超级军网哈哈哈，波音这回要玩完了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:29:18
http://sky.news.sina.com.cn/2013-01-16/085432264.html
787又出事了，瞧瞧这这出事的频率！还是国航英明，入手777，成熟品种
新浪航空讯 据法新社报道，日本全日空航空公司一架波音787客机今日在高松机场紧急降落，机舱内部冒烟，机上129名乘客和8名机组人员均没有受伤。飞机从日本宇部起飞，原计划前往东京。
全日本航空公司发言人山本尚子说，这架波音787由日本本州西部城市宇部起飞，原计划前往东京，在飞行过程中发生故障，而紧急降落在高松机场。
报道称驾驶舱内有看到烟雾。“飞行员曾经在飞行过程中报告电池有问题。”全日本航空公司发言人说。这将进一步打击波音787梦想飞机的声誉，此前一个星期内，日本两家航空公司接连发生波音787故障。
波音787客机近期其他事故：
1月7日：日本航空波音787客机电路着火机舱冒浓烟
1月8日：日本航空一架波音787客机发生漏油
1月9日：全日空787客机因刹车出现问题被取消飞行
1月11日：全日空波音787客机飞行时驾驶舱玻璃碎裂
1月13日：日本航空一架波音787客机再曝漏油
http://sky.news.sina.com.cn/2013-01-16/085432264.html
787又出事了，瞧瞧这这出事的频率！还是国航英明，入手777，成熟品种
新浪航空讯 据法新社报道，日本全日空航空公司一架波音787客机今日在高松机场紧急降落，机舱内部冒烟，机上129名乘客和8名机组人员均没有受伤。飞机从日本宇部起飞，原计划前往东京。
全日本航空公司发言人山本尚子说，这架波音787由日本本州西部城市宇部起飞，原计划前往东京，在飞行过程中发生故障，而紧急降落在高松机场。
报道称驾驶舱内有看到烟雾。“飞行员曾经在飞行过程中报告电池有问题。”全日本航空公司发言人说。这将进一步打击波音787梦想飞机的声誉，此前一个星期内，日本两家航空公司接连发生波音787故障。
波音787客机近期其他事故：
1月7日：日本航空波音787客机电路着火机舱冒浓烟
1月8日：日本航空一架波音787客机发生漏油
1月9日：全日空787客机因刹车出现问题被取消飞行
1月11日：全日空波音787客机飞行时驾驶舱玻璃碎裂
1月13日：日本航空一架波音787客机再曝漏油
787又出事了，瞧瞧这这出事的频率！还是国航英明，入手777，成熟品种
新浪航空讯 据法新社报道，日本全日空航空公司一架波音787客机今日在高松机场紧急降落，机舱内部冒烟，机上129名乘客和8名机组人员均没有受伤。飞机从日本宇部起飞，原计划前往东京。
全日本航空公司发言人山本尚子说，这架波音787由日本本州西部城市宇部起飞，原计划前往东京，在飞行过程中发生故障，而紧急降落在高松机场。
报道称驾驶舱内有看到烟雾。“飞行员曾经在飞行过程中报告电池有问题。”全日本航空公司发言人说。这将进一步打击波音787梦想飞机的声誉，此前一个星期内，日本两家航空公司接连发生波音787故障。
波音787客机近期其他事故：
1月7日：日本航空波音787客机电路着火机舱冒浓烟
1月8日：日本航空一架波音787客机发生漏油
1月9日：全日空787客机因刹车出现问题被取消飞行
1月11日：全日空波音787客机飞行时驾驶舱玻璃碎裂
1月13日：日本航空一架波音787客机再曝漏油
http://sky.news.sina.com.cn/2013-01-16/085432264.html
787又出事了，瞧瞧这这出事的频率！还是国航英明，入手777，成熟品种
新浪航空讯 据法新社报道，日本全日空航空公司一架波音787客机今日在高松机场紧急降落，机舱内部冒烟，机上129名乘客和8名机组人员均没有受伤。飞机从日本宇部起飞，原计划前往东京。
全日本航空公司发言人山本尚子说，这架波音787由日本本州西部城市宇部起飞，原计划前往东京，在飞行过程中发生故障，而紧急降落在高松机场。
报道称驾驶舱内有看到烟雾。“飞行员曾经在飞行过程中报告电池有问题。”全日本航空公司发言人说。这将进一步打击波音787梦想飞机的声誉，此前一个星期内，日本两家航空公司接连发生波音787故障。
波音787客机近期其他事故：
1月7日：日本航空波音787客机电路着火机舱冒浓烟
1月8日：日本航空一架波音787客机发生漏油
1月9日：全日空787客机因刹车出现问题被取消飞行
1月11日：全日空波音787客机飞行时驾驶舱玻璃碎裂
1月13日：日本航空一架波音787客机再曝漏油
只是那一架飞机吧？
波音要完蛋比登天还难
这么不给干爹张脸，泥轰你想干嘛
A380问题更多Airbus也玩完了，太好了
日本被黑了？一个星期内第六宗故障？不是说已经全部停飞了吗？
日本被黑了？一个星期内第六宗故障？不是说已经全部停飞了吗？
波音要完蛋有难度，但问题是怎么故障发生的这么密集？每两天就出一次状况，太狠了吧……
日本人喜欢当美国爹的这种小白鼠.
这个太密集了，感觉不太可能是正常情况，难道日本把787的维保外包给HAL了？
787飞这种航线？不过本子一大堆747飞国内航线的，不知道怎么赢利的
看不出 本子这么多787 半个月就6架出事
狗日的做白老鼠
真正完蛋，还要靠土鳖白菜价的C9X9去冲击。
美国怎么也搞豆腐渣工程
pygtlxd 发表于 2013-1-16 11:46 ![]()
787飞这种航线？不过本子一大堆747飞国内航线的，不知道怎么赢利的
日本的国内航空客流还是很强大的，波音有专供日本国内航班的747-400D，加大载客量，缩短航程。
787飞这种航线？不过本子一大堆747飞国内航线的，不知道怎么赢利的
日本的国内航空客流还是很强大的，波音有专供日本国内航班的747-400D，加大载客量，缩短航程。
当年波音757同样故障连出5次，摔3架，死亡近6百人都没事
回头看看我们的ARJ和919,就知道做好大型客机真不件容易的事
另外就算787掉下波音也不会完
另外就算787掉下波音也不会完
GM都被政府救活了，Boeing这种对国家有战略意义的企业，不可能玩完的，最多类似被洛马吞并。本质上，这和中国的国企没什么区别。
世界就两大民航客机制造商，不会夸
等哥死了波音都不会完...烧死这些GDH！波音，空客都是大到不能垮的企业。
就冲那发动机技术，离完蛋还为时尚早。（发动机不是波音的，感谢各位科普）
就冲那发动机技术，离完蛋还为时尚早。（发动机不是波音的，感谢各位科普）
上世纪七十年代西雅图确实也曾经一度短暂萧条冷落，但说波音这回要玩完则是完全不靠谱的
全是日本的？
不应该取笑波音，应该学习波音如何危机公关，挺过去的。未来TG的商飞如果也遇到类似的问题，可以参考学习这些老厂的危机公关能力。。。{:soso_e142:}
别等到我们的民用大飞机在使用过程中遇到问题后，外媒乱攻击而我们不会做合适的企业危机公关
不应该取笑波音，应该学习波音如何危机公关，挺过去的。未来TG的商飞如果也遇到类似的问题，可以参考学习这些老厂的危机公关能力。。。{:soso_e142:}
别等到我们的民用大飞机在使用过程中遇到问题后，外媒乱攻击而我们不会做合适的企业危机公关
问题不大，波音及其大小供应商，损失几十亿美元而已。
这事要是发生在我们的ARJ上不知有多少“苍蝇”和“臭虫”蜂拥扑过来呢，即使是小小的问题也会被放大好几倍。
这事要是发生在我们的ARJ上不知有多少“苍蝇”和“臭虫”蜂拥扑过来呢，即使是小小的问题也会被放大好几倍。
koffa 发表于 2013-1-16 12:35 ![]()
GM都被政府救活了，Boeing这种对国家有战略意义的企业，不可能玩完的，最多类似被洛马吞并。本质上，这和中 ...
没有党委，需对股东负责
GM都被政府救活了，Boeing这种对国家有战略意义的企业，不可能玩完的，最多类似被洛马吞并。本质上，这和中 ...
没有党委，需对股东负责
jl877 发表于 2013-1-16 12:56 ![]()
没有党委，需对股东负责
对股东负责，只影响具体救活操作过程，与本质无关。
没有党委，需对股东负责
对股东负责，只影响具体救活操作过程，与本质无关。
一堆零件提前寿命到期了。不会又赖用了中国的零件吧。
波音怎么会玩完呐，更何况发生在日本！
一个型号出事还不足以让波音完蛋吧？
好像是什么锂电池方面的问题特别多，没有搞明白，难道以前都没有用锂电池吗？
波音是一家企业几乎等同一个国家的产业，而且是非常高端的，有极其重要的战略意义，要倒美国政府也不会让它倒。
不可能完蛋的，那都是巨头（大脑袋）。
GEnx发动机去年起火一次，喷零件一次
润物细无声 发表于 2013-1-16 11:31 ![]()
只是那一架飞机吧？
那这一架肿么了？
只是那一架飞机吧？
那这一架肿么了？
没那么容易玩完
会不会最终赖在兔子身上？
ILM 发表于 2013-1-16 12:47 ![]()
不应该取笑波音，应该学习波音如何危机公关，挺过去的。未来TG的商飞如果也遇到类似的问题，可以参考学习这 ...
你忘了，TG有原罪
不应该取笑波音，应该学习波音如何危机公关，挺过去的。未来TG的商飞如果也遇到类似的问题，可以参考学习这 ...
你忘了，TG有原罪