J20的尺寸还需要外挂点吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:56:28
迄今为止几乎所有军迷在外场拍摄的J20都因为距离太远而失真,特别是尺寸方面存在很大视觉误差,通过现场观察和几张高精度近距离图片对比,可以明显看到这架战机是多么的庞大,相反军迷在外场远距离拍摄时J20的前侧面在DSI进气道收缩视觉下都显得很单薄;从近距图拍的庞大尺寸和那粗壮的三角形直杆式大行程重载起落架来看,J20的满载重量可能会相当大,按照亚洲地理的特点设计者的目标是想在无外挂的隐形情况下实现载弹和航程的兼顾,在体系和数量都无优势的情况下面对世界最强的海空对手长途出击,腿短和少弹的缺陷都会在实战中致命,一旦采取外挂或加油机配合就会失去隐形突防作用;F22因为有前进基地和庞大的航母群掩护而自我限制尺寸,但现在岛链基地战时难保的情况下F22当初的自我限制也造成了很大问题:可以起飞但降落哪里?
    按照图片和传说的数据来推测:J20在空优状态下应该能达到8+2,空地/海模式可能8枚250Kg雷石或四枚中程空舰;而内油在11.5-12.3吨之间,如果能达到这种指标那么在整个第二岛链距离内战时外挂已无必要,但在平时长途海空巡防时可以设计一种翼下保型油箱外挂来增加留空时间,同时也不会给对手探测到实际隐形数据。
迄今为止几乎所有军迷在外场拍摄的J20都因为距离太远而失真,特别是尺寸方面存在很大视觉误差,通过现场观察和几张高精度近距离图片对比,可以明显看到这架战机是多么的庞大,相反军迷在外场远距离拍摄时J20的前侧面在DSI进气道收缩视觉下都显得很单薄;从近距图拍的庞大尺寸和那粗壮的三角形直杆式大行程重载起落架来看,J20的满载重量可能会相当大,按照亚洲地理的特点设计者的目标是想在无外挂的隐形情况下实现载弹和航程的兼顾,在体系和数量都无优势的情况下面对世界最强的海空对手长途出击,腿短和少弹的缺陷都会在实战中致命,一旦采取外挂或加油机配合就会失去隐形突防作用;F22因为有前进基地和庞大的航母群掩护而自我限制尺寸,但现在岛链基地战时难保的情况下F22当初的自我限制也造成了很大问题:可以起飞但降落哪里?
    按照图片和传说的数据来推测:J20在空优状态下应该能达到8+2,空地/海模式可能8枚250Kg雷石或四枚中程空舰;而内油在11.5-12.3吨之间,如果能达到这种指标那么在整个第二岛链距离内战时外挂已无必要,但在平时长途海空巡防时可以设计一种翼下保型油箱外挂来增加留空时间,同时也不会给对手探测到实际隐形数据。

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2012-8-18 16:14 上传

估计会有,又不麻烦,挂个副油箱也行啊
gooday 发表于 2012-8-18 16:26
估计会有,又不麻烦,挂个副油箱也行啊
肯定不会有,j20有不是爱抚娘娘,根本就没有越洋作战的需求。
而且j20的主翼又特别的靠后,根本就不合适挂重物。
靠内油和加油机,就够转场了。
早就有图,四个翼下挂点。
就没人那AL31尾喷管尺寸作参照来估算整机尺寸么?
有人发过图,有翼下挂点的
肯定会预留外挂点。
龙牙骑士 发表于 2012-8-18 16:54
就没人那AL31尾喷管尺寸作参照来估算整机尺寸么?
江湖传闻这架毛发在2009年国庆前后已经首飞“影帝”亲到现场..............过后何司令在11月才发话的。
johnqh 发表于 2012-8-18 16:49
早就有图,四个翼下挂点。
求图。exe
J2001NB 发表于 2012-8-18 17:05
江湖传闻这架毛发在2009年国庆前后已经首飞“影帝”亲到现场..............过后何司令在11月才发话的。
然后中间隔了一年多才再从高滑开始飞?这不科学啊
中国地大物博,不考虑转场需求可不行

PS:孩子咋这么实诚?真就信了兔子只吃窝边草
龙牙骑士 发表于 2012-8-18 16:54
就没人那AL31尾喷管尺寸作参照来估算整机尺寸么?
这是去年的事,而且结论也有了,不必了
一直不理解 20的弹仓那么大 是为了多装蛋蛋 还是因为蛋蛋太大
GCXYJ 发表于 2012-8-18 17:18
这是去年的事,而且结论也有了,不必了
麻烦给个传送门
满满的槽点无从吐起。。。说起来大家可都用的是三姨夫啊{:soso_e141:}

Dream_Angel 发表于 2012-8-18 17:20
一直不理解 20的弹仓那么大 是为了多装蛋蛋 还是因为蛋蛋太大
我感觉空军是想一步到位,足够的空间给飞机提供了很大的提升空间
Dream_Angel 发表于 2012-8-18 17:20
一直不理解 20的弹仓那么大 是为了多装蛋蛋 还是因为蛋蛋太大
土鳖的蛋蛋也不小。
龙牙骑士 发表于 2012-8-18 17:13
然后中间隔了一年多才再从高滑开始飞?这不科学啊
那是新的另一架
黑丝做那么大,提前为鳖版JASSM、鳖版ASMP预留空间
挂幌子 发表于 2012-8-18 17:21
满满的槽点无从吐起。。。说起来大家可都用的是三姨夫啊
试飞有“117”,定型有“119”.........谁说没有发动机的?
J2001NB 发表于 2012-8-18 17:30
那是新的另一架
嗯,果然是个江湖传言
J2001NB 发表于 2012-8-18 17:33
试飞有“117”,定型有“119”.........谁说没有发动机的?
你没瞅准亮点;P
挂幌子 发表于 2012-8-18 17:30
黑丝做那么大,提前为鳖版JASSM、鳖版ASMP预留空间
F22是用来压制所有三代机的,J20是用来击穿整个美军体系兼顾空战应对F22,从理念上看已经出师找到最适合自己的路。
开了外挂怎么隐身捏?
挂幌子 发表于 2012-8-18 17:44
你没瞅准亮点
我们新造战机发动机暂时有困难时有人“送”发动机来支持我们试飞我是满心感激的,绝无什么“吐槽”之说
只要发动机给力,在对隐身的要求不高的情况下,能多挂好
yangyang00 发表于 2012-8-18 17:51
开了外挂怎么隐身捏?
爆破式可抛挂架{:soso_e128:}

龙牙骑士 发表于 2012-8-18 17:13
然后中间隔了一年多才再从高滑开始飞?这不科学啊
09年(至少)就首飞了,只是那个帖子没存在两天就人间蒸发了而已(作者貌似也一同蒸发了)
F-22的油箱就前伸得非常明显了,J-20的主翼更靠后,外挂的挂架力臂很大需要非常结实也非常重也很容易破坏气动
挂幌子 发表于 2012-8-18 18:20
爆破式可抛挂架
也就美帝满世界没对手才研究这种屠龙之技,从生理上看F22飞了那两大副油箱的油还经过空中加油以后基本就没什么战斗力了。
龙牙骑士 发表于 2012-8-18 17:20
麻烦给个传送门
推算20的尺寸的帖子一搜一大把啊
gooday 发表于 2012-8-18 16:26
估计会有,又不麻烦,挂个副油箱也行啊
可能吗?为了飞起来,不会考虑机翼挂载的
johnqh 发表于 2012-8-18 16:49
早就有图,四个翼下挂点。
呼呼,梦中见到的吧
百臂巨人 发表于 2012-8-18 18:28
F-22的油箱就前伸得非常明显了,J-20的主翼更靠后,外挂的挂架力臂很大需要非常结实也非常重也很容易破坏气 ...
从现在看气动中心是靠后,但在弹舱满载和前面油舱满载的情况下可以平衡,外挂点如果有那只能是翼面靠内位置各一个
你猜你猜你猜猜猜
挂幌子 发表于 2012-8-18 17:21
满满的槽点无从吐起。。。说起来大家可都用的是三姨夫啊
你这太打击人了
润物细无声 发表于 2012-8-18 18:53
你这太打击人了
有人“送”证明人缘好关系铁,到修型换发之后就是大路朝天各走一边了
润物细无声 发表于 2012-8-18 18:53
你这太打击人了

说起来这两位的菊花尺寸一样大。。。。那么亮点就来了;P
J2001NB 发表于 2012-8-18 19:02
有人“送”证明人缘好关系铁,到修型换发之后就是大路朝天各走一边了
修型也达不到T50那个喷口间距哦
挂幌子 发表于 2012-8-18 19:04
说起来这两位的菊花尺寸一样大。。。。那么亮点就来了
真的打击到我了