东海渔政的中国渔政201船从黄岩岛返航

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中国渔政201船完成南海护渔巡航返回上海港

http://news.xinhuanet.com/politics/2012-07/06/c_112380393.htm

2012年07月06日 18:08:11  来源: 新华网

    新华网上海7月6日电(记者 罗争光)6日下午,中国渔政201船历时41天、顺利完成南海护渔巡航任务返回上海港。执行南海护渔巡航任务期间,中国渔政201船先后经受了4个台风的外围影响,并多次警告和成功驱逐外籍公务船和渔船。

    担任本航次指挥的中国渔政东海总队执法室主任丁文初在归航现场告诉记者,5月26日,中国渔政201船奉命赴南海黄岩岛海域执行护渔巡航任务。船员们按照指挥要求,经受住了恶劣气候和心理生理的双重考验,坚守护渔维权斗争现场整整31天,多次警告和成功驱逐外籍公务船和渔船。

    “本次任务主要的困难,一是时间长,二是要经历高温、高湿、高盐的考验。因为时间长,在做好了充足备航的情况下,仍然需要节约淡水资源,因此我们起初一个月都没洗过澡,只用一盆水擦洗,接到返航任务后,大家才舒服地洗了个澡。”丁文初说。

    护渔巡航是中国渔政201船本航次的主要任务。丁文初介绍说,虽然没有直接遭遇台风,但期间也经历了4个台风的外围影响,“特别是四号台风到来的时候,好多渔船都来不及撤离,我们就在指挥部的统一协调指挥下,帮助并确保所有渔船成功避险。”



中国渔政201船完成南海护渔巡航返回上海港

http://news.xinhuanet.com/politics/2012-07/06/c_112380393.htm

2012年07月06日 18:08:11  来源: 新华网

    新华网上海7月6日电(记者 罗争光)6日下午,中国渔政201船历时41天、顺利完成南海护渔巡航任务返回上海港。执行南海护渔巡航任务期间,中国渔政201船先后经受了4个台风的外围影响,并多次警告和成功驱逐外籍公务船和渔船。

    担任本航次指挥的中国渔政东海总队执法室主任丁文初在归航现场告诉记者,5月26日,中国渔政201船奉命赴南海黄岩岛海域执行护渔巡航任务。船员们按照指挥要求,经受住了恶劣气候和心理生理的双重考验,坚守护渔维权斗争现场整整31天,多次警告和成功驱逐外籍公务船和渔船。

    “本次任务主要的困难,一是时间长,二是要经历高温、高湿、高盐的考验。因为时间长,在做好了充足备航的情况下,仍然需要节约淡水资源,因此我们起初一个月都没洗过澡,只用一盆水擦洗,接到返航任务后,大家才舒服地洗了个澡。”丁文初说。

    护渔巡航是中国渔政201船本航次的主要任务。丁文初介绍说,虽然没有直接遭遇台风,但期间也经历了4个台风的外围影响,“特别是四号台风到来的时候,好多渔船都来不及撤离,我们就在指挥部的统一协调指挥下,帮助并确保所有渔船成功避险。”
应该有去换航的吧
必须换航啊。。。。这不就像索马里舰队一样吗。。。。慢慢熬,敌人放松警惕 我们就上建筑物。。。哈哈个人这样理解
马上有30几艘船上岗,HOHO
多赚钱啊,交税啊
跟内四条换了吧?
回来了,辛苦了,向你们致敬。
东海维权支队召开南海维权形势讨论会

http://www.eastsea.gov.cn/Module/show.aspx?id=10811

        近日,中国海监东海维权执法支队召开海洋维权形势讨论会,就越南出台《海洋法》对我国海洋政治形势产生的影响及我方的反制措施进行研判分析。支队领导和全体执法人员参加会议。

        讨论会上,执法队员们普遍认为,越南通过的《海洋法》诸多内容严重侵犯了我国南海诸岛的主权和权益,冲击我南海断续线,否定我国南海历史权利,为其炮制“西沙争议”、固化南沙所谓的“主权”提供了新的“法律依据”。越方公然违背《南海各方行为宣言》,企图利用国内法为自己在南海的主张披上“合法”的外衣,并依此找到阻止和干扰我国在南海的正常生产开发活动的借口和理由,也为域外势力高调加入南海纷争打开了方便之门。通过分析座谈,大家一致认为,越南的这种行为,是对我国政府的公开叫板,是对中华人民共和国领土主权的严重挑衅,身为海洋维权执法队员,决不容忍越南政府这种做法。执法队员们还就我国应采取的反制措施展开了热烈讨论,大家纷纷表示,作为海洋一线执法人员,应积极投身到对越巡航执法行动中去,为维护我国南海权益作出积极的贡献。

        东海维权执法支队支队长陈建中在讲话中对这次讨论会给予充分肯定,并要求全体执法队员,要以高度的政治责任感和敏锐的洞察力,时刻保持清醒头脑,对我国周边的海洋政治形势做到胸中有数。他号召大家不仅要在东海区认真履行好自己的职责,同时要在思想上、行动上做好一切准备,时刻听从召唤,随时奔赴南海维权第一线。

(中国海洋报上海记者站 吕宁)
形势严峻,怕是只有群殴了
渔政的兄弟辛苦了,当然,还有海监也是好样的。
坚守护渔维权斗争现场整整31天
常态化。
这次是全国轮战了。
东海渔政还是专注钓鱼岛的好,不然按下葫芦起了瓢,最近小鬼神子很得瑟,这样会助长小鬼子插手南海的气焰。应该只要小鬼子在钓鱼岛和南海事务上一有动作,我们马上就在钓鱼岛和东海作出实质性反制,尤其是小鬼子有插手南海的举动时,我们就在钓鱼岛和东海加大反制,让小鬼子明白插手南海不但不会分散中国对钓鱼岛的精力被迫让步,反而会招致报复,从而不敢在南海轻举妄动。
这个渔政201好像还不到1000吨吧?能在海上待41天,这样看来让056到南海做战备值班巡逻还真的有可能啊。。
sea 发表于 2012-7-8 11:53
东海渔政还是专注钓鱼岛的好,不然按下葫芦起了瓢,最近小鬼神子很得瑟,这样会助长小鬼子插手南海的气焰。 ...
南海有海监渔政足以。东海可是早晚会用海空军的。不是一回事。
yzbslh 发表于 2012-7-8 11:55
南海有海监渔政足以。东海可是早晚会用海空军的。不是一回事。

狒狒根本不值得全国海监、渔政轮战,钓鱼岛倒非常有必要。
不管在南海还是钓鱼岛,在目前的国际政治格局和中国所处的安全环境下,现阶段都不太可能动用军事力量来解决,以军事做后盾、出动执法力量维护主权比较现实。
国家的政策应该是先易后难、先南海后东海,但对小鬼子的小动作决不能因此姑息或被动,必须强力反制掌握主动权。
还是那个意见,要加快海洋渔业资源、旅游资源的开发,国家应该把相关收益投入海洋维权基金,支持九龙治水中卓有成效者,要船给经费,要编制给经费。形成海洋产业与海洋护卫的良性互动发展。
sea 发表于 2012-7-8 12:09
狒狒根本不值得全国海监、渔政轮战,钓鱼岛倒非常有必要。
不管在南海还是钓鱼岛,在目前的国际政治格 ...
部分同意。尤其是最后一句。至于说中间,个人认为恰恰是因为目前格局复杂,反而需要一场局部战争来立威。越菲那种不入流的对手在这方面没意义。最合适的立威对象就是日本。一举多得。唯一需要注意的就是怎么才能避开美国的仇恨。或者说怎么才能尽量的避免冲突扩大化。这是目前对于TG来说唯一的难题。
codes123 发表于 2012-7-8 11:55
这个渔政201好像还不到1000吨吧?能在海上待41天,这样看来让056到南海做战备值班巡逻还真的有可能啊。。
中国渔政201船标准排水量1106吨,船长X型宽X型深为70.1X10X4.6米,主机功率2940千瓦,续航力5000海里/16节,编制35人。
南沙北边有诸碧礁,西边有华阳礁,东边有美济礁,中部有赤瓜礁,现在只有中南部和南部没有我国的永久性军事存在设施,个人以为 六门礁和柏礁作为中南部据点位置最佳,不过均有越南的永久建筑物,南部可以考虑南康暗沙的琼台礁,这个礁据我所知没有被占领,而且现在好像已经形成了一个新的高潮时仍然露出海面的新岛屿,就是不知道国家有没有这个决心和马来西亚挑明了对着干。最近一次海监船巡航就是去了六门礁和柏礁附近进行抵近观察,摆明了就是去寻衅闹事的,可惜越南不吃这一套,人家不上当。。看来还得想其他办法了。。。
zlaser 发表于 2012-7-8 12:45
中国渔政201船标准排水量1106吨,船长X型宽X型深为70.1X10X4.6米,主机功率2940千瓦,续航力5000海里/16节 ...
谢谢老大的数据。。我的数据是: 总吨位954,主机功率2940千瓦,船长70.12米,净宽10米,净深4.6米,航速16~18节。这个总吨位和标排是个什么关系?对船还是不太熟悉啊。。
南海护渔正式化元年,,

以后新闻,就是第XX批南海护航出发了
同样支持重点搞钓鱼岛
zlaser 发表于 2012-7-8 12:45
中国渔政201船标准排水量1106吨,船长X型宽X型深为70.1X10X4.6米,主机功率2940千瓦,续航力5000海里/16节 ...
能坚持这么长时间,不简单
codes123 发表于 2012-7-8 11:55
这个渔政201好像还不到1000吨吧?能在海上待41天,这样看来让056到南海做战备值班巡逻还真的有可能啊。。
当年037都待了40多天,,,,,
可能又要出现在钓鱼岛了吧,,,
看日期,日本和台湾的船只进入钓鱼岛海域时,201应该有所反应才是啊
邻家小妹妹 发表于 2012-7-8 17:42
看日期,日本和台湾的船只进入钓鱼岛海域时,201应该有所反应才是啊
看看地图就知道不在一个航线上了
摩托耗子 发表于 2012-7-8 18:57
看看地图就知道不在一个航线上了
把黄岩岛看成钓鱼岛了
现在脚盘都造出最大吨位船若使用到钓鱼岛的执法上,拿什么来反制土鳖情何以堪啊
渔政还要大大扩编才行,对付一个菲律宾,南海已经不够用要东海支援了。
谁来给我咬 发表于 2012-7-8 17:35
当年037都待了40多天,,,,,
037?那还真是为水兵掬一把同情之泪。那玩意在南海呆上40天。。。。。
当地我们现在还有几艘?
8月的《舰船知识》采访南海区渔政局说未来几年有5艘3000T以上的舰船服役,看情况还会上吗万吨渔政船,,,,,,,


表示谨慎乐观
谁来给我咬 发表于 2012-7-9 00:14
8月的《舰船知识》采访南海区渔政局说未来几年有5艘3000T以上的舰船服役,看情况还会上吗万吨渔政船,,,, ...
吴壮局长在报发改委审批。

yzbslh 发表于 2012-7-8 12:30
部分同意。尤其是最后一句。至于说中间,个人认为恰恰是因为目前格局复杂,反而需要一场局部战争来立威。 ...


媒体已在吹风,小日本肆无忌惮挑衅中国而不受实质性反制惩罚的时代即将过去了。
我上面说现阶段不太可能军事解决的原因,正是你所担心的美国因素。所以不管在南海还是东海,国家现在更多的是应用国家海洋执法力量,这个模式启动不久,因此在对手实力更弱的南海运用得更为直接,此次黄岩岛就是这个模式的成果。
而在东海,小鬼子的海保实力强大,我们以执法力量无法与之硬扛,所以目前只是以渔政、海监以定期巡航的方式进行前期试探和练兵,为下一步实质性维权作准备,所以尽量不与日鬼海保发生严重的海上对峙,不进入12海里内。至于何时能在钓鱼岛采取对峙,个人认为一是被小日本逼急了,二是海上执法力量强大到可以压倒日鬼海保、尤其是海岸警卫队成立之后。而个人还有个感觉,就是钓鱼岛斗争的需要将促成中国海岸警卫队的成立。
=================================================
环球时报:反制日本 中国需要抗议之外的更多行动
http://news.ifeng.com/mainland/s ... 09/15878823_0.shtml
日本首相野田佳彦7日就将目前私人名下的钓鱼岛“国有化”首次表态,严重冲撞了中国在钓鱼岛问题上的对日政策底线。中日钓鱼岛争端很可能迎来新一轮的升级。

有分析认为,野田接石原慎太郎主张东京都政府“购买”钓鱼岛的茬,并进一步提“国有化”,是为选举“走险棋”。究竟是不是这么回事,中国人管不着。中国的底线摆在那里,无论出于什么原因来撞,我们都应将其迎头打回去。

中国的民意一点不比日本的民意廉价,无论是两国政府谈判,还是两国民意对抗,我们都没有在钓鱼岛问题上“照顾日本”的义务。

拿钓鱼岛问题同中国斗,日本没有胜出的任何希望。因为中国有足够的资源和手段,也有足够的官方和民间意志与日本围绕钓鱼岛对垒。钓鱼岛冲突会让中国麻烦些,但日本必须同样甚至更难受。中国愿意与日本相互反制下去,不怕钓鱼岛成为西太平洋持久并且“有些悬乎的”摩擦点。

鉴于日本官方的无理挑衅,中国有必要主动做好以下几件事。

第一,加强中方在钓鱼岛地区的存在,我们在该海域的巡航等主权行为应逐渐不少于日方。

第二,日方每往前走一步,我们就相应往前走一步半甚至走两步,让日本知道其挑衅必然引来严重后果。

第三,两岸四地应加强联合保钓,对于台湾当局目前不热心与大陆联动,两岸民间可率先搞联合保钓行动,倒逼马英九政府与大陆合作。

第四,对于钓鱼岛危机有可能影响中日经济合作,北京应既不主动鼓励这种关联,也不强行规避,这件事应顺其自然,这种态度将迫使东京更多考虑其钓鱼岛政策对中日关系的其他伤害。

中日关系很重要,但应让日本很清楚,它没重要到可以让中方在钓鱼岛问题上对日方忍气吞声的程度。当中国人都认为需要在钓鱼岛同日本对着干的时候,这一定会发生,因为执行中国人的集体意志,捍卫中国的主权和团结,比中日之间相安无事重要得多。

日本人还需清楚,钓鱼岛不是南千岛群岛,俄罗斯人对南千岛群岛的占领是二战的结果,那些岛上如今有大量俄罗斯人。而日本对钓鱼岛的所谓“控制”只是虚的和表面上的。日本休想把这种控制变成“实的”,它也休想将在南千岛群岛受的俄罗斯人的气,在钓鱼岛上向中国人发泄。

中国有必要认真考虑重提整个冲绳的主权问题,以此牵制日本的钓鱼岛态度。而且从长远看,冲绳出现对日本的离心主义倾向并非没有可能。中国应不惧与日本互相拆领土完整的台。

当然中国没必要主动与日本过不去,钻进中日对抗的牛角尖。但日本的友好是中国求不来的,只能是中国对日博弈的结果,是中国敢于运用实力带给日本的清醒。

中国需要几个让日本有所反思的行动,而不仅仅是外交抗议。别怕日本有激烈的反应,让它激烈好了。几个回合之后,日本人就会重新思考他们应有的分寸。

yzbslh 发表于 2012-7-8 12:30
部分同意。尤其是最后一句。至于说中间,个人认为恰恰是因为目前格局复杂,反而需要一场局部战争来立威。 ...


媒体已在吹风,小日本肆无忌惮挑衅中国而不受实质性反制惩罚的时代即将过去了。
我上面说现阶段不太可能军事解决的原因,正是你所担心的美国因素。所以不管在南海还是东海,国家现在更多的是应用国家海洋执法力量,这个模式启动不久,因此在对手实力更弱的南海运用得更为直接,此次黄岩岛就是这个模式的成果。
而在东海,小鬼子的海保实力强大,我们以执法力量无法与之硬扛,所以目前只是以渔政、海监以定期巡航的方式进行前期试探和练兵,为下一步实质性维权作准备,所以尽量不与日鬼海保发生严重的海上对峙,不进入12海里内。至于何时能在钓鱼岛采取对峙,个人认为一是被小日本逼急了,二是海上执法力量强大到可以压倒日鬼海保、尤其是海岸警卫队成立之后。而个人还有个感觉,就是钓鱼岛斗争的需要将促成中国海岸警卫队的成立。
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环球时报:反制日本 中国需要抗议之外的更多行动
http://news.ifeng.com/mainland/s ... 09/15878823_0.shtml
日本首相野田佳彦7日就将目前私人名下的钓鱼岛“国有化”首次表态,严重冲撞了中国在钓鱼岛问题上的对日政策底线。中日钓鱼岛争端很可能迎来新一轮的升级。

有分析认为,野田接石原慎太郎主张东京都政府“购买”钓鱼岛的茬,并进一步提“国有化”,是为选举“走险棋”。究竟是不是这么回事,中国人管不着。中国的底线摆在那里,无论出于什么原因来撞,我们都应将其迎头打回去。

中国的民意一点不比日本的民意廉价,无论是两国政府谈判,还是两国民意对抗,我们都没有在钓鱼岛问题上“照顾日本”的义务。

拿钓鱼岛问题同中国斗,日本没有胜出的任何希望。因为中国有足够的资源和手段,也有足够的官方和民间意志与日本围绕钓鱼岛对垒。钓鱼岛冲突会让中国麻烦些,但日本必须同样甚至更难受。中国愿意与日本相互反制下去,不怕钓鱼岛成为西太平洋持久并且“有些悬乎的”摩擦点。

鉴于日本官方的无理挑衅,中国有必要主动做好以下几件事。

第一,加强中方在钓鱼岛地区的存在,我们在该海域的巡航等主权行为应逐渐不少于日方。

第二,日方每往前走一步,我们就相应往前走一步半甚至走两步,让日本知道其挑衅必然引来严重后果。

第三,两岸四地应加强联合保钓,对于台湾当局目前不热心与大陆联动,两岸民间可率先搞联合保钓行动,倒逼马英九政府与大陆合作。

第四,对于钓鱼岛危机有可能影响中日经济合作,北京应既不主动鼓励这种关联,也不强行规避,这件事应顺其自然,这种态度将迫使东京更多考虑其钓鱼岛政策对中日关系的其他伤害。

中日关系很重要,但应让日本很清楚,它没重要到可以让中方在钓鱼岛问题上对日方忍气吞声的程度。当中国人都认为需要在钓鱼岛同日本对着干的时候,这一定会发生,因为执行中国人的集体意志,捍卫中国的主权和团结,比中日之间相安无事重要得多。

日本人还需清楚,钓鱼岛不是南千岛群岛,俄罗斯人对南千岛群岛的占领是二战的结果,那些岛上如今有大量俄罗斯人。而日本对钓鱼岛的所谓“控制”只是虚的和表面上的。日本休想把这种控制变成“实的”,它也休想将在南千岛群岛受的俄罗斯人的气,在钓鱼岛上向中国人发泄。

中国有必要认真考虑重提整个冲绳的主权问题,以此牵制日本的钓鱼岛态度。而且从长远看,冲绳出现对日本的离心主义倾向并非没有可能。中国应不惧与日本互相拆领土完整的台。

当然中国没必要主动与日本过不去,钻进中日对抗的牛角尖。但日本的友好是中国求不来的,只能是中国对日博弈的结果,是中国敢于运用实力带给日本的清醒。

中国需要几个让日本有所反思的行动,而不仅仅是外交抗议。别怕日本有激烈的反应,让它激烈好了。几个回合之后,日本人就会重新思考他们应有的分寸。
che 发表于 2012-7-9 00:25
吴壮局长在报发改委审批。
小日本的第二艘6000吨海保船又下水了,不知道这是否会成为海监、渔政大吨位执法船建造的催生因素。
che 发表于 2012-7-9 00:25
吴壮局长在报发改委审批。
十二五期间整个渔政装备5艘3000T的船就不错了,,,,
环游那首在?
我的观点可能和大部分cd网友的观点不同,我觉得在南海和东海策略应有所不同,对待南海诸国要果断亮肌肉,不用怕事态升级,大棒加胡萝卜,谁乖就给谁胡萝卜,不乖就痛打让他知道什么叫痛,对东海问题还是以保持现状不使事态升级为主,理由就一个---南海诸国比日本实力弱很多,恃强凌弱是百战百胜的不二法则,这是老祖先孙子兵法的核心所在,也是当今世界大国外交唯一行动准则(虽然一个个满嘴仁义道德)。而且就目前来说,得到南海实际控制权也比得到钓鱼岛实际控制权的到的利益更大,也更迫切。