风景迷人的阿布扎比夜赛会有奇迹发生不?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:08:26
到目前为止的轮胎配方
                   红色超软  黄色软胎  白色软胎   银色硬胎
澳大利亚                       软            硬                     
马来西亚                                      软          硬
中国                             软            硬  
巴林                             软            硬  
西班牙                          软                         硬  
摩纳哥           软            硬  
加拿大           软            硬  
欧洲                             软            硬  
英国                             软                         硬
德国                             软            硬
匈牙利                          软            硬
比利时                                         软           硬
意大利                                         软           硬
新加坡           软           硬
日本                            软                           硬
韩国             软            硬
印度                            软                           硬
阿布扎比                      软            硬  到目前为止的轮胎配方
                   红色超软  黄色软胎  白色软胎   银色硬胎
澳大利亚                       软            硬                     
马来西亚                                      软          硬
中国                             软            硬  
巴林                             软            硬  
西班牙                          软                         硬  
摩纳哥           软            硬  
加拿大           软            硬  
欧洲                             软            硬  
英国                             软                         硬
德国                             软            硬
匈牙利                          软            硬
比利时                                         软           硬
意大利                                         软           硬
新加坡           软           硬
日本                            软                           硬
韩国             软            硬
印度                            软                           硬
阿布扎比                      软            硬  
截止印度站车手积分:
名次         车手         国籍         车队                  积分
1         维泰尔         德国         红牛                  240
2         阿隆索         西班牙         法拉利                  227
3         莱科宁         芬兰         路特斯F1车队                  173
4         韦伯         澳大利亚         红牛                  167
5         汉密尔顿         英国         迈凯轮                  165
6         巴顿         英国         迈凯轮                  141
7         罗斯博格         德国         梅赛德斯AMG                  93
8         格罗斯让         法国         路特斯F1车队                  90
9         马萨         巴西         法拉利                  89
10         佩雷兹         墨西哥         索伯F1车队                  66
11         小林可梦伟         日本         索伯F1车队                  50
12         霍肯博格         德国         印度力量                  49
13         迪雷斯塔         英国         印度力量                  44
14         迈-舒马赫         德国         梅赛德斯AMG                  43
15         马尔多纳多         委内瑞拉         威廉姆斯                  33
16         布鲁诺-塞纳         巴西         威廉姆斯                  26
17         维尔格尼         法国         红牛二队                  12
18         里卡多         澳大利亚         红牛二队                  9
19         科瓦莱宁         芬兰         卡特汉姆F1车队                  0
20         佩特罗夫         俄罗斯         卡特汉姆F1车队                  0
21         格洛克         德国         玛鲁西亚                  0
22         卡斯基延         印度         HRT-F1车队                  0
23         德拉罗萨         西班牙         HRT-F1车队                  0
24         丹布罗西奥         比利时         路特斯F1车队                  0
截止印度站车队积分:
名次         车队                  积分
1         红牛                  407
2         法拉利                  316
3         迈凯轮                  306
4         路特斯F1车队                  263
5         梅赛德斯AMG                  136
6         索伯F1车队                  116
7         印度力量                  93
8         威廉姆斯                  59
9         红牛二队                  21
10         玛鲁西亚                  0
11         HRT-F1车队                  0
12         卡特汉姆F1车队                  0
先算截止印度站后车手积分差距
维泰尔     240    0
阿隆索     227    -13
莱科宁     173    -67
韦伯        167    -73
汉密尔顿   165   -75
      维特尔四连冠之后,已经领先排名第二的阿隆索13分了,现在还有最后三站的比赛。去年和今年对比,少了一个美国站。
2011年阿布扎比站比赛结果:汉密尔顿,阿隆索,巴顿分居前三,维特尔因为爆胎事故退赛。
2011年巴西站比赛结果:韦伯在早已提前拿下赛季总冠军的队友维特尔的护卫下夺得分站冠军,维特尔第二,巴顿第三。
   
而现在对于维特尔来说,能不能在阿布扎比站忘记去年的阴影?对于阿隆索来说,能不能阻挡住维特尔的五连胜?为啥到现在红牛还不启用车队指令,让韦伯来阻挡阿隆索,让维特尔继续保持领先优势?这个才是阿布扎比站最大的热门话题。毕竟目前领先13分,还有三站比赛,这个领先优势是很微小的。
2012-10-29 11:29 上传

2012-10-29 11:29 上传

亚斯码头是我最不堪回首的地方……
自由行程 发表于 2012-10-29 19:43
亚斯码头是我最不堪回首的地方……
      最近baby状态回升啊,万一,万一。。。。。就看法拉利的车队指令和战术安排了。
流言:阿布扎比站马青骅将继续出现在一练
哎,10年的阿布扎比,头哥和佩特罗夫。。。
py25272931 发表于 2012-10-30 09:13
最近baby状态回升啊,万一,万一。。。。。就看法拉利的车队指令和战术安排了。
愿Team order再现!
allanshine 发表于 2012-10-30 21:32
哎,10年的阿布扎比,头哥和佩特罗夫。。。
一切都是拜大叔的那次事故所赐!
自由行程 发表于 2012-10-31 00:57
愿Team order再现!
   错别字。TEAM radio
py25272931 发表于 2012-10-31 08:48
错别字。TEAM radio
呵呵,我是指车队指令……
自由行程 发表于 2012-10-31 09:08
呵呵,我是指车队指令……
      那我搞错了。SORRY。这个星期一定要留下时间来说本站正赛的。
py25272931 发表于 2012-10-31 09:10
那我搞错了。SORRY。这个星期一定要留下时间来说本站正赛的。
我已经错过两站比赛了,这个礼拜应该有时间
自由行程 发表于 2012-10-31 09:15
我已经错过两站比赛了,这个礼拜应该有时间
    BABY,阿隆索在你前面,你要保持2S以上的差距。
    迈克尔,你的DRS又坏了。
     萨巴斯蒂安,你的发电机出现故障。
    刘易斯,俺们要PLAN B
    简省,俺们有要进一次站
    马克,俺们支持公平竞争
    。。。。。。。。。。。。。。
py25272931 发表于 2012-10-31 09:19
BABY,阿隆索在你前面,你要保持2S以上的差距。
    迈克尔,你的DRS又坏了。
     萨巴斯蒂安,你的 ...
热切盼望第三条TR的出现!
自由行程 发表于 2012-10-31 10:08
热切盼望第三条TR的出现!
还有斯代拉的意大利语
自由行程 发表于 2012-10-31 10:08
热切盼望第三条TR的出现!
   传闻高温比较适合莲花,因为他们叫做路太湿。不过阿布扎比不会下雨啊。
allanshine 发表于 2012-10-31 11:01
还有斯代拉的意大利语
       明年会有中文吗?或者上海话 温州话 粤语。
py25272931 发表于 2012-10-31 11:31
明年会有中文吗?或者上海话 温州话 粤语。
来个沪语吧 “乃洗兜则赤佬组特”
py25272931 发表于 2012-10-31 11:30
传闻高温比较适合莲花,因为他们叫做路太湿。不过阿布扎比不会下雨啊。
莲花今年也就那样了,不会有太大的突破。
allanshine 发表于 2012-10-31 11:50
来个沪语吧 “乃洗兜则赤佬组特”
滴个上海闲话阿拉哪能会听勿大懂捏?
   传闻法拉利将在本站给阿隆索启用新的地盘,新的前翼和尾翼。
自由行程 发表于 2012-10-31 13:05
莲花今年也就那样了,不会有太大的突破。
路太湿的双DRS仍然没有启用的迹象,看来是准备放在明年了吧
allanshine 发表于 2012-10-31 13:39
路太湿的双DRS仍然没有启用的迹象,看来是准备放在明年了吧
   传闻明年禁止DDRS。所以这一群全心全力开发DDRS的要哭死了。其实莲花今年的表现还真的不错。不声不响的车队积分第四,莱科宁车手积分第三。
py25272931 发表于 2012-10-31 13:44
传闻明年禁止DDRS。所以这一群全心全力开发DDRS的要哭死了。其实莲花今年的表现还真的不错。不声不响的 ...
Kimi基本没退赛,而且每站都有积分(ms上海站轮胎退化拿了11还是12),尽管没拿分站冠军,排名依然靠前,可见平安完赛是多么重要啊
allanshine 发表于 2012-10-31 14:41
Kimi基本没退赛,而且每站都有积分(ms上海站轮胎退化拿了11还是12),尽管没拿分站冠军,排名依然靠前, ...
阿隆索今年那两次事故没有拿分,都是很要命的。
http://f1.hupu.com/schedule/driver-2012-1.html
还是去看看这个对比很好很好的。



排名        车手        得分        大奖赛
1        2        3        4        5        6        7        8        9        10        11        12        13        14        15        16        17        18        19        20
1        塞巴斯蒂安·维特尔        240        18        -        10        25        8        12        12        -        15        10        12        18        -        25        25        25        25                       
2        费尔南多·阿隆索        227        10        25        2        6        18        15        10        25        18        25        10        -        15        15        -        15        18                       
3        吉米·莱科宁        173        6        10        -        18        15        2        4        18        10        15        18        15        10        8        8        10        6                       
4        马克·韦伯        167        12        12        12        12        -        25        6        12        25        4        4        8        -        -        2        18        15                       
5        刘易斯·汉密尔顿        165        15        15        15        4        4        10        25        -        4        -        25        -        25        -        10        1        12       
迈开轮打破红牛的一练垄断地位,等一下上详细。
汉密而顿第一,巴顿第二,维特尔第三,阿隆索第四。
二练
维特尔,汉密而顿,巴顿,韦伯分据前四。阿隆索第七。
三练即将开始,今晚有人一起看排位不?这个可是本年度最后一场不需要熬夜的比赛了。
法拉利还是没啥起色,完了完了……
维特尔的刹车存在问题导致三练刚出场。
还是老样子,三练是迈开轮,红牛包揽前四。至于阿隆索,无语了,
能把悬念保持到巴西,这样的比赛才比较有看头。
至于谁谁谁拿冠军,关注倒没前几年大了,快车拿了冠军是应该的,慢车拿了冠军多少还有点惊喜。
锐速网有直播。是以前著名的主持人北极虾主持。