超级军网真的假的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:28:32
<P>但愿不是真的。老天保佑PKF放P[em13][em13][em15][em18][em18][em18]</P>
<P>[中央社台北3月4日电] 最新一期《汉和防务评论》报道，歼-10的生产数量不会超过50架
据《汉和防务评论》报道，中国军方歼-10飞机的性能相当不满，在试飞了法国“阵风”飞机后，中国空军的一批王牌飞行员日前集体上书中央军委，要求停止歼-10的研制和生产，直接引进“阵风”在国内生产。
报道表示，空军对歼-10飞机长达10多年的研制周期早已不满。2004年底，大约10名中国空军王牌飞行员应法国国防部邀请访问法国，期间试飞了达索公司研制的陆基型“阵风”飞机。这些飞行员对“阵风”的性能赞不绝口，甚至表示“如果‘阵风’算跑车的话，歼-10最多算三轮车”。
中国空军自20世纪90年代初开始引进苏-27族飞机以后，对国产飞机逐渐丧失信心。作为中国航空工业中实力最强的沈阳飞机公司精明地放弃了自行研制，率先获得了引进仿制苏-27的权力。苏-30MKK飞机装备后，中国空军发现这种飞机比中国研制中的歼击机性能更好。成都飞机公司的实力比沈阳更差，因此必然地遭到了中国空军的怀疑。
汉和代总编辑平可夫今天接受中央社记者访问时说，据他了解，此次前往法国访问的王牌飞行员都来自精锐部队，承担着攻台的第一波空中打击任务。他们的意见将受到中国高层的重视。汉和评论在北京的一位高层关系人士表示，中国高层已经基本接受了他们的意见，歼-10飞机的制造将在2005年底基本停止，成都飞机公司将在2005年中开始寻求引进生产“阵风”的可能性。据信法国最近着力推动对华武器出口解禁也与此有关。
</P><P>但愿不是真的。老天保佑PKF放P[em13][em13][em15][em18][em18][em18]</P>
<P>[中央社台北3月4日电] 最新一期《汉和防务评论》报道，歼-10的生产数量不会超过50架
据《汉和防务评论》报道，中国军方歼-10飞机的性能相当不满，在试飞了法国“阵风”飞机后，中国空军的一批王牌飞行员日前集体上书中央军委，要求停止歼-10的研制和生产，直接引进“阵风”在国内生产。
报道表示，空军对歼-10飞机长达10多年的研制周期早已不满。2004年底，大约10名中国空军王牌飞行员应法国国防部邀请访问法国，期间试飞了达索公司研制的陆基型“阵风”飞机。这些飞行员对“阵风”的性能赞不绝口，甚至表示“如果‘阵风’算跑车的话，歼-10最多算三轮车”。
中国空军自20世纪90年代初开始引进苏-27族飞机以后，对国产飞机逐渐丧失信心。作为中国航空工业中实力最强的沈阳飞机公司精明地放弃了自行研制，率先获得了引进仿制苏-27的权力。苏-30MKK飞机装备后，中国空军发现这种飞机比中国研制中的歼击机性能更好。成都飞机公司的实力比沈阳更差，因此必然地遭到了中国空军的怀疑。
汉和代总编辑平可夫今天接受中央社记者访问时说，据他了解，此次前往法国访问的王牌飞行员都来自精锐部队，承担着攻台的第一波空中打击任务。他们的意见将受到中国高层的重视。汉和评论在北京的一位高层关系人士表示，中国高层已经基本接受了他们的意见，歼-10飞机的制造将在2005年底基本停止，成都飞机公司将在2005年中开始寻求引进生产“阵风”的可能性。据信法国最近着力推动对华武器出口解禁也与此有关。
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<P>[中央社台北3月4日电] 最新一期《汉和防务评论》报道，歼-10的生产数量不会超过50架
据《汉和防务评论》报道，中国军方歼-10飞机的性能相当不满，在试飞了法国“阵风”飞机后，中国空军的一批王牌飞行员日前集体上书中央军委，要求停止歼-10的研制和生产，直接引进“阵风”在国内生产。
报道表示，空军对歼-10飞机长达10多年的研制周期早已不满。2004年底，大约10名中国空军王牌飞行员应法国国防部邀请访问法国，期间试飞了达索公司研制的陆基型“阵风”飞机。这些飞行员对“阵风”的性能赞不绝口，甚至表示“如果‘阵风’算跑车的话，歼-10最多算三轮车”。
中国空军自20世纪90年代初开始引进苏-27族飞机以后，对国产飞机逐渐丧失信心。作为中国航空工业中实力最强的沈阳飞机公司精明地放弃了自行研制，率先获得了引进仿制苏-27的权力。苏-30MKK飞机装备后，中国空军发现这种飞机比中国研制中的歼击机性能更好。成都飞机公司的实力比沈阳更差，因此必然地遭到了中国空军的怀疑。
汉和代总编辑平可夫今天接受中央社记者访问时说，据他了解，此次前往法国访问的王牌飞行员都来自精锐部队，承担着攻台的第一波空中打击任务。他们的意见将受到中国高层的重视。汉和评论在北京的一位高层关系人士表示，中国高层已经基本接受了他们的意见，歼-10飞机的制造将在2005年底基本停止，成都飞机公司将在2005年中开始寻求引进生产“阵风”的可能性。据信法国最近着力推动对华武器出口解禁也与此有关。
</P><P>但愿不是真的。老天保佑PKF放P[em13][em13][em15][em18][em18][em18]</P>
<P>[中央社台北3月4日电] 最新一期《汉和防务评论》报道，歼-10的生产数量不会超过50架
据《汉和防务评论》报道，中国军方歼-10飞机的性能相当不满，在试飞了法国“阵风”飞机后，中国空军的一批王牌飞行员日前集体上书中央军委，要求停止歼-10的研制和生产，直接引进“阵风”在国内生产。
报道表示，空军对歼-10飞机长达10多年的研制周期早已不满。2004年底，大约10名中国空军王牌飞行员应法国国防部邀请访问法国，期间试飞了达索公司研制的陆基型“阵风”飞机。这些飞行员对“阵风”的性能赞不绝口，甚至表示“如果‘阵风’算跑车的话，歼-10最多算三轮车”。
中国空军自20世纪90年代初开始引进苏-27族飞机以后，对国产飞机逐渐丧失信心。作为中国航空工业中实力最强的沈阳飞机公司精明地放弃了自行研制，率先获得了引进仿制苏-27的权力。苏-30MKK飞机装备后，中国空军发现这种飞机比中国研制中的歼击机性能更好。成都飞机公司的实力比沈阳更差，因此必然地遭到了中国空军的怀疑。
汉和代总编辑平可夫今天接受中央社记者访问时说，据他了解，此次前往法国访问的王牌飞行员都来自精锐部队，承担着攻台的第一波空中打击任务。他们的意见将受到中国高层的重视。汉和评论在北京的一位高层关系人士表示，中国高层已经基本接受了他们的意见，歼-10飞机的制造将在2005年底基本停止，成都飞机公司将在2005年中开始寻求引进生产“阵风”的可能性。据信法国最近着力推动对华武器出口解禁也与此有关。
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天还没有亮，接着说
无语````````````````````````
<P>R 平可副!!!! 个大SB!!</P><P>是来用激将法钓鱼的吧???</P>[em03]
<P>根据我国一贯的“两条腿走路”的方针似乎不可信</P>
<B>以下是引用<I>痴痴的小木头</I>在2005-3-4 19:45:00的发言：</B>
<P>R 平可副!!!! 个大SB!!</P>
<P>是来用激将法钓鱼的吧???</P>[em03]
<P>PKF没那么白痴，编造这故事的才是！</P>
<P>“如果‘阵风’算跑车的话，歼-10最多算三轮车”。 </P><P>只看这句就知道是编的了！</P>[em05]
<P>此次前往法国访问的王牌飞行员都来自精锐部队，承担着攻台的第一波空中打击任务。</P><P>派王牌去试飞机??????</P><P>虽然不赞成唱衰沈飞.但唱衰中国航空工业也是很不道德的.</P>
白痴
[此贴子已经被作者于2005-3-5 1:03:55编辑过]
<B>以下是引用<I>rafale2004</I>在2005-3-5 0:59:00的发言：</B>
嘿嘿....国内军刊不久前才迂回披露J-10在西北大比武中以0:5狂电苏27SK而已!
<P>你说反了</P>
<P>飞机的生产就是利益，你问问那几个飞行员是不是吃达所的回扣了。</P>
<P>哪个飞行员敢上书中央军委？那叫层层汇报。</P>
<P>成飞在军内有保护势力，</P>
<P>综上所述，这文章漏洞百出~</P>
<P>上面的朋友说得对 </P><P>两个字“白痴”</P><P>包括写这帖的人 也包括楼主</P>
<P>先说武直十下马，又说歼十！居心何在！！！！！！！！还不如直接说放弃武力！</P>
<P>乱我军心</P>
<P>乱我军心</P>
昏死.[中央社台北3月4日电]
<P>愤青甲:</P><P>请教下,成飞今年计划完成多少销售收入?只是说计划哈.</P>
<P>打倒楼主</P><P>楼主是一个无聊的家伙，哈哈，孩子还是自己的好！</P>
<P>有人假冒中央社谎称平克夫用刊物造谣。</P><P>一连串的代理服务器啊。</P>
我知道谁造的谣,一定要为平老师可夫先生平反昭雪
汉和根本就没有这种报到，明显是编造的，看汉和的消息应该去汉和网站或到香港买杂志
歼十5：0狂扫SK算啥，歼七都行，知道为啥歼七行么？
谣不是这样造滴！
是不是网特又来了？？？
╭∩╮（︶︿︶）╭∩╮