秒杀大部分合资----------303匹马力的自主逆天怪物。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 17:12:34










































这 样 才 醒 目
 
 
 
 
  
 
 
 

避免大字报,自己脑补大字体效果
这个车是混合动力啊!有318匹马力?
还是那句话,前脸霸气,标志拉低形象。自主品牌形象塑造刻不容缓
318匹的前驱车.......傻蛋才干这种事...................等着推头吧
机械式LSD有么,你前轮怎么控制那么大马力..............
这玩意是个1.5T发动机+电动机的混动车,318马力??
汽油机前驱,电动机后驱,其实这是四驱车啊
能详细介绍一下这车的动力布局吗?

混合动力是怎么实现的?

把BYD三个字母换成中文  秦  字,那多好
这款车外形还是不错啊

无事小魔鬼 发表于 2013-3-2 03:39
318匹的前驱车.......傻蛋才干这种事...................等着推头吧


请不要贬低本菜的狐狸精   

本菜的狐狸竟   床上是 荡 女刍              厨房是主妇

女人都有好几面  今天你要哪一面      
无事小魔鬼 发表于 2013-3-2 03:39
318匹的前驱车.......傻蛋才干这种事...................等着推头吧


请不要贬低本菜的狐狸精   

本菜的狐狸竟   床上是 荡 女刍              厨房是主妇

女人都有好几面  今天你要哪一面      
more84 发表于 2013-3-2 08:08
汽油机前驱,电动机后驱,其实这是四驱车啊

是前驱  四驱估计 是唐了  据说4。9   估计后轮还有100多千瓦
内部测试成绩百公里加速已由6.9秒提高为6.5秒
CHAOHUA0 发表于 2013-3-2 13:08
内部测试成绩百公里加速已由6.9秒提高为6.5秒
318匹的车百公里加速才6.5秒?肯定有哪里不对。
nelsonhood 发表于 2013-3-2 14:24
318匹的车百公里加速才6.5秒?肯定有哪里不对。
没什么不对,电机后段加速无力。
有318匹马力,这么大
如果电动机驱动后轮,那纯电模式下就成FR车了,娱乐性很棒,但是这样的话ESP就得是标配了,不然日常使用碰到雨雪天气很危险。
这车就是内饰太糟 其他还都可以
外形确实不错。

龙族精神 发表于 2013-3-2 00:25
这个车是混合动力啊!有318匹马力?


记错,是303匹!


比亚迪秦采用的是第二代DM双模技术(可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换)。汽油机方面搭载的是一台1.5T发动机,该发动机与电动机联合工作后可以达到303马力的最大功率。



龙族精神 发表于 2013-3-2 00:25
这个车是混合动力啊!有318匹马力?


记错,是303匹!


比亚迪秦采用的是第二代DM双模技术(可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换)。汽油机方面搭载的是一台1.5T发动机,该发动机与电动机联合工作后可以达到303马力的最大功率。


nelsonhood 发表于 2013-3-2 14:24
318匹的车百公里加速才6.5秒?肯定有哪里不对。
差不多,306马力的宝马3系顶配335LI的0~100加速是5.7秒。

秦是6.5秒。有可能电机后段加速的问题,也有可能是厂家故意降低了提速性能,来保证高可靠性!

宝马3.0T要59万,秦估计才15万,如果秦的价格能翻一倍,我估计BYD很容易把那0.8秒的差距扳回!










比亚迪需要一个高端第二品牌,车其实水平已经不错了
hlcjdby123 发表于 2013-3-2 22:47
差不多,306马力的宝马3系顶配335LI的0~100加速是5.7秒。

秦是6.5秒。有可能电机后段加速的问题,也有 ...
335维基百科上的数据是5.6秒,这个0.9秒的差距在0-100这一项里算非常大的差距了吧?而且秦量产后由第三方测试会是什么成绩也未可知。
当然了,我们也不能拿宝马的标准来要求比亚的。
另外,为什么电动机后段会无力?
nelsonhood 发表于 2013-3-3 02:34
335维基百科上的数据是5.6秒,这个0.9秒的差距在0-100这一项里算非常大的差距了吧?而且秦量产后由第三方 ...
一般电机都是低速大扭距。
帮补上动力总成图(不含动力电池)

nelsonhood 发表于 2013-3-3 02:34
335维基百科上的数据是5.6秒,这个0.9秒的差距在0-100这一项里算非常大的差距了吧?而且秦量产后由第三方 ...


直流 电机功率  一定               转速上去  牛距就下来

好吧 其实还复杂点  但是大概就这样

好初是 起步时候 会很有力  起步时候 能耗效率 高汽油机几条街
nelsonhood 发表于 2013-3-3 02:34
335维基百科上的数据是5.6秒,这个0.9秒的差距在0-100这一项里算非常大的差距了吧?而且秦量产后由第三方 ...


直流 电机功率  一定               转速上去  牛距就下来

好吧 其实还复杂点  但是大概就这样

好初是 起步时候 会很有力  起步时候 能耗效率 高汽油机几条街
在不断调试秦的电控系统,争取把百公里加速弄到5.9秒
yingtongl 发表于 2013-3-3 09:47
直流 电机功率  一定               转速上去  牛距就下来

好吧 其实还复杂点  但是大概就这样
电动机和车轮之间的齿轮比是固定的吗?
nelsonhood 发表于 2013-3-3 12:54
电动机和车轮之间的齿轮比是固定的吗?
对 没有多级当位

中高转速的时候主要靠汽油机
是固定的减速增扭齿轮组
JMYGMSZBS 发表于 2013-3-3 12:36
在不断调试秦的电控系统,争取把百公里加速弄到5.9秒


本菜的狐狸金啊  

乃不要搞的本菜净尽人亡啊
hlcjdby123 发表于 2013-3-2 22:36
记错,是303匹!
不管318匹还是303匹都牛大了!!
yingtongl 发表于 2013-3-3 12:59
本菜的狐狸金啊  

乃不要搞的本菜净尽人亡啊
当初王老板口无遮拦的时候忽悠的是百公里加速6秒,我看也不用调得那么高,一般人也测试不出来,再说了,极限调得高,容易出质量问题.这车就两大不确定点会影响销量,价格和品质.
要是我的话宁愿0-100 八秒,把可靠性弄好点是真的; 街跑版另外做个五,六秒的给小众玩,毕竟买这车的没几个冲彪车去的.
zzpabcd 发表于 2013-3-4 11:40
要是我的话宁愿0-100 八秒,把可靠性弄好点是真的; 街跑版另外做个五,六秒的给小众玩,毕竟买这车的没几个冲彪 ...
通常情况下是踩不出这么大的加速能力的,一般要在电量较充足,模式设定到混动并处于运动状态最大值时才能达到.平时用经济模式就行了.问题是你喊出来了,到时候一大堆所谓的专业媒体人不专业的测试,能用口水淹死你.他们又不考虑道路平直,风速风向等的比较基础.

JMYGMSZBS 发表于 2013-3-4 08:38
当初王老板口无遮拦的时候忽悠的是百公里加速6秒,我看也不用调得那么高,一般人也测试不出来,再说了,极限调 ...


不把列强车从动力强劲这个座位上打下来 并踩上俩脚  

相当一部分 国人的腰秆 就直不起来
JMYGMSZBS 发表于 2013-3-4 08:38
当初王老板口无遮拦的时候忽悠的是百公里加速6秒,我看也不用调得那么高,一般人也测试不出来,再说了,极限调 ...


不把列强车从动力强劲这个座位上打下来 并踩上俩脚  

相当一部分 国人的腰秆 就直不起来
侧面看, 还是老G6...
车尾真是丑成渣了,车标至少降10w身价
这么大的马力,还是后驱的好。。。