11日  来源:中国新闻网 







资料图:“渔政312”船正在改装
  中新网3月11日电 据中国国防科技信息网报道,近日,“中国渔政312”号综合执法补给船由广州中船黄埔造船有限公司改装完工,并正式交付国家农业部南海区渔政局。
  该船是由海军运输油船改装的3000吨级综合执法补给船,这也是南海区渔政局首艘大型补给船。据了解,黄埔造船在没有参考对象的情况下,边生产边设计,保证了施工质量和进度。试航结果表明,该船的整体性能好于预期。(夏小健)



http://www.chinanews.com/mil/2013/03-11/4633322.shtml

而那艘051就难产了?
小了点。
虽然补给能力有限,多一条终究是好事!
中国的公务船(国家海洋局)需要在南海建立几个定点基地。协作解决补给等问题。
还出现了渔政补给船,直升机可以空运轮换的,一艘船可以执勤几个月(如果主机允许)
喜闻乐见
海军的给油船
渔政补给船,以后还会有渔政潜艇,渔政登陆舰,渔政火力支援舰
刚升级成中国海警312,看来船厂的油漆工又要返工了
渔政的人不怕饿肚子了
呼唤渔政88


原来的东油621, 现在叫做综合执法补给船,  必要时也可用于执法.

原来的东油621, 现在叫做综合执法补给船,  必要时也可用于执法.
这个意义是不言自明的,非常好,支持!
刚升级成中国海警312,看来船厂的油漆工又要返工了
公蜘们又会说,这是赤果果的浪费阿,纳税人的钱又被政府给挥霍掉啦,西部人民还在吃草,十万权贵才喝的起可乐,普通百姓吃碗泡面就像过年一样,tg却拿着钱去刷漆
渔政补给船,以后还会有渔政潜艇,渔政登陆舰,渔政火力支援舰
鱼政核动力载机执法船
这船估计航速不快
有了这东东就可带着一帮子执法船长期呆在南海了。
要得。
这都带补给船了……
江要流 发表于 2013-3-11 17:29
中国的公务船(国家海洋局)需要在南海建立几个定点基地。协作解决补给等问题。
定点基地不经济,补给船最好用
渔政都有补给船了 火力支援舰在哪里
不知道以后怎么换涂装啊
改海警局是否还要改装?
中国渔政312船原为海军 东油621船,又上海沪东造船厂建造,1981年服役。该船长101米,宽13.8米,高5.5米,满载排水量4950吨,最大航速14节,续航力2400海里。2011年3月转交渔政南海局,2012年2月在广州黄埔造船厂开始相应改装工程,包括主甲板以上上层建筑改装,主配电板,主发电组,全船电缆,消防系统,加装工作小艇,增设补给淡水舱 ,冷库等。补给吊车和ZJ型纵向液货补给装置系统保留2013年2月1日该船改装完工交付南海区渔业局,将大大加强南海渔政执法的补给保障能力。
312.jpg25_1129_2fd3653fb21b244.jpg25_1129_c3d0653bd3d6f4d.jpg
先别改了涂装了,马上就海警了,呵呵
破坏者 发表于 2013-3-11 17:08
而那艘051就难产了?
051改装连主机都得换成柴油机,工程量当然不能和这种比
drakan 发表于 2013-3-12 14:16
051改装连主机都得换成柴油机,工程量当然不能和这种比
哦,真那样的话,同型舰都没先例
江要流 发表于 2013-3-11 17:29
中国的公务船(国家海洋局)需要在南海建立几个定点基地。协作解决补给等问题。
正在搞,西沙有永兴岛、晋卿岛、南沙有美济礁,中沙怕是要选在黄岩岛搞了
破坏者 发表于 2013-3-12 14:36
哦,真那样的话,同型舰都没先例
是啊,051当初可是主力舰艇,除了退役的,还没有先例
看来介是要在某地久驻不走了
看来海军旧船转执法船,未来几年是一个趋势……
fanzl1984 发表于 2013-3-11 19:54
呼唤渔政88
现在得叫海警88了
我可以吐槽么,一艘船要交付几次
2月1日,“中国渔政312”轮由黄埔造船改装完工,正式交付国家农业部南海区渔政局。南海区渔政局局长吴壮、副局长郭锦富等领导出席当天仪式。

    “中国渔政312” 从油轮改装为3000吨级综合执法补给船,这也是南海区渔政局首艘大补给船。其主要的设备更新、改装项目有:上建按定员重新布置制作,增设淡水舱,冷库、泵舱电机舱和泵舱,机舱平台增设了机舱集控室等。此外,还更换了发电机组、液压舵机、主配电板等设备,并加装机舱水雾系统、驾控台、主电脑网络系统、监视取证系统等。

    南海区渔政局局长吴壮表示,“中国渔政312”从筹备到完工历时近两年,该船交付使用后,将大大增强南海渔政执法的补给保障能力,意义重大。黄埔造船在没有参考对象的情况下,边生产边设计,保证了施工质量和进度,试航期间,整体性能好于预期。

    为应对船市危局,黄埔造船修船事业部在苦练内功、降本增效的同时,大力拓展公务船舶、海洋工程装备改装及修理市场,2012年全年共计对外承接修理船舶100艘,完工95艘,完成总产值超过2亿元。
http://csschps.cssc.net.cn/component_news/news_display.php?id=199