超级军网高铁联网的威力!长沙南客流暴增70%
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:26:48
记者从广铁集团获悉，端午小长假铁路客流火爆。6月21日至24日，广铁发送旅客达325万人次，日均客流突破80万人次，与今年春运客流量相当。特别是武广高铁贯通广深港高铁后，深圳北、广州南、长沙南等沿线车站，客流量均创端午假期运输历史新高，其中长沙南站发送旅客人数在6月22日达3.9万人次，同比增长70%。
尽管端午假期南方地区阴雨连绵，却挡不住人们节日出门探亲、短途旅游的热潮。据广铁相关部门通报，端午假期通过铁路出行的客流，前期以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射，后期为返程客流，且以短途客流增长为主，往返错开。最高峰日在假日首日22日，广铁发送旅客93万人次，其中武广高铁发送近13万人次，其中深圳北至武汉以及广州南始发的武广高铁动车组车票被提前订空，广州南站当日发送人数达8.1万人次，长沙南站当日发送量出现70%的大幅增长。
http://www.gzrailway.com.cn/info.aspx?id=2642
这还仅仅是贯通了深圳
等这几年继续贯通了沪昆、京港等高铁后，长沙南的日均发送量很有可能突破3W
光是长沙一地，年客运收入就能达到10亿以上，武广铁路保本完全不成问题
所以公知们这段时间急吼吼的鼓噪，就是明白，再过几年，高铁完全会变成下金蛋的鸡
到时候再想瓜分，难度就大了去
所以一定要趁他病，要他命
廉价瓜分完了，市场也培育好了，联网也完整了
届时坐着数钱就好了
记者从广铁集团获悉，端午小长假铁路客流火爆。6月21日至24日，广铁发送旅客达325万人次，日均客流突破80万人次，与今年春运客流量相当。特别是武广高铁贯通广深港高铁后，深圳北、广州南、长沙南等沿线车站，客流量均创端午假期运输历史新高，其中长沙南站发送旅客人数在6月22日达3.9万人次，同比增长70%。
尽管端午假期南方地区阴雨连绵，却挡不住人们节日出门探亲、短途旅游的热潮。据广铁相关部门通报，端午假期通过铁路出行的客流，前期以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射，后期为返程客流，且以短途客流增长为主，往返错开。最高峰日在假日首日22日，广铁发送旅客93万人次，其中武广高铁发送近13万人次，其中深圳北至武汉以及广州南始发的武广高铁动车组车票被提前订空，广州南站当日发送人数达8.1万人次，长沙南站当日发送量出现70%的大幅增长。
http://www.gzrailway.com.cn/info.aspx?id=2642
这还仅仅是贯通了深圳
等这几年继续贯通了沪昆、京港等高铁后，长沙南的日均发送量很有可能突破3W
光是长沙一地，年客运收入就能达到10亿以上，武广铁路保本完全不成问题
所以公知们这段时间急吼吼的鼓噪，就是明白，再过几年，高铁完全会变成下金蛋的鸡
到时候再想瓜分，难度就大了去
所以一定要趁他病，要他命
廉价瓜分完了，市场也培育好了，联网也完整了
届时坐着数钱就好了
一年10次以上高铁贡献者飘过
动物园里看猴子 发表于 2012-6-25 15:41 
一年10次以上高铁贡献者飘过
一周4次以上高铁乘坐者飘过。
高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
阴雨天气，航班都不能起飞了，更凸显出高铁的优势。 话说前几天上海的合作伙伴说飞过来，我说你坐高铁来不是更准时吗? 结果他果真给我晚到了6个小时。
一年10次以上高铁贡献者飘过
一周4次以上高铁乘坐者飘过。
高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
阴雨天气，航班都不能起飞了，更凸显出高铁的优势。 话说前几天上海的合作伙伴说飞过来，我说你坐高铁来不是更准时吗? 结果他果真给我晚到了6个小时。
一周4次以上高铁乘坐者飘过。 高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
帝都，晚上九点的飞机，次日下午四点半才到南京的苦逼男路过。那时高铁未通，但有动车卧铺，七八小时到。
帝都，晚上九点的飞机，次日下午四点半才到南京的苦逼男路过。那时高铁未通，但有动车卧铺，七八小时到。
高铁的优势在联网后更加明显了。
我武长维扬 发表于 2012-6-25 16:27
一周4次以上高铁乘坐者飘过。
高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
多接受点现实的教育，他以后就知道高铁的好处了。
一周4次以上高铁乘坐者飘过。
高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
多接受点现实的教育，他以后就知道高铁的好处了。
高铁要大干快上
我武长维扬 发表于 2012-6-25 16:27
一周4次以上高铁乘坐者飘过。
高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
出差有限 基本一月一次 区间有高铁的 基本不会考虑其他交通工具
我武长维扬 发表于 2012-6-25 16:27
一周4次以上高铁乘坐者飘过。
高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
出差有限 基本一月一次 区间有高铁的 基本不会考虑其他交通工具
老娘去济南开会，手下给她订的飞机，被她骂了半小时…
高铁好啊，又快又准点
把耽误的时间敢回来！
短视误国啊！
好东西，不要有太多顾虑。
短视误国啊！
好东西，不要有太多顾虑。
坐了好几次了，还是有乱丢乱吐的，环境有向绿皮看齐的趋势。
大干快上？还是规规矩矩来吧。
管理严格一点，工程质量好一点，啥也耽误不了。
要不是撞车死人，根本也不会耽搁。
管理严格一点，工程质量好一点，啥也耽误不了。
要不是撞车死人，根本也不会耽搁。
只坐过一次，徐州到上海，感觉比飞机好很多，空间够大，平稳安静，环境很整洁。中午的车次，南京之前基本满座，过了南京就只有一半了。
看看外国人的观感
http://www.ltaaa.com/wtfy/4772.html
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就盼沪蓉高铁了，娘的飞成都的飞机都是半夜到
广东这边高铁就是0基本上……
除了不能抽烟
其他都不错，环境、设施、准点率。
如果北京到乌鲁木齐能通高铁，俺再不做飞机了。每次都提心吊胆的，为什么你知道
其他都不错，环境、设施、准点率。如果北京到乌鲁木齐能通高铁，俺再不做飞机了。每次都提心吊胆的，为什么你知道
高铁各种爽
深圳到上海啥时候开高铁丫
经常坐飞机来回深圳上海的表示伤不起
深圳到上海啥时候开高铁丫
经常坐飞机来回深圳上海的表示伤不起
公知说高铁运椅子，公知说高铁没人坐，公知说高铁供大于求，公知说。。。
国防公路 发表于 2012-6-27 01:25
除了不能抽烟其他都不错，环境、设施、准点率。
如果北京到乌鲁木齐能通高铁，俺再不做飞机了。每次 ...
啥？
KB份子？？？
除了不能抽烟其他都不错，环境、设施、准点率。
如果北京到乌鲁木齐能通高铁，俺再不做飞机了。每次 ...
啥？
KB份子？？？
lz449196056 发表于 2012-6-25 19:13
坐了好几次了，还是有乱丢乱吐的，环境有向绿皮看齐的趋势。
不会吧 坐过几次 感觉环境很好很干净 良好的氛围让乘客不得不自觉规范自己的行为
坐了好几次了，还是有乱丢乱吐的，环境有向绿皮看齐的趋势。
不会吧 坐过几次 感觉环境很好很干净 良好的氛围让乘客不得不自觉规范自己的行为
yang064325 发表于 2012-6-27 07:28
啥？
KB份子？？？
说句不和谐的话，真怕豆奶把飞机烧了……
乌鲁木齐是俺见过安检最严的机场，验完证件和登机牌，直接把鞋子脱了走到安检门，腰带也要取下。左手拎鞋右手拽着裤子老实排队……心里想这多像7.20事件失败好纳粹审判叛乱分子的情景啊:dizzy:
见过一个WZ老太太过安检，保安要求她必须把头巾摘了。老人看样子是南疆来的，不会说汉语，大概一辈子没当众摘过头巾，叽里呱啦地很激动就是不摘。最后还是她儿子劝她摘下来……秃秃的头顶就几绺白发，看着让人心酸。
但这又能怪谁呢？
啥？
KB份子？？？
说句不和谐的话，真怕豆奶把飞机烧了……
乌鲁木齐是俺见过安检最严的机场，验完证件和登机牌，直接把鞋子脱了走到安检门，腰带也要取下。左手拎鞋右手拽着裤子老实排队……心里想这多像7.20事件失败好纳粹审判叛乱分子的情景啊:dizzy:
见过一个WZ老太太过安检，保安要求她必须把头巾摘了。老人看样子是南疆来的，不会说汉语，大概一辈子没当众摘过头巾，叽里呱啦地很激动就是不摘。最后还是她儿子劝她摘下来……秃秃的头顶就几绺白发，看着让人心酸。
但这又能怪谁呢？
高铁最终可能导致中国人口的再平衡，如果户籍制度有变化的话那就更不可估量了
roach1234 发表于 2012-6-27 08:28
高铁最终可能导致中国人口的再平衡，如果户籍制度有变化的话那就更不可估量了
高铁只是一个促进因素，但广泛而完备的交通网络对一个国家经济，人口发展的平衡起到很关键的作用。
高铁最终可能导致中国人口的再平衡，如果户籍制度有变化的话那就更不可估量了
高铁只是一个促进因素，但广泛而完备的交通网络对一个国家经济，人口发展的平衡起到很关键的作用。说实话，刚开始建动车的时候我骂动车贵，后来有了高铁我又骂高铁贵，自己坐过几次后就再也不想做绿皮车了，连普快特快都不想做了，短途就高铁动车，长途就直接订打折机票
一年10次以上高铁贡献者飘过
一个月十次以上的飞过~~~
一个月十次以上的飞过~~~
antimomo 发表于 2012-6-27 08:33
高铁只是一个促进因素，但广泛而完备的交通网络对一个国家经济，人口发展的平衡起到很关键的作用。 ...
嗯，速度换时间，时间换空间。
人的流动主要是2方面，高铁解决出入问题，户籍解决留下的问题。
没高铁，根本不愿意出去，或者很多人出不去。
没了户籍，应该能打破千年地域观念吧。
说实话，对后者我还吃不准
高铁只是一个促进因素，但广泛而完备的交通网络对一个国家经济，人口发展的平衡起到很关键的作用。 ...
嗯，速度换时间，时间换空间。
人的流动主要是2方面，高铁解决出入问题，户籍解决留下的问题。
没高铁，根本不愿意出去，或者很多人出不去。
没了户籍，应该能打破千年地域观念吧。
说实话，对后者我还吃不准
速度还是要再快点，如果帝都到魔都只要3个半小时就好了。
lz449196056 发表于 2012-6-25 19:13
坐了好几次了，还是有乱丢乱吐的，环境有向绿皮看齐的趋势。
同感，硬件美女接近飞机，软件服务接近绿皮。
坐了好几次了，还是有乱丢乱吐的，环境有向绿皮看齐的趋势。
同感，硬件美女接近飞机，软件服务接近绿皮。
陆地天空海洋 发表于 2012-6-27 05:55
公知说高铁运椅子，公知说高铁没人坐，公知说高铁供大于求，公知说。。。
公知能做的就是每天吃饱喝足，然后整天唱衰中国，
公知说高铁运椅子，公知说高铁没人坐，公知说高铁供大于求，公知说。。。
公知能做的就是每天吃饱喝足，然后整天唱衰中国，
土地革命 发表于 2012-6-27 09:40
速度还是要再快点，如果帝都到魔都只要3个半小时就好了。
快的4个半小时左右 速度也可以了 如果3个多小时 机场就关门了
速度还是要再快点，如果帝都到魔都只要3个半小时就好了。
快的4个半小时左右 速度也可以了 如果3个多小时 机场就关门了
如果3半小时的话，对于商务和公干基本可以做到当天来回。而目前要5小时做不到，必须住一天。
今年5月份从虹桥机场去北京,东航的飞机在地面就晚点4个小时左右,起飞后1个半小时,语音播报:亲爱的旅客朋友们,还有半个小时我们将会到达虹桥国际机场!!!!我日他大爷的,又把爷给带回来了.
我武长维扬 发表于 2012-6-25 16:27
一周4次以上高铁乘坐者飘过。
高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
笑死了，老兄你很幽默啊。
一周4次以上高铁乘坐者飘过。
高铁依然是不停的运椅子，椅子上坐满了人。
笑死了，老兄你很幽默啊。
buyaotaihai 发表于 2012-6-25 18:00
老娘去济南开会，手下给她订的飞机，被她骂了半小时…
太V587了。
老娘去济南开会，手下给她订的飞机，被她骂了半小时…
太V587了。
该用户只能删除 发表于 2012-6-25 19:48
就盼沪蓉高铁了，娘的飞成都的飞机都是半夜到
沪汉蓉大部分不是高铁，估计全程要10个小时。。。
就盼沪蓉高铁了，娘的飞成都的飞机都是半夜到
沪汉蓉大部分不是高铁，估计全程要10个小时。。。
bashenanbas832 发表于 2012-6-27 01:35
高铁各种爽
深圳到上海啥时候开高铁丫
深圳到上海远了一点，没有直达高铁，连规划都没有，勉强可以走沪杭-杭长-长广，倒是全程高铁，但有点绕了。
还是坐飞机吧。
高铁各种爽
深圳到上海啥时候开高铁丫
深圳到上海远了一点，没有直达高铁，连规划都没有，勉强可以走沪杭-杭长-长广，倒是全程高铁，但有点绕了。
还是坐飞机吧。
壮东风 发表于 2012-6-27 15:34
沪汉蓉大部分不是高铁，估计全程要10个小时。。。
我又不坐全程，就从宜昌过去，才一半的一半
沪汉蓉大部分不是高铁，估计全程要10个小时。。。
我又不坐全程，就从宜昌过去，才一半的一半
上月高铁长沙到深圳
边上一荷兰小伙子
一路上向打了鸡血一样兴奋，：“SO FAST !SO FAST!”一脸幸福状！
我心想：“喂，这是俺们的高铁，不是你们荷兰的好吧。”
边上一荷兰小伙子
一路上向打了鸡血一样兴奋，：“SO FAST !SO FAST!”一脸幸福状！
我心想：“喂，这是俺们的高铁，不是你们荷兰的好吧。”