超级军网今天吉利的广告做得很好很新
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 17:01:34
今天CCTV10看到吉利的广告，觉得耳目一新，我从头看到完，
是一种非常安静、清新和温馨风格，一概一般汽车广告的陋俗，
一台1点几升的小屁四门撒旦轿车，也非要搞得跟猪八戒下山飞沙走石玩漂移
（我就不点名了），我不禁又想起某奢侈杂志主编对我诉的苦，说手下写奢侈品
软文的写手都没有感觉，所以写什么车都是那么几句有狗那年就有的词儿，
不是用料厚道，就是动力澎湃...:D今天CCTV10看到吉利的广告，觉得耳目一新，我从头看到完，
是一种非常安静、清新和温馨风格，一概一般汽车广告的陋俗，
一台1点几升的小屁四门撒旦轿车，也非要搞得跟猪八戒下山飞沙走石玩漂移
（我就不点名了），我不禁又想起某奢侈杂志主编对我诉的苦，说手下写奢侈品
软文的写手都没有感觉，所以写什么车都是那么几句有狗那年就有的词儿，
不是用料厚道，就是动力澎湃...:D
是一种非常安静、清新和温馨风格，一概一般汽车广告的陋俗，
一台1点几升的小屁四门撒旦轿车，也非要搞得跟猪八戒下山飞沙走石玩漂移
（我就不点名了），我不禁又想起某奢侈杂志主编对我诉的苦，说手下写奢侈品
软文的写手都没有感觉，所以写什么车都是那么几句有狗那年就有的词儿，
不是用料厚道，就是动力澎湃...:D今天CCTV10看到吉利的广告，觉得耳目一新，我从头看到完，
是一种非常安静、清新和温馨风格，一概一般汽车广告的陋俗，
一台1点几升的小屁四门撒旦轿车，也非要搞得跟猪八戒下山飞沙走石玩漂移
（我就不点名了），我不禁又想起某奢侈杂志主编对我诉的苦，说手下写奢侈品
软文的写手都没有感觉，所以写什么车都是那么几句有狗那年就有的词儿，
不是用料厚道，就是动力澎湃...:D
这版块吉利的消息好少。
我看过丰田花冠的广告，周华健唱的主题曲，也是走温馨路线。
家用车确实没必要强调犀利啦，动感啦。
家用车确实没必要强调犀利啦，动感啦。
还有那种以城市背景的广告，飞沙走石，气势磅礴，玩超速飘移，找个把黄晓明之流的演员挤眉弄眼。
比较无趣。
比较无趣。
最近那个大郅拍的新东方之子广告，最后大郅显得呢么高，东方之子跟他放一块愣是像个QQ~~
真不知道QR是想告诉大家这车大还是小还是什么~~~
真不知道QR是想告诉大家这车大还是小还是什么~~~
最近那个大郅拍的新东方之子广告，最后大郅显得呢么高，东方之子跟他放一块愣是像个QQ~~
真不知道QR是想 ...
看看奔驰思马特的广告，和科比一起嫩是没觉得小
真不知道QR是想 ...
看看奔驰思马特的广告，和科比一起嫩是没觉得小
598238925 发表于 2012-6-28 11:52 ![]()
这版块吉利的消息好少。
支持国产。
这版块吉利的消息好少。
支持国产。
饶耀彬 发表于 2012-6-29 09:56 ![]()
支持国产。
莫非你用的是吉利的。
支持国产。
莫非你用的是吉利的。
598238925 发表于 2012-6-29 11:00 ![]()
莫非你用的是吉利的。
我用的吉利
莫非你用的是吉利的。
我用的吉利
对吉利的车很无感，总感觉吉利的车多多少少沾了熟妇同志的土气。。。
不过上次那个央视的吉利长广告很不错，感觉是在说：我们一直很努力的造车。。。
不过上次那个央视的吉利长广告很不错，感觉是在说：我们一直很努力的造车。。。
598238925 发表于 2012-6-28 11:52 ![]()
这版块吉利的消息好少。
虽然奇瑞 占四方 ，比亚迪战全部。 不过车版推荐ec7的人还是很多的。
这版块吉利的消息好少。
虽然奇瑞 占四方 ，比亚迪战全部。 不过车版推荐ec7的人还是很多的。
碧落黄泉 发表于 2012-6-29 13:36 ![]()
虽然奇瑞 占四方 ，比亚迪战全部。 不过车版推荐ec7的人还是很多的。
有点想买EC7的手豪，只是米还不够。
虽然奇瑞 占四方 ，比亚迪战全部。 不过车版推荐ec7的人还是很多的。
有点想买EC7的手豪，只是米还不够。
我看过丰田花冠的广告，周华健唱的主题曲，也是走温馨路线。
家用车确实没必要强调犀利啦，动感啦。
唱的是“全世界的爱”
家用车确实没必要强调犀利啦，动感啦。
唱的是“全世界的爱”
598238925 发表于 2012-6-29 13:39 ![]()
有点想买EC7的手豪，只是米还不够。
偶就是EC718手豪，不过是两厢版，这车应该说性价比不错，不过8W多的车请你期望值不要太高，因为期望越高失望越大，不过相比同档次8w的车还是不错的，发动机比较安静，变速箱1档有点涩倒档不是很好挂，灯光暗，灯光控制杆的盖子会掉，方向盘仪表盘太丑这是通病，其他我还没发现什么问题。
有点想买EC7的手豪，只是米还不够。
偶就是EC718手豪，不过是两厢版，这车应该说性价比不错，不过8W多的车请你期望值不要太高，因为期望越高失望越大，不过相比同档次8w的车还是不错的，发动机比较安静，变速箱1档有点涩倒档不是很好挂，灯光暗，灯光控制杆的盖子会掉，方向盘仪表盘太丑这是通病，其他我还没发现什么问题。
zcw 发表于 2012-6-30 08:23 ![]()
偶就是EC718手豪，不过是两厢版，这车应该说性价比不错，不过8W多的车请你期望值不要太高，因为期望越高失 ...
后悬硬。另外发现发动机在120时速时超过3000转，很斗争
偶就是EC718手豪，不过是两厢版，这车应该说性价比不错，不过8W多的车请你期望值不要太高，因为期望越高失 ...
后悬硬。另外发现发动机在120时速时超过3000转，很斗争
造汽 发表于 2012-6-30 08:40 ![]()
后悬硬。另外发现发动机在120时速时超过3000转，很斗争
是的，悬挂较硬，过坎不舒服，不过这也不完全是坏事，过弯的时候就很爽了，我对比了一下和我同学的老POLO差不多，还有我同学的老思域悬挂就比较软，过减速带能明显感觉出差距，不过把胎压略微降低会有所改善；空档3000转试过噪音较大抖动还能接受，120的速度还没跑过不知道啊。最快跑80，觉得隔音还是不错的，80的时候车内很安静。
后悬硬。另外发现发动机在120时速时超过3000转，很斗争
是的，悬挂较硬，过坎不舒服，不过这也不完全是坏事，过弯的时候就很爽了，我对比了一下和我同学的老POLO差不多，还有我同学的老思域悬挂就比较软，过减速带能明显感觉出差距，不过把胎压略微降低会有所改善；空档3000转试过噪音较大抖动还能接受，120的速度还没跑过不知道啊。最快跑80，觉得隔音还是不错的，80的时候车内很安静。
zcw 发表于 2012-6-30 08:23
偶就是EC718手豪，不过是两厢版，这车应该说性价比不错，不过8W多的车请你期望值不要太高，因为期望越高失 ...
也没有太多其它要求，省点油，小毛病都是不不怕，一不要影响安全，二省点维修费用，小问题不能影响使用。总之一点，用起也要实惠才行。
不知兄台的价格含不含税费（税 保险 上牌之类的）。
zcw 发表于 2012-6-30 08:23
偶就是EC718手豪，不过是两厢版，这车应该说性价比不错，不过8W多的车请你期望值不要太高，因为期望越高失 ...
也没有太多其它要求，省点油，小毛病都是不不怕，一不要影响安全，二省点维修费用，小问题不能影响使用。总之一点，用起也要实惠才行。
不知兄台的价格含不含税费（税 保险 上牌之类的）。
造汽 发表于 2012-6-30 08:40 ![]()
后悬硬。另外发现发动机在120时速时超过3000转，很斗争
120KM/H 3500RPM 的掩面飘过。。。
后悬硬。另外发现发动机在120时速时超过3000转，很斗争
120KM/H 3500RPM 的掩面飘过。。。
bobo 发表于 2012-6-30 21:01 ![]()
120KM/H 3500RPM 的掩面飘过。。。
啥车？摩托？
120KM/H 3500RPM 的掩面飘过。。。
啥车？摩托？
zcw 发表于 2012-6-30 09:00 ![]()
是的，悬挂较硬，过坎不舒服，不过这也不完全是坏事，过弯的时候就很爽了，我对比了一下和我同学的老POLO ...
帝豪坐了200公里，我与同车美国人的结论是，窝克曼蟹泼（工艺精细度）已经很不错了。
是的，悬挂较硬，过坎不舒服，不过这也不完全是坏事，过弯的时候就很爽了，我对比了一下和我同学的老POLO ...
帝豪坐了200公里，我与同车美国人的结论是，窝克曼蟹泼（工艺精细度）已经很不错了。
别克凯越。。。。
不过还好油耗还可以。开了6万公里了综合油耗7个左右。
我比较喜欢停车场里的汽车被狗狗抛泥土报复的广告
蛤蟆被苍蝇扯上天的广告也凑合
蛤蟆被苍蝇扯上天的广告也凑合
斯巴鲁力狮的做的那个广告很不错，虽然是性能跑车，但是走的是夫子之间的亲情路线。
100KM 3200rpm的飘过.....
S80密齿比变速箱...
S80密齿比变速箱...
598238925 发表于 2012-6-30 13:42 ![]()
也没有太多其它要求，省点油，小毛病都是不不怕，一不要影响安全，二省点维修费用，小问题不能影响使用 ...
骡车啦，上路9.6W，省不省油要看你怎么开，不过1.8的车，205的轮子油耗的确不是强项，要是你路况好，开车温柔应该不会超过8格油，小毛病目前没发现，开得不多。维修4S那叫一个贵，我换过前大灯，Y的955一只啊。赶上君威了快，说是好牌子，法雷奥，我看亮度也很一般啦，不过有保险陪，贵不贵也就浮云了，大不了涨点保险费。
也没有太多其它要求，省点油，小毛病都是不不怕，一不要影响安全，二省点维修费用，小问题不能影响使用 ...
骡车啦，上路9.6W，省不省油要看你怎么开，不过1.8的车，205的轮子油耗的确不是强项，要是你路况好，开车温柔应该不会超过8格油，小毛病目前没发现，开得不多。维修4S那叫一个贵，我换过前大灯，Y的955一只啊。赶上君威了快，说是好牌子，法雷奥，我看亮度也很一般啦，不过有保险陪，贵不贵也就浮云了，大不了涨点保险费。
造汽 发表于 2012-6-30 21:13 ![]()
帝豪坐了200公里，我与同车美国人的结论是，窝克曼蟹泼（工艺精细度）已经很不错了。
那美国佬是普通美国人还是汽车资深人士？
帝豪坐了200公里，我与同车美国人的结论是，窝克曼蟹泼（工艺精细度）已经很不错了。
那美国佬是普通美国人还是汽车资深人士？
碧落黄泉 发表于 2012-6-29 13:36 ![]()
虽然奇瑞 占四方 ，比亚迪战全部。 不过车版推荐ec7的人还是很多的。
ec7内饰不好看。中控台太丑了
虽然奇瑞 占四方 ，比亚迪战全部。 不过车版推荐ec7的人还是很多的。
ec7内饰不好看。中控台太丑了
我也开吉利，同时也是李舒服的粉丝。
2012-7-2 01:19 上传
zcw 发表于 2012-7-1 21:22 ![]()
那美国佬是普通美国人还是汽车资深人士？
是汽车行业研究和制造业管理资深人士，也是普通美国人
那美国佬是普通美国人还是汽车资深人士？
是汽车行业研究和制造业管理资深人士，也是普通美国人
英伦（我指的是轮蹲出租车）有没有可能发展成如迷你哭吧，牛披头，500等
理念的特色车？当然可以考虑设计成跨界车（迷你万+SUV+袜跟，有点像屁踢哭鲁伊泽）
我的一件事，英伦别去搞别的造型，不伦敦不类，不如一门心思挖掘轮蹲出租的消费心理
价值潜力，成为一种尼奇的品牌，靠这个品牌，在对轮蹲出租车文化有比较深的感知的西方，
创出一片天地来。
理念的特色车？当然可以考虑设计成跨界车（迷你万+SUV+袜跟，有点像屁踢哭鲁伊泽）
我的一件事，英伦别去搞别的造型，不伦敦不类，不如一门心思挖掘轮蹲出租的消费心理
价值潜力，成为一种尼奇的品牌，靠这个品牌，在对轮蹲出租车文化有比较深的感知的西方，
创出一片天地来。
jackfee 发表于 2012-7-2 01:20 ![]()
感觉不算丑，还挺精致的。
造型是一般啦，但是用料和做工确实给力啊，（我说的是豪华版及以上的版本）方向盘是皮的手感舒适，缝的线也均匀，仪表盘是软的摸上去也不错，中控是烤漆的，按钮的反馈也都不错，接缝均匀。我对比一下老POLO和老思域，绝对和老思域一个档次的,当然我说的是做工，造型比思域差了八圈了。
感觉不算丑，还挺精致的。
造型是一般啦，但是用料和做工确实给力啊，（我说的是豪华版及以上的版本）方向盘是皮的手感舒适，缝的线也均匀，仪表盘是软的摸上去也不错，中控是烤漆的，按钮的反馈也都不错，接缝均匀。我对比一下老POLO和老思域，绝对和老思域一个档次的,当然我说的是做工，造型比思域差了八圈了。