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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:01:27
（日本航空自畏队）
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世界有数の戦闘能力を持つ名戦闘機です
F-15は、航空自衛隊の主力戦闘機として、現在、全国8個の飛行隊と、その他飛行教導隊などに、約200機が配備されています。昭和47年に初飛行した、米空軍の本格的な制空戦闘機です。それから、すでに30年以上経過した機体ですが、基本設計の優秀さとレーダーをはじめとした電子機器、搭載装備の近代化が進められ、現在でも能力的に最も均衡のとれた、信頼性のおけるトップクラスの実力を持つ戦闘機といえます。
※F-15は米空軍および航空自衛隊では別名イーグルと呼ばれ、それを駆るパイロットたちは俗に「イーグルドライバー」と呼ばれています。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 1人
全幅 約13.1m
全長 約19.4m
全高 約5.6m
エンジン
搭載数 2基
名称 F100-PW(IHI)-100
推力 約8,600kg/1基
型式 アフターバーナー付ターボファン・エンジン
全備重量 約25t
性 能
最大速度 マッハ約2.5
実用上限限度 約19,000m
最大航続距離 約2,500nm(約4,600km)
武装 M-61A 20mm機関砲×1(940発)
空対空レーダーミサイル×4発
空対空赤外線ミサイル×4発
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日米の先進の技術を結集して生まれました
F-2は、米国のF-16を、日本の運用の考え方や地理的な特性に合わせ、日米の優れた技術を結集し日米共同で改造開発した戦闘機です。昭和63年にFS-Xとして開発に着手し、平成7年に初飛行、12年度に開発は完了しました。F-16からの主な改造点は、旋回性能の向上のため主翼面積を増やし、軽量化のため先進材料や先進構造を取り入れたこと。また離陸性を高めるためエンジンを推力向上型に変え、さらに最新レーダーなど、先進の電子機器を採用しています。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 1～2（教育訓練用）人
全幅 11.1m
全長 15.5m
全高 5.0m
エンジン
搭載数 1基
名称 F110-GE-129（ゼネラル・エレクトリック社）
推力 13.4t（地上静止時）
型式 ターボファン・エンジン
全備重量 約22t
性 能
最大速度 マッハ約2.0
武装 20mm機関砲、空対艦ミサイル、空対空赤外線ミサイル、空対空レーダーミサイル
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防空能力の向上・近代化を担って進化した戦闘機です
F-4EJは、米空軍のF-4Eを改造した戦闘機で、日本での運用には不必要な装備を取り除き、データ・リンクを載せて要撃戦闘機タイプにしたものです。昭和56年度に生産は完了、その後、航空自衛隊の防空能力の向上・近代化の一環として、F-4EJの改修に着手しました。(F-4EJ(改))。そして、56年度から6年間、試改修・実用試験を行い、量産改修されました。 改修の主な内容は、レーダー、FCS(火器管制)システムの近代化、航法、通信能力の向上、搭載ミサイルの近代化、爆撃機能の向上などです。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 2人（縦列復座=タンデム型）
全幅 11.7m
全長 19.2m
全高 5.0m
エンジン
搭載数 2基
名称 J79-GE-17
J79-IHI-17
推力 8,120kg（A/B使用）/1基
型式 アフターバーナー付ターボジェット・エンジン
全備重量 約25.9t
性 能
離陸重量 約26t
最大速度 マッハ約2.2
戦闘上昇限度 約17,200m
行動半径 短距離要撃 約100nm（約180km)
長距離要撃 約450nm（約800km）
最大航続距離 約2,500nm(約4,600km)
離着陸滑走距離 750～1,000m
武装 M-61A1 20mm機関砲×1門
空対空レーダーミサイル×4発
空対空赤外線ミサイル×4発
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高性能カメラを搭載、災害地撮影などで力を発揮します
偵察機RF-4Eの特徴は、従来機よりも速度、性能、航続性、安全性が向上したことです。さらに搭乗員2人で任務の分担ができるため、肉眼による確認の確実性が高まりました。カメラは機体のスピードに連動して写真が流れないようになっています。側方偵察レーダー、赤外線探査装置、低高度パノラマ・高高度パノラマ・前方フレームの3種のカメラによって、雨中でも夜間でも偵察・撮影ができます。雲仙普賢岳噴火や奥尻島津波などで被災地を撮影、災害対策を支援しました。
主要諸元
主要スペック
分類 偵察機
乗員 2人
エンジン
搭載数 2基
名称 J79-GE-17
※その他は火器管制装置と搭載武器を除きF-4EJとほぼ同じである）
性 能
主装備 前方監視レーダー、側方偵察レーダー、前方フレームカメラ、低高度パノラミックカメラ、低高度パノラミックカメラ、高高度パノラミックカメラ、ビューファインダー、赤外線探知装置、フラッシュ発射器
http://www.mod.go.jp/asdf/
http://www.mod.go.jp/msdf/index.html
（日本航空自畏队）
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世界有数の戦闘能力を持つ名戦闘機です
F-15は、航空自衛隊の主力戦闘機として、現在、全国8個の飛行隊と、その他飛行教導隊などに、約200機が配備されています。昭和47年に初飛行した、米空軍の本格的な制空戦闘機です。それから、すでに30年以上経過した機体ですが、基本設計の優秀さとレーダーをはじめとした電子機器、搭載装備の近代化が進められ、現在でも能力的に最も均衡のとれた、信頼性のおけるトップクラスの実力を持つ戦闘機といえます。
※F-15は米空軍および航空自衛隊では別名イーグルと呼ばれ、それを駆るパイロットたちは俗に「イーグルドライバー」と呼ばれています。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 1人
全幅 約13.1m
全長 約19.4m
全高 約5.6m
エンジン
搭載数 2基
名称 F100-PW(IHI)-100
推力 約8,600kg/1基
型式 アフターバーナー付ターボファン・エンジン
全備重量 約25t
性 能
最大速度 マッハ約2.5
実用上限限度 約19,000m
最大航続距離 約2,500nm(約4,600km)
武装 M-61A 20mm機関砲×1(940発)
空対空レーダーミサイル×4発
空対空赤外線ミサイル×4発
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日米の先進の技術を結集して生まれました
F-2は、米国のF-16を、日本の運用の考え方や地理的な特性に合わせ、日米の優れた技術を結集し日米共同で改造開発した戦闘機です。昭和63年にFS-Xとして開発に着手し、平成7年に初飛行、12年度に開発は完了しました。F-16からの主な改造点は、旋回性能の向上のため主翼面積を増やし、軽量化のため先進材料や先進構造を取り入れたこと。また離陸性を高めるためエンジンを推力向上型に変え、さらに最新レーダーなど、先進の電子機器を採用しています。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 1～2（教育訓練用）人
全幅 11.1m
全長 15.5m
全高 5.0m
エンジン
搭載数 1基
名称 F110-GE-129（ゼネラル・エレクトリック社）
推力 13.4t（地上静止時）
型式 ターボファン・エンジン
全備重量 約22t
性 能
最大速度 マッハ約2.0
武装 20mm機関砲、空対艦ミサイル、空対空赤外線ミサイル、空対空レーダーミサイル
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防空能力の向上・近代化を担って進化した戦闘機です
F-4EJは、米空軍のF-4Eを改造した戦闘機で、日本での運用には不必要な装備を取り除き、データ・リンクを載せて要撃戦闘機タイプにしたものです。昭和56年度に生産は完了、その後、航空自衛隊の防空能力の向上・近代化の一環として、F-4EJの改修に着手しました。(F-4EJ(改))。そして、56年度から6年間、試改修・実用試験を行い、量産改修されました。 改修の主な内容は、レーダー、FCS(火器管制)システムの近代化、航法、通信能力の向上、搭載ミサイルの近代化、爆撃機能の向上などです。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 2人（縦列復座=タンデム型）
全幅 11.7m
全長 19.2m
全高 5.0m
エンジン
搭載数 2基
名称 J79-GE-17
J79-IHI-17
推力 8,120kg（A/B使用）/1基
型式 アフターバーナー付ターボジェット・エンジン
全備重量 約25.9t
性 能
離陸重量 約26t
最大速度 マッハ約2.2
戦闘上昇限度 約17,200m
行動半径 短距離要撃 約100nm（約180km)
長距離要撃 約450nm（約800km）
最大航続距離 約2,500nm(約4,600km)
離着陸滑走距離 750～1,000m
武装 M-61A1 20mm機関砲×1門
空対空レーダーミサイル×4発
空対空赤外線ミサイル×4発
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高性能カメラを搭載、災害地撮影などで力を発揮します
偵察機RF-4Eの特徴は、従来機よりも速度、性能、航続性、安全性が向上したことです。さらに搭乗員2人で任務の分担ができるため、肉眼による確認の確実性が高まりました。カメラは機体のスピードに連動して写真が流れないようになっています。側方偵察レーダー、赤外線探査装置、低高度パノラマ・高高度パノラマ・前方フレームの3種のカメラによって、雨中でも夜間でも偵察・撮影ができます。雲仙普賢岳噴火や奥尻島津波などで被災地を撮影、災害対策を支援しました。
主要諸元
主要スペック
分類 偵察機
乗員 2人
エンジン
搭載数 2基
名称 J79-GE-17
※その他は火器管制装置と搭載武器を除きF-4EJとほぼ同じである）
性 能
主装備 前方監視レーダー、側方偵察レーダー、前方フレームカメラ、低高度パノラミックカメラ、低高度パノラミックカメラ、高高度パノラミックカメラ、ビューファインダー、赤外線探知装置、フラッシュ発射器
http://www.mod.go.jp/asdf/
http://www.mod.go.jp/msdf/index.html
世界有数の戦闘能力を持つ名戦闘機です
F-15は、航空自衛隊の主力戦闘機として、現在、全国8個の飛行隊と、その他飛行教導隊などに、約200機が配備されています。昭和47年に初飛行した、米空軍の本格的な制空戦闘機です。それから、すでに30年以上経過した機体ですが、基本設計の優秀さとレーダーをはじめとした電子機器、搭載装備の近代化が進められ、現在でも能力的に最も均衡のとれた、信頼性のおけるトップクラスの実力を持つ戦闘機といえます。
※F-15は米空軍および航空自衛隊では別名イーグルと呼ばれ、それを駆るパイロットたちは俗に「イーグルドライバー」と呼ばれています。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 1人
全幅 約13.1m
全長 約19.4m
全高 約5.6m
エンジン
搭載数 2基
名称 F100-PW(IHI)-100
推力 約8,600kg/1基
型式 アフターバーナー付ターボファン・エンジン
全備重量 約25t
性 能
最大速度 マッハ約2.5
実用上限限度 約19,000m
最大航続距離 約2,500nm(約4,600km)
武装 M-61A 20mm機関砲×1(940発)
空対空レーダーミサイル×4発
空対空赤外線ミサイル×4発
日米の先進の技術を結集して生まれました
F-2は、米国のF-16を、日本の運用の考え方や地理的な特性に合わせ、日米の優れた技術を結集し日米共同で改造開発した戦闘機です。昭和63年にFS-Xとして開発に着手し、平成7年に初飛行、12年度に開発は完了しました。F-16からの主な改造点は、旋回性能の向上のため主翼面積を増やし、軽量化のため先進材料や先進構造を取り入れたこと。また離陸性を高めるためエンジンを推力向上型に変え、さらに最新レーダーなど、先進の電子機器を採用しています。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 1～2（教育訓練用）人
全幅 11.1m
全長 15.5m
全高 5.0m
エンジン
搭載数 1基
名称 F110-GE-129（ゼネラル・エレクトリック社）
推力 13.4t（地上静止時）
型式 ターボファン・エンジン
全備重量 約22t
性 能
最大速度 マッハ約2.0
武装 20mm機関砲、空対艦ミサイル、空対空赤外線ミサイル、空対空レーダーミサイル
防空能力の向上・近代化を担って進化した戦闘機です
F-4EJは、米空軍のF-4Eを改造した戦闘機で、日本での運用には不必要な装備を取り除き、データ・リンクを載せて要撃戦闘機タイプにしたものです。昭和56年度に生産は完了、その後、航空自衛隊の防空能力の向上・近代化の一環として、F-4EJの改修に着手しました。(F-4EJ(改))。そして、56年度から6年間、試改修・実用試験を行い、量産改修されました。 改修の主な内容は、レーダー、FCS(火器管制)システムの近代化、航法、通信能力の向上、搭載ミサイルの近代化、爆撃機能の向上などです。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 2人（縦列復座=タンデム型）
全幅 11.7m
全長 19.2m
全高 5.0m
エンジン
搭載数 2基
名称 J79-GE-17
J79-IHI-17
推力 8,120kg（A/B使用）/1基
型式 アフターバーナー付ターボジェット・エンジン
全備重量 約25.9t
性 能
離陸重量 約26t
最大速度 マッハ約2.2
戦闘上昇限度 約17,200m
行動半径 短距離要撃 約100nm（約180km)
長距離要撃 約450nm（約800km）
最大航続距離 約2,500nm(約4,600km)
離着陸滑走距離 750～1,000m
武装 M-61A1 20mm機関砲×1門
空対空レーダーミサイル×4発
空対空赤外線ミサイル×4発
高性能カメラを搭載、災害地撮影などで力を発揮します
偵察機RF-4Eの特徴は、従来機よりも速度、性能、航続性、安全性が向上したことです。さらに搭乗員2人で任務の分担ができるため、肉眼による確認の確実性が高まりました。カメラは機体のスピードに連動して写真が流れないようになっています。側方偵察レーダー、赤外線探査装置、低高度パノラマ・高高度パノラマ・前方フレームの3種のカメラによって、雨中でも夜間でも偵察・撮影ができます。雲仙普賢岳噴火や奥尻島津波などで被災地を撮影、災害対策を支援しました。
主要諸元
主要スペック
分類 偵察機
乗員 2人
エンジン
搭載数 2基
名称 J79-GE-17
※その他は火器管制装置と搭載武器を除きF-4EJとほぼ同じである）
性 能
主装備 前方監視レーダー、側方偵察レーダー、前方フレームカメラ、低高度パノラミックカメラ、低高度パノラミックカメラ、高高度パノラミックカメラ、ビューファインダー、赤外線探知装置、フラッシュ発射器
http://www.mod.go.jp/asdf/
http://www.mod.go.jp/msdf/index.html
（日本航空自畏队）
世界有数の戦闘能力を持つ名戦闘機です
F-15は、航空自衛隊の主力戦闘機として、現在、全国8個の飛行隊と、その他飛行教導隊などに、約200機が配備されています。昭和47年に初飛行した、米空軍の本格的な制空戦闘機です。それから、すでに30年以上経過した機体ですが、基本設計の優秀さとレーダーをはじめとした電子機器、搭載装備の近代化が進められ、現在でも能力的に最も均衡のとれた、信頼性のおけるトップクラスの実力を持つ戦闘機といえます。
※F-15は米空軍および航空自衛隊では別名イーグルと呼ばれ、それを駆るパイロットたちは俗に「イーグルドライバー」と呼ばれています。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 1人
全幅 約13.1m
全長 約19.4m
全高 約5.6m
エンジン
搭載数 2基
名称 F100-PW(IHI)-100
推力 約8,600kg/1基
型式 アフターバーナー付ターボファン・エンジン
全備重量 約25t
性 能
最大速度 マッハ約2.5
実用上限限度 約19,000m
最大航続距離 約2,500nm(約4,600km)
武装 M-61A 20mm機関砲×1(940発)
空対空レーダーミサイル×4発
空対空赤外線ミサイル×4発
日米の先進の技術を結集して生まれました
F-2は、米国のF-16を、日本の運用の考え方や地理的な特性に合わせ、日米の優れた技術を結集し日米共同で改造開発した戦闘機です。昭和63年にFS-Xとして開発に着手し、平成7年に初飛行、12年度に開発は完了しました。F-16からの主な改造点は、旋回性能の向上のため主翼面積を増やし、軽量化のため先進材料や先進構造を取り入れたこと。また離陸性を高めるためエンジンを推力向上型に変え、さらに最新レーダーなど、先進の電子機器を採用しています。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 1～2（教育訓練用）人
全幅 11.1m
全長 15.5m
全高 5.0m
エンジン
搭載数 1基
名称 F110-GE-129（ゼネラル・エレクトリック社）
推力 13.4t（地上静止時）
型式 ターボファン・エンジン
全備重量 約22t
性 能
最大速度 マッハ約2.0
武装 20mm機関砲、空対艦ミサイル、空対空赤外線ミサイル、空対空レーダーミサイル
防空能力の向上・近代化を担って進化した戦闘機です
F-4EJは、米空軍のF-4Eを改造した戦闘機で、日本での運用には不必要な装備を取り除き、データ・リンクを載せて要撃戦闘機タイプにしたものです。昭和56年度に生産は完了、その後、航空自衛隊の防空能力の向上・近代化の一環として、F-4EJの改修に着手しました。(F-4EJ(改))。そして、56年度から6年間、試改修・実用試験を行い、量産改修されました。 改修の主な内容は、レーダー、FCS(火器管制)システムの近代化、航法、通信能力の向上、搭載ミサイルの近代化、爆撃機能の向上などです。
主要諸元
主要スペック
分類 戦闘機
乗員 2人（縦列復座=タンデム型）
全幅 11.7m
全長 19.2m
全高 5.0m
エンジン
搭載数 2基
名称 J79-GE-17
J79-IHI-17
推力 8,120kg（A/B使用）/1基
型式 アフターバーナー付ターボジェット・エンジン
全備重量 約25.9t
性 能
離陸重量 約26t
最大速度 マッハ約2.2
戦闘上昇限度 約17,200m
行動半径 短距離要撃 約100nm（約180km)
長距離要撃 約450nm（約800km）
最大航続距離 約2,500nm(約4,600km)
離着陸滑走距離 750～1,000m
武装 M-61A1 20mm機関砲×1門
空対空レーダーミサイル×4発
空対空赤外線ミサイル×4発
高性能カメラを搭載、災害地撮影などで力を発揮します
偵察機RF-4Eの特徴は、従来機よりも速度、性能、航続性、安全性が向上したことです。さらに搭乗員2人で任務の分担ができるため、肉眼による確認の確実性が高まりました。カメラは機体のスピードに連動して写真が流れないようになっています。側方偵察レーダー、赤外線探査装置、低高度パノラマ・高高度パノラマ・前方フレームの3種のカメラによって、雨中でも夜間でも偵察・撮影ができます。雲仙普賢岳噴火や奥尻島津波などで被災地を撮影、災害対策を支援しました。
主要諸元
主要スペック
分類 偵察機
乗員 2人
エンジン
搭載数 2基
名称 J79-GE-17
※その他は火器管制装置と搭載武器を除きF-4EJとほぼ同じである）
性 能
主装備 前方監視レーダー、側方偵察レーダー、前方フレームカメラ、低高度パノラミックカメラ、低高度パノラミックカメラ、高高度パノラミックカメラ、ビューファインダー、赤外線探知装置、フラッシュ発射器
http://www.mod.go.jp/asdf/
http://www.mod.go.jp/msdf/index.html
爱国才不学日文，后悔了
楼上的，AV看少了吧，补补
我就一个字 "猥琐"!!!
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