现在或者不久将来有没有这种技术~

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:26:11
最近单位附近修路，路很烂~之前一直也很烂
被颠簸到不行
现在或者不久将来有没有可能
当然这整个系统都是可以人为选择关闭的
在一定的低速状态
为了减少颠簸
用装在车底的雷达，扫描路面情况
将扫描结果反馈给电脑
电脑自动调节悬挂的硬度甚至高度最近单位附近修路，路很烂~之前一直也很烂
被颠簸到不行
现在或者不久将来有没有可能
当然这整个系统都是可以人为选择关闭的
在一定的低速状态
为了减少颠簸
用装在车底的雷达，扫描路面情况
将扫描结果反馈给电脑
电脑自动调节悬挂的硬度甚至高度
有手动调节悬挂高度和软硬的。
也有自动调节悬挂高度的，不过是根据不同负重进行调节始终保持一定的离地间隙。
楼主一看就不是学工出身的，用得着那么复杂吗？还雷达，其实一个加速度计就行了，现在测试车辆舒适程度使用的，就是加速度计。
involute 发表于 2012-10-26 11:27
楼主一看就不是学工出身的，用得着那么复杂吗？还雷达，其实一个加速度计就行了，现在测试车辆舒适程度使用 ...
加速度计是装在哪里？
我想到雷达是可以提前预测
Bose Suspension 悬挂系统
lgn12 发表于 2012-10-26 11:29
加速度计是装在哪里？
我想到雷达是可以提前预测
手机里都能装的下的东西，装哪不行？

所谓伺服机构，根本不需要提前预测，根据传感器数据即时调整即可，永远比你人能感知得变化快得多，甚至比你想得更全面，比如主动补偿。

典型的是坦克主炮的双向稳定系统，够稳的吧？

其实这不是啥新技术，一看必要性、二看成本罢了。
撸主和我想一堆去了
根据路况、车速等一系列数据
自动或手动调节发动机、涡轮、变速箱的运行模式
底盘得很NB，悬挂硬度可调、阻力可调、底盘高度可调，胎压要能中央调节，
要实现高度智能化，还得加装一大堆电子控制系统，什么车身稳定这些都是过时玩意儿了，得有什么障碍物自动回避系统啊之类的
传感器得很NB，路面状况要实现提前预知
——

不过想想，高端的车好像都有或接近这些配置了吧

本死 abc系统基本能达到这个效果  用很多加速传感器
调整空气弹簧刚度 和减振器阻尼  以及车声高度
喷气气垫车，连轮子都省了。
有一个很老的视频, 就是装主动悬挂系统走搓板路,结果相当的平稳。 不过考虑到系统的成本和可靠性，所以目前还没有大规模推广
Bose已有此技术。
现阶段BOSE的这技术能耗比较大，要是以后能把这块能耗降低，估计3.0以上车会扎堆上，毕竟舒适性改善太大了
现在或者不久将来有没有这种技术~ 这种技术有没有可能在现在实现? 现在有没有这种可能 现在有没有投入使用、或者研发中的货物逃逸系统？ 这种防滑材料有没有定向阻力器械或者橡胶好呢？ 现在是不是可以幻想不久的将来天空到处飘荡TG的邪恶的运 ... 有没有这种可能 有没有这种单位？ 有没有这种可能 现在有没有国家已经有或者正在开发太空导弹滴？ 目前人类有没有技术手段可以增强或者削弱台风？ 说不定不久的将来有良知的中国人真会这样干！