超级军网那位前辈解读下这个“泰国2014年将建首条高铁 欲与中国 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:01:43
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据泰国媒体20日报道，泰国首条高速铁路曼谷至呵叻府一线计划将在2014年底动工。
呵叻位于曼谷东北方向259公里处，由此向北就可到老挝首都万象，与计划从中国昆明通往万象的高铁相连。这条曼谷至呵叻的高铁线路时速定为250公里，全长256公里，共4个客站，预计全程用时约90分钟。该铁路是泰国目前计划修建的4条高铁线路之一。
泰国政府1月22日宣布了一项总额为2.2万亿泰铢(约合738.26亿美元)的投资方案，促进铁路等交通系统建设。根据新规划，泰国将修建4条连通整个泰国南北的高铁线路，即曼谷至中部罗勇府，曼谷至北部城市清迈，曼谷至东北的廊开府，以及曼谷到南部泰马边境城镇巴当勿刹。其中后3条线路将分别延伸至缅甸、老挝、马来西亚等邻国，打通泰国与邻邦的交通。(记者李宁)
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据泰国媒体20日报道，泰国首条高速铁路曼谷至呵叻府一线计划将在2014年底动工。
呵叻位于曼谷东北方向259公里处，由此向北就可到老挝首都万象，与计划从中国昆明通往万象的高铁相连。这条曼谷至呵叻的高铁线路时速定为250公里，全长256公里，共4个客站，预计全程用时约90分钟。该铁路是泰国目前计划修建的4条高铁线路之一。
泰国政府1月22日宣布了一项总额为2.2万亿泰铢(约合738.26亿美元)的投资方案，促进铁路等交通系统建设。根据新规划，泰国将修建4条连通整个泰国南北的高铁线路，即曼谷至中部罗勇府，曼谷至北部城市清迈，曼谷至东北的廊开府，以及曼谷到南部泰马边境城镇巴当勿刹。其中后3条线路将分别延伸至缅甸、老挝、马来西亚等邻国，打通泰国与邻邦的交通。(记者李宁)
据泰国媒体20日报道，泰国首条高速铁路曼谷至呵叻府一线计划将在2014年底动工。
呵叻位于曼谷东北方向259公里处，由此向北就可到老挝首都万象，与计划从中国昆明通往万象的高铁相连。这条曼谷至呵叻的高铁线路时速定为250公里，全长256公里，共4个客站，预计全程用时约90分钟。该铁路是泰国目前计划修建的4条高铁线路之一。
泰国政府1月22日宣布了一项总额为2.2万亿泰铢(约合738.26亿美元)的投资方案，促进铁路等交通系统建设。根据新规划，泰国将修建4条连通整个泰国南北的高铁线路，即曼谷至中部罗勇府，曼谷至北部城市清迈，曼谷至东北的廊开府，以及曼谷到南部泰马边境城镇巴当勿刹。其中后3条线路将分别延伸至缅甸、老挝、马来西亚等邻国，打通泰国与邻邦的交通。(记者李宁)
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据泰国媒体20日报道，泰国首条高速铁路曼谷至呵叻府一线计划将在2014年底动工。
呵叻位于曼谷东北方向259公里处，由此向北就可到老挝首都万象，与计划从中国昆明通往万象的高铁相连。这条曼谷至呵叻的高铁线路时速定为250公里，全长256公里，共4个客站，预计全程用时约90分钟。该铁路是泰国目前计划修建的4条高铁线路之一。
泰国政府1月22日宣布了一项总额为2.2万亿泰铢(约合738.26亿美元)的投资方案，促进铁路等交通系统建设。根据新规划，泰国将修建4条连通整个泰国南北的高铁线路，即曼谷至中部罗勇府，曼谷至北部城市清迈，曼谷至东北的廊开府，以及曼谷到南部泰马边境城镇巴当勿刹。其中后3条线路将分别延伸至缅甸、老挝、马来西亚等邻国，打通泰国与邻邦的交通。(记者李宁)
泰国这种旅游大国，国土面积不大不小，适合200-250km每小时的高速列车。
整合东南亚有希望了。
中国高铁计划的成功，成功的鼓舞了第三世界的兄弟们
期待 瓜达尔港到新疆喀什的高铁规划早日出现
http://www.gx.xinhuanet.com/2013-02/21/c_114749387.htm
新华社曼谷２月２０日电（记者常天童 明大军）据泰国媒体２０日报道，泰国首条高速铁路曼谷至呵叻府一线有望于２０１４年底动工，并于５年后完工。
泰国《民意报》援引运输交通政策及规划办公室曼谷至呵叻线高铁研究和设计项目管理者尼叻·丹萨瓦的话说，目前该办公室正在研究这一项目的合理性并进行设计，预计最后方案将于２０１４年１月２９日之前出台。
尼叻说，曼谷至呵叻线的时速定为２５０公里，全长２５６公里，共４个客站，票价将定为每公里平均２．５—３泰铢（约合０．０８—０．１美元）。预计全程用时约９０分钟。
尼叻还说，曼谷至呵叻线是泰国目前计划修建的４条高铁线路之一。高速铁路将使泰国的公共运输使用率提高至６０％，乘客每天不低于４万人次。高铁将采用电力驱动，每年可降低超过６０亿泰铢（约合２亿美元）的能源成本。目前已有多个国家向泰交通部提供技术方案供参考。（完）
责任编辑：陈婕
泰国在招标呢，肯定想压价。
新华社曼谷２月２０日电（记者常天童 明大军）据泰国媒体２０日报道，泰国首条高速铁路曼谷至呵叻府一线有望于２０１４年底动工，并于５年后完工。
泰国《民意报》援引运输交通政策及规划办公室曼谷至呵叻线高铁研究和设计项目管理者尼叻·丹萨瓦的话说，目前该办公室正在研究这一项目的合理性并进行设计，预计最后方案将于２０１４年１月２９日之前出台。
尼叻说，曼谷至呵叻线的时速定为２５０公里，全长２５６公里，共４个客站，票价将定为每公里平均２．５—３泰铢（约合０．０８—０．１美元）。预计全程用时约９０分钟。
尼叻还说，曼谷至呵叻线是泰国目前计划修建的４条高铁线路之一。高速铁路将使泰国的公共运输使用率提高至６０％，乘客每天不低于４万人次。高铁将采用电力驱动，每年可降低超过６０亿泰铢（约合２亿美元）的能源成本。目前已有多个国家向泰交通部提供技术方案供参考。（完）
责任编辑：陈婕
泰国在招标呢，肯定想压价。
期待 瓜达尔港到新疆喀什的高铁规划早日出现
喀什到和田已建好的就不是高铁
喀什到和田已建好的就不是高铁
高铁主要是客运吧，和东南亚难道人员往来很多么？弄个运货的普通铁路不是更好？
喀什到和田已建好的就不是高铁
到喀什和去和田有什么关系？话说新疆还没有高铁呢
到喀什和去和田有什么关系？话说新疆还没有高铁呢
jftb010 发表于 2013-2-25 11:48 ![]()
期待 瓜达尔港到新疆喀什的高铁规划早日出现
修这条明显应该是重载货运为主
高铁不合适
期待 瓜达尔港到新疆喀什的高铁规划早日出现
修这条明显应该是重载货运为主
高铁不合适
meiyuzhixi 发表于 2013-2-25 14:57 ![]()
到喀什和去和田有什么关系？话说新疆还没有高铁呢
和田将分出一条支线翻越喀剌昆仑山到巴基斯坦
到喀什和去和田有什么关系？话说新疆还没有高铁呢
和田将分出一条支线翻越喀剌昆仑山到巴基斯坦