超级军网民航总局局长：机场建设费不能取消
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:39:13
中国民航总局局长：机场建设费不能取消
（北京讯）针对近期中国批评颇多的机场建设费问题，中国民航总局局长李家祥昨天表示，机场建设费不能取消，并保证机场建设费中没有一分钱被挪用来作为“三公”（公务接待、公款出境、公务车）费用。
据中广网报道，李家祥在一场论坛上表示，机场建设费不能取消，其中第一个原因是目前美国、英国、法国、加拿大和日本等世界主要国家都在收取机场建设费，而且收费标准还高于中国。
他举证说，仅国外航空系统通过中国民航系统销售代理收取的机场建设费，就高达32亿元人民币（约6亿4000万新元）。而中国民航系统对外国旅客收取的机场建设费年度总额也约为30亿元人民币，增长幅度超过中国整体对外支付的机场建设费。
他强调，民航建设费由财政部统一管理，按项目拨给国家民航总局，支出的过程中由民航总局进行调控。每年收取的民航建设费83%用于国家的机场建设，另外相当一部分用于国家的航空管制设施支出以及补助国际航线和直线。
至于这些收费，是否有一部分也成了民航系统人员的“额外补贴”，或者用在其他非公领域的开销？李家祥说，民航总局和下属单位，没有一个人、一个单位动用机场建设费的一分钱作为“三公”费用以及其他费用。
他解释说，早在2007年底他上任国家民航总局局长时，就职第一周就提议取消收取机场建设费。去年制定民航业发展“十二五”发展规划时，民航总局也再度讨论这一问题，但经过反复讨论和论证，对比取消前后可能的结果，最终的结论是不能取消。http://www.zaobao.com/zg/zg120801_011.shtml中国民航总局局长：机场建设费不能取消
（北京讯）针对近期中国批评颇多的机场建设费问题，中国民航总局局长李家祥昨天表示，机场建设费不能取消，并保证机场建设费中没有一分钱被挪用来作为“三公”（公务接待、公款出境、公务车）费用。
据中广网报道，李家祥在一场论坛上表示，机场建设费不能取消，其中第一个原因是目前美国、英国、法国、加拿大和日本等世界主要国家都在收取机场建设费，而且收费标准还高于中国。
他举证说，仅国外航空系统通过中国民航系统销售代理收取的机场建设费，就高达32亿元人民币（约6亿4000万新元）。而中国民航系统对外国旅客收取的机场建设费年度总额也约为30亿元人民币，增长幅度超过中国整体对外支付的机场建设费。
他强调，民航建设费由财政部统一管理，按项目拨给国家民航总局，支出的过程中由民航总局进行调控。每年收取的民航建设费83%用于国家的机场建设，另外相当一部分用于国家的航空管制设施支出以及补助国际航线和直线。
至于这些收费，是否有一部分也成了民航系统人员的“额外补贴”，或者用在其他非公领域的开销？李家祥说，民航总局和下属单位，没有一个人、一个单位动用机场建设费的一分钱作为“三公”费用以及其他费用。
他解释说，早在2007年底他上任国家民航总局局长时，就职第一周就提议取消收取机场建设费。去年制定民航业发展“十二五”发展规划时，民航总局也再度讨论这一问题，但经过反复讨论和论证，对比取消前后可能的结果，最终的结论是不能取消。http://www.zaobao.com/zg/zg120801_011.shtml
（北京讯）针对近期中国批评颇多的机场建设费问题，中国民航总局局长李家祥昨天表示，机场建设费不能取消，并保证机场建设费中没有一分钱被挪用来作为“三公”（公务接待、公款出境、公务车）费用。
据中广网报道，李家祥在一场论坛上表示，机场建设费不能取消，其中第一个原因是目前美国、英国、法国、加拿大和日本等世界主要国家都在收取机场建设费，而且收费标准还高于中国。
他举证说，仅国外航空系统通过中国民航系统销售代理收取的机场建设费，就高达32亿元人民币（约6亿4000万新元）。而中国民航系统对外国旅客收取的机场建设费年度总额也约为30亿元人民币，增长幅度超过中国整体对外支付的机场建设费。
他强调，民航建设费由财政部统一管理，按项目拨给国家民航总局，支出的过程中由民航总局进行调控。每年收取的民航建设费83%用于国家的机场建设，另外相当一部分用于国家的航空管制设施支出以及补助国际航线和直线。
至于这些收费，是否有一部分也成了民航系统人员的“额外补贴”，或者用在其他非公领域的开销？李家祥说，民航总局和下属单位，没有一个人、一个单位动用机场建设费的一分钱作为“三公”费用以及其他费用。
他解释说，早在2007年底他上任国家民航总局局长时，就职第一周就提议取消收取机场建设费。去年制定民航业发展“十二五”发展规划时，民航总局也再度讨论这一问题，但经过反复讨论和论证，对比取消前后可能的结果，最终的结论是不能取消。http://www.zaobao.com/zg/zg120801_011.shtml中国民航总局局长：机场建设费不能取消
（北京讯）针对近期中国批评颇多的机场建设费问题，中国民航总局局长李家祥昨天表示，机场建设费不能取消，并保证机场建设费中没有一分钱被挪用来作为“三公”（公务接待、公款出境、公务车）费用。
据中广网报道，李家祥在一场论坛上表示，机场建设费不能取消，其中第一个原因是目前美国、英国、法国、加拿大和日本等世界主要国家都在收取机场建设费，而且收费标准还高于中国。
他举证说，仅国外航空系统通过中国民航系统销售代理收取的机场建设费，就高达32亿元人民币（约6亿4000万新元）。而中国民航系统对外国旅客收取的机场建设费年度总额也约为30亿元人民币，增长幅度超过中国整体对外支付的机场建设费。
他强调，民航建设费由财政部统一管理，按项目拨给国家民航总局，支出的过程中由民航总局进行调控。每年收取的民航建设费83%用于国家的机场建设，另外相当一部分用于国家的航空管制设施支出以及补助国际航线和直线。
至于这些收费，是否有一部分也成了民航系统人员的“额外补贴”，或者用在其他非公领域的开销？李家祥说，民航总局和下属单位，没有一个人、一个单位动用机场建设费的一分钱作为“三公”费用以及其他费用。
他解释说，早在2007年底他上任国家民航总局局长时，就职第一周就提议取消收取机场建设费。去年制定民航业发展“十二五”发展规划时，民航总局也再度讨论这一问题，但经过反复讨论和论证，对比取消前后可能的结果，最终的结论是不能取消。http://www.zaobao.com/zg/zg120801_011.shtml
这个时候要接轨。
你保证，你用什么保证？？用脑袋保证的官多了去了，最后都TMD等于一个屁
都敢赌咒啦说明这比钱肯定是个黑洞
真不怕事应该是邀请审计和媒体上门检查
真不怕事应该是邀请审计和媒体上门检查
既然他做了保证，那肯定是用作三公了，喵了个咪的，明天就要去机场伸头挨他一刀了
yuppppp 发表于 2012-8-1 17:09 ![]()
这个时候要接轨。
外国有的，才叫接鬼。没有的，就得说“根据具体国情;P
这个时候要接轨。
外国有的，才叫接鬼。没有的，就得说“根据具体国情;P
bizon 发表于 2012-8-1 17:33 ![]()
都敢赌咒啦说明这比钱肯定是个黑洞
真不怕事应该是邀请审计和媒体上门检查
是啊，媒体有权利天天在起飞跑道上检查20次。
都敢赌咒啦说明这比钱肯定是个黑洞
真不怕事应该是邀请审计和媒体上门检查
是啊，媒体有权利天天在起飞跑道上检查20次。
lilya 发表于 2012-8-2 12:23 ![]()
外国有的，才叫接鬼。没有的，就得说“根据具体国情
国外有机场建设费，那叫接轨，
比国外建设费还便宜，那叫具体国情。
看来您对这个现象很不满意啊。
外国有的，才叫接鬼。没有的，就得说“根据具体国情
国外有机场建设费，那叫接轨，
比国外建设费还便宜，那叫具体国情。
看来您对这个现象很不满意啊。
红色俱乐部 发表于 2012-8-2 12:40 ![]()
是啊，媒体有权利天天在起飞跑道上检查20次。
收肯定是收到颗粒归仓，但是使用的话就现在这个管理 谁敢打包票
社保金打过包票 基本农田打过包票
是啊，媒体有权利天天在起飞跑道上检查20次。
收肯定是收到颗粒归仓，但是使用的话就现在这个管理 谁敢打包票
社保金打过包票 基本农田打过包票
bizon 发表于 2012-8-2 12:47 ![]()
收肯定是收到颗粒归仓，但是使用的话就现在这个管理 谁敢打包票
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美国还打包票说回坚持奴隶制度200年不动摇呢，结果还不是违反了自己的承诺，
这年头包票就是为了违反的。
收肯定是收到颗粒归仓，但是使用的话就现在这个管理 谁敢打包票
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美国还打包票说回坚持奴隶制度200年不动摇呢，结果还不是违反了自己的承诺，
这年头包票就是为了违反的。
红色俱乐部 发表于 2012-8-2 12:52 ![]()
美国还打包票说回坚持奴隶制度200年不动摇呢，结果还不是违反了自己的承诺，
这年头包票就是为了违反的。 ...
这都哪跟哪啊
我说的意思是机场建设费这东西 就跟原来的什么煤气管道初装费 电话初装费一样 应该废掉
1、建设机场的钱 商用机场有公司出 军用机场有军费 为什么非要收机场建设费呢？
那个拿国外都收机场建设费用的例子 跟我国是否应该收建设费 有何关系？ 国外收 我就要收？
2、这种巨额资金的管理 ZF一直做得都很不好 ，经常爆出丑闻，这个局长的保证只能加深怀疑
举个身边的例子，房屋维修基金，买房的人都交过 但是过30年需要申请去维修房子的时候 这笔钱你能申请到？
这是分肥吗？外国人从咱们这分了肥 我也要分 是这个意思吧?
美国还打包票说回坚持奴隶制度200年不动摇呢，结果还不是违反了自己的承诺，
这年头包票就是为了违反的。 ...
这都哪跟哪啊
我说的意思是机场建设费这东西 就跟原来的什么煤气管道初装费 电话初装费一样 应该废掉
1、建设机场的钱 商用机场有公司出 军用机场有军费 为什么非要收机场建设费呢？
那个拿国外都收机场建设费用的例子 跟我国是否应该收建设费 有何关系？ 国外收 我就要收？
2、这种巨额资金的管理 ZF一直做得都很不好 ，经常爆出丑闻，这个局长的保证只能加深怀疑
举个身边的例子，房屋维修基金，买房的人都交过 但是过30年需要申请去维修房子的时候 这笔钱你能申请到？
这是分肥吗？外国人从咱们这分了肥 我也要分 是这个意思吧?
李家祥在一场论坛上表示，机场建设费不能取消，其中第一个原因是目前美国、英国、法国、加拿大和日本等世界主要国家都在收取机场建设费，而且收费标准还高于中国。
米国没有，至少俺去过的几个机场，LA，旧金山，芝加哥，波士顿等等，进出没要钱。 日本我在成田机场转机没要钱，但我的日本同事说，要从那里起飞的(他从日本回美国)，收费了。 所以局长说对了至少一个。。。
只要你敢告诉俺们那钱是怎么花的，你说啥我们都信，局长大人..
双筒 发表于 2012-8-2 13:58 ![]()
米国没有，至少俺去过的几个机场，LA，旧金山，芝加哥，波士顿等等，进出没要钱。 日本我在成田机场转机没要 ...
我认为美国有没有这个收费 跟中国有没有这个收费 并没有必然因果联系
美国没有中央政府一级的教育主管部门，怎么我国有教育部？ 国情不一样
收费与否是应该根据本国的需要来设置，这个局长还不如直接承认说国家现在不想拿那么多钱出来 但是又要做建设 那么大家就凑个份子钱吧 坦率一点 大家笑一笑就算了 说的那么道貌岸然 反而会成为持续的笑点
米国没有，至少俺去过的几个机场，LA，旧金山，芝加哥，波士顿等等，进出没要钱。 日本我在成田机场转机没要 ...
我认为美国有没有这个收费 跟中国有没有这个收费 并没有必然因果联系
美国没有中央政府一级的教育主管部门，怎么我国有教育部？ 国情不一样
收费与否是应该根据本国的需要来设置，这个局长还不如直接承认说国家现在不想拿那么多钱出来 但是又要做建设 那么大家就凑个份子钱吧 坦率一点 大家笑一笑就算了 说的那么道貌岸然 反而会成为持续的笑点
lilya 发表于 2012-8-2 12:23 ![]()
外国有的，才叫接鬼。没有的，就得说“根据具体国情
一手接轨，一手国情，两手都要硬。
外国有的，才叫接鬼。没有的，就得说“根据具体国情
一手接轨，一手国情，两手都要硬。
外国有所以我国就要有？外国有一人一票选大统领，我国怎么就没有？
GT445 发表于 2012-8-2 15:06 ![]()
外国有所以我国就要有？外国有一人一票选大统领，我国怎么就没有？
这个时候就要讲“国情”。
外国有所以我国就要有？外国有一人一票选大统领，我国怎么就没有？
这个时候就要讲“国情”。
对啊 不然吃什么 喝什么？ 靠山吃山 靠海吃海 这个是光荣传统 不能丢
取消了之后机票涨价就好了，换个名字大家就没意见了。朝三暮四而已（原意）。
霜天晓月 发表于 2012-8-3 13:21 ![]()
取消了之后机票涨价就好了，换个名字大家就没意见了。朝三暮四而已（原意）。
如果象你说的这么简单，民航总局可真是活“雷锋”了！
取消了之后机票涨价就好了，换个名字大家就没意见了。朝三暮四而已（原意）。
如果象你说的这么简单，民航总局可真是活“雷锋”了！
米国没有，至少俺去过的几个机场，LA，旧金山，芝加哥，波士顿等等，进出没要钱。 日本我在成田机场转机没要 ...
机场建设费是和机票一起出的
机场建设费是和机票一起出的
俺是小马甲 发表于 2012-8-4 02:13 ![]()
机场建设费是和机票一起出的
也有可能，买的时候的确有些税加进去了。。。
机场建设费是和机票一起出的
也有可能，买的时候的确有些税加进去了。。。
双筒 发表于 2012-8-4 20:29 ![]()
也有可能，买的时候的确有些税加进去了。。。
你签名里的那个Libertarian Party 是什么党？
也有可能，买的时候的确有些税加进去了。。。
你签名里的那个Libertarian Party 是什么党？
rocketxex 发表于 2012-8-4 07:38 ![]()
你签名里的那个Libertarian Party 是什么党？
自由意志党。。。
http://zh.wikipedia.org/zh-cn/自由党_(美国)
你签名里的那个Libertarian Party 是什么党？
自由意志党。。。
http://zh.wikipedia.org/zh-cn/自由党_(美国)
不收机场建设费，在一定程度上能促进支线航空的发展！
坚定不移的走 与民争利的道路