请教瑞麒x1如何

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:56:18
这车好像是m1改的,听说离地间隙高,安全性不错,瑞麒似乎是奇瑞的高端品牌,质量和可靠性好些。但对瑞麒的车真没接触过,论坛里有同学有经验的给说说嘛。这车好像是m1改的,听说离地间隙高,安全性不错,瑞麒似乎是奇瑞的高端品牌,质量和可靠性好些。但对瑞麒的车真没接触过,论坛里有同学有经验的给说说嘛。
同事在我怂恿下买的x1.
3年了。1.3amt。没听到任何抱怨,自己,老公,老爸,开的不亦乐乎,你老看这个车如何?
陪都这车感觉卖的挺好的,街上几乎随时都能看到,本来准备买这个的。1.5的应该够用了,据说高强度钢比例很高,大小比较适合一家三口(后排基本只能坐两人,但是有安全座椅接口),玻璃是隔热的。就是那个中置的仪表很讨厌。最后岳父说太小,借了点钱给我,买A3去了。
瑞麒x1要换回奇瑞标了
瑞麟有必要更加独立些,G6内饰和外观还有明显的奇瑞标识。
难得一见的高端车阿。。
瑞麒x1要换回奇瑞标了
这一通折腾,好几年过去了……
1.5的发动机还是sohc,1.3的半自动变速箱。。。。光这两点就已经让人瞬间倒胃口了。。。
1.5的发动机还是sohc,1.3的半自动变速箱。。。。光这两点就已经让人瞬间倒胃口了。。。
是我疏忽了,是对应于价位而言。
就知道sohc,dohc。开过没?477f的1.5有宝马机的渊源,市内跑,爽得很,低扭很好!还很皮实!
amt是成本妥协的产物,除了有些的执行器会漏油,稍微有些顿搓,这个玩意没啥不好。赛欧还是emt呢!
前几天打黑车时坐了一把,动力很牛逼,黑车司机各种快速超车。。。
跑了7万多公里,整车没有松散的感觉,内饰装配质量也挺好。
potato596 发表于 2013-2-13 05:41
同事在我怂恿下买的x1.
3年了。1.3amt。没听到任何抱怨,自己,老公,老爸,开的不亦乐乎,你老看这个车如 ...
原来车版也有女车迷诶
和M1一样的缺点就是比较窄,后排只能坐2个人。类似的车型还有长安的CX20,空间更大,内饰设计更容易接受,但只有1.3的发动机
肥羊居士 发表于 2013-2-13 17:02
1.5的发动机还是sohc,1.3的半自动变速箱。。。。光这两点就已经让人瞬间倒胃口了。。。
SOHC倒胃口么?
福特野马也用SOHC

车永学 发表于 2013-2-15 11:52
SOHC倒胃口么?
福特野马也用SOHC


要是像本田对待思域的态度那样我也不说啥了,关键是连奇瑞自己都把他视为拉开层次的低端技术了,现在奇瑞的二代发动机都采普遍采用dohc了,,
车永学 发表于 2013-2-15 11:52
SOHC倒胃口么?
福特野马也用SOHC


要是像本田对待思域的态度那样我也不说啥了,关键是连奇瑞自己都把他视为拉开层次的低端技术了,现在奇瑞的二代发动机都采普遍采用dohc了,,
potato596 发表于 2013-2-14 06:30
就知道sohc,dohc。开过没?477f的1.5有宝马机的渊源,市内跑,爽得很,低扭很好!还很皮实!
amt是成本妥协 ...
那为啥现在奇瑞的二代发动机都要采用dohc的配气结构啊,别提那个宝马机了,和宝马,巴西,力帆那点事大家都还是知道的。少拿开车这点事忽悠人,dohc和sohc除了理论上长途高速有理论上差距外,在驾驶中根本体会不出来,大家在开车时最能体会的不过就是加速性,底盘调校,换档流程和噪音这些东西。。
不说技术,只说使用感受。北京限号前弄了一台,开了两年,除了有些窄,其他的,对于这个价位的车,够用,用着很舒心,基本没啥小毛病。
总之,很值~
楼主可以考虑一下风云二
这车除了中置仪表恶心之外,其他都不错
总之 屁股奇丑
我铁哥们买了一台,高速加油站上班,已经快2万公里了,没听他抱怨什么,就是说高速上超车提速比较慢,不过没什么好抱怨的,他买的1.3的
pbx9104 发表于 2013-2-13 09:03
陪都这车感觉卖的挺好的,街上几乎随时都能看到,本来准备买这个的。1.5的应该够用了,据说高强度钢比例很高 ...
我重庆人,在成都开A3。重庆的A3真心罕见,成都街上A3已经有成为街车的趋势。
车身太窄,重心太高,过弯不稳,不过质量有保证,还是比众泰好些。没有通过性的硬性需要,还是别买这车。