对初教机型没兴趣的朋友应该看看

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钻石DA-40飞机，是国内外航校常用的初级教练机型。视频中有关螺旋，改出，失速的测试飞行，非常好看，视频展示了飞机性能和平时我们飞行时不会去做的一些极限动作
钻石DA-40飞机，是国内外航校常用的初级教练机型。视频中有关螺旋，改出，失速的测试飞行，非常好看，视频展示了飞机性能和平时我们飞行时不会去做的一些极限动作

这个小飞机还是能飞很多特技的，我还是觉得172比较好，想飞个特技都难~ 真安全啊！

主要是...串联的座舱比并联的有感觉些...

macaoeric 发表于 2012-12-21 20:29

这个小飞机还是能飞很多特技的，我还是觉得172比较好，想飞个特技都难~ 真安全啊！
C172R也可以做特技...前提是减重通常做法是摘掉后排座椅

寒羽良发表于 2012-12-21 21:21

C172R也可以做特技...前提是减重通常做法是摘掉后排座椅
不过没试过~上单翼的布局~做什么都慢半拍，速度犹如拖拉机，好像赖康明的发动机马力比40D的TEA功率要大，结果还是不如人家飞得快。谁让人家是“自动挡”172是“手动挡”...

三道杠的猫咪发表于 2012-12-21 22:12

不过没试过~上单翼的布局~做什么都慢半拍，速度犹如拖拉机，好像赖康明的发动机马力比40D的TEA功率要大， ...
C172R多重？记得空重1650LBS了
不能比的

172比DA-42双发飞机都耗油

寒羽良发表于 2012-12-21 22:17

C172R多重？记得空重1650LBS了
不能比的
没错~1650LBS差不多745kg，而40D好像更重，是800kg约合1780LBS呢。其实主要是DA40有FADCE和三叶恒速边距桨啦，所以快些...加上气动也要比172好不少。每小时大概估算油耗...6.2GPH差不多吧？

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