俄海军拟开建新型核动力航母

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:35:22
俄海军拟开建新型核动力航母


(2012-07-23)  编辑发布:中国船舶在线

  
  【摘要】俄海军拟开建新型核动力航母







中国网讯 俄罗斯的航母话题再度被热炒。不久前,俄海军及军工高层开出了俄新型航母项目的进度表:2014年敲定技术方案,2018年开建,2020年之后列装。分析认为,无论从设计理念,还是从实际战力而言,新航母与现役的“库兹涅佐夫”号都不可同日而语。随着普京“王者归来”,俄加快了重振远洋海军的步伐。这不禁让人惊呼:当年叱咤风云的红海军是不是又要回来了?


“不止前进了一步”


据俄新社报道,俄海军总司令奇尔科夫6月25日在圣彼得堡海军学员毕业典礼上致辞时表示,俄海军和军工业已经规划好相关工作,未来海军将接装新型驱逐舰、巡洋舰和航空母舰。由此寄语青年毕业生要“掌握使用这些新式武器的知识。”


这已是最近两年俄军方最层第三次就外界关注的航母话题做出表态。去年11月,俄防长谢尔久科夫对外宣布,虽然2020年前俄武器计划没有对航母项目立项拨款,但军方已经委托联合造船集团制定具体设计方案。今年2月,前海军司令维索茨基在接受俄新社采访时透露,2014年将敲定新航母的技术方案,2020年之后有望建成。他表示,新航母的构造将满足各方需求,而且不是“传统意义上的航母”,“不止前进了一步”。俄联合造船集团前总裁罗曼·特罗岑科(6月28日被免职)不久前也证实说,如果不出意外,2018年将作出开建航母的决定,在此之前将敲定具体方案和造价。


虽然俄方对新航母的技术细节语焉不详,但军事分析人士认为,维索茨基所说的上述那两句话内涵丰富,足以体现新航母的设计理念和实际战力。


首先,并非“传统意义上的航母”,是针对前苏联时期航母而言。众所周知,现代航母的主战武器应是舰载机。虽然苏联海军鼎盛世时期号称拥有5艘航母(苏联称之为“重型载机巡洋舰”),但其偏重于反潜反舰和防御作战,攻击能力并不强。苏联早期航母搭载的垂直起降强击机雅克-38“铁匠”数量少,且作战半径有限。有人调侃雅克-38是“苏联式军事威慑”:“起飞、恐吓一番,便很快着舰了。”该型机在高温高湿气候条件下,起飞往往都是问题。此外,包括“库兹涅佐夫”号在内的苏式航母配备大量舰载武器。这些反舰反潜舰载武器实际已成为一种累赘:不仅不能为航母增加保护或形成特有的作战能力,反而削弱了航母舰载机的搭载数量,影响舰载机的使用。据此推断,俄新航母在总体设计理念上将向美国航母靠拢,包括采用隐形技术,增加飞行甲板面积和舰载机的数量。


其次,“不止前进了一步”,应指新航母的整体作战能力而言。俄军方和军工士曾不止一次透露,新航母将采用核动力驱动。从经济层面分析,此举可大大降低建造与使用成本。从技术层面分析,常规动力航母海外补给是个不少的难题,而核动力航母无需中途补充燃料,可长时间在远洋巡航。舰载机的数质量也将有大幅跃升。有海军专家认为,俄新型航母有望搭载60-70架战机,其中或将包括四代机T-50的舰载型。此外,俄主管军工的副总理德米特里·罗戈津不久前透露,俄军工厂已开始自主研发攻击型无人机,其性能足以与美国同类产品相媲美。未来,这种攻击型无人机极可能会登陆新一代航母。


众周所知,航母不是“一个人在战斗”,它需要强大的舰艇编队护航。近年来,俄955型“北风之神”级战略核潜艇、885型多功能核潜艇、22350型护卫舰已陆续建成入役,这些新型舰艇与新航母搭配组成突击编队,其战力足以让人侧目。


俄媒指出,新型航母可能由俄北方机械制造厂承建。该厂在为印度改装“戈尔什科夫海军上将号”航母期间,已经积累了足够的人才和经验。舰载机飞行员的培养也不是大问题。今年3月底,俄乌就续租“尼特卡”舰载机训练基地事宜达成协议。虽然乌方坐地要价,将年租金从70万涨到了200万,但是俄方依然应允了下来。


争议仍在持续


进入20世纪以来,对于应不应该新建航母,俄军界和军事学术界一直争论不休。2007年,俄海军科研机构及造船业负责人在圣彼得堡召开会议,探讨俄未来航母构想。海军和企业界自然力挺要建造新航母,认为这是捍卫俄广袤大陆架的需要,此外,海军水面舰船、潜艇和航空兵也需要大型海上作战平台提供支持。但反对者们认为,俄大陆架多位于北方高纬度地区,不太适合航母活动。北方气候变化无常,雨雪天气会导致甲板结冰,给舰载机起降带来很大麻烦。此外,极夜也是个不小的问题。在这种低能见度气象条件下,舰载机起降只能靠电子仪器提供导航,难度和风险加大。如果航母外出执行任务时遭受恶劣天气,指挥部需与滨海邻国挪威、瑞典等国取得联系,要求允许舰载机紧急迫降于上述国家机场。但鉴于这些国家均属于北约集团,俄方的要求很难得到同意。


美军航母在地区冲突中的出色表现,中日两国发展航母的积极举措(中国航母平台加紧试航、日本大力发展直升机航母),以及俄维护远洋利益的现实需要,这些都使得近年来俄朝野建造新航母的呼声日高。作为世界大国的俄罗斯需要新型航母,这已经在俄国内基本达成共识。但是应该加紧建,还是可以暂缓,至今仍存在不小的争议。


俄《军工信使》报近日发表“航母可以稍候”的文章,就代表了“缓建派”的立场。作者认为,俄海军四大舰队目前总共只有26艘一、二级主力战舰(包括重型导弹巡洋舰、大型驱逐舰、大型反潜舰和大型护卫舰),而日本同级别战舰达到50艘,中国达到80艘。而且这些现役主力战舰已日趋老化,亟需更新。俄海军应将有限经费优先用于更新和发展这些主力战舰,至于造价高昂的航母则可以缓建。


前苏联航母建造专家伊戈尔·尼古拉耶维奇也算了一笔帐:俄设计和建造排水量在6万吨左右的航母及其配套设备需要30亿美元;设计和建造50架包括无人机在内的四代舰载机机群,约需30亿美元;一个航母突击编队的护航舰艇造价约70亿美元。这样保守算下来,打造一支航母编队的总费用约130亿美元。俄海军需要5-6个航母编队,总费用将近800亿美元。而航母战斗群的维护费用也是惊人的。所以,军方在启动航母项目前,“应有清醒的认识”。


捍卫远洋战略利益


但是,王者归来的普京总统算的却是“政治帐”。以美为首的北约罔顾国际法准则,越来越钟情于炮舰政策,俄陆地生存空间不断受到挤压,海上战略利益也被染指。大西洋海域,美国正酝酿部署海基反导导弹,对俄核遏制潜力构成致命威胁;太平洋海域,美日均着力加强海军力量部署,日本索回北方四岛的调门有拔高之势。地中海海域,利比亚卡扎菲政权垮台,叙利亚巴沙尔政权岌岌可危,俄在中东的传统战略利益正面临逐渐丧失的风险。为保住叙利亚塔尔图斯港,这个俄在独联体外仅存的海外基地,俄日前派出了以“恰巴年科海军上将”号大型反潜舰为首的舰艇,前往地中海宣示其势力范围。但是,俄海军此番“示强”还是遭到外界的讥讽,称此行差不多是“倾囊已出”,言下之意是俄海军已今比昔日,可打出的王牌实在不多。


在上述大背景下,普京政府下决心发展新型航母在情理之中。事实上,普京本人一直怀有深厚的大海军情结。他于2003年初曾经指出,“俄罗斯急需建设一支强大的海军,以满足国家利益发展的需要。如果放弃海军建设,俄将在国际舞台上失去发言权。”


有军事分析人士指出,从目前俄海军四大舰队的部署态势来看,波罗的海和黑海舰队作战区域有限,北方舰队已拥有“库兹涅佐夫”号航母,因此未来将新航母配属给太平洋舰队的可能性很大。再从国际经济及军事形势发展来看,世界经济活动中心正加速向亚太地区转移,与此同时,随着美军高调重返亚太,蓄意搅局,该地区的军备竞争和潜在冲突也有加剧之势。因此,未来俄将很有可能把新航母部署在目前其战略利益不断受到挑战的太平洋地区。




http://www.shipol.com.cn/xw/jckx/229486.htm俄海军拟开建新型核动力航母


(2012-07-23)  编辑发布:中国船舶在线

  
  【摘要】俄海军拟开建新型核动力航母







中国网讯 俄罗斯的航母话题再度被热炒。不久前,俄海军及军工高层开出了俄新型航母项目的进度表:2014年敲定技术方案,2018年开建,2020年之后列装。分析认为,无论从设计理念,还是从实际战力而言,新航母与现役的“库兹涅佐夫”号都不可同日而语。随着普京“王者归来”,俄加快了重振远洋海军的步伐。这不禁让人惊呼:当年叱咤风云的红海军是不是又要回来了?


“不止前进了一步”


据俄新社报道,俄海军总司令奇尔科夫6月25日在圣彼得堡海军学员毕业典礼上致辞时表示,俄海军和军工业已经规划好相关工作,未来海军将接装新型驱逐舰、巡洋舰和航空母舰。由此寄语青年毕业生要“掌握使用这些新式武器的知识。”


这已是最近两年俄军方最层第三次就外界关注的航母话题做出表态。去年11月,俄防长谢尔久科夫对外宣布,虽然2020年前俄武器计划没有对航母项目立项拨款,但军方已经委托联合造船集团制定具体设计方案。今年2月,前海军司令维索茨基在接受俄新社采访时透露,2014年将敲定新航母的技术方案,2020年之后有望建成。他表示,新航母的构造将满足各方需求,而且不是“传统意义上的航母”,“不止前进了一步”。俄联合造船集团前总裁罗曼·特罗岑科(6月28日被免职)不久前也证实说,如果不出意外,2018年将作出开建航母的决定,在此之前将敲定具体方案和造价。


虽然俄方对新航母的技术细节语焉不详,但军事分析人士认为,维索茨基所说的上述那两句话内涵丰富,足以体现新航母的设计理念和实际战力。


首先,并非“传统意义上的航母”,是针对前苏联时期航母而言。众所周知,现代航母的主战武器应是舰载机。虽然苏联海军鼎盛世时期号称拥有5艘航母(苏联称之为“重型载机巡洋舰”),但其偏重于反潜反舰和防御作战,攻击能力并不强。苏联早期航母搭载的垂直起降强击机雅克-38“铁匠”数量少,且作战半径有限。有人调侃雅克-38是“苏联式军事威慑”:“起飞、恐吓一番,便很快着舰了。”该型机在高温高湿气候条件下,起飞往往都是问题。此外,包括“库兹涅佐夫”号在内的苏式航母配备大量舰载武器。这些反舰反潜舰载武器实际已成为一种累赘:不仅不能为航母增加保护或形成特有的作战能力,反而削弱了航母舰载机的搭载数量,影响舰载机的使用。据此推断,俄新航母在总体设计理念上将向美国航母靠拢,包括采用隐形技术,增加飞行甲板面积和舰载机的数量。


其次,“不止前进了一步”,应指新航母的整体作战能力而言。俄军方和军工士曾不止一次透露,新航母将采用核动力驱动。从经济层面分析,此举可大大降低建造与使用成本。从技术层面分析,常规动力航母海外补给是个不少的难题,而核动力航母无需中途补充燃料,可长时间在远洋巡航。舰载机的数质量也将有大幅跃升。有海军专家认为,俄新型航母有望搭载60-70架战机,其中或将包括四代机T-50的舰载型。此外,俄主管军工的副总理德米特里·罗戈津不久前透露,俄军工厂已开始自主研发攻击型无人机,其性能足以与美国同类产品相媲美。未来,这种攻击型无人机极可能会登陆新一代航母。


众周所知,航母不是“一个人在战斗”,它需要强大的舰艇编队护航。近年来,俄955型“北风之神”级战略核潜艇、885型多功能核潜艇、22350型护卫舰已陆续建成入役,这些新型舰艇与新航母搭配组成突击编队,其战力足以让人侧目。


俄媒指出,新型航母可能由俄北方机械制造厂承建。该厂在为印度改装“戈尔什科夫海军上将号”航母期间,已经积累了足够的人才和经验。舰载机飞行员的培养也不是大问题。今年3月底,俄乌就续租“尼特卡”舰载机训练基地事宜达成协议。虽然乌方坐地要价,将年租金从70万涨到了200万,但是俄方依然应允了下来。


争议仍在持续


进入20世纪以来,对于应不应该新建航母,俄军界和军事学术界一直争论不休。2007年,俄海军科研机构及造船业负责人在圣彼得堡召开会议,探讨俄未来航母构想。海军和企业界自然力挺要建造新航母,认为这是捍卫俄广袤大陆架的需要,此外,海军水面舰船、潜艇和航空兵也需要大型海上作战平台提供支持。但反对者们认为,俄大陆架多位于北方高纬度地区,不太适合航母活动。北方气候变化无常,雨雪天气会导致甲板结冰,给舰载机起降带来很大麻烦。此外,极夜也是个不小的问题。在这种低能见度气象条件下,舰载机起降只能靠电子仪器提供导航,难度和风险加大。如果航母外出执行任务时遭受恶劣天气,指挥部需与滨海邻国挪威、瑞典等国取得联系,要求允许舰载机紧急迫降于上述国家机场。但鉴于这些国家均属于北约集团,俄方的要求很难得到同意。


美军航母在地区冲突中的出色表现,中日两国发展航母的积极举措(中国航母平台加紧试航、日本大力发展直升机航母),以及俄维护远洋利益的现实需要,这些都使得近年来俄朝野建造新航母的呼声日高。作为世界大国的俄罗斯需要新型航母,这已经在俄国内基本达成共识。但是应该加紧建,还是可以暂缓,至今仍存在不小的争议。


俄《军工信使》报近日发表“航母可以稍候”的文章,就代表了“缓建派”的立场。作者认为,俄海军四大舰队目前总共只有26艘一、二级主力战舰(包括重型导弹巡洋舰、大型驱逐舰、大型反潜舰和大型护卫舰),而日本同级别战舰达到50艘,中国达到80艘。而且这些现役主力战舰已日趋老化,亟需更新。俄海军应将有限经费优先用于更新和发展这些主力战舰,至于造价高昂的航母则可以缓建。


前苏联航母建造专家伊戈尔·尼古拉耶维奇也算了一笔帐:俄设计和建造排水量在6万吨左右的航母及其配套设备需要30亿美元;设计和建造50架包括无人机在内的四代舰载机机群,约需30亿美元;一个航母突击编队的护航舰艇造价约70亿美元。这样保守算下来,打造一支航母编队的总费用约130亿美元。俄海军需要5-6个航母编队,总费用将近800亿美元。而航母战斗群的维护费用也是惊人的。所以,军方在启动航母项目前,“应有清醒的认识”。


捍卫远洋战略利益


但是,王者归来的普京总统算的却是“政治帐”。以美为首的北约罔顾国际法准则,越来越钟情于炮舰政策,俄陆地生存空间不断受到挤压,海上战略利益也被染指。大西洋海域,美国正酝酿部署海基反导导弹,对俄核遏制潜力构成致命威胁;太平洋海域,美日均着力加强海军力量部署,日本索回北方四岛的调门有拔高之势。地中海海域,利比亚卡扎菲政权垮台,叙利亚巴沙尔政权岌岌可危,俄在中东的传统战略利益正面临逐渐丧失的风险。为保住叙利亚塔尔图斯港,这个俄在独联体外仅存的海外基地,俄日前派出了以“恰巴年科海军上将”号大型反潜舰为首的舰艇,前往地中海宣示其势力范围。但是,俄海军此番“示强”还是遭到外界的讥讽,称此行差不多是“倾囊已出”,言下之意是俄海军已今比昔日,可打出的王牌实在不多。


在上述大背景下,普京政府下决心发展新型航母在情理之中。事实上,普京本人一直怀有深厚的大海军情结。他于2003年初曾经指出,“俄罗斯急需建设一支强大的海军,以满足国家利益发展的需要。如果放弃海军建设,俄将在国际舞台上失去发言权。”


有军事分析人士指出,从目前俄海军四大舰队的部署态势来看,波罗的海和黑海舰队作战区域有限,北方舰队已拥有“库兹涅佐夫”号航母,因此未来将新航母配属给太平洋舰队的可能性很大。再从国际经济及军事形势发展来看,世界经济活动中心正加速向亚太地区转移,与此同时,随着美军高调重返亚太,蓄意搅局,该地区的军备竞争和潜在冲突也有加剧之势。因此,未来俄将很有可能把新航母部署在目前其战略利益不断受到挑战的太平洋地区。




http://www.shipol.com.cn/xw/jckx/229486.htm
以后就让毛杂碎当先锋队,,,
中国国产航母也应该直接上核动力,管他6个堆还是8个堆 直接上潜艇用堆! 再一边服役使用,一边吸收经验。。。。
搞什么常规动力。。。。 航母搞常规动力就是失败
油价又要跌咯!看他拿啥钱去建!
又要开建了?我为啥要说又呢
国际油价降了,俄国的经济有可能支持这样的大计划吗?
afafcyf 发表于 2012-7-23 18:26
油价又要跌咯!看他拿啥钱去建!
三哥在,又何惧哉,说不定是钓三哥的鱼呢
2020的计划没给拨款那还有啥可宣布的,等到给专项拨款,才算最终敲定。
afafcyf 发表于 2012-7-23 18:26
油价又要跌咯!看他拿啥钱去建!
发发债券啊
tyang1981 发表于 2012-7-23 17:58
中国国产航母也应该直接上核动力,管他6个堆还是8个堆 直接上潜艇用堆! 再一边服役使用,一边吸收经验。。 ...
饭要一口口吃,事要一件件做

大跃进已经被证实是错误的

常规动力成熟了以后再上核动力更妥当
国务顾问 发表于 2012-7-23 19:02
饭要一口口吃,事要一件件做

大跃进已经被证实是错误的
航母核动力化还真不一定是“大跃进”;
主要是有核潜艇的基础(虽然水平不咋的),加之航母服役期很长。
绿林奸汉 发表于 2012-7-23 19:16
航母核动力化还真不一定是“大跃进”;
主要是有核潜艇的基础(虽然水平不咋的),加之航母服役期很长。
核潜艇的反应堆和核动力航空母舰的反应堆是完全不同的

而且大型舰艇的动力设备我们还需要补课许多,先把常规动力熟练了再说,直接上核动力估计会有问题
毛子有钱吗
中俄两国都有现实需求,俄罗斯在大型船用核动力推进系统上有一定经验,合则两利的事情。
有三锅的改装合同在,还用专项拨款…

国务顾问 发表于 2012-7-23 19:19
核潜艇的反应堆和核动力航空母舰的反应堆是完全不同的

而且大型舰艇的动力设备我们还需要补课许多,先 ...


那我反问你,既然如此,那为什么法国的戴高乐就不上成熟的常规动力,而要拿凯旋潜艇用堆呢?  大家都知道戴高乐用了8个堆 都是潜艇用的 既然多么多么的麻烦,多么多么的累赘 ,多么多么的不好,那为什么法国就不愿意用成熟的常规动力呢? 难道是法国没有常规动力技术?
答案就是----法国明明知道潜艇用堆上航母太多,不好,堆多 但是可以一边服役一边得到经验。
这就是我为什么一直认为中国国产航母应该直接用核动力的原因 我们可以多上几个093的堆,就算以后有很多的麻烦 很多的不足 很多的问题 但是我们在服役期就可以一边发现问题一边改进,直到第2艘用上全新设计的堆
航母的服役期很长,不管是从续航能力还是作战能力,或者最终动力花费成本均摊,核动力都比常规动力好太多了。  用上核动力,多出的很多油料和空间可以全提供给战机使用,大大提升作战能力,而且续航能力几乎无限。所以,就算再困难都应该直接上核堆!!!!!!
国务顾问 发表于 2012-7-23 19:19
核潜艇的反应堆和核动力航空母舰的反应堆是完全不同的

而且大型舰艇的动力设备我们还需要补课许多,先 ...


那我反问你,既然如此,那为什么法国的戴高乐就不上成熟的常规动力,而要拿凯旋潜艇用堆呢?  大家都知道戴高乐用了8个堆 都是潜艇用的 既然多么多么的麻烦,多么多么的累赘 ,多么多么的不好,那为什么法国就不愿意用成熟的常规动力呢? 难道是法国没有常规动力技术?
答案就是----法国明明知道潜艇用堆上航母太多,不好,堆多 但是可以一边服役一边得到经验。
这就是我为什么一直认为中国国产航母应该直接用核动力的原因 我们可以多上几个093的堆,就算以后有很多的麻烦 很多的不足 很多的问题 但是我们在服役期就可以一边发现问题一边改进,直到第2艘用上全新设计的堆
航母的服役期很长,不管是从续航能力还是作战能力,或者最终动力花费成本均摊,核动力都比常规动力好太多了。  用上核动力,多出的很多油料和空间可以全提供给战机使用,大大提升作战能力,而且续航能力几乎无限。所以,就算再困难都应该直接上核堆!!!!!!
毛子现在严重三哥化了

tyang1981 发表于 2012-7-23 19:58
那我反问你,既然如此,那为什么法国的戴高乐就不上成熟的常规动力,而要拿凯旋潜艇用堆呢?  大家都知 ...


恰恰是法国的失败经验证明了不能贸然采用核动力

戴高乐服役后接连发生各种故障,无法保证海上无故障航行,显示出法国核动力航母技术不如美国成熟稳定。

而且采用核动力并未实现航速提高,27节的航速法国以前的常规动力航母,也低于其编队中的主要护卫舰只。

加之建设核动力航母费用更高、核辐射剂量超标等问题无法妥善解决。

所以法国才决定戴高乐号后下一艘航空母舰改回常规动力。
tyang1981 发表于 2012-7-23 19:58
那我反问你,既然如此,那为什么法国的戴高乐就不上成熟的常规动力,而要拿凯旋潜艇用堆呢?  大家都知 ...


恰恰是法国的失败经验证明了不能贸然采用核动力

戴高乐服役后接连发生各种故障,无法保证海上无故障航行,显示出法国核动力航母技术不如美国成熟稳定。

而且采用核动力并未实现航速提高,27节的航速法国以前的常规动力航母,也低于其编队中的主要护卫舰只。

加之建设核动力航母费用更高、核辐射剂量超标等问题无法妥善解决。

所以法国才决定戴高乐号后下一艘航空母舰改回常规动力。
中国国产航母也应该直接上核动力,管他6个堆还是8个堆 直接上潜艇用堆! 再一边服役使用,一边吸收经验。。 ...
8个堆,MD造一艘都怕了。
想方设法要把油价打压下去
伏特加又喝多了                          
毛子现在也是反复无常啊,口号多的是,就是没行动!
tyang1981 发表于 2012-7-23 19:58
那我反问你,既然如此,那为什么法国的戴高乐就不上成熟的常规动力,而要拿凯旋潜艇用堆呢?  大家都知 ...
戴高乐用了核潜艇的反应堆以后问题百出
tyang1981 发表于 2012-7-23 19:58
那我反问你,既然如此,那为什么法国的戴高乐就不上成熟的常规动力,而要拿凯旋潜艇用堆呢?  大家都知 ...
首先戴高乐只有2个堆
其次戴高乐的悲剧显而易见
dolphin_mak 发表于 2012-7-23 18:29
国际油价降了,俄国的经济有可能支持这样的大计划吗?
油价最近可是起伏的,而且应该算高位运行。
传说中的王二小 发表于 2012-7-23 18:34
三哥在,又何惧哉,说不定是钓三哥的鱼呢
3哥财政吃紧啊
国务顾问 发表于 2012-7-23 19:02
饭要一口口吃,事要一件件做

大跃进已经被证实是错误的
晕。。。。老瓦已经试验了,别走弯路了,走弯路就是浪费钱啊,还是直接上核动力才是根本。
你造吧 我买了
毛子现在三锅化很严重啊
国务顾问 发表于 2012-7-23 19:19
核潜艇的反应堆和核动力航空母舰的反应堆是完全不同的

而且大型舰艇的动力设备我们还需要补课许多,先 ...
法国核动力航母的反应堆可就是直接从核动力潜艇挪过来的!
毛子的设计图纸没了吧?我是不看好毛子造的航母,不然就不会问高卢鸡买西北风了。
有ID以戴高乐号举证,殊不知其恰恰是工程论证不严谨、不充分的典型案例。。。路要一步一步走,饭要一口一口吃。。。
毛子越来越阿三化,八字还没一撇呢,就叫的震天响了。
将、计划有用拟字替代了?
三锅潜移默化了毛子,下了一盘很大的棋
差不多的跟TG进度,大概2020年前都能见到核动力航妈
恰恰是法国的失败经验证明了不能贸然采用核动力

戴高乐服役后接连发生各种故障,无法保证海上无故障 ...
法国失败了吗?这么多年了法国有改进没?中国不是法国,中国要上核,再大的问题也会改进、决心而以,这样的大工程中国人还从来没难倒过。不会象法国多小年了还是老样,第二航母N久了还没造……请你不要一句话就否定、什么饭要一口一口的吃
计划是好的,现实嘛。。。
伏羲传人 发表于 2012-7-23 22:58
法国失败了吗?这么多年了法国有改进没?中国不是法国,中国要上核,再大的问题也会改进、决心而以,这样 ...
;P以戴高乐高昂的造价 悲催航速 微小的改进空间 见不得人的在航率  几乎可以确定 它是失败的
tyang1981 发表于 2012-7-23 17:58
中国国产航母也应该直接上核动力,管他6个堆还是8个堆 直接上潜艇用堆! 再一边服役使用,一边吸收经验。。 ...
说起来容易,做起来难撒,兄台这几个月没看看 舰船知识 核动力专题?