[推荐] 从诺曼底登陆和陈水扁的装甲逃命车说起.

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<P>从诺曼底登陆和陈水扁的装甲逃命车说起
很多人都认为诺曼底登陆是一个伟大的军事行动。这是不假！但诺曼底登陆的实施本身，却是落后军事思想的代表。最后在蒙哥马利受困之后，艾森豪威尔启动了应急预案，将巴顿的第三集团军投入战斗，也就是“眼镜蛇”计划，才扭转了军事上的被动。
我们先来看看诺曼底登陆。
诺曼底登陆的海滩是在法国的“The Seine”海湾。这个海湾是东向的，从Le Harve到Cherbourg，正面宽度80英里。当然，Cherbourg是在海湾外面。
盟军的布阵是，在第一线进攻的部队，从东到西，英国的第3步兵师进攻Sword海滩，加拿大的第3步兵师进攻Juno海滩，英国的第50步兵师进攻Gold海滩，美国的第1步兵师进攻Omaha海滩，美国的第4步兵师进攻Utah海滩，美国的第101空降师空投至Carentan，美国的第82空降师空投至Sainte-Mere-Eglise，这两个小镇都在Utah海滩的背后。两个空降师的任务是，阻击从Cherbourg方向前来增援的德军。加上盟军其他部队，艾森豪威尔总共为D-Day准备了至少20万人，5300艘各型舰船。
这个计划的缺陷是，登陆作战是在海岸正面突击，登陆成功之后，部队任务是正面进攻，且是不明确的。诺曼底北面以丘陵为主，有大面积的灌木丛。后来美军就是受困于这一地区。再加上蒙哥马利没有能顺利拿下Caen。Caen在Sword海滩的背后。使整个盟军有被赶下大海的危险。
盟军为巴顿投入战役，所作的准备也是很有意思。布雷德利在正面用一整夜，用炮兵将德军阵地所在的灌木丛炸平，然后投入七个师，为巴顿撕开一个大口子。也不问问巴顿是不是需要这么大的口子。几经打压的巴顿，是只要你让我打仗，我就不多说话惹祸了！但巴顿在日记中写道，“这有什么用呢？”，“我们为什么一定要在正面作战呢？”，“感谢上帝，没让他们赶我回家！我没多说什么！”。
我在以前的文章中讲过，美军的军事变革是在越战之后完成的。而诺曼底登陆正是反映了盟军的落后军事思想。所谓“落后”，是因为美军有巴顿，德军有古德里安，这些先进的思想。巴顿在二战时总是受到盟军最高当局的限制，巴顿夫人整理出版的以巴顿日记为蓝本的《巴顿回忆录》中，反复写到了巴顿的抱怨心理。这实际上，是美军还没有接受巴顿军事思想的反映。越战之后，所谓“巴顿作战学派”才在美军中占据了统治地位。而中共的军事变革是在遵义会议完成的。中共军队要比美军幸运多了。
再看诺曼底登陆的火力突击。在登陆之前，为了迷惑德军，盟军空军在加莱投下的炸弹要远远多于在诺曼底投下的炸弹。所以，诺曼底登陆时的火力突击就是以舰炮火力为主。其打击纵深当然就是有限的。这也是盟军，在登陆成功之后的部队任务不够明确的原因之一。
再看德军。德军以隆美尔为主帅。其作战思想不象古德里安，是属于主张以步兵作战为主的将领。其代表的军事论著是他写的《步兵作战》。也是老套的军事理论。
隆美尔以海岸防御为主。纵深防御部队的调动权又在希特勒本人手上。D-Day那天，已经几天几夜没合眼的希特勒去睡觉了，并命令不论发生什么事情，都不准叫醒他。隆美尔事实上陷入没有纵深防御的线式防御体系之中。
大家要懂得，在解放军强渡长江时，蒋介石就是没有纵深防御的线式防御体系。国军防线在解放军帆船的冲击下，全线崩溃。
所以，从防御体系来说，德军给盟军的军事压力并不大。但美军还是陷在了灌木丛，英军和加拿大军队还是陷在了Caen。盟军军事思想的落后可见一斑。
后来苏军和美军会师后，苏联的朱可夫元帅反复和美军和英军将领谈过，关于盟军军事思想落后的问题。朱可夫说，诺曼底登陆中，盟军将领事实上只搞了运输的问题。但盟军将领认为这是朱可夫元帅的政治偏见。亚历山大元帅甚至讽刺朱可夫元帅说，“朱可夫和希特勒一样，都推崇巴顿”。
对我们中国人来说，看得就比较清楚。后来解放军的千里长江战役，正是支持朱可夫元帅论点的有力证据。朱可夫和希特勒推崇巴顿是正确的！
早在遵义会议就完成了军事变革的中共军队，是绝不会像艾什豪威尔那样，去打以正面突击为主的两栖登陆作战的。而会是按照毛泽东军事思想，打宽大正面、大纵深作战的台海战役。
我以前讲过，中国的毛泽东军事思想就是美军的“巴顿作战学派”。
台湾岛本来就缺乏防御纵深。国军的防御又是以海岸防御为外围防御，核心是首脑防御的怕死防御。差不多就是诺曼底隆美尔线式防御的翻版，也就是蒋介石长江线式防御的翻版。我以前讲过，打这种怕死的线式防御，中共军队特别擅长。
那些海岸上的三角锥，对注重宽大正面和纵深打击的解放军来说，有多大作用呢？
你现在陈水扁的装甲车是不错，5500万台币。但当年杜聿铭的装甲车在当年也是不错啊！管用么？
解放军的渡海战役，肯定是在国军毫不知情的情况下，在一定数量的特种部队先期潜入台湾岛的情况下，突然展开的。陈水扁要利用这个装甲车，躲过导弹的打击和特种兵的打击，逃到直升机机场，再从直升机机场，逃到台湾岛的地下战略指挥所。如果要偷渡海外，再从这里开始偷渡。
请大家注意，陈水扁必须要让国军将士感觉到，三军统帅是与将三军将士同在的。只有这样，才会为外逃争取足够的时间。如果陈水扁直接偷渡外逃，国军势必会全线溃退，恐怕坚持不到陈水扁顺利逃到外海所需的时间。
我这么一讲大家就应该懂得，陈水扁的逃跑路线的缺陷是，好像台湾岛临海，海岸线又比较长，但其逃跑路线确实还是暴露的。既然逃跑路线是暴露的，那么安全地逃跑就与装甲车无关了！那个装甲逃命车，在战时，岂不是给特种兵指示目标么？这叫“掩耳盗铃”！
自古“车不立险地”。暴露的逃跑路线，就使陈水扁这个“车”，立于险地。这是兵家大忌！
国军自蒋介石开始，从未进行过军事变革。蒋介石历经北伐、中原大战、剿共、抗日战争和解放战争，成功和失败，丝毫没有触发国军的军事变革。现在台湾岛上国军的防御又是现在这个样子，更是看不到“军事变革”的影子。
独独们，该怎么做，我不会教你们，但是要告诉你们，国军这是必败之防御啊！！！你们的美国主子会相信你们能够坚持十天半月么？早在越战之后，就完成了军事变革的美军，会相信你们么？？？美军都不相信你们，你们还闹什么啊！！！
算细账
January 18, 2005 </P><P>
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<P>从诺曼底登陆和陈水扁的装甲逃命车说起
很多人都认为诺曼底登陆是一个伟大的军事行动。这是不假！但诺曼底登陆的实施本身，却是落后军事思想的代表。最后在蒙哥马利受困之后，艾森豪威尔启动了应急预案，将巴顿的第三集团军投入战斗，也就是“眼镜蛇”计划，才扭转了军事上的被动。
我们先来看看诺曼底登陆。
诺曼底登陆的海滩是在法国的“The Seine”海湾。这个海湾是东向的，从Le Harve到Cherbourg，正面宽度80英里。当然，Cherbourg是在海湾外面。
盟军的布阵是，在第一线进攻的部队，从东到西，英国的第3步兵师进攻Sword海滩，加拿大的第3步兵师进攻Juno海滩，英国的第50步兵师进攻Gold海滩，美国的第1步兵师进攻Omaha海滩，美国的第4步兵师进攻Utah海滩，美国的第101空降师空投至Carentan，美国的第82空降师空投至Sainte-Mere-Eglise，这两个小镇都在Utah海滩的背后。两个空降师的任务是，阻击从Cherbourg方向前来增援的德军。加上盟军其他部队，艾森豪威尔总共为D-Day准备了至少20万人，5300艘各型舰船。
这个计划的缺陷是，登陆作战是在海岸正面突击，登陆成功之后，部队任务是正面进攻，且是不明确的。诺曼底北面以丘陵为主，有大面积的灌木丛。后来美军就是受困于这一地区。再加上蒙哥马利没有能顺利拿下Caen。Caen在Sword海滩的背后。使整个盟军有被赶下大海的危险。
盟军为巴顿投入战役，所作的准备也是很有意思。布雷德利在正面用一整夜，用炮兵将德军阵地所在的灌木丛炸平，然后投入七个师，为巴顿撕开一个大口子。也不问问巴顿是不是需要这么大的口子。几经打压的巴顿，是只要你让我打仗，我就不多说话惹祸了！但巴顿在日记中写道，“这有什么用呢？”，“我们为什么一定要在正面作战呢？”，“感谢上帝，没让他们赶我回家！我没多说什么！”。
我在以前的文章中讲过，美军的军事变革是在越战之后完成的。而诺曼底登陆正是反映了盟军的落后军事思想。所谓“落后”，是因为美军有巴顿，德军有古德里安，这些先进的思想。巴顿在二战时总是受到盟军最高当局的限制，巴顿夫人整理出版的以巴顿日记为蓝本的《巴顿回忆录》中，反复写到了巴顿的抱怨心理。这实际上，是美军还没有接受巴顿军事思想的反映。越战之后，所谓“巴顿作战学派”才在美军中占据了统治地位。而中共的军事变革是在遵义会议完成的。中共军队要比美军幸运多了。
再看诺曼底登陆的火力突击。在登陆之前，为了迷惑德军，盟军空军在加莱投下的炸弹要远远多于在诺曼底投下的炸弹。所以，诺曼底登陆时的火力突击就是以舰炮火力为主。其打击纵深当然就是有限的。这也是盟军，在登陆成功之后的部队任务不够明确的原因之一。
再看德军。德军以隆美尔为主帅。其作战思想不象古德里安，是属于主张以步兵作战为主的将领。其代表的军事论著是他写的《步兵作战》。也是老套的军事理论。
隆美尔以海岸防御为主。纵深防御部队的调动权又在希特勒本人手上。D-Day那天，已经几天几夜没合眼的希特勒去睡觉了，并命令不论发生什么事情，都不准叫醒他。隆美尔事实上陷入没有纵深防御的线式防御体系之中。
大家要懂得，在解放军强渡长江时，蒋介石就是没有纵深防御的线式防御体系。国军防线在解放军帆船的冲击下，全线崩溃。
所以，从防御体系来说，德军给盟军的军事压力并不大。但美军还是陷在了灌木丛，英军和加拿大军队还是陷在了Caen。盟军军事思想的落后可见一斑。
后来苏军和美军会师后，苏联的朱可夫元帅反复和美军和英军将领谈过，关于盟军军事思想落后的问题。朱可夫说，诺曼底登陆中，盟军将领事实上只搞了运输的问题。但盟军将领认为这是朱可夫元帅的政治偏见。亚历山大元帅甚至讽刺朱可夫元帅说，“朱可夫和希特勒一样，都推崇巴顿”。
对我们中国人来说，看得就比较清楚。后来解放军的千里长江战役，正是支持朱可夫元帅论点的有力证据。朱可夫和希特勒推崇巴顿是正确的！
早在遵义会议就完成了军事变革的中共军队，是绝不会像艾什豪威尔那样，去打以正面突击为主的两栖登陆作战的。而会是按照毛泽东军事思想，打宽大正面、大纵深作战的台海战役。
我以前讲过，中国的毛泽东军事思想就是美军的“巴顿作战学派”。
台湾岛本来就缺乏防御纵深。国军的防御又是以海岸防御为外围防御，核心是首脑防御的怕死防御。差不多就是诺曼底隆美尔线式防御的翻版，也就是蒋介石长江线式防御的翻版。我以前讲过，打这种怕死的线式防御，中共军队特别擅长。
那些海岸上的三角锥，对注重宽大正面和纵深打击的解放军来说，有多大作用呢？
你现在陈水扁的装甲车是不错，5500万台币。但当年杜聿铭的装甲车在当年也是不错啊！管用么？
解放军的渡海战役，肯定是在国军毫不知情的情况下，在一定数量的特种部队先期潜入台湾岛的情况下，突然展开的。陈水扁要利用这个装甲车，躲过导弹的打击和特种兵的打击，逃到直升机机场，再从直升机机场，逃到台湾岛的地下战略指挥所。如果要偷渡海外，再从这里开始偷渡。
请大家注意，陈水扁必须要让国军将士感觉到，三军统帅是与将三军将士同在的。只有这样，才会为外逃争取足够的时间。如果陈水扁直接偷渡外逃，国军势必会全线溃退，恐怕坚持不到陈水扁顺利逃到外海所需的时间。
我这么一讲大家就应该懂得，陈水扁的逃跑路线的缺陷是，好像台湾岛临海，海岸线又比较长，但其逃跑路线确实还是暴露的。既然逃跑路线是暴露的，那么安全地逃跑就与装甲车无关了！那个装甲逃命车，在战时，岂不是给特种兵指示目标么？这叫“掩耳盗铃”！
自古“车不立险地”。暴露的逃跑路线，就使陈水扁这个“车”，立于险地。这是兵家大忌！
国军自蒋介石开始，从未进行过军事变革。蒋介石历经北伐、中原大战、剿共、抗日战争和解放战争，成功和失败，丝毫没有触发国军的军事变革。现在台湾岛上国军的防御又是现在这个样子，更是看不到“军事变革”的影子。
独独们，该怎么做，我不会教你们，但是要告诉你们，国军这是必败之防御啊！！！你们的美国主子会相信你们能够坚持十天半月么？早在越战之后，就完成了军事变革的美军，会相信你们么？？？美军都不相信你们，你们还闹什么啊！！！
算细账
January 18, 2005 </P>