粽子外销有神马技术障碍…?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:25:30


RT,瞎说几句,不够全面,大家补充,抛砖引玉…
1后勤保障体系,一直美系地勤的国家,要他们全部上TG的,怕一时半会儿接受不了…
2发动机,目测短期内还要买鹅毛的,需要看普京脸色…
3雷达,要不要把我们的主动阵外卖,卖的话,整成猴版的…
武器方面应该不成问题,枭龙已经能把中美俄的蛋蛋整合到一起了…
航电方面问题也不大,一平两下就行…

RT,瞎说几句,不够全面,大家补充,抛砖引玉…
1后勤保障体系,一直美系地勤的国家,要他们全部上TG的,怕一时半会儿接受不了…
2发动机,目测短期内还要买鹅毛的,需要看普京脸色…
3雷达,要不要把我们的主动阵外卖,卖的话,整成猴版的…
武器方面应该不成问题,枭龙已经能把中美俄的蛋蛋整合到一起了…
航电方面问题也不大,一平两下就行…
最后一句,一平两下就够了,写错了…
外卖没有任何技术障碍,发动机先用涡扇13,以后用先进中推。外销的障碍在于政治和对方的经济承受能力。
外卖没有任何技术障碍,发动机先用涡扇13,以后用先进中推。外销的障碍在于政治和对方的经济承受能力。
发动机寿命上,我们还差很多呀…
一般国家肯定是一套后勤体系,万国牌还真罕见,当然阿三是神奇的…
买大件就好比是交保护费,选阵营~排排队~  并不只是资金和维护的开考量的
我相信发动机会一日千里的!

WS13已经设计定型了,就等改型,然后再等先进中推了!

问题是军方可能舍得让出口吗? 即便是空军舍得,我看海航不如说出口到我们这里吧,省得和空军争机
除开发动机还有神马?
kongchao19 发表于 2012-11-1 22:50
我相信发动机会一日千里的!

WS13已经设计定型了,就等改型,然后再等先进中推了!
小巴估计能拿到,TG为了牵制印度,就算舍不得估计也会给小巴兑点粽子。
买的起的看不上(不好买),想买的买不起,军火交易与政治联系太过紧密了
除了价格和政治因素,其他都是小问题
这东西成型了以后估计不会出口吧,这可是四代啊
应该会出口吧,但是得好久以后了
我相信发动机会一日千里的!

WS13已经设计定型了,就等改型,然后再等先进中推了!

据说太行推力不比AL31差,寿命却只有人家一半,可能还是关键部分制造工艺不过关啊…
买的起的看不上(不好买),想买的买不起,军火交易与政治联系太过紧密了
沙特伊朗人民均表示,钱不是问题…
这东西成型了以后估计不会出口吧,这可是四代啊
先推销棍B,等到没市场再卖粽子…
典型的先上车,没买票。
粽子卖不出去,那受害者就很明显了。。。
所以,粽子未必要卖出去。
同时,粽子必须出去,怎么出去另当别论了,亏点也得让它出去。

刨去抱大腿这条,没啥纯技术问题,也没国土面积大国能来买,刨去发动机,其他部分咱也算是进步神速了,只差分摊成本了。
主要是后勤那一套,不是些个暴发户,第三世界玩支点,侧位的那水平能糊弄过去的,糊弄着来,就不是四代机了

无枪法无意识 发表于 2012-11-2 00:15
据说太行推力不比AL31差,寿命却只有人家一半,可能还是关键部分制造工艺不过关啊…
太行相对3姨夫的劣势不是寿命(其实还要高一些,用单晶的批次更好),而是加速曲线。
军用外销两宜
是自用还是外销还不一定呢。
我觉得最主要的还是心脏
航电方面问题也不大,一不够两下就行

原来楼主理解中的航电就是电脑屏幕。。。。
感觉短期不可能 10都还没出呢
粽子外销的最大障碍是,沈飞压根就没在国际军火市场锻炼过。。。有好东西,也得会营销才行啊
无枪法无意识 发表于 2012-11-2 00:15
据说太行推力不比AL31差,寿命却只有人家一半,可能还是关键部分制造工艺不过关啊…
寿命比31长,只不过是首翻期比31短
苏联机器 发表于 2012-11-2 00:26
太行相对3姨夫的劣势不是寿命(其实还要高一些,用单晶的批次更好),而是加速曲线。
传说的 外涵道太大,高空太面??
无枪法无意识 发表于 2012-11-2 00:15
据说太行推力不比AL31差,寿命却只有人家一半,可能还是关键部分制造工艺不过关啊…
你说的正相反
太行相对3姨夫的劣势不是寿命(其实还要高一些,用单晶的批次更好),而是加速曲线。
我看他们说太行2000小时,三姨夫4000…
四代机估计也就沙特阿联酋这种国家可以买得起……
无枪法无意识 发表于 2012-11-2 11:02
我看他们说太行2000小时,三姨夫4000…
你说的不是3姨夫,而是训练模式下的117系列。
99M1都没到4000,卖中国的3姨夫还是1000不到的熊样。
740159711 发表于 2012-11-2 10:25
传说的 外涵道太大,高空太面??
抄来的核心机也没好到哪里去。
苏联机器 发表于 2012-11-2 11:21
抄来的核心机也没好到哪里去。
还是基础不扎实啊~ 欠下的债 还是要还的~~~~
既然一开始定位就是外贸就没有。
rmvbmaker 发表于 2012-11-1 22:28
外卖没有任何技术障碍,发动机先用涡扇13,以后用先进中推。外销的障碍在于政治和对方的经济承受能力。
对 就是钱 你钱给够了 F22的保障体系和发动机都能给你弄来 只要钱到位 玻璃全干碎
thomas2013 发表于 2012-11-2 10:21
粽子外销的最大障碍是,沈飞压根就没在国际军火市场锻炼过。。。有好东西,也得会营销才行啊
这又是在混淆视听吧。沈飞的歼5,歼6,歼教6大量出口。包括巴基斯坦。
中国有个足球运动员叫李铁,他爸是沈飞的,以前报道他爸就经常到巴基斯塔出差。
ndyyxrgs 发表于 2012-11-2 12:08
这又是在混淆视听吧。沈飞的歼5,歼6,歼教6大量出口。包括巴基斯坦。
中国有个足球运动员叫李铁,他爸是 ...
出口过军机,不等于在国际军火市场上历练过,两者根本不是一码事
thomas2013 发表于 2012-11-2 12:14
出口过军机,不等于在国际军火市场上历练过,两者根本不是一码事
那就给保利这个二道贩子吧
无枪法无意识 发表于 2012-11-2 00:15
据说太行推力不比AL31差,寿命却只有人家一半,可能还是关键部分制造工艺不过关啊…
推力大过AL31  寿命目前只有美制F100-PW-229的一半 但也远超AL31。制造工艺比美不足比俄有余。
邻家小妹妹 发表于 2012-11-2 12:19
那就给保利这个二道贩子吧
军机出口是通过中航技,不是保利,但是中航技也只是个二道贩子,真正的技术需求和售后服务依然是厂家解决,在国际市场,用户的投诉永远是对的,用户要什么,就得改什么,做不到的也得低声下气好好说,国内的大爷作风出去就是找不自在
现在的粽子就还是技术验证机的形态,沈飞是拿这台机机练手而已,顺便打个广告,展示一下自身实力。

先把心脏病治好了,再提什么外贸。现在的发动机根本无法让粽子达标丝带。粽子机想要生存还是要着眼国内的需求,外贸也就是嘴上说说而已
thomas2013 发表于 2012-11-2 13:40
军机出口是通过中航技,不是保利,但是中航技也只是个二道贩子,真正的技术需求和售后服务依然是厂家解决 ...
三锅的航母现在还没到手
WW的幻影都有封存了