春秋航空回应"黑名单":不同意条款别坐我航班

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:57:17
    由于春秋航空的航班延误,哈尔滨的刘女士4月份的时候索赔了200元,但6月28日她再次预订春秋航空机票时,发现其被列入春秋航空的“暂无能力服务旅客名单”,也就是俗称的“黑名单”。昨天春秋航空回复称,如果旅客不能认同春秋航空的服务条款,那就请旅客乘坐其他航空公司航班。
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  “国字号”航空没有“黑名单”

  昨天,扬子晚报记者从东航、国航、南航、深航、山航等航空公司了解到,这些“国”字头的航空公司都没有“黑名单”。“也遇到过旅客罢机等情况,最后要么是请机场保安来将扰乱秩序的乘客带下飞机,要么就是先稳定旅客的情绪。”不少航空公司的负责人都向记者表示,飞机在机场多停留一小时,航空公司所付出的停机费、维护费等,就数以万计,所以因天气原因导致旅客逗留,是谁都不愿意看到的情形。航空公司的工作人员也还是希望旅客能多理解,同时航空公司也会与旅客保持沟通。

  春秋航空为何要列“黑名单”?

  针对网上热议的春秋航空“黑名单”,扬子晚报记者联系了春秋航空新闻发言人张武安。张武安称,4月30日上海浦东-哈尔滨9C8511航班晚点事件中,他们也有苦衷,“拉黑”实属无奈。

  他说,部分旅客因索赔得不到满足,拥堵登机口,阻挠工作人员登机广播,辱骂工作人员等。公司要求工作人员必须做到“打不还手,骂不还口”,这是铁的纪律。工作人员不得已向机场公安报告求助。在劝说仍然无效的情况下,最后无奈之下每人赔偿200元后飞机得以起飞。

  “每位旅客在登机前,都会签署一份协议。”张武安说,在旅客订票时已书面明确告知旅客实施“航班延误不赔偿”等差异化服务,在得到旅客认可与同意才敢出售机票。如果乘客采取喧哗等“霸机”行动,将拉入“黑名单”,没法再采办春航机票。

  而业内人士指出,一般来说“黑名单”多出在小航空公司和民营公司中,这是他们自己制定的。

http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/ ... 0720_23508217.shtml    由于春秋航空的航班延误,哈尔滨的刘女士4月份的时候索赔了200元,但6月28日她再次预订春秋航空机票时,发现其被列入春秋航空的“暂无能力服务旅客名单”,也就是俗称的“黑名单”。昨天春秋航空回复称,如果旅客不能认同春秋航空的服务条款,那就请旅客乘坐其他航空公司航班。
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  “国字号”航空没有“黑名单”

  昨天,扬子晚报记者从东航、国航、南航、深航、山航等航空公司了解到,这些“国”字头的航空公司都没有“黑名单”。“也遇到过旅客罢机等情况,最后要么是请机场保安来将扰乱秩序的乘客带下飞机,要么就是先稳定旅客的情绪。”不少航空公司的负责人都向记者表示,飞机在机场多停留一小时,航空公司所付出的停机费、维护费等,就数以万计,所以因天气原因导致旅客逗留,是谁都不愿意看到的情形。航空公司的工作人员也还是希望旅客能多理解,同时航空公司也会与旅客保持沟通。

  春秋航空为何要列“黑名单”?

  针对网上热议的春秋航空“黑名单”,扬子晚报记者联系了春秋航空新闻发言人张武安。张武安称,4月30日上海浦东-哈尔滨9C8511航班晚点事件中,他们也有苦衷,“拉黑”实属无奈。

  他说,部分旅客因索赔得不到满足,拥堵登机口,阻挠工作人员登机广播,辱骂工作人员等。公司要求工作人员必须做到“打不还手,骂不还口”,这是铁的纪律。工作人员不得已向机场公安报告求助。在劝说仍然无效的情况下,最后无奈之下每人赔偿200元后飞机得以起飞。

  “每位旅客在登机前,都会签署一份协议。”张武安说,在旅客订票时已书面明确告知旅客实施“航班延误不赔偿”等差异化服务,在得到旅客认可与同意才敢出售机票。如果乘客采取喧哗等“霸机”行动,将拉入“黑名单”,没法再采办春航机票。

  而业内人士指出,一般来说“黑名单”多出在小航空公司和民营公司中,这是他们自己制定的。

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  制作“黑名单”也是省钱办法之一

  有业内人士指出,“黑名单”也是省钱办法之一。乘坐过春航飞机的乘客都明白几点:春航票价比其他航空公司低30%左右;舱位1律为经济舱;机上不供给免费餐饮;免费行李重量和体积比其他公司小;飞机上的乘务员推销商品;此外,最突出的一点就是:习惯性的飞机延误。

  而一旦遇上航班延误,乘客通常无任何赔偿。如果乘客采取喧哗等“霸机”行动,将进“黑名单”,没法再采办春航机票。对此,王正华解释,这是廉价航空必须面临的现实,要降低成本,就要剥离一些传统服务,譬如飞机上1顿餐费最多20元,能赚取的利润其实不多,且不一定能使乘客满意,但如果票价低300元似乎更实惠。

  另外,春秋航空飞行员都知道,能飞直线就不转弯,能高飞就高飞,在油价节节攀升的今天,一切皆为省钱,“春秋航空一半钱是赚的,一半是省出来的。” 扬子晚报记者 徐媛园

  往事@

  1、飞机上卖站票:春秋航空一度酝酿卖站票,但最终这个计划被搁浅。

  2、取消饮用水:为响应国家“节能减排”方针,自2010年1月1日起,航班上停止提供免费饮用水。

  3、跪式服务:2005年春秋航空的首架班机飞上蓝天。空姐挎着篮子开始推销商品,每当旅客要购买时,空姐都会屈膝跪下为旅客服务。

  4、1元机票:2006年,春秋航空推出了上海到济南1元机票。不过也就是这1元机票,让济南市物价局开出了一张15万元的罚单。     徐媛园

  民航总局:航班延误赔不赔 春秋自己决定

  记者了解到,民航总局并未出台规定限制航空公司出台“黑名单”。

  在春秋航空公司提供的中国民用航空总局《关于对春秋航空有限公司旅客服务差异的批复》文件中,记者看到第二点批复确实写到:“鉴于法规和规章尚未对飞机上免费餐食和饮料供应、航班延误补偿作出强制性规定,由你公司依据民航法和总局指导意见自行决定服务差异。”也就是说,有关“航班延误”是否补偿、如何补偿,春秋航空公司确实可以自行决定。同时注意到,民航总局紧随上述文件的批复意见还有:“建议你公司既要考虑企业自身发展的需要,也要重视广大消费者的利益。” 

http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/ ... 20_23508217_1.shtml
  □事件回顾

  乘客列入黑名单

  刘女士向媒体报料,她曾购买今年4月30日春秋航空的机票,该航班原为当天13时起飞,不料飞机晚点至21时才到达登机口。“由于不满春秋航空在延误期间的表现”,部分乘客要求春秋航空赔偿,否则拒绝登机。经双方拉锯,春秋航空最后答应每人赔偿200元。6月28日,刘女士再次登录春秋网站时,才发现自己因被列入“黑名单”而无法购票。

  春秋航空新闻发言人张武安昨日告诉记者,4月29日低能见使浦东落地航班大量备降其它机场,严重影响30日浦东机场航班运行。刘女士乘坐的上海浦东-哈尔滨9C8511航班的飞机,于20:46抵达浦东机场,21:10通知该航班176名旅客登机,登机时间延误4个多小时。通知旅客登机后,部分旅客要求700、500元不等的索赔,得不到满足后罢乘,导致航班实际延误8个多小时。

  过度索赔误时

  “春秋航空地面服务工作人员先后三次向旅客免费分发蛋糕、方便面和矿泉水,每半小时进行航班延误广播,告知旅客机票可以退改签,退改签的旅客可安排宾馆休息,其间远登机口更改为廊桥登机口,由地面服务人员引导旅客。”张武安透露,部分旅客因索赔要求得不到满足,拥堵登机口,阻碍要登机的旅客,阻挠人工登机广播,辱骂工作人员,向工作人员丢掷方便面等。现场工作人员不得已向机场公安报告求助,在劝说阻碍登机口的部分旅客无效的情况下,无奈赔偿200元后飞机得以起飞。

  春秋航空的声明称,春秋航空愧知能力不够,不管因何种原因,未能满足该航班所有旅客要求,推出“暂无能力服务的旅客名单”是无奈之举。


http://www.cqcb.com/cbnews/gngjnews/2012-07-20/1210979.html
那么便宜你们还要咋滴?爱坐坐,不坐滚
民营企业就是牛啊
有得有失么 挺合理的

写清楚服务标准 大家明白就好
每位旅客在登机前,都会签署一份协议。”张武安说,在旅客订票时已书面明确告知旅客实施“航班延误不赔偿”等差异化服务,在得到旅客认可与同意才敢出售机票。如果乘客采取喧哗等“霸机”行动,将拉入“黑名单”,没法再采办春航机票。

如果事先已经告知了,并且签订协议了,那我觉得也没什么不合理的啊,做为乘客你完全可以改乘其他的航空公司去
春秋其实没有错,消费者不是什么时候都是上帝
便宜是有代价的,在钱的面前,看你怎么选择了
民事诉讼不一定有对错,去打官司好了
这个只要一开始讲明了  坐不坐  你自己选
  中新网7月20日电 《国务院关于促进民航业发展的若干意见》于8日正式颁布,国新办20日召开新闻发布会,介绍意见有关情况。对于近来备受争议的春秋航空“黑名单”一事,中国民用航空局局长李家祥在发布会上表示,作为中国民用航空局,还是要引导航空公司作为一个服务的主体、经营的主体,功夫要下在自己的提高服务质量上,也希望乘客依法、合规、恰当地维护自己的权益。

  近日,春秋航空将几名因航班延误而维权的乘客列入“黑名单”一事,引发各方争议。对此,李家祥表示,对于你所说的“黑名单”的问题,我也注意到了,实质上国际上一些航空公司也类似黑名单的做法,这是航空公司跟旅客的关系问题。作为中国民用航空局,我们还是要引导,航空公司作为一个服务的主体、经营的主体,功夫要下在自己的提高服务质量上,提高到旅客的满意度上,提高到自己能在市场中、在服务方面首屈一指。

  航空公司和民航局的关系,李家祥指出,作为航空公司来说,它是经营的主体,我们的中国公司法就规定,作为公司,是自主经营,自负盈亏,自担风险。作为中国民用航空局,实质上是国务院的一个职能部门,这个职能部门主要是宏观调控、政策制定,特别是安全监管,协调重大运输,还包括一些民航国际事务等等方面。

  李家祥表示,我们也希望我们的乘客依法、合规、恰当地维护自己的权益。

http://news.xinmin.cn/domestic/gnkb/2012/07/20/15583572.html
拉黑名单只是说春秋不再给你做生意了。作为一个民营企业,别人有权利跟你不做生意啊,别人又不是公共服务部门。这个规定合理又合法。
更何况作为国营企业别人也有权力这么做,只不过会被骂的更凶而已。
正常,我不做你的生意总可以吧,我惹不起还躲不起啊
第一次坐春秋的航班时,不知道春秋没有免费午餐的规矩,结果只好化钱买午餐。与机场里的餐厅一样被快刀狂斩。

机上来回走动的只有穿着空姐制服的小贩,推着小车来卖货。
很合理啊!
10天前沈阳到重庆,遇到沈阳当地暴雨,航班延误了接近4个小时;结果经停的时候,因为有人闹事索赔200元,又多延误大半个小时……
好想揍那几个闹事不肯登机的。
我完全站在春秋航空这一边。你就掏那么一点钱,还想怎么样。只要合同条款上实现声明就OK了。
蓝泡泡龙 发表于 2012-7-20 23:08
我完全站在春秋航空这一边。你就掏那么一点钱,还想怎么样。只要合同条款上实现声明就OK了。
楼上签名里的MM有名字嘛,胸部巨大无比啊