超级军网转台独极绿网XX意淫文－日退役将领推演钓鱼岛海战预言中 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 12:07:04
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日退役将领川村纯彦推演钓鱼岛海战 预言中国惨败
川村纯彦是日本 前海上自卫队第五航空自卫群司令官
寫的書很權威,所以大家不用擔心會打仗的
日退役将领推演钓鱼岛海战预言中国惨败
日退役将领川村纯彦推演钓鱼岛海战 预言中国惨败
川村纯彦是日本 前海上自卫队第五航空自卫群司令官
寫的書很權威,所以大家不用擔心會打仗的
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日退役将领推演钓鱼岛海战 预言中国惨败
在中日围绕钓鱼岛问题的争端日益加剧的情况下,日本海上自卫队退役将领川村纯彦最近出版新书，对中日之间可能发生的军事冲突做了预测。他模拟了这样一个战例: 201X年12月,中国的特种部队伪装成渔民携带防空导弹和火箭筒等武器强行登陆钓鱼岛,随后中国政府宣布已成功收复钓鱼岛;对此,日本首相下令“防卫出动”,即动用自卫队夺取钓鱼岛;自卫队发挥空中预警和反潜技术的绝对优势大败解放军,迫使中国军方撤离钓鱼岛海域。
川村纯彦年轻时曾做过海上自卫队反潜预警机的飞行员,后分别任驻美大使馆武官、第5和第4航空群司令以及专门培养高级军官的统幕学校副校长。一个曾担负如此重任的职业军人是怎样模拟中日海战的呢?他的推断有没有道理呢?
以下是川村纯彦“纸上谈兵”的概要。
12月1日 中国伪装渔民登岛
解放军第1集团军和武警特警部队的九十多名官兵伪装成渔民分乘数艘渔船冲破日本海上保安厅的阻拦登上钓鱼岛。他们除了携带冲锋枪和机枪外，还携带了便携式防空导弹、迫击炮等装备。
当天，日本外务省召见中国大使提出抗议并要求中方撤离。
12月2日 日方人员伤亡
日本海上保安厅出动多艘巡逻艇前往钓鱼岛。同时，冲绳县警准备派遣30余名警官登岛，以便逮捕“非法入境”的中国人。
在日方巡逻艇靠近钓鱼岛时，双方发生激烈冲突。中国渔船上的冲锋枪打到“稻佐号”巡逻艇的船体上，“稻佐号”则用20mm机关炮回击。渔船上的中国人又开始发射火箭筒，命中了日方“天海号”和“雾岛号”巡逻艇，导致海上保安官5人死亡，7人负伤。
12月3日 中国宣布控制钓鱼岛
中国“渔政311”、“渔政301”等舰艇靠岸，将粮食、燃料和反舰导弹等物资搬上钓鱼岛。
当天傍晚，中国政府宣布人民解放军已经完全控制了钓鱼岛。为此,中国国内一片欢腾。
海上保安厅的巡逻艇“屋岛号”驶进钓鱼岛近海,要求中国军队撤离。此时,中国军队发射的反坦克导弹击中“屋岛号”,日方死伤20余人。
12月4日 首相决断
鉴于中国武力占据钓鱼岛的意图已经明朗,内阁总理大臣指示防卫大臣采取有效措施。据此, 防卫大臣发出海上警备行动命令和海上自卫队行动命令。
同一天,日本政府向联合国安理会提诉中国对钓鱼岛的“入侵”,中国行使了否决权。
在外交手段失败后,日本内阁召集“安全保障会议”,决定采取作战行动把中国军队驱逐出钓鱼岛。
12月5日 F-15J 与歼10战斗机争夺制空权
日本自卫队成立以来首次接到“防卫出动”命令。“防卫出动”意味着日本政府行使“自卫权”。日本宪法第9条第2项规定“不承认国家的交战权”。而日本政府则在防卫白皮书中解释说,宪法对交战权的否定并不妨碍日本行使自卫权。“自卫权是为自卫需求而行使最低限度的武力之权利。”
为了防止中国海空军可能对日本货轮和油轮发动的攻击,自卫队出动7艘护卫舰、两艘潜艇以及7架舰载直升机守护海上交通线，空中则有45架预警机负责警戒监视。
中国把自卫队的一系列行动看做是日本的宣战通告,并决定迎战。在空警2000伴随下,30架歼10战斗机由福建的水门基地起飞奔赴钓鱼岛海域。然而,这些歼10战斗机很快迎来了它们悲惨的结局。
自卫队预警机E-767
在冲绳西部海域进行空中警戒的自卫队预警机E-767发现了30架歼10战斗机。E-767搭载的AN/APY-2雷达探测距离达800公里,大大超过中国的空警2000(探测距离约470公里)。日本通过E-767与宫古岛分屯基地的雷达网的联合监测,同时配合主力战斗机F-15J的联动,构筑起强大的防空体系。
日本主力战斗机F-15J
根据E-767的指令,驻扎在那霸基地的航空自卫队西南混合团立即下达迎击命令,第204和304飞行大队的30架F-15J战斗机起飞迎战。同时,第6飞行大队的F-2A和F-2B战斗机共24架由筑城基地飞往冲绳支援作战。
F-15J战斗机发现中国的空警2000后马上接近并将其击落。这使得歼10战斗机编队失去了“眼睛”,乱作一团。加上在飞行员的个人作战能力上航空自卫队远超中国空军, 歼10战斗机编队在这片空域里注定要倒霉了。F-15J战斗机发射的空空导弹命中敌机, 一架又一架歼10战斗机被击落,整个编队遭遇毁灭性打击。航空自卫队也有两架侦察机被击落,但飞行员跳伞得救。
经过这次空战,日本掌握了东海和钓鱼岛周边海域的制空权。
12月6日 钓鱼岛海战
日本掌握制空权后,海上自卫队在东海海战中也占据了压倒优势。这一天, 海上和空中自卫队相互配合,击沉多艘中国舰艇。
①海上自卫队的AIP潜艇“苍龙号”捕捉到中国海军的现代级956型导弹驱逐舰的声音后发射一颗鱼雷,命中了目标。
②P-3C型预警机搭载的反舰导弹发挥威力,先后击沉现代级956型导弹驱逐舰1艘、旅洋Ⅱ型驱逐舰1艘、补给舰1艘。
③海上自卫队第4护卫舰群攻击了2艘现代级956型导弹驱逐舰。
④在E-767指挥下, F-2战斗机击沉了中国海军的4艘“江卫Ⅰ型”和“江卫Ⅱ型”护卫舰。
⑤海上自卫队第3护卫舰群发射反舰导弹击沉了3艘054型江凯Ⅰ级导弹护卫舰。
⑥中国海军潜艇部队的1艘商级核潜艇和3艘基洛级常规潜艇试图进入钓鱼岛周边海域，但无法突破自卫队的反潜警戒网。
结果,中国海军被彻底驱逐出钓鱼岛周边海域，中国丧失了该海域的制空和制海权,占领钓鱼岛的中国部队被完全孤立了。
12月9日 钓鱼岛登陆争夺战
钓鱼岛海战已过去3天,日本舰队切断了中国向钓鱼岛的补给线,岛上的中国部队处于孤立和虚弱状态。此时,防卫大臣直辖的中央快速反应集团派出特种作战群夺取钓鱼岛。特种作战群是陆上自卫队唯一的特种部队。
在接到自卫舰队司令的指令后,航空自卫队西南混合团的两架F-2战斗机摧毁了中国军队在钓鱼岛上设置的基地。至此,中国军队的阵地已经崩溃。
随后, 特种作战群的200名队员和特种奇袭部队的10名队员分乘直升机或气垫船登陆,伪装成渔民的中国残余部队投降。特种作战群升起太阳旗,日本成功夺取了钓鱼岛。
12月14日 潜艇决战
自卫队于12月9日获得钓鱼岛争夺战胜利的消息传遍世界。中国国内舆论情绪高涨,群众表威要求夺回钓鱼岛。
为了平息国内的不满情绪,中国政府决定出动潜艇实施对日报复。
中国东海舰队司令试图出动10架歼10战斗机来牵制自卫队的反潜部队,但因缺乏预警系统而失败。
自卫队司令官早已预计到潜艇决战可能发生,所以在登陆作战胜利后立即在钓鱼岛周边海域部署了潜艇部队。同时,为避免误打自己人,他下令自卫队的飞机和水面舰只暂时撤出该海域。
上午11点半, 日本的潜艇部队探知到中国海军的1艘商级核潜艇和3艘常规潜艇正在靠近钓鱼岛周边海域。
如果在日本周边海域发生潜艇对战, 自卫队的潜艇肯定具有压倒优势。这是因为日本潜艇在静音和捕捉敌方声音上能力极为强大。
海上自卫队潜艇苍龙号
AIP潜艇苍龙号用适于远程探测的被动声纳探知敌舰位置后,断断续续地收到周波数低的声音。苍龙号立即把航向改到与敌舰位置成直角的方向,然后切换成静音度高的电池动力航行。随着与敌舰的接近, 苍龙号开始收到周波数高的声音。周波数的类型显示了中国潜艇的特征。苍龙号绕到敌舰尾部,发射了1颗鱼雷。6分钟后,传来了爆炸的轰鸣。
就这样, 中国海军的商级核潜艇被苍龙号击沉。为了避免更大损失, 中国东海舰队司令决定其余3艘潜艇撤退。
至此,201X年暴发的钓鱼岛海战拉下了帷幕
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日退役将领川村纯彦推演钓鱼岛海战 预言中国惨败
川村纯彦是日本 前海上自卫队第五航空自卫群司令官
寫的書很權威,所以大家不用擔心會打仗的
日退役将领推演钓鱼岛海战预言中国惨败
日退役将领川村纯彦推演钓鱼岛海战 预言中国惨败
川村纯彦是日本 前海上自卫队第五航空自卫群司令官
寫的書很權威,所以大家不用擔心會打仗的
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日退役将领推演钓鱼岛海战 预言中国惨败
在中日围绕钓鱼岛问题的争端日益加剧的情况下,日本海上自卫队退役将领川村纯彦最近出版新书，对中日之间可能发生的军事冲突做了预测。他模拟了这样一个战例: 201X年12月,中国的特种部队伪装成渔民携带防空导弹和火箭筒等武器强行登陆钓鱼岛,随后中国政府宣布已成功收复钓鱼岛;对此,日本首相下令“防卫出动”,即动用自卫队夺取钓鱼岛;自卫队发挥空中预警和反潜技术的绝对优势大败解放军,迫使中国军方撤离钓鱼岛海域。
川村纯彦年轻时曾做过海上自卫队反潜预警机的飞行员,后分别任驻美大使馆武官、第5和第4航空群司令以及专门培养高级军官的统幕学校副校长。一个曾担负如此重任的职业军人是怎样模拟中日海战的呢?他的推断有没有道理呢?
以下是川村纯彦“纸上谈兵”的概要。
12月1日 中国伪装渔民登岛
解放军第1集团军和武警特警部队的九十多名官兵伪装成渔民分乘数艘渔船冲破日本海上保安厅的阻拦登上钓鱼岛。他们除了携带冲锋枪和机枪外，还携带了便携式防空导弹、迫击炮等装备。
当天，日本外务省召见中国大使提出抗议并要求中方撤离。
12月2日 日方人员伤亡
日本海上保安厅出动多艘巡逻艇前往钓鱼岛。同时，冲绳县警准备派遣30余名警官登岛，以便逮捕“非法入境”的中国人。
在日方巡逻艇靠近钓鱼岛时，双方发生激烈冲突。中国渔船上的冲锋枪打到“稻佐号”巡逻艇的船体上，“稻佐号”则用20mm机关炮回击。渔船上的中国人又开始发射火箭筒，命中了日方“天海号”和“雾岛号”巡逻艇，导致海上保安官5人死亡，7人负伤。
12月3日 中国宣布控制钓鱼岛
中国“渔政311”、“渔政301”等舰艇靠岸，将粮食、燃料和反舰导弹等物资搬上钓鱼岛。
当天傍晚，中国政府宣布人民解放军已经完全控制了钓鱼岛。为此,中国国内一片欢腾。
海上保安厅的巡逻艇“屋岛号”驶进钓鱼岛近海,要求中国军队撤离。此时,中国军队发射的反坦克导弹击中“屋岛号”,日方死伤20余人。
12月4日 首相决断
鉴于中国武力占据钓鱼岛的意图已经明朗,内阁总理大臣指示防卫大臣采取有效措施。据此, 防卫大臣发出海上警备行动命令和海上自卫队行动命令。
同一天,日本政府向联合国安理会提诉中国对钓鱼岛的“入侵”,中国行使了否决权。
在外交手段失败后,日本内阁召集“安全保障会议”,决定采取作战行动把中国军队驱逐出钓鱼岛。
12月5日 F-15J 与歼10战斗机争夺制空权
日本自卫队成立以来首次接到“防卫出动”命令。“防卫出动”意味着日本政府行使“自卫权”。日本宪法第9条第2项规定“不承认国家的交战权”。而日本政府则在防卫白皮书中解释说,宪法对交战权的否定并不妨碍日本行使自卫权。“自卫权是为自卫需求而行使最低限度的武力之权利。”
为了防止中国海空军可能对日本货轮和油轮发动的攻击,自卫队出动7艘护卫舰、两艘潜艇以及7架舰载直升机守护海上交通线，空中则有45架预警机负责警戒监视。
中国把自卫队的一系列行动看做是日本的宣战通告,并决定迎战。在空警2000伴随下,30架歼10战斗机由福建的水门基地起飞奔赴钓鱼岛海域。然而,这些歼10战斗机很快迎来了它们悲惨的结局。
自卫队预警机E-767
在冲绳西部海域进行空中警戒的自卫队预警机E-767发现了30架歼10战斗机。E-767搭载的AN/APY-2雷达探测距离达800公里,大大超过中国的空警2000(探测距离约470公里)。日本通过E-767与宫古岛分屯基地的雷达网的联合监测,同时配合主力战斗机F-15J的联动,构筑起强大的防空体系。
日本主力战斗机F-15J
根据E-767的指令,驻扎在那霸基地的航空自卫队西南混合团立即下达迎击命令,第204和304飞行大队的30架F-15J战斗机起飞迎战。同时,第6飞行大队的F-2A和F-2B战斗机共24架由筑城基地飞往冲绳支援作战。
F-15J战斗机发现中国的空警2000后马上接近并将其击落。这使得歼10战斗机编队失去了“眼睛”,乱作一团。加上在飞行员的个人作战能力上航空自卫队远超中国空军, 歼10战斗机编队在这片空域里注定要倒霉了。F-15J战斗机发射的空空导弹命中敌机, 一架又一架歼10战斗机被击落,整个编队遭遇毁灭性打击。航空自卫队也有两架侦察机被击落,但飞行员跳伞得救。
经过这次空战,日本掌握了东海和钓鱼岛周边海域的制空权。
12月6日 钓鱼岛海战
日本掌握制空权后,海上自卫队在东海海战中也占据了压倒优势。这一天, 海上和空中自卫队相互配合,击沉多艘中国舰艇。
①海上自卫队的AIP潜艇“苍龙号”捕捉到中国海军的现代级956型导弹驱逐舰的声音后发射一颗鱼雷,命中了目标。
②P-3C型预警机搭载的反舰导弹发挥威力,先后击沉现代级956型导弹驱逐舰1艘、旅洋Ⅱ型驱逐舰1艘、补给舰1艘。
③海上自卫队第4护卫舰群攻击了2艘现代级956型导弹驱逐舰。
④在E-767指挥下, F-2战斗机击沉了中国海军的4艘“江卫Ⅰ型”和“江卫Ⅱ型”护卫舰。
⑤海上自卫队第3护卫舰群发射反舰导弹击沉了3艘054型江凯Ⅰ级导弹护卫舰。
⑥中国海军潜艇部队的1艘商级核潜艇和3艘基洛级常规潜艇试图进入钓鱼岛周边海域，但无法突破自卫队的反潜警戒网。
结果,中国海军被彻底驱逐出钓鱼岛周边海域，中国丧失了该海域的制空和制海权,占领钓鱼岛的中国部队被完全孤立了。
12月9日 钓鱼岛登陆争夺战
钓鱼岛海战已过去3天,日本舰队切断了中国向钓鱼岛的补给线,岛上的中国部队处于孤立和虚弱状态。此时,防卫大臣直辖的中央快速反应集团派出特种作战群夺取钓鱼岛。特种作战群是陆上自卫队唯一的特种部队。
在接到自卫舰队司令的指令后,航空自卫队西南混合团的两架F-2战斗机摧毁了中国军队在钓鱼岛上设置的基地。至此,中国军队的阵地已经崩溃。
随后, 特种作战群的200名队员和特种奇袭部队的10名队员分乘直升机或气垫船登陆,伪装成渔民的中国残余部队投降。特种作战群升起太阳旗,日本成功夺取了钓鱼岛。
12月14日 潜艇决战
自卫队于12月9日获得钓鱼岛争夺战胜利的消息传遍世界。中国国内舆论情绪高涨,群众表威要求夺回钓鱼岛。
为了平息国内的不满情绪,中国政府决定出动潜艇实施对日报复。
中国东海舰队司令试图出动10架歼10战斗机来牵制自卫队的反潜部队,但因缺乏预警系统而失败。
自卫队司令官早已预计到潜艇决战可能发生,所以在登陆作战胜利后立即在钓鱼岛周边海域部署了潜艇部队。同时,为避免误打自己人,他下令自卫队的飞机和水面舰只暂时撤出该海域。
上午11点半, 日本的潜艇部队探知到中国海军的1艘商级核潜艇和3艘常规潜艇正在靠近钓鱼岛周边海域。
如果在日本周边海域发生潜艇对战, 自卫队的潜艇肯定具有压倒优势。这是因为日本潜艇在静音和捕捉敌方声音上能力极为强大。
海上自卫队潜艇苍龙号
AIP潜艇苍龙号用适于远程探测的被动声纳探知敌舰位置后,断断续续地收到周波数低的声音。苍龙号立即把航向改到与敌舰位置成直角的方向,然后切换成静音度高的电池动力航行。随着与敌舰的接近, 苍龙号开始收到周波数高的声音。周波数的类型显示了中国潜艇的特征。苍龙号绕到敌舰尾部,发射了1颗鱼雷。6分钟后,传来了爆炸的轰鸣。
就这样, 中国海军的商级核潜艇被苍龙号击沉。为了避免更大损失, 中国东海舰队司令决定其余3艘潜艇撤退。
至此,201X年暴发的钓鱼岛海战拉下了帷幕
以下为众毛回复正在编辑中…………。
oiseer：配音：啊～～～啊～～～気持ちいい～～～
anpan4267
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 最高に気持ちいいオナニーをしよう・
路过琴台（我鳖深海？）： “E-767搭载的AN/APY-2雷达探测距离达800公里,大大超过中国的空警2000(探测距离约470公里)。”——這組數據厲害了，天馬行空，無懈可擊。
另外，麻煩提醒作者加上一條：“中國二炮部隊守在電視前看直播，忘記按開關了。”
IDF9000或IDF301（某一桶浆糊教主）： 能幹麻????
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 二砲是中國唯一能拿出檯面的東西。
二砲部隊能發射東東落在釣魚台海域宣示主權。
不用派活人。
或是剛好落在美軍基地，美軍的海中二砲部隊也發射東東到中國二砲部隊的基地宣示主權。
路过琴台（我鳖深海？）： 情況是這樣的，教主同學。
一般看新聞有兩種思維方式，一種是由表及裡，一種是由裡及表，
你屬於第三種，由表及表。說通俗點，就是看熱鬧，而且是內心虛弱的選擇性看熱鬧。
在沒有充分考證和研究的前提下，你就匆忙的附和了結論“寫的書很權威,所以大家不用擔心會打仗的”。爲什麽呢？因為結果是你求之不得的，其結果的反面是你深深畏懼，不願意面對的。
你不會看到的是，你淺薄的觀點又一次損害了你的公信力（如果你有這個的話），你唯一能做的，就是將你的懦弱，掩藏在你虛構的安全感中，四處流竄如喪家之犬。
你有沒有發現，你的身邊，人越來越少？你的聲音，越來越虛弱？你的空間，越來越狹小？
另外，對於我剛才提出對於文中數據的反駁，請你拿出實證來反駁。
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）：
中國在1992年開始與俄羅斯談判購買A-50預警機的事宜。之後，中國將注意力轉向了以色列的「費爾康」系統。中國、俄羅斯、以色列三方在1994年達成了相關的協議。按照約定，中國將購買4架安裝有「費爾康」系統的預警機，總價值為10億美元。
俄羅斯根據在1997年5月份簽署了對A-50I進行改裝的合同，在經過一段時間的延誤後，於1999年10月向以色列提供了首架飛機，用以安裝IAI公司研製的「費爾康」系統。直至2000年5月，移交飛機相關的工作已經結束。
然而，三國的合作在2000年遭到打擊，並最終以失敗告終。據聞當時美國政府向以色列施加了強大壓力，迫使以色列放棄已開始的合作。以方從A-50I上卸下了所有已經安裝的無線電設備，而飛機則在2002年經由俄羅斯移交給了中國。
中國從2002年底開始在獲得機上，即已無任何雷達探測設備的A-50I上安裝國產設備。這項工作由陝西飛機製造公司承擔，而負責研製雷達系統的則是中國電子科技集團公司第14研究所（南京）。由那架A-50發展而成的空警-2000預警機於2003年11月完成首飛。至於另外三架的空警-2000預警機，中國計劃對空軍裝備的伊爾-76TD軍用運輸機進行改裝，或從俄羅斯購買新機。若按照計劃，最後一架空警-2000預警機將在2007年底裝備部隊。
2008年四川大地震，預警機投入救災。但並未確定是空警-2000或空警-200。[1]
2009年10月1日，空警-2000預警機參與中華人民共和國60周年國慶閱兵。
[编辑]性能
使用頻率：1200-1400兆赫
執勤時間上限：7至8個小時(無空中加油)
最大飛行距離：5000公里(需有一次空中加油)
最大飛行重量：195噸(需有一次空中加油)
結構
飛彈來襲告警系統
紅外誘餌和干擾物自動發射器
短波電台(最大通訊距離2000公里)
K波段衛星通訊站
內部通訊系統
超短波電台(最大通訊距離350公里)
一個直徑14米的固定天線罩[2]
路过琴台（我鳖深海？）： OK。即便如你所說“二砲是中國唯一能拿出檯面的東西。”
本文作者對此進行了選擇性無視，他在迴避什麽？在害怕什麽？
哪怕就行你這樣，加上一句“美軍的海中二砲部隊也發射東東到中國二砲部隊的基地宣示主權。”也讓文章的立論基礎更充分更可信。但是他沒有。
因為作者知道，日本其實離中國很近。
路过琴台（我鳖深海？）： “E-767搭载的AN/APY-2雷达探测距离达800公里”
麻煩8樓朋友給證實一下。
另外，請分清楚通訊距離、探測距離和跟蹤距離。
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 中國空警2000飛近日本離島只有空警2000的預警雷達加護航戰機空用雷達。
日本除了海空雷達涵蓋外，石垣島等其他沖繩離島有其他地面雷達(含餔路爪)能追蹤中國空警2000的動向。
路过琴台（我鳖深海？）：你先把前面的謊話圓了再轉進不遲。
另外，鋪路爪能不能鎖定目標，你最好再去查查資料，別鬧笑話。
提示一下，北韓的火箭夠大吧？你去問問日本人什麽才發現火箭發射的。這還是高度關注宙斯盾一起上的情況之下。
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）：因為日本在該海域離島本來就很多地面雷達，不需要完全依賴預警機，
中國只要預警機被打掉海空軍在該海域就會變成瞎一半。我有說用舖路爪來鎖目標?
大笨機用離島的愛國者飛彈的雷達就夠了!
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 百度百科
http://baike.baidu.com/view/83041.htm
中国空警-2000型预警机
空警-2000预警机，由中国自行研制，已形成战斗力。2009年10月1日建国60周年大阅兵上，空警-2000预警机揭开了神秘面纱，一展傲人雄姿。空警-2000预警机安装了相控阵雷达，碟形天线，超级计算机、控制台及软件。其固定三片式雷达，呈三角姿态安装，从而达到360度全方位覆盖，特别擅于探测速度较高的空中或海上目标，扩充侦察能力，加强对电子情报、电磁情报、无线电情报收集，提高战斗机效能60%以上。比目前美俄产品还要先进。它的问世，填补了解放军从前没有装备预警机的空白，令全世界震惊。
空警-2000 / E-2000 大型预警机
国别：中华人民共和国
型号/正式名称：空警-2000
拼音编号：KJ-2000
英文缩写：E-2000
其他语言名称：空警-2000 / E-2000早期警戒管制机（日语）
关联机种：空警-200 / E-200
类型：AWACS（Airborne Warning and Control System）
空警-2000三视图概述 中国自行研制并正式列装中国空军的大型空中早期预警控制平台，搭载远程相控阵雷达（Phased Array Radar），采用伊尔-76大型运输机作为载机，机上乘员10-15人（估）。
2009年国庆阅兵，空警-2000 和空警-200都参加了阅兵仪式。在国庆后播出的电视剧《鹰隼大队》中也有大量两型预警机参加演习和战斗的画面。在空军成立60周年前夕，军方称中国空军已经组建预警机部队。军方还称中国的预警机是世界上所有预警机中发射功率最大的。
简要参数
最大起飞重量：175吨
最大航程：5500公里
续航时间：12小时
同时跟踪：60-100个目标
探测距离：470公里(沒說在哪種高度?是平均值?最大值?)
速度：850公里/小时
背景
中国对预警机的强烈需求完全是被逼出来的。一名驻北京的外国武官曾直言不讳地对笔者说：“假使台海发生冲突，大陆军队非常需要预警机。一旦冲突发生，大陆就得让预警机升空，不然的话，大陆空军在未来的台海冲突中什么也干不了！”
日本、美国在台海问题上的立场和现有能力不断刺激中国发展预警机。早在2000年，中国购买外国预警机计划没有成功的时候，周边国家和地区却拥有了越来越多的预警机。
首先是中国的近邻日本早就从美国购买了大约13架E-2C“鹰眼”预警机，还装备了4架自行研制的E-767预警机，这种大型预警机对高空目标的探测距离达780千米，内部所装预警设备基本上与美国空军E-3预警机类似，一次空中加油可飞行22个小时。日本还准备再采购6架E-767。日本自卫队将拥有20多架先进预警机，数量仅次于美国。
台湾1999年向美国购买两架E-2C预警机的提升型“鹰眼2000”，首架已于去年8月11日交货，第2架近期内也将出厂。这样一来，加上台湾原有的四架E-2T，台湾军方便拥有了六架预警机，能够实现24小时的全天候监控。自引进E-2T预警机后，台军的空中防卫能力有了质的飞跃。E-2T在正常情况下，可探测648千米处的轰炸机，480千米处的战斗机和258千米处的巡航导弹，可以同时显示600批目标，同时跟踪250架飞机，并同时引导150架飞机作战。台军自己估计，使用E-2T预警机能够节省60%的空中兵力，指挥空战的作战效能提高7.5倍～30倍。
而中国所有购买预警机的渠道均被截断。2000年，以色列在重压之下不得不以巨额赔偿的形式，单方面中断了中国购买“费尔康”预警机的努力。美国的中国军事问题专家理查德·费舍尔表示：“这次购买未成大大地刺激了中国，解放军开始努力从其它渠道获得预警机，从而让美国人明白，中国的意志是无法被否决掉的。”
中国开始双管齐下，一方面与俄罗斯协商，打算首批购买4架A-50预警机，最终采购8架，然而，双方谈判进展缓慢；另一方面中国开始全力研发国产预警机，事实证明，自发研制的步伐快于采购。
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诞生
1999年以色列在美国强大压力下虽停止向中国出售预警机，中国便于2002年主动中断从俄罗斯购买价格和性能都不符要求的预警机，转而全力发展更先进的大型预警机。
中国从2002年底开始在获得的A-50I(机上已无任何雷达探测设备)上安装国产设备。这项工作由西安航空工业公司承担，而负责研制雷达系统的则是南京电子技术研究所。
由那架A-50发展而成的“空警-2000”预警机于2003年11月完成首飞。至于另外三架，中国计划对空军装备的伊尔-76TD军用运输机进行改装，或是从俄罗斯购买新机。按照计划，最后一架“空警-2000”将在2007年底装备部队。
作为空军天字第一号的国家头号军事重点工程之一，它的重要性和被寄予的厚望，从被命名为“一号工程”中可见一斑，其技术也处于世界领先水平。
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设备
雷达
“空警-2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的。这印证了“空警-2000”采用的是技术领先的固态有源相控阵雷达，由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测，所以不需要再采用落后的机械扫描转天线。
机械扫描雷达是目前大多数战斗机和预警机装备的雷达，通过机械驱动雷达天线的转动来进行搜索、截获目标，例如F-16战斗机的APG-68雷达、E-3、A-50装备的预警雷达等。相对于机械扫描雷达的是电子扫描雷达，也就是所谓的相控阵雷达，包括无源和有源两种方式。相控阵雷达的特点是没有转动的天线，雷达天线通过组件的波束方向改变来完成扫描、截获目标，具备扫描范围大、可分区域扫描、反应速度快的特点。以F/A-22为代表的先进战斗机目前都开始装备相控阵雷达，而俄罗斯正在试图用无源相控阵雷达来改装SU-27/30战斗机。
平台
中国的“空警-2000”以伊尔-76为载机平台。从1990年代起，解放军引进了数十架俄罗斯伊尔-76大型喷气运输机。该型机类似于美国的C-141重型运输机。第一架伊尔-76原型机于1971年3月25日在莫斯科中央机场首次试飞，同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。伊尔-76机身为全金属半硬壳结构，截面与安-124不同，基本呈圆形。机头呈尖锥形。机舱后部装有两扇蚌式大型舱门，货舱内有内置的大型伸缩装卸跳板。机头最前部为安装有大量观察窗的领航舱，其下为圆形雷达天线罩。伊尔-76有多种改型，其中俄罗斯的A-50空中预警机便是由此改成，所以西方军事分析家认为，光从平台上来说，中国“空警-2000”与A-50非常类似。
正因为有类似之处，台湾空军将领去年曾表示，中国正在试飞的预警机是从俄罗斯方面获得的，是俄罗斯制造的A—50I，并且已经在南京军区部署了两架同型机。这种说法现在证明显然是错误的。而台湾方面之所以出现错误，是因为中国大陆方面在研制预警机时使用机体与A—50I相似。
天线
中国“空警-2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反是固定不动的，并由此推断中国国产预警机性能如何先进。实际上，中国生产的第一架预警机也是固定天线，但并不能说明“比俄美更先进”。
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性能
“空警-2000”的技术性能接近于以色列为印度研制的“费尔康”(载体为俄制伊尔-76TD)。该机可在5000-10000米的高度以600-700公里/小时的速度持续执勤7-8个小时(无空中加油)。如果得到伊尔-78加油机的空中补给，其巡逻时间还会大幅度提高。“空警-2000”的实际最大飞行距离为5000公里，最大飞行重量为195吨。
“空警-2000”的机载无线电设备包括相控阵雷达、敌我识别装置、中央计算机、为操作人员准备的自动化工作台、通讯和数据传输系统和防护系统等。除此之外，预计飞机上还将装备无线电侦察装置。
空警-2000”上装备有南京电子技术研究所研制的多功能三坐标多普勒脉冲雷达，可进行全向探测，主要用于发现和跟踪空中与水面目标，工作频率为1200-1400兆赫。机载天线系统由三部固态有源相控阵天线构成，设置在一个直径为 14米的固定天线罩中(俄罗斯A-50的天线罩直径为9米，印度“费尔康”系统的直径为11米)。每个相控阵天线的探测范围为120°，对空中目标的最远探测距离为470公里。该机的雷达系统可同时跟踪60-100个空中目标(其中包括低空目标和巡航导弹)，并对战术空军的10架飞机实施引导。
机载通讯和数据传输系统由基本设备和补充设备组成，可保障预警机与作战飞机、其他兵种自动化指挥系统的计算机交换数据，此外，还可使机组人员与操纵人员相互交换信息。“空警-2000”装备的通讯和数据传输设备包括：超短波电台(最大通讯距离350公里)、短波电台(最大通讯距离2000公里)、K波段卫星通讯站和内部通讯系统。
该机的自备防护系统包括：导弹来袭告警系统、红外诱饵和干扰物自动发射器。
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优势
相控阵雷达相比机械扫描雷达的优势
1．同样的发射机功率下具有较远的作用距离。
2．具有捷束特性。
3．具有较强的对抗多目标的能力，在这方面相控阵具有天然优势
4．具有较强的同时多模式能力
5．ECCM（电子对抗）能力较强，可以采用STAP技术
有源相控阵对于无源相控阵的优势
1．可靠性大大提高
2．适合于宽带信号，具有高的分辨率的潜力
3．可以通过采用DBF技术形成大的空域覆盖
4．同样的电源功率下作用距离更远
媒体参考信息：
A50I是以色列与俄罗斯联合研制的新型预警机，大致上可以认为是采用俄罗斯A50预警机平台，改装以色列航空电子系统的一种新型预警机。
2002年，台湾“中央社”引述加拿大汉和情报评论杂志报道指出，以色列IAI公司原计划为中国大陆装配的首架A50I目前依然停留在特拉维夫，以色列官员保证不会将这架预警机交给印度。该飞机内部改装工作只完成了大约百分之六十，以色列内阁就正式决定取消这笔合同，飞机目前依然以原封不动的状态滞留地面，没有进一步改装，也没有进行任何工作。汉和（加拿大民营媒体）的报导说，IAI今年一月与中国签署协定，出售两个价值一亿八千万美元的通讯卫星给中国，IAI透露，这一交易与A50I没有关系，按照合同，中国还将购入八个同型卫星。汉和引述IAI消息来源说，以色列政府赔偿完成之后，这架IAI便是以色列政府的财产。它有权决定如何处理。稍早之前，印度国防部长科技首席顾问在班加罗尔接受汉和记者访问时透露，印度已经同以色列就购买三架猎鹰预警机问题进行接触，首批三套雷达也将安装在Il76飞机上。印度官方背景的权威消息来源在新加坡对汉和记者说，这一谈判将在未来约六个月完成。目前的争执主要是价格问题。印度计划在二零零四年获得首架A50I预警机。若然，IAI是否会把原来为中国制造的那架A50I交付印度？IAI权威消息来源强调，首先，她们不再希望这一事件使中国大陆人伤心，以免进一步丧失未来中国大陆的市场。同时，在A50I问题上，IAI没有直接的经济损失，赔偿完成之后，它属于以色列政府而不是IAI的财产。其次，由于内部设备的某些变化，印度也不太可能希望直接廉价购入这架不能出售给中国的飞机。因此，IAI认为如何处理首架A50I，这是目前的大问题，也许将来可以寻找到不太刺激中国大陆的新顾客。“它肯定会停放在特拉维夫很久。”目前，IAI已经在作类似规划。IAI肯定，这架飞机的雷达设备不会以任何方式运往中国大陆.
从网络曝光的“空警-2000”预警机图片来看，背负式雷达天线是不转动的，综合国外报道，雷达显然是固态有源相控阵。
固态有源相控阵形体庞大，结构复杂，需要解决一系列的技术难题，如射频组件、阵面电源、阵面冷却管道等。一般认为风冷天线比用液冷天线的重量大一倍，显然不可取。空警2000雷达的一个原始设计方案重量目标是9吨，使用液冷天线。液冷需要考虑二次冷却的问题，如果功率很大、单元数很多，二次冷却也会成为严重的问题。比如烧红的铁块放进一盆冷水里，水已经很烫手了，铁块还不能用手接触，显然是失败的冷却。空警2000雷达的一个原始设计方案采用了“组合单元式”液冷，在1000多个T/R组件与阵面电源的冷却点上，“将若干个收发组件组成一个组合单元（Unit），用冷板将其损耗的能量通过流经该冷板的冷却液带走，从而来确保满足T/R组件及前级功放正常工作时的散热要求。由于该雷达是低副瓣天线和相控阵体制，对各个组合单元的输出功率进行了加权处理，因此各个组合单元冷板要带走的热量也不尽相同，这就要求冷却液分配网络能够自适应地作相应的流量调节，以保证整个阵面T/R组件的温度趋于均匀、一致。”间接液冷指冷却液不与电子器件直接接触，电子器件装冷板上。热量自由对流，传导或辐射至冷板，冷板传给冷却液，冷却液将热量带走。国产防冻液没有找到资料，也许可以用俄国的乙二醇防冻液。组合单元组件的结构设计带来一个问题，T/R组件内部的元器件安装极其紧凑，只能采用强迫液冷。
固态有源相控阵雷达天线口径与工作频率直接相关，天线尺寸和重量控制同样重要，载机扛着太重的天线飞起来太累人。“空警-2000”雷达的一个原始设计方案的天线反射体重量小于500kg，天线口径8.88m×1.54m。天线反射体材料有铝蜂窝夹层板与碳纤维复合材料，因为铝蜂窝夹层板技术更成熟，最有可能选中。蜂窝夹层板以铝蜂窝作为芯材，夹层板上下两面覆盖的铝蒙皮与芯材之间用胶粘结的“三明治”结构。
固态有源相控阵雷达T/R组件发射的功率在空间合成，通过增加天线阵面中的T/R组件数量增加雷达输出功率。一般来说固态有源相控阵雷达全寿命周期成本低，维修方便，具有高精度、多功能、高可靠性等性能优点。
以色列“费尔康”（Phalcon，Phase Array L-band Conformal，L波段共形相位阵列）预警机使用有源相控阵，机头一个直径2．9m的圆形阵列，前机身两侧各一个10 ×2m的长方形阵列，属于二坐标雷达。9100m高度飞行，战斗机探测距370km，直升机180km，可同时跟踪100个目标，引导20架飞机作战。向印度出口的预警机背负式，圆罩内配置等边三角形排列的3个阵面，每个阵面各扫描120°。印度版预警机和中国的空警2000形式一致了。由于安装了大功率雷达，“空警-2000”不得不再备一台辅助动力系统（APU），新APU安装在左侧起落架仓后方，上方有APU的进气口。
中国的“空警-2000”利用了“后发优势”，采用固态有源相控阵雷达，美国虽然预警机没有此雷达，固态有源相控阵却上了战斗机，这比预警机上的雷达技术更先进。雷达是预警机的基础，核心却是信号处理、指挥控制等“软件”技术，让一架飞机背着雷达上天并不困难，如何使用雷达才是问题。空警2000进行技术储备的时候，中国和以色列为了预警机的买卖眉来眼去，显然这票流产的采购项目让中国获得关于预警机信号处理、指挥控制等方面的具体知识。
固态有源相控阵预警机有很多技术难题需要解决，对于已经上天的“空警-2000”来说，时间会解决一切问题的。预警机早期雷达设计资料只是提供了解决问题的思路，并不表示“空警-2000”就是这个样子。
以下消息来自新华网转载香港媒体《广角镜》。参考消息引述香港《广角镜》月刊2月号文章文章称，最近在南京上空频繁试飞的国产大型预警机，引来军事迷的激烈争论。据专家指出，该架称作“空警-2000”的预警机，采用了相控阵雷达技术，要比目前美俄产品还要先进。它的服役填补了解放军从前没有装备预警机的空白其先进的雷达技术，也令全世界震惊。该预警机采用俄制伊尔-76为载机，但固态有源相近代阵雷达、显近代台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等皆为中国设计和生产。
值得一提的是，1999年以色列在美国强大压力下虽停止向中国出售预警机，中国更于2002年主动中断从俄罗斯购买入价格和性能都不符要求的预警机，转而全力发展更先进的大型预警机。作为空军天字第一号的国家头号军事重点工程之一，它的重要性和被寄予的厚望，从被命名为“一号工程”中可见一斑，其技术也处于世界领先水平。据悉，“空警-2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的。这印证了“空警-2000”采用的，是比美俄领先一代的固态有源相控阵雷达，由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测，所以不需要再采用落后的机械扫描转天线。也可以证明，中国专家已有效解决了天线引臻机射共振的一系列难题。
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系统能力
处理能力
中国是百亿次计算机的研制生产国家，虽然处理器芯片水平不高，但是并行处理水平不低。雷达信号处理，发射控制，信号后处理，信息共享，终端显示与人机接口、通信等分系统都有单独的处理器，因此中国设计系统处理能力不会遭遇瓶颈，至少会比1990年代中期升级的E-3强。
下视能力
下视是预警机最起码的能力，如果不为解决这个问题，中国早期的国产“空警1号”就能用。既然预警机出来了，下视能力肯定解决了。
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社会争论
一直以来，解放军的“预警机计划”都是西方媒体关注的热点。
英国《简氏防务周刊》
中国正在实施一项具有重大意义的机载预警和控制系统研发计划，预计投入使用；
加拿大《汉和防务评论》
中国与俄罗斯有关进口或者租借预警机的谈判大体中断，中国决定以自主研制预警机作为主要方向，以中国进口乌兹别克斯坦的伊尔-76大型运输机作为国产“新预警”的载机平台。《汉和防务评论》预计，中国“新预警”和A-50预警机相比，在设计上更为超前。《汉和防务评论》说，中国空军即将装备最新研制的预警机，列装计划是4架。
《汉和防务评论》认为，在外界已知的3款中国预警机中，吨位最大的“空警-2000”预警机最接近美军E-3“望楼”预警机的水平，属于真正意义上的空中早期预警与指挥控制平台(AWACS)，其战术性能已超越台湾地区军方所拥有的E-2T预警机，显示台海两岸“制信息权”的较量开始向大陆一方倾斜。
美国《联合力量》
中国已发展出3款预警机，至少有—款可能已交付部队。澳大利亚著名防务专家卡洛·库普指出，2003年开始在网络上流传的几张照片，清晰地表明中国开发出3种预警机原型，其中—架飞机还采用中国空军标准的灰白两色涂装。
库普声称，这3种飞机采用两种载台和3种雷达。其中外观酷似俄制A-50U的大型预警机被命名为“空警-2000”，它是以伊尔-76运输机为基础改装而来，机背上安装了—具三面式相控阵雷达天线罩，翼尖部位的整流罩内还安装有ESM电子支援系统，被认为是中国大陆功能最为完善的预警机。
香港《广角镜》
空警-2000上安装的固态有源相控阵雷达、显像台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等高精尖设备，均为中国自己设计和生产，对提高中国高级产业起到推动作用。
除“空警-2000”外，中国还在推动另两款预警机的发展进度，它们均以运-8中型运输机为搭载平台。一种采用常规旋转雷达天线罩，被称为“碟盘式”预警机。另一种采用与瑞典“爱立眼”雷达相似的有源电扫描相控阵雷达，它被装在一条类似平衡木的雷达罩内，置于机背之上，该机被非正式地命名为“空警-200”或“运-8平衡木”。
部分军事论坛
“空警-2000”频繁的出现在国内各大军事论坛中，引发了无数航空爱好者的热情，很多军迷们亲切的称“空警-2000”的绰号为“大盘鸡”。（因为飞机机背上背着一个盘子一样的雷达天线罩）
black69（此人为 版主）：北韓火箭升空一下就爆炸了,所以在距離發射埸數百公里外的東海等待的神盾艦才沒追蹤到也就是神盾艦在MD模式下可追蹤1000公里目標在水平線之下升空火箭要到一定高度才會被神盾偵測到另外日本的雷達基地太多了你沒見聞罷了
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 引用:原文章由 路过琴台 於 2012-9-5 04:18 PM 發表
“E-767搭载的AN/APY-2雷达探测距离达800公里”
麻煩8樓朋友給證實一下。
另外，請分清楚通訊距離、探測距離和跟蹤距離。 E-767在高高度警戒的話，單機就能涵蓋本州全域
條件好的話最大探測範圍說是能達到800km
E-767が高高度哨戒をすれば、単機で本州全域をすっぽりカバーでき よい条件であれば最大探知距離は800kmに及ぶとも言われています
公開資料
雷達搜索距離 以飛機本身為中心半徑380km內(低高度警戒)
雷達搜索距離 以飛機本身為中心半徑630km內(高高度警戒)
レーダー索敵距離 自機を中心に半径380kmの園内（低高度哨戒）
レーダー最大索敵距離 自機を中心に半径630kmの園内（高高度哨戒)
節錄自-空の守護神
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/9679/JASDF/E-767.html
black69（此人为 版主看来此人也是长期混迹于我鳖各大军坛）： IDF9000長期在軍事版，資訊累積很豐富了
包括我在內不是他，所以意見觀點不全相同
到是路過琴台孤陋寡聞
IDF9000或IDF301（某一桶浆糊教主） ： 引用:
原文章由 路过琴台 於 2012-9-5 04:09 PM 發表
情況是這樣的，教主同學。
一般看新聞有兩種思維方式，一種是由表及裡，一種是由裡及表，
你屬於第三種，由表及表。說通俗點，就是看熱鬧，而且是內心虛弱的選擇性看熱鬧。
在沒有充分考證和研究的前提下，你就匆忙的附和了結論“ ...
不要酸了,.寫書的是誰,我不是寫的很清楚??發言前先自己查查資料免的鬧笑話，二砲本來除了裝原子彈外能幹麻??實際載彈量遠低於一台P3-C
還有你當日本沒有二砲??
空警-2000就是以色列的費爾康降級版,性能非常差的
black69（此人为 版主）：一枚中程彈道飛彈彈頭600公斤,洲際飛彈彈頭一頓多比較大
但支那核子武器技術有那水準把核彈頭做到600公斤嗎?
F2掛四枚陸攻飛彈彈頭就1000公斤勝中程飛彈
恆愛台（此人为管理员）： 違反祖國台灣法律的外國人，本站立即終止服務...
請用戶遵行我國台灣現行法律，敬請合作！謝謝
IDF9000或IDF301（某一桶浆糊教主） 中國封鎖嚴重,伍毛都不曉得中國那些武器的來源.才會自以為很進步說 {:soso__13396301661001980894_1:}
NorthStar： KJ200?
電磁波干擾的問題根本到現在都解決不了,拿來吹牛很好,真要打仗,可能連怎麼死的都不知道!
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 日本由於是非戰憲法，公開的數據通常比較保守。
其實世界各國的武器性能光看數據都不差。
實戰的時候卻落差甚大。
其實還有其他方法可以從別的指標來判斷。
oiseer（我鳖又一深海？）： 學校是沒垮，垮了個核電站 “英勇”的自衛隊還抗命不從，要直升機去澆水可機師怕輻射，但是自衛隊不是軍隊，沒有軍法，所以“臨陣脫逃”不構成犯罪的，二十一世紀最缺什麽－－人才！
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）：核電廠根本不是地震垮的，是被海嘯淹沒的，也有學校被海嘯淹沒。
中國沿岸核電廠碰上地震海嘯更慘而已啦!
自衛隊要去作什麼?
徒增損害而已!
當然要具備專業核防護知識的人去!
至於談到救災，中國四川地震真正死亡人數到現在不敢公布，有的地區任其自生自滅!
這次四川大地震.死傷數萬人.
其中很多人不是死於地震.
而是死在四川貪官的手裡.
死在四川的豆腐渣工程手裡.
為什麼只有學校倒塌?
為什麼學校附近的其他大樓都沒事?
看看四川政府對地震的反應?
只能說當四川人真悲哀.
oiseer（我鳖又一深海？）： 提個建議，還是不要把自然災害拿來調侃了，不道德，汶川地震死亡人數到現在是無法說清，但也是客觀原因造成的，你知道地震涉及面有多廣嗎？你到過地震現場看過嗎？那樣的山區，遇上個泥石流、山體滑坡，你永遠不可能知道確切死了多少人，因爲你根本不知道能挖出多少人
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 究竟是8.9~9級(震央)地震學校都沒垮的國家造的武器較精良?
還是剛完工沒多久就土崩瓦解的豆腐渣工程多的國家造的武器比較好?
建築物好壞不是自然災害是人災!
四川地震才7.9級耶!
311地震前岩手縣就好幾次7.9級的前震喔!!
此省去N字，全是不着边际的话……。。。……
IDF9000或IDF301（某一桶浆糊教主） 1:你也讓中國的核電站讓海嘯淹淹看
2:你當日本自衛隊是解放軍,會臨陣逃亡??不要造謠了,.解放軍自己不敢救災,造謠到日本自衛隊頭上！！！
以下为众毛回复正在编辑中…………。
oiseer：配音：啊～～～啊～～～気持ちいい～～～
anpan4267
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 最高に気持ちいいオナニーをしよう・
路过琴台（我鳖深海？）： “E-767搭载的AN/APY-2雷达探测距离达800公里,大大超过中国的空警2000(探测距离约470公里)。”——這組數據厲害了，天馬行空，無懈可擊。
另外，麻煩提醒作者加上一條：“中國二炮部隊守在電視前看直播，忘記按開關了。”
IDF9000或IDF301（某一桶浆糊教主）： 能幹麻????
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 二砲是中國唯一能拿出檯面的東西。
二砲部隊能發射東東落在釣魚台海域宣示主權。
不用派活人。
或是剛好落在美軍基地，美軍的海中二砲部隊也發射東東到中國二砲部隊的基地宣示主權。
路过琴台（我鳖深海？）： 情況是這樣的，教主同學。
一般看新聞有兩種思維方式，一種是由表及裡，一種是由裡及表，
你屬於第三種，由表及表。說通俗點，就是看熱鬧，而且是內心虛弱的選擇性看熱鬧。
在沒有充分考證和研究的前提下，你就匆忙的附和了結論“寫的書很權威,所以大家不用擔心會打仗的”。爲什麽呢？因為結果是你求之不得的，其結果的反面是你深深畏懼，不願意面對的。
你不會看到的是，你淺薄的觀點又一次損害了你的公信力（如果你有這個的話），你唯一能做的，就是將你的懦弱，掩藏在你虛構的安全感中，四處流竄如喪家之犬。
你有沒有發現，你的身邊，人越來越少？你的聲音，越來越虛弱？你的空間，越來越狹小？
另外，對於我剛才提出對於文中數據的反駁，請你拿出實證來反駁。
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）：
640px-Kongyu_2000,_People\'s_Liberation_Army_Air_Force,_China.jpg (37.67 KB, 下载次数: 10)
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中國在1992年開始與俄羅斯談判購買A-50預警機的事宜。之後，中國將注意力轉向了以色列的「費爾康」系統。中國、俄羅斯、以色列三方在1994年達成了相關的協議。按照約定，中國將購買4架安裝有「費爾康」系統的預警機，總價值為10億美元。
俄羅斯根據在1997年5月份簽署了對A-50I進行改裝的合同，在經過一段時間的延誤後，於1999年10月向以色列提供了首架飛機，用以安裝IAI公司研製的「費爾康」系統。直至2000年5月，移交飛機相關的工作已經結束。
然而，三國的合作在2000年遭到打擊，並最終以失敗告終。據聞當時美國政府向以色列施加了強大壓力，迫使以色列放棄已開始的合作。以方從A-50I上卸下了所有已經安裝的無線電設備，而飛機則在2002年經由俄羅斯移交給了中國。
中國從2002年底開始在獲得機上，即已無任何雷達探測設備的A-50I上安裝國產設備。這項工作由陝西飛機製造公司承擔，而負責研製雷達系統的則是中國電子科技集團公司第14研究所（南京）。由那架A-50發展而成的空警-2000預警機於2003年11月完成首飛。至於另外三架的空警-2000預警機，中國計劃對空軍裝備的伊爾-76TD軍用運輸機進行改裝，或從俄羅斯購買新機。若按照計劃，最後一架空警-2000預警機將在2007年底裝備部隊。
2008年四川大地震，預警機投入救災。但並未確定是空警-2000或空警-200。[1]
2009年10月1日，空警-2000預警機參與中華人民共和國60周年國慶閱兵。
[编辑]性能
使用頻率：1200-1400兆赫
執勤時間上限：7至8個小時(無空中加油)
最大飛行距離：5000公里(需有一次空中加油)
最大飛行重量：195噸(需有一次空中加油)
結構
飛彈來襲告警系統
紅外誘餌和干擾物自動發射器
短波電台(最大通訊距離2000公里)
K波段衛星通訊站
內部通訊系統
超短波電台(最大通訊距離350公里)
一個直徑14米的固定天線罩[2]
路过琴台（我鳖深海？）： OK。即便如你所說“二砲是中國唯一能拿出檯面的東西。”
本文作者對此進行了選擇性無視，他在迴避什麽？在害怕什麽？
哪怕就行你這樣，加上一句“美軍的海中二砲部隊也發射東東到中國二砲部隊的基地宣示主權。”也讓文章的立論基礎更充分更可信。但是他沒有。
因為作者知道，日本其實離中國很近。
路过琴台（我鳖深海？）： “E-767搭载的AN/APY-2雷达探测距离达800公里”
麻煩8樓朋友給證實一下。
另外，請分清楚通訊距離、探測距離和跟蹤距離。
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 中國空警2000飛近日本離島只有空警2000的預警雷達加護航戰機空用雷達。
日本除了海空雷達涵蓋外，石垣島等其他沖繩離島有其他地面雷達(含餔路爪)能追蹤中國空警2000的動向。
路过琴台（我鳖深海？）：你先把前面的謊話圓了再轉進不遲。
另外，鋪路爪能不能鎖定目標，你最好再去查查資料，別鬧笑話。
提示一下，北韓的火箭夠大吧？你去問問日本人什麽才發現火箭發射的。這還是高度關注宙斯盾一起上的情況之下。
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）：因為日本在該海域離島本來就很多地面雷達，不需要完全依賴預警機，
中國只要預警機被打掉海空軍在該海域就會變成瞎一半。我有說用舖路爪來鎖目標?
大笨機用離島的愛國者飛彈的雷達就夠了!
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 百度百科
http://baike.baidu.com/view/83041.htm
中国空警-2000型预警机
空警-2000预警机，由中国自行研制，已形成战斗力。2009年10月1日建国60周年大阅兵上，空警-2000预警机揭开了神秘面纱，一展傲人雄姿。空警-2000预警机安装了相控阵雷达，碟形天线，超级计算机、控制台及软件。其固定三片式雷达，呈三角姿态安装，从而达到360度全方位覆盖，特别擅于探测速度较高的空中或海上目标，扩充侦察能力，加强对电子情报、电磁情报、无线电情报收集，提高战斗机效能60%以上。比目前美俄产品还要先进。它的问世，填补了解放军从前没有装备预警机的空白，令全世界震惊。
空警-2000 / E-2000 大型预警机
国别：中华人民共和国
型号/正式名称：空警-2000
拼音编号：KJ-2000
英文缩写：E-2000
其他语言名称：空警-2000 / E-2000早期警戒管制机（日语）
关联机种：空警-200 / E-200
类型：AWACS（Airborne Warning and Control System）
空警-2000三视图概述 中国自行研制并正式列装中国空军的大型空中早期预警控制平台，搭载远程相控阵雷达（Phased Array Radar），采用伊尔-76大型运输机作为载机，机上乘员10-15人（估）。
2009年国庆阅兵，空警-2000 和空警-200都参加了阅兵仪式。在国庆后播出的电视剧《鹰隼大队》中也有大量两型预警机参加演习和战斗的画面。在空军成立60周年前夕，军方称中国空军已经组建预警机部队。军方还称中国的预警机是世界上所有预警机中发射功率最大的。
简要参数
最大起飞重量：175吨
最大航程：5500公里
续航时间：12小时
同时跟踪：60-100个目标
探测距离：470公里(沒說在哪種高度?是平均值?最大值?)
速度：850公里/小时
背景
中国对预警机的强烈需求完全是被逼出来的。一名驻北京的外国武官曾直言不讳地对笔者说：“假使台海发生冲突，大陆军队非常需要预警机。一旦冲突发生，大陆就得让预警机升空，不然的话，大陆空军在未来的台海冲突中什么也干不了！”
日本、美国在台海问题上的立场和现有能力不断刺激中国发展预警机。早在2000年，中国购买外国预警机计划没有成功的时候，周边国家和地区却拥有了越来越多的预警机。
首先是中国的近邻日本早就从美国购买了大约13架E-2C“鹰眼”预警机，还装备了4架自行研制的E-767预警机，这种大型预警机对高空目标的探测距离达780千米，内部所装预警设备基本上与美国空军E-3预警机类似，一次空中加油可飞行22个小时。日本还准备再采购6架E-767。日本自卫队将拥有20多架先进预警机，数量仅次于美国。
台湾1999年向美国购买两架E-2C预警机的提升型“鹰眼2000”，首架已于去年8月11日交货，第2架近期内也将出厂。这样一来，加上台湾原有的四架E-2T，台湾军方便拥有了六架预警机，能够实现24小时的全天候监控。自引进E-2T预警机后，台军的空中防卫能力有了质的飞跃。E-2T在正常情况下，可探测648千米处的轰炸机，480千米处的战斗机和258千米处的巡航导弹，可以同时显示600批目标，同时跟踪250架飞机，并同时引导150架飞机作战。台军自己估计，使用E-2T预警机能够节省60%的空中兵力，指挥空战的作战效能提高7.5倍～30倍。
而中国所有购买预警机的渠道均被截断。2000年，以色列在重压之下不得不以巨额赔偿的形式，单方面中断了中国购买“费尔康”预警机的努力。美国的中国军事问题专家理查德·费舍尔表示：“这次购买未成大大地刺激了中国，解放军开始努力从其它渠道获得预警机，从而让美国人明白，中国的意志是无法被否决掉的。”
中国开始双管齐下，一方面与俄罗斯协商，打算首批购买4架A-50预警机，最终采购8架，然而，双方谈判进展缓慢；另一方面中国开始全力研发国产预警机，事实证明，自发研制的步伐快于采购。
编辑本段
诞生
1999年以色列在美国强大压力下虽停止向中国出售预警机，中国便于2002年主动中断从俄罗斯购买价格和性能都不符要求的预警机，转而全力发展更先进的大型预警机。
中国从2002年底开始在获得的A-50I(机上已无任何雷达探测设备)上安装国产设备。这项工作由西安航空工业公司承担，而负责研制雷达系统的则是南京电子技术研究所。
由那架A-50发展而成的“空警-2000”预警机于2003年11月完成首飞。至于另外三架，中国计划对空军装备的伊尔-76TD军用运输机进行改装，或是从俄罗斯购买新机。按照计划，最后一架“空警-2000”将在2007年底装备部队。
作为空军天字第一号的国家头号军事重点工程之一，它的重要性和被寄予的厚望，从被命名为“一号工程”中可见一斑，其技术也处于世界领先水平。
编辑本段
设备
雷达
“空警-2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的。这印证了“空警-2000”采用的是技术领先的固态有源相控阵雷达，由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测，所以不需要再采用落后的机械扫描转天线。
机械扫描雷达是目前大多数战斗机和预警机装备的雷达，通过机械驱动雷达天线的转动来进行搜索、截获目标，例如F-16战斗机的APG-68雷达、E-3、A-50装备的预警雷达等。相对于机械扫描雷达的是电子扫描雷达，也就是所谓的相控阵雷达，包括无源和有源两种方式。相控阵雷达的特点是没有转动的天线，雷达天线通过组件的波束方向改变来完成扫描、截获目标，具备扫描范围大、可分区域扫描、反应速度快的特点。以F/A-22为代表的先进战斗机目前都开始装备相控阵雷达，而俄罗斯正在试图用无源相控阵雷达来改装SU-27/30战斗机。
平台
中国的“空警-2000”以伊尔-76为载机平台。从1990年代起，解放军引进了数十架俄罗斯伊尔-76大型喷气运输机。该型机类似于美国的C-141重型运输机。第一架伊尔-76原型机于1971年3月25日在莫斯科中央机场首次试飞，同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。伊尔-76机身为全金属半硬壳结构，截面与安-124不同，基本呈圆形。机头呈尖锥形。机舱后部装有两扇蚌式大型舱门，货舱内有内置的大型伸缩装卸跳板。机头最前部为安装有大量观察窗的领航舱，其下为圆形雷达天线罩。伊尔-76有多种改型，其中俄罗斯的A-50空中预警机便是由此改成，所以西方军事分析家认为，光从平台上来说，中国“空警-2000”与A-50非常类似。
正因为有类似之处，台湾空军将领去年曾表示，中国正在试飞的预警机是从俄罗斯方面获得的，是俄罗斯制造的A—50I，并且已经在南京军区部署了两架同型机。这种说法现在证明显然是错误的。而台湾方面之所以出现错误，是因为中国大陆方面在研制预警机时使用机体与A—50I相似。
天线
中国“空警-2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反是固定不动的，并由此推断中国国产预警机性能如何先进。实际上，中国生产的第一架预警机也是固定天线，但并不能说明“比俄美更先进”。
编辑本段
性能
“空警-2000”的技术性能接近于以色列为印度研制的“费尔康”(载体为俄制伊尔-76TD)。该机可在5000-10000米的高度以600-700公里/小时的速度持续执勤7-8个小时(无空中加油)。如果得到伊尔-78加油机的空中补给，其巡逻时间还会大幅度提高。“空警-2000”的实际最大飞行距离为5000公里，最大飞行重量为195吨。
“空警-2000”的机载无线电设备包括相控阵雷达、敌我识别装置、中央计算机、为操作人员准备的自动化工作台、通讯和数据传输系统和防护系统等。除此之外，预计飞机上还将装备无线电侦察装置。
空警-2000”上装备有南京电子技术研究所研制的多功能三坐标多普勒脉冲雷达，可进行全向探测，主要用于发现和跟踪空中与水面目标，工作频率为1200-1400兆赫。机载天线系统由三部固态有源相控阵天线构成，设置在一个直径为 14米的固定天线罩中(俄罗斯A-50的天线罩直径为9米，印度“费尔康”系统的直径为11米)。每个相控阵天线的探测范围为120°，对空中目标的最远探测距离为470公里。该机的雷达系统可同时跟踪60-100个空中目标(其中包括低空目标和巡航导弹)，并对战术空军的10架飞机实施引导。
机载通讯和数据传输系统由基本设备和补充设备组成，可保障预警机与作战飞机、其他兵种自动化指挥系统的计算机交换数据，此外，还可使机组人员与操纵人员相互交换信息。“空警-2000”装备的通讯和数据传输设备包括：超短波电台(最大通讯距离350公里)、短波电台(最大通讯距离2000公里)、K波段卫星通讯站和内部通讯系统。
该机的自备防护系统包括：导弹来袭告警系统、红外诱饵和干扰物自动发射器。
编辑本段
优势
相控阵雷达相比机械扫描雷达的优势
1．同样的发射机功率下具有较远的作用距离。
2．具有捷束特性。
3．具有较强的对抗多目标的能力，在这方面相控阵具有天然优势
4．具有较强的同时多模式能力
5．ECCM（电子对抗）能力较强，可以采用STAP技术
有源相控阵对于无源相控阵的优势
1．可靠性大大提高
2．适合于宽带信号，具有高的分辨率的潜力
3．可以通过采用DBF技术形成大的空域覆盖
4．同样的电源功率下作用距离更远
媒体参考信息：
A50I是以色列与俄罗斯联合研制的新型预警机，大致上可以认为是采用俄罗斯A50预警机平台，改装以色列航空电子系统的一种新型预警机。
2002年，台湾“中央社”引述加拿大汉和情报评论杂志报道指出，以色列IAI公司原计划为中国大陆装配的首架A50I目前依然停留在特拉维夫，以色列官员保证不会将这架预警机交给印度。该飞机内部改装工作只完成了大约百分之六十，以色列内阁就正式决定取消这笔合同，飞机目前依然以原封不动的状态滞留地面，没有进一步改装，也没有进行任何工作。汉和（加拿大民营媒体）的报导说，IAI今年一月与中国签署协定，出售两个价值一亿八千万美元的通讯卫星给中国，IAI透露，这一交易与A50I没有关系，按照合同，中国还将购入八个同型卫星。汉和引述IAI消息来源说，以色列政府赔偿完成之后，这架IAI便是以色列政府的财产。它有权决定如何处理。稍早之前，印度国防部长科技首席顾问在班加罗尔接受汉和记者访问时透露，印度已经同以色列就购买三架猎鹰预警机问题进行接触，首批三套雷达也将安装在Il76飞机上。印度官方背景的权威消息来源在新加坡对汉和记者说，这一谈判将在未来约六个月完成。目前的争执主要是价格问题。印度计划在二零零四年获得首架A50I预警机。若然，IAI是否会把原来为中国制造的那架A50I交付印度？IAI权威消息来源强调，首先，她们不再希望这一事件使中国大陆人伤心，以免进一步丧失未来中国大陆的市场。同时，在A50I问题上，IAI没有直接的经济损失，赔偿完成之后，它属于以色列政府而不是IAI的财产。其次，由于内部设备的某些变化，印度也不太可能希望直接廉价购入这架不能出售给中国的飞机。因此，IAI认为如何处理首架A50I，这是目前的大问题，也许将来可以寻找到不太刺激中国大陆的新顾客。“它肯定会停放在特拉维夫很久。”目前，IAI已经在作类似规划。IAI肯定，这架飞机的雷达设备不会以任何方式运往中国大陆.
从网络曝光的“空警-2000”预警机图片来看，背负式雷达天线是不转动的，综合国外报道，雷达显然是固态有源相控阵。
固态有源相控阵形体庞大，结构复杂，需要解决一系列的技术难题，如射频组件、阵面电源、阵面冷却管道等。一般认为风冷天线比用液冷天线的重量大一倍，显然不可取。空警2000雷达的一个原始设计方案重量目标是9吨，使用液冷天线。液冷需要考虑二次冷却的问题，如果功率很大、单元数很多，二次冷却也会成为严重的问题。比如烧红的铁块放进一盆冷水里，水已经很烫手了，铁块还不能用手接触，显然是失败的冷却。空警2000雷达的一个原始设计方案采用了“组合单元式”液冷，在1000多个T/R组件与阵面电源的冷却点上，“将若干个收发组件组成一个组合单元（Unit），用冷板将其损耗的能量通过流经该冷板的冷却液带走，从而来确保满足T/R组件及前级功放正常工作时的散热要求。由于该雷达是低副瓣天线和相控阵体制，对各个组合单元的输出功率进行了加权处理，因此各个组合单元冷板要带走的热量也不尽相同，这就要求冷却液分配网络能够自适应地作相应的流量调节，以保证整个阵面T/R组件的温度趋于均匀、一致。”间接液冷指冷却液不与电子器件直接接触，电子器件装冷板上。热量自由对流，传导或辐射至冷板，冷板传给冷却液，冷却液将热量带走。国产防冻液没有找到资料，也许可以用俄国的乙二醇防冻液。组合单元组件的结构设计带来一个问题，T/R组件内部的元器件安装极其紧凑，只能采用强迫液冷。
固态有源相控阵雷达天线口径与工作频率直接相关，天线尺寸和重量控制同样重要，载机扛着太重的天线飞起来太累人。“空警-2000”雷达的一个原始设计方案的天线反射体重量小于500kg，天线口径8.88m×1.54m。天线反射体材料有铝蜂窝夹层板与碳纤维复合材料，因为铝蜂窝夹层板技术更成熟，最有可能选中。蜂窝夹层板以铝蜂窝作为芯材，夹层板上下两面覆盖的铝蒙皮与芯材之间用胶粘结的“三明治”结构。
固态有源相控阵雷达T/R组件发射的功率在空间合成，通过增加天线阵面中的T/R组件数量增加雷达输出功率。一般来说固态有源相控阵雷达全寿命周期成本低，维修方便，具有高精度、多功能、高可靠性等性能优点。
以色列“费尔康”（Phalcon，Phase Array L-band Conformal，L波段共形相位阵列）预警机使用有源相控阵，机头一个直径2．9m的圆形阵列，前机身两侧各一个10 ×2m的长方形阵列，属于二坐标雷达。9100m高度飞行，战斗机探测距370km，直升机180km，可同时跟踪100个目标，引导20架飞机作战。向印度出口的预警机背负式，圆罩内配置等边三角形排列的3个阵面，每个阵面各扫描120°。印度版预警机和中国的空警2000形式一致了。由于安装了大功率雷达，“空警-2000”不得不再备一台辅助动力系统（APU），新APU安装在左侧起落架仓后方，上方有APU的进气口。
中国的“空警-2000”利用了“后发优势”，采用固态有源相控阵雷达，美国虽然预警机没有此雷达，固态有源相控阵却上了战斗机，这比预警机上的雷达技术更先进。雷达是预警机的基础，核心却是信号处理、指挥控制等“软件”技术，让一架飞机背着雷达上天并不困难，如何使用雷达才是问题。空警2000进行技术储备的时候，中国和以色列为了预警机的买卖眉来眼去，显然这票流产的采购项目让中国获得关于预警机信号处理、指挥控制等方面的具体知识。
固态有源相控阵预警机有很多技术难题需要解决，对于已经上天的“空警-2000”来说，时间会解决一切问题的。预警机早期雷达设计资料只是提供了解决问题的思路，并不表示“空警-2000”就是这个样子。
以下消息来自新华网转载香港媒体《广角镜》。参考消息引述香港《广角镜》月刊2月号文章文章称，最近在南京上空频繁试飞的国产大型预警机，引来军事迷的激烈争论。据专家指出，该架称作“空警-2000”的预警机，采用了相控阵雷达技术，要比目前美俄产品还要先进。它的服役填补了解放军从前没有装备预警机的空白其先进的雷达技术，也令全世界震惊。该预警机采用俄制伊尔-76为载机，但固态有源相近代阵雷达、显近代台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等皆为中国设计和生产。
值得一提的是，1999年以色列在美国强大压力下虽停止向中国出售预警机，中国更于2002年主动中断从俄罗斯购买入价格和性能都不符要求的预警机，转而全力发展更先进的大型预警机。作为空军天字第一号的国家头号军事重点工程之一，它的重要性和被寄予的厚望，从被命名为“一号工程”中可见一斑，其技术也处于世界领先水平。据悉，“空警-2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的。这印证了“空警-2000”采用的，是比美俄领先一代的固态有源相控阵雷达，由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测，所以不需要再采用落后的机械扫描转天线。也可以证明，中国专家已有效解决了天线引臻机射共振的一系列难题。
编辑本段
系统能力
处理能力
中国是百亿次计算机的研制生产国家，虽然处理器芯片水平不高，但是并行处理水平不低。雷达信号处理，发射控制，信号后处理，信息共享，终端显示与人机接口、通信等分系统都有单独的处理器，因此中国设计系统处理能力不会遭遇瓶颈，至少会比1990年代中期升级的E-3强。
下视能力
下视是预警机最起码的能力，如果不为解决这个问题，中国早期的国产“空警1号”就能用。既然预警机出来了，下视能力肯定解决了。
编辑本段
社会争论
一直以来，解放军的“预警机计划”都是西方媒体关注的热点。
英国《简氏防务周刊》
中国正在实施一项具有重大意义的机载预警和控制系统研发计划，预计投入使用；
加拿大《汉和防务评论》
中国与俄罗斯有关进口或者租借预警机的谈判大体中断，中国决定以自主研制预警机作为主要方向，以中国进口乌兹别克斯坦的伊尔-76大型运输机作为国产“新预警”的载机平台。《汉和防务评论》预计，中国“新预警”和A-50预警机相比，在设计上更为超前。《汉和防务评论》说，中国空军即将装备最新研制的预警机，列装计划是4架。
《汉和防务评论》认为，在外界已知的3款中国预警机中，吨位最大的“空警-2000”预警机最接近美军E-3“望楼”预警机的水平，属于真正意义上的空中早期预警与指挥控制平台(AWACS)，其战术性能已超越台湾地区军方所拥有的E-2T预警机，显示台海两岸“制信息权”的较量开始向大陆一方倾斜。
美国《联合力量》
中国已发展出3款预警机，至少有—款可能已交付部队。澳大利亚著名防务专家卡洛·库普指出，2003年开始在网络上流传的几张照片，清晰地表明中国开发出3种预警机原型，其中—架飞机还采用中国空军标准的灰白两色涂装。
库普声称，这3种飞机采用两种载台和3种雷达。其中外观酷似俄制A-50U的大型预警机被命名为“空警-2000”，它是以伊尔-76运输机为基础改装而来，机背上安装了—具三面式相控阵雷达天线罩，翼尖部位的整流罩内还安装有ESM电子支援系统，被认为是中国大陆功能最为完善的预警机。
香港《广角镜》
空警-2000上安装的固态有源相控阵雷达、显像台、软件、砷化镓微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等高精尖设备，均为中国自己设计和生产，对提高中国高级产业起到推动作用。
除“空警-2000”外，中国还在推动另两款预警机的发展进度，它们均以运-8中型运输机为搭载平台。一种采用常规旋转雷达天线罩，被称为“碟盘式”预警机。另一种采用与瑞典“爱立眼”雷达相似的有源电扫描相控阵雷达，它被装在一条类似平衡木的雷达罩内，置于机背之上，该机被非正式地命名为“空警-200”或“运-8平衡木”。
部分军事论坛
“空警-2000”频繁的出现在国内各大军事论坛中，引发了无数航空爱好者的热情，很多军迷们亲切的称“空警-2000”的绰号为“大盘鸡”。（因为飞机机背上背着一个盘子一样的雷达天线罩）
black69（此人为 版主）：北韓火箭升空一下就爆炸了,所以在距離發射埸數百公里外的東海等待的神盾艦才沒追蹤到也就是神盾艦在MD模式下可追蹤1000公里目標在水平線之下升空火箭要到一定高度才會被神盾偵測到另外日本的雷達基地太多了你沒見聞罷了
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 引用:原文章由 路过琴台 於 2012-9-5 04:18 PM 發表
“E-767搭载的AN/APY-2雷达探测距离达800公里”
麻煩8樓朋友給證實一下。
另外，請分清楚通訊距離、探測距離和跟蹤距離。 E-767在高高度警戒的話，單機就能涵蓋本州全域
條件好的話最大探測範圍說是能達到800km
E-767が高高度哨戒をすれば、単機で本州全域をすっぽりカバーでき よい条件であれば最大探知距離は800kmに及ぶとも言われています
公開資料
雷達搜索距離 以飛機本身為中心半徑380km內(低高度警戒)
雷達搜索距離 以飛機本身為中心半徑630km內(高高度警戒)
レーダー索敵距離 自機を中心に半径380kmの園内（低高度哨戒）
レーダー最大索敵距離 自機を中心に半径630kmの園内（高高度哨戒)
節錄自-空の守護神
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/9679/JASDF/E-767.html
black69（此人为 版主看来此人也是长期混迹于我鳖各大军坛）： IDF9000長期在軍事版，資訊累積很豐富了
包括我在內不是他，所以意見觀點不全相同
到是路過琴台孤陋寡聞
IDF9000或IDF301（某一桶浆糊教主） ： 引用:
原文章由 路过琴台 於 2012-9-5 04:09 PM 發表
情況是這樣的，教主同學。
一般看新聞有兩種思維方式，一種是由表及裡，一種是由裡及表，
你屬於第三種，由表及表。說通俗點，就是看熱鬧，而且是內心虛弱的選擇性看熱鬧。
在沒有充分考證和研究的前提下，你就匆忙的附和了結論“ ...
不要酸了,.寫書的是誰,我不是寫的很清楚??發言前先自己查查資料免的鬧笑話，二砲本來除了裝原子彈外能幹麻??實際載彈量遠低於一台P3-C
還有你當日本沒有二砲??
空警-2000就是以色列的費爾康降級版,性能非常差的
black69（此人为 版主）：一枚中程彈道飛彈彈頭600公斤,洲際飛彈彈頭一頓多比較大
但支那核子武器技術有那水準把核彈頭做到600公斤嗎?
F2掛四枚陸攻飛彈彈頭就1000公斤勝中程飛彈
恆愛台（此人为管理员）： 違反祖國台灣法律的外國人，本站立即終止服務...
請用戶遵行我國台灣現行法律，敬請合作！謝謝
IDF9000或IDF301（某一桶浆糊教主） 中國封鎖嚴重,伍毛都不曉得中國那些武器的來源.才會自以為很進步說 {:soso__13396301661001980894_1:}
NorthStar： KJ200?
電磁波干擾的問題根本到現在都解決不了,拿來吹牛很好,真要打仗,可能連怎麼死的都不知道!
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 日本由於是非戰憲法，公開的數據通常比較保守。
其實世界各國的武器性能光看數據都不差。
實戰的時候卻落差甚大。
其實還有其他方法可以從別的指標來判斷。
oiseer（我鳖又一深海？）： 學校是沒垮，垮了個核電站 “英勇”的自衛隊還抗命不從，要直升機去澆水可機師怕輻射，但是自衛隊不是軍隊，沒有軍法，所以“臨陣脫逃”不構成犯罪的，二十一世紀最缺什麽－－人才！
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）：核電廠根本不是地震垮的，是被海嘯淹沒的，也有學校被海嘯淹沒。
中國沿岸核電廠碰上地震海嘯更慘而已啦!
自衛隊要去作什麼?
徒增損害而已!
當然要具備專業核防護知識的人去!
至於談到救災，中國四川地震真正死亡人數到現在不敢公布，有的地區任其自生自滅!
這次四川大地震.死傷數萬人.
其中很多人不是死於地震.
而是死在四川貪官的手裡.
死在四川的豆腐渣工程手裡.
為什麼只有學校倒塌?
為什麼學校附近的其他大樓都沒事?
看看四川政府對地震的反應?
只能說當四川人真悲哀.
oiseer（我鳖又一深海？）： 提個建議，還是不要把自然災害拿來調侃了，不道德，汶川地震死亡人數到現在是無法說清，但也是客觀原因造成的，你知道地震涉及面有多廣嗎？你到過地震現場看過嗎？那樣的山區，遇上個泥石流、山體滑坡，你永遠不可能知道確切死了多少人，因爲你根本不知道能挖出多少人
anpan4267
麵包超人（此人为管理员）： 究竟是8.9~9級(震央)地震學校都沒垮的國家造的武器較精良?
還是剛完工沒多久就土崩瓦解的豆腐渣工程多的國家造的武器比較好?
建築物好壞不是自然災害是人災!
四川地震才7.9級耶!
311地震前岩手縣就好幾次7.9級的前震喔!!
此省去N字，全是不着边际的话……。。。……
IDF9000或IDF301（某一桶浆糊教主） 1:你也讓中國的核電站讓海嘯淹淹看
2:你當日本自衛隊是解放軍,會臨陣逃亡??不要造謠了,.解放軍自己不敢救災,造謠到日本自衛隊頭上！！！
不知道说什么好
绿毛的回复能
霓虹把自己想象成天顶星人了
将军是战呼局的人，可惜年迈了
此人为共谍鉴定完毕。
此文就是想要日本在不靠爸爸的情况下贸然挑战大陆海军航空兵。结果在爸爸反应过来之后迅速失败，结果钓鱼岛从
争议地区-日方控制，变成争议地区-中方控制。
此文就是想要日本在不靠爸爸的情况下贸然挑战大陆海军航空兵。结果在爸爸反应过来之后迅速失败，结果钓鱼岛从
争议地区-日方控制，变成争议地区-中方控制。
绿 毛 龟就这个水平，看来基本上智商不会超过38
这把f-15j说的跟ufo一样，问问日本他爹做的到不？
原来日本如此nb，因为那是韩国人的思密达
什么玩意，当空警2000是瞎子吗，能让你F-15J接近并击落？
这是皿煮的YY？
各种不科学啊！凭什么和日本人打仗非要是卒对卒车对车马对马？
这个作者是什么鸟“权威”？知道空战怎么打么？二炮到什么地方神游了？舰队的防空是摆设么？空军和海航就31架飞机？常规潜艇跟核潜艇比机动性？凭什么规定只能东海舰队参战？主力舰就只有现代级吗？导弹艇狼群在哪里？电子干扰在哪里？
通篇都是似是而非的“优势”，其实这个“权威”比业余军迷还业余。从这种比国产YY小说还差劲100倍的东西上找信心，真是虚弱的可以。
这个作者是什么鸟“权威”？知道空战怎么打么？二炮到什么地方神游了？舰队的防空是摆设么？空军和海航就31架飞机？常规潜艇跟核潜艇比机动性？凭什么规定只能东海舰队参战？主力舰就只有现代级吗？导弹艇狼群在哪里？电子干扰在哪里？
通篇都是似是而非的“优势”，其实这个“权威”比业余军迷还业余。从这种比国产YY小说还差劲100倍的东西上找信心，真是虚弱的可以。
日本有很多这样的书，要不就是宣扬中国威胁论，要不就是宣扬日中对抗日本不可战胜。意淫起来不亚于思密达。
貌似还漏掉了一段文字
中国输掉钓鱼岛海战后 二炮部队对日本本土发起毁灭性打击 日本国从此成为历史
中国输掉钓鱼岛海战后 二炮部队对日本本土发起毁灭性打击 日本国从此成为历史
霓虹的智商
E767探测范围800公里......空警2000被F15接近并被击落......中国军队不能确保钓鱼岛制海权就登岛......中国海军没有制空权就单舰出去送死，还苍龙对军舰
鬼子只剩下这些科幻小说般的YY能力了吗？
E767探测范围800公里......空警2000被F15接近并被击落......中国军队不能确保钓鱼岛制海权就登岛......中国海军没有制空权就单舰出去送死，还苍龙对军舰
鬼子只剩下这些科幻小说般的YY能力了吗？
当自己是外星人啊
让F15飞近，难说，最好是不让他起飞，这个不免要东攻击本土，难啊
空警2000为什么站在最前面？J10，J11B都干啥去了？201X年，恐怕该加上J10B,J16了吧？一不小心，J20杀过来了。
槽点不要太多，纯当YY吧
槽点不要太多，纯当YY吧
我们怕了！真的害怕了！自卫队的少年们，拿着你们的hellokitty打过来吧。
《兵工科技》增刊也对比了一回，结论相反；
YY方面，大家差不多；
还是打一回见真章吧。
PS.个人意见，MD不介入，日本会败，不见得会惨败。
YY方面，大家差不多；
还是打一回见真章吧。
PS.个人意见，MD不介入，日本会败，不见得会惨败。
绿毛就这智商？难怪台独无望啊～～～
看了一行就想吐。。。。
无道可道 发表于 2012-10-24 20:39 ![]()
让F15飞近，难说，最好是不让他起飞，这个不免要东攻击本土，难啊
打起来谁规定不能攻击本土?
让F15飞近，难说，最好是不让他起飞，这个不免要东攻击本土，难啊
打起来谁规定不能攻击本土?
这肯定是故意的
绿林奸汉 发表于 2012-10-24 20:52 ![]()
《兵工科技》增刊也对比了一回，结论相反；
YY方面，大家差不多；
打起来也就是小范围冲突，当然不会出现惨败了
《兵工科技》增刊也对比了一回，结论相反；
YY方面，大家差不多；
打起来也就是小范围冲突，当然不会出现惨败了
绿毛龟的YY能力真是堪比思密达啊
YY无罪，何况脚盆
反正鬼子WW化，也只能日记开疆了。
倭寇一向如此一根筋，中途岛战役前不就是如此YY吗，结果大家都知道
black69.......这是军事茶馆论坛上的文章吗？
真打起来不要说冲绳，连北海道都是战场
万一土鳖把日本打的全军覆没
绿毛龟不是要跳海
绿毛龟不是要跳海
F-15J战斗机发现中国的空警2000后马上接近并将其击落。
这个可能吗？
这个可能吗？
zhangjim 发表于 2012-10-24 20:34 ![]()
各种不科学啊！凭什么和日本人打仗非要是卒对卒车对车马对马？
这个作者是什么鸟“权威”？知道空战怎么打 ...
他们只能这样找自信了，要理解嘛
各种不科学啊！凭什么和日本人打仗非要是卒对卒车对车马对马？
这个作者是什么鸟“权威”？知道空战怎么打 ...
他们只能这样找自信了，要理解嘛
很难想象统幕学校副校长是这水平，一定戴大佐张局同行。
嗯，貌似和30年前的马岛战争进程很像，莫非小日本就是这样理解中日的军事实力差距的？B-2058 发表于 2012-10-24 22:54 ![]()
F-15J战斗机发现中国的空警2000后马上接近并将其击落。
这个可能吗？
作者大概忘了说KJ2000不允许开雷达不允许有护航机
F-15J战斗机发现中国的空警2000后马上接近并将其击落。
这个可能吗？
作者大概忘了说KJ2000不允许开雷达不允许有护航机