法拉利2013赛季新车F138发布，说点想说的（附27张高清图 ...

去年的法拉利，以所有人都不看好的一部赛车，以阿隆索的出色发挥，与红牛战至最后一站。虽然最终的结局是阿隆索一脸茫然的看着瓦片在那里欢庆胜利，作为2012赛季表现最好的车手却未能登顶，有点让人难以接受，甚至觉得有点悲壮，有点残酷，就如同马萨在2008年所遇到的那样。但无论如何，整个赛季的过程还是非常享受的。

在没有F1的日子里，我又如同往年那样转而关注达喀尔和WRC，当我还沉浸在彼得·汉塞尔如探囊取物般赢取个人达喀尔第11冠、勒布又像玩似的拿下蒙特卡洛站冠军以及大众POLO R赛车新赛季惊艳亮相之中时，猛然间在网上看到了法拉利发布新车的消息，这才意识到新赛季的F1又在向我们招手了。

我的第一感觉告诉我，这是一部能为法拉利赢得冠军的赛车，不要问我理由，这就是一种预感，一个法拉利老车迷的预感。虽然目前对F138还没有太多的了解，也不知道这部车有什么测试方面的数据，但从外观上粗略看看，相比去年在前后翼、排气管特别是鼻锥处有了很大的变化，相信这都是凝聚了设计团队所有智慧的产物，令我对新赛季充满了期待。

在新车车身众多赞助商的LOGO中，我还发现了一个来自我们国家的企业——潍柴动力。虽然此前已有爱国者赞助迈队、CCAV赞助乔丹、联想赞助威廉姆斯等先例，但中国企业与F1第一豪门法拉利合作，这还是头一遭。虽然F1赛车不可能用柴油机，但好歹也都是跟汽车有关的，也算是对口的赞助吧。这个新发现不能不说是个意外的小惊喜。

离2013赛季还有一个多月，这也是V8引擎的最后一年，当2014年重回涡轮增压之时，天知道会发生什么事情呢！但愿法拉利能再现当年的风采，摧城拔寨、连战连捷，别再让头哥茫然，别再让北鼻流泪，别再出现2010年阿布扎比式的昏招，因为我想痛快的大笑一次……

去年的法拉利，以所有人都不看好的一部赛车，以阿隆索的出色发挥，与红牛战至最后一站。虽然最终的结局是阿隆索一脸茫然的看着瓦片在那里欢庆胜利，作为2012赛季表现最好的车手却未能登顶，有点让人难以接受，甚至觉得有点悲壮，有点残酷，就如同马萨在2008年所遇到的那样。但无论如何，整个赛季的过程还是非常享受的。

在没有F1的日子里，我又如同往年那样转而关注达喀尔和WRC，当我还沉浸在彼得·汉塞尔如探囊取物般赢取个人达喀尔第11冠、勒布又像玩似的拿下蒙特卡洛站冠军以及大众POLO R赛车新赛季惊艳亮相之中时，猛然间在网上看到了法拉利发布新车的消息，这才意识到新赛季的F1又在向我们招手了。

我的第一感觉告诉我，这是一部能为法拉利赢得冠军的赛车，不要问我理由，这就是一种预感，一个法拉利老车迷的预感。虽然目前对F138还没有太多的了解，也不知道这部车有什么测试方面的数据，但从外观上粗略看看，相比去年在前后翼、排气管特别是鼻锥处有了很大的变化，相信这都是凝聚了设计团队所有智慧的产物，令我对新赛季充满了期待。

在新车车身众多赞助商的LOGO中，我还发现了一个来自我们国家的企业——潍柴动力。虽然此前已有爱国者赞助迈队、CCAV赞助乔丹、联想赞助威廉姆斯等先例，但中国企业与F1第一豪门法拉利合作，这还是头一遭。虽然F1赛车不可能用柴油机，但好歹也都是跟汽车有关的，也算是对口的赞助吧。这个新发现不能不说是个意外的小惊喜。

离2013赛季还有一个多月，这也是V8引擎的最后一年，当2014年重回涡轮增压之时，天知道会发生什么事情呢！但愿法拉利能再现当年的风采，摧城拔寨、连战连捷，别再让头哥茫然，别再让北鼻流泪，别再出现2010年阿布扎比式的昏招，因为我想痛快的大笑一次……