超级军网推测PAK FA的前景。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:37:15
PAK FA是俄国的“未来航空系统-前线航空器”。计划用于替代苏联/俄国第四代截击机、歼击机。
目前使用苏/俄产品的：
独联体
俄罗斯：230~291米格-29，260苏-27
白罗斯：22苏-27
乌克兰：60米格-29，16苏-27
阿塞拜疆：13米格-29
哈萨克：30+12苏-27
乌兹别克：25苏-27
土库曼：24米格-29
东欧
保加利亚：18米格-29
塞尔维亚：4米格-29
斯洛文尼亚：12米格-29
东亚
朝鲜：40米格-29
蒙古：5米格-29
东南亚
越南：15苏-27，22苏-30
马来西亚：10+20米格-29，18苏-30
印度尼西亚：5苏-27，3+6苏-30
缅甸：10+20米格-29
南亚：
印度：67米格-29，140苏-30
孟加拉：8+16米格-29
斯里兰卡：5米格-29
西亚北非
伊朗：25米格-29
也门：18米格-29
阿尔及利亚：35米格-29，28+16苏-30
非洲
额尔特里亚：7米格-29，6苏-27
埃塞俄比亚：18苏-27
安哥拉：7苏-27
乌干达：6苏-30
拉美
古巴：4米格-29
秘鲁：19米格-29
委内瑞拉：24+12苏-30PAK FA是俄国的“未来航空系统-前线航空器”。计划用于替代苏联/俄国第四代截击机、歼击机。
目前使用苏/俄产品的：
独联体
俄罗斯：230~291米格-29，260苏-27
白罗斯：22苏-27
乌克兰：60米格-29，16苏-27
阿塞拜疆：13米格-29
哈萨克：30+12苏-27
乌兹别克：25苏-27
土库曼：24米格-29
东欧
保加利亚：18米格-29
塞尔维亚：4米格-29
斯洛文尼亚：12米格-29
东亚
朝鲜：40米格-29
蒙古：5米格-29
东南亚
越南：15苏-27，22苏-30
马来西亚：10+20米格-29，18苏-30
印度尼西亚：5苏-27，3+6苏-30
缅甸：10+20米格-29
南亚：
印度：67米格-29，140苏-30
孟加拉：8+16米格-29
斯里兰卡：5米格-29
西亚北非
伊朗：25米格-29
也门：18米格-29
阿尔及利亚：35米格-29，28+16苏-30
非洲
额尔特里亚：7米格-29，6苏-27
埃塞俄比亚：18苏-27
安哥拉：7苏-27
乌干达：6苏-30
拉美
古巴：4米格-29
秘鲁：19米格-29
委内瑞拉：24+12苏-30
目前使用苏/俄产品的：
独联体
俄罗斯：230~291米格-29，260苏-27
白罗斯：22苏-27
乌克兰：60米格-29，16苏-27
阿塞拜疆：13米格-29
哈萨克：30+12苏-27
乌兹别克：25苏-27
土库曼：24米格-29
东欧
保加利亚：18米格-29
塞尔维亚：4米格-29
斯洛文尼亚：12米格-29
东亚
朝鲜：40米格-29
蒙古：5米格-29
东南亚
越南：15苏-27，22苏-30
马来西亚：10+20米格-29，18苏-30
印度尼西亚：5苏-27，3+6苏-30
缅甸：10+20米格-29
南亚：
印度：67米格-29，140苏-30
孟加拉：8+16米格-29
斯里兰卡：5米格-29
西亚北非
伊朗：25米格-29
也门：18米格-29
阿尔及利亚：35米格-29，28+16苏-30
非洲
额尔特里亚：7米格-29，6苏-27
埃塞俄比亚：18苏-27
安哥拉：7苏-27
乌干达：6苏-30
拉美
古巴：4米格-29
秘鲁：19米格-29
委内瑞拉：24+12苏-30PAK FA是俄国的“未来航空系统-前线航空器”。计划用于替代苏联/俄国第四代截击机、歼击机。
目前使用苏/俄产品的：
独联体
俄罗斯：230~291米格-29，260苏-27
白罗斯：22苏-27
乌克兰：60米格-29，16苏-27
阿塞拜疆：13米格-29
哈萨克：30+12苏-27
乌兹别克：25苏-27
土库曼：24米格-29
东欧
保加利亚：18米格-29
塞尔维亚：4米格-29
斯洛文尼亚：12米格-29
东亚
朝鲜：40米格-29
蒙古：5米格-29
东南亚
越南：15苏-27，22苏-30
马来西亚：10+20米格-29，18苏-30
印度尼西亚：5苏-27，3+6苏-30
缅甸：10+20米格-29
南亚：
印度：67米格-29，140苏-30
孟加拉：8+16米格-29
斯里兰卡：5米格-29
西亚北非
伊朗：25米格-29
也门：18米格-29
阿尔及利亚：35米格-29，28+16苏-30
非洲
额尔特里亚：7米格-29，6苏-27
埃塞俄比亚：18苏-27
安哥拉：7苏-27
乌干达：6苏-30
拉美
古巴：4米格-29
秘鲁：19米格-29
委内瑞拉：24+12苏-30
按照俄国自己宣布的250架PAK FA装备量，一架PAK FA售价约为1架米格29+1架苏-27。
简单的按照这个换算关系的话：
独联体内，装备的PAK FA数量：
俄罗斯240架，白罗斯20架，乌克兰40架，高加索地区20架，南斯拉夫地区20架。
东亚地区20架，东南亚地区60架，南亚地区（印度除外）20架，印度200架。
西亚北非地区60架，非洲40架，拉美地区40架。
简单的按照这个换算关系的话：
独联体内，装备的PAK FA数量：
俄罗斯240架，白罗斯20架，乌克兰40架，高加索地区20架，南斯拉夫地区20架。
东亚地区20架，东南亚地区60架，南亚地区（印度除外）20架，印度200架。
西亚北非地区60架，非洲40架，拉美地区40架。
我看难。。。很多国家从目前情况看打死也玩不起四代机
a19881919 发表于 2012-9-8 14:20 ![]()
我看难。。。很多国家从目前情况看打死也玩不起四代机
依据之前毛子的销售策略。
4架一批的小单，他们也经常接。而且PAK FA本身就有和F-22A一样的早起五代机中那种单机独立作战的设计思路。从PAK FA装备的电子设备可以看的出来的。
这样一些小国买4架装点门面也有可能。
我看难。。。很多国家从目前情况看打死也玩不起四代机
依据之前毛子的销售策略。
4架一批的小单，他们也经常接。而且PAK FA本身就有和F-22A一样的早起五代机中那种单机独立作战的设计思路。从PAK FA装备的电子设备可以看的出来的。
这样一些小国买4架装点门面也有可能。
四代机都死贵死贵
不可能卖出去那么多了
不可能卖出去那么多了
Swift80 发表于 2012-9-8 14:28 ![]()
四代机都死贵死贵
不可能卖出去那么多了
不贵吧，米格-29 4000万，苏-27/30 8000万。 PAK FA 1亿多点。
四代机都死贵死贵
不可能卖出去那么多了
不贵吧，米格-29 4000万，苏-27/30 8000万。 PAK FA 1亿多点。
你先看看那些飞机有多少是苏联敲诈小弟的订单，还是有多少是俄罗斯独立后全新制造，而非利用苏联末期订单剩余部件制造低价销售的吧
你先看看那些飞机有多少是苏联敲诈小弟的订单，还是有多少是俄罗斯独立后全新制造，而非利用苏联末期订单剩余部件制造低价销售的吧
一笑方圆 发表于 2012-9-8 14:29 ![]()
不贵吧，米格-29 4000万，苏-27/30 8000万。 PAK FA 1亿多点。
那是什么币值
你看着吧 最后都得2E起
不贵吧，米格-29 4000万，苏-27/30 8000万。 PAK FA 1亿多点。
那是什么币值
你看着吧 最后都得2E起
一笑方圆 发表于 2012-9-8 14:25 ![]()
依据之前毛子的销售策略。
4架一批的小单，他们也经常接。而且PAK FA本身就有和F-22A一样的早起五代机中 ...
我就问你
乌克兰40架
说出来你自己信吗？
依据之前毛子的销售策略。
4架一批的小单，他们也经常接。而且PAK FA本身就有和F-22A一样的早起五代机中 ...
我就问你
乌克兰40架
说出来你自己信吗？
a19881919 发表于 2012-9-8 14:20 ![]()
我看难。。。很多国家从目前情况看打死也玩不起四代机
那要看韩国版的算不算四代了
我看难。。。很多国家从目前情况看打死也玩不起四代机
那要看韩国版的算不算四代了
amac 发表于 2012-9-8 14:30 ![]()
我就问你
乌克兰40架
说出来你自己信吗？
首现就是要自己信嘛，不信怎么过得去，大不了俄毛贷款。
我就问你
乌克兰40架
说出来你自己信吗？
首现就是要自己信嘛，不信怎么过得去，大不了俄毛贷款。
独联体好像除了哈萨克斯坦有点石油米刀买了些苏27外，其他都没买过新jj
a19881919 发表于 2012-9-8 14:20 ![]()
我看难。。。很多国家从目前情况看打死也玩不起四代机
不是玩不起，是不需要。
我看难。。。很多国家从目前情况看打死也玩不起四代机
不是玩不起，是不需要。
逆天笑 发表于 2012-9-8 14:29 ![]()
你先看看那些飞机有多少是苏联敲诈小弟的订单，还是有多少是俄罗斯独立后全新制造，而非利用苏联末期订单剩 ...
现在可以补贴贷款的嘛。而且这些恰好是以前毛子的伙伴国。
你先看看那些飞机有多少是苏联敲诈小弟的订单，还是有多少是俄罗斯独立后全新制造，而非利用苏联末期订单剩 ...
现在可以补贴贷款的嘛。而且这些恰好是以前毛子的伙伴国。
一笑方圆 发表于 2012-9-8 14:34 ![]()
现在可以补贴贷款的嘛。而且这些恰好是以前毛子的伙伴国。
现在毛子在欧洲范围内除了白俄罗斯还有什么伙伴国，那些北约或申请加入北约的国家会是毛子的伙伴国吗？
现在可以补贴贷款的嘛。而且这些恰好是以前毛子的伙伴国。
现在毛子在欧洲范围内除了白俄罗斯还有什么伙伴国，那些北约或申请加入北约的国家会是毛子的伙伴国吗？
只能靠印度，其它都靠不住
gogogoah 发表于 2012-9-8 14:38 ![]()
只能靠印度，其它都靠不住
那你认为东南亚这些会买J-20么？
不买J-20买什么？
理论上东南亚这些会PAK FA 和 F-35A 一样来点。
只能靠印度，其它都靠不住
那你认为东南亚这些会买J-20么？
不买J-20买什么？
理论上东南亚这些会PAK FA 和 F-35A 一样来点。
逆天笑 发表于 2012-9-8 14:36 ![]()
现在毛子在欧洲范围内除了白俄罗斯还有什么伙伴国，那些北约或申请加入北约的国家会是毛子的伙伴国吗？
这些貌似都是可靠的买家。没有加入北约的。
现在毛子在欧洲范围内除了白俄罗斯还有什么伙伴国，那些北约或申请加入北约的国家会是毛子的伙伴国吗？
这些貌似都是可靠的买家。没有加入北约的。
一笑方圆 发表于 2012-9-8 14:47
这些貌似都是可靠的买家。没有加入北约的。
保加利亚、斯洛文尼亚都是北约国家，阿塞拜疆也早已是美国地盘，一直在申请加入北约，快的话年内
中亚的乌兹别克刚愤然脱离独联体，和毛子渐行渐远
一笑方圆 发表于 2012-9-8 14:47
这些貌似都是可靠的买家。没有加入北约的。
保加利亚、斯洛文尼亚都是北约国家，阿塞拜疆也早已是美国地盘，一直在申请加入北约，快的话年内
中亚的乌兹别克刚愤然脱离独联体，和毛子渐行渐远
只要卖价比F-35低，还是有很多国家会动心的。
当然，其它国家买不买其实没啥影响，有三哥在，利润大大的有。。。
当然，其它国家买不买其实没啥影响，有三哥在，利润大大的有。。。
一笑方圆 发表于 2012-9-8 14:29 ![]()
不贵吧，米格-29 4000万，苏-27/30 8000万。 PAK FA 1亿多点。
那是项目开工前骗你入伙的
上了贼船就知道了
F35当年号称比F16还便宜呢
不贵吧，米格-29 4000万，苏-27/30 8000万。 PAK FA 1亿多点。
那是项目开工前骗你入伙的
上了贼船就知道了
F35当年号称比F16还便宜呢
老毛子有本事就向格格巫推销T50去
xiaolinmk2004 发表于 2012-9-8 15:24 ![]()
老毛子有本事就向格格巫推销T50去
这个有点难：格格巫的现任总统是“刷卡时为零”
就算换个亲俄的，难保不是“刷卡时懦夫”，或者“刷卡时死机”。
老毛子有本事就向格格巫推销T50去
这个有点难：格格巫的现任总统是“刷卡时为零”
就算换个亲俄的，难保不是“刷卡时懦夫”，或者“刷卡时死机”。
一笑方圆 发表于 2012-9-8 15:44 ![]()
这个有点难：格格巫的现任总统是“刷卡时为零”
就算换个亲俄的，难保不是“刷卡时懦夫”，或者“刷卡时 ...
实际上T50比较靠谱的客户就是三哥、毛毛熊空军、防空军，至于舰载型还得看到时有无新航母出来。其他的国外客户能卖一架算一架，估计余下的市场不会超过200架，难以复刻苏27时代的外销辉煌啊。
这个有点难：格格巫的现任总统是“刷卡时为零”
就算换个亲俄的，难保不是“刷卡时懦夫”，或者“刷卡时 ...
实际上T50比较靠谱的客户就是三哥、毛毛熊空军、防空军，至于舰载型还得看到时有无新航母出来。其他的国外客户能卖一架算一架，估计余下的市场不会超过200架，难以复刻苏27时代的外销辉煌啊。
xiaolinmk2004 发表于 2012-9-8 15:48 ![]()
实际上T50比较靠谱的客户就是三哥、毛毛熊空军、防空军，至于舰载型还得看到时有无新航母出来。其他的国外 ...
这个同意，战机的销售量一代比一代少。
第四代战机米格-29/苏-27/30销售了3000架？
实际上T50比较靠谱的客户就是三哥、毛毛熊空军、防空军，至于舰载型还得看到时有无新航母出来。其他的国外 ...
这个同意，战机的销售量一代比一代少。
第四代战机米格-29/苏-27/30销售了3000架？
实际上T50比较靠谱的客户就是三哥、毛毛熊空军、防空军，至于舰载型还得看到时有无新航母出来。其他的国外 ...
最关键的是有点米的国家都被闪电二给绑票了，你让鹅毛哪里去忽悠啊，也就只有三哥这样的冤大头了，最悲摧的就是黑丝带了，估计也就是中国专用机了……
最关键的是有点米的国家都被闪电二给绑票了，你让鹅毛哪里去忽悠啊，也就只有三哥这样的冤大头了，最悲摧的就是黑丝带了，估计也就是中国专用机了……
我倒是看好俄印一起搞的FGFA
如果能够按照节点出来，双座空优兼顾多用途型肯定比PAK FA有吸引力多了！
如果能够按照节点出来，双座空优兼顾多用途型肯定比PAK FA有吸引力多了！
zzjj123 发表于 2012-9-8 15:59 ![]()
我倒是看好俄印一起搞的FGFA
如果能够按照节点出来，双座空优兼顾多用途型肯定比PAK FA有吸引力多了！
没有双座的，印度改了，双座的没法减少RCS，不达标。
我倒是看好俄印一起搞的FGFA
如果能够按照节点出来，双座空优兼顾多用途型肯定比PAK FA有吸引力多了！
没有双座的，印度改了，双座的没法减少RCS，不达标。
唉，到时候F60都回成为对手呢，咋办？
核危鸡过后的阎良应当是个比较大的买家，就是不知道未来十年内米帝的手会不会有放松的时候。另外非洲某些有油的国家不知是否也会搞几架去玩玩。
f60又有多少市场呢
算上已有市场和可能蚕食市场份额
应该不会超过600架
算上已有市场和可能蚕食市场份额
应该不会超过600架
估计未来的丝带机市场，肥电，毛五，粽子就三个。
lfafdan 发表于 2012-9-8 15:57 ![]()
最关键的是有点米的国家都被闪电二给绑票了，你让鹅毛哪里去忽悠啊，也就只有三哥这样的冤大头了，最悲摧 ...
黑丝有中国军队的大量订单就行了，而且是国之重器，怎么能会随便外销？你看见22卖过一架？像那些3.75的货他爱咋卖咋卖
最关键的是有点米的国家都被闪电二给绑票了，你让鹅毛哪里去忽悠啊，也就只有三哥这样的冤大头了，最悲摧 ...
黑丝有中国军队的大量订单就行了，而且是国之重器，怎么能会随便外销？你看见22卖过一架？像那些3.75的货他爱咋卖咋卖
维护呢！买的起已经是天价，各种零件的消耗又是一笔天价，武器弹药也要买
无心骑士的坐骑 发表于 2012-9-8 14:58 ![]()
只要卖价比F-35低，还是有很多国家会动心的。
当然，其它国家买不买其实没啥影响，有三哥在，利润大大的有 ...
F35的FANS号称量产价格8000w刀，你毛货要卖8000W是不是想当底裤？
只要卖价比F-35低，还是有很多国家会动心的。
当然，其它国家买不买其实没啥影响，有三哥在，利润大大的有 ...
F35的FANS号称量产价格8000w刀，你毛货要卖8000W是不是想当底裤？
一笑方圆 发表于 2012-9-8 14:41 ![]()
那你认为东南亚这些会买J-20么？
不买J-20买什么？
理论上东南亚这些会PAK FA 和 F-35A 一样来点。
SF的F60明显想分一杯羹
那你认为东南亚这些会买J-20么？
不买J-20买什么？
理论上东南亚这些会PAK FA 和 F-35A 一样来点。
SF的F60明显想分一杯羹
setacina 发表于 2012-9-8 18:07 ![]()
维护呢！买的起已经是天价，各种零件的消耗又是一笔天价，武器弹药也要买
买得起,养得起30架3代机,
保守估计就买得起,养得起10架4代,
就只是小国技术,买了不知道会不会用
维护呢！买的起已经是天价，各种零件的消耗又是一笔天价，武器弹药也要买
买得起,养得起30架3代机,
保守估计就买得起,养得起10架4代,
就只是小国技术,买了不知道会不会用
一笑方圆 发表于 2012-9-8 14:29 ![]()
不贵吧，米格-29 4000万，苏-27/30 8000万。 PAK FA 1亿多点。
主要是维护费用那是蹭蹭的上去了吧~~~再说具体用途，你对面连搜索定位三代机都费劲，你买四代机是为了神马。。。何况小国里头还是与世无争的多啊
不贵吧，米格-29 4000万，苏-27/30 8000万。 PAK FA 1亿多点。
主要是维护费用那是蹭蹭的上去了吧~~~再说具体用途，你对面连搜索定位三代机都费劲，你买四代机是为了神马。。。何况小国里头还是与世无争的多啊
依据之前毛子的销售策略。 4架一批的小单，他们也经常接。而且PAK FA本身就有和F-22A一样的早起五代机中 ...
猴子很可能这样
猴子很可能这样
毛子肯定会出1S、2S的猴版4代的。