国家海洋局刘赐贵局长视频连线慰问黄岩岛维权执法一线海 ...

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http://www.soa.gov.cn/soa/news/i ... 339295170755189.htm

来源: 中国海洋报      更新时间: 2012-06-12         

    6月12日上午,国家海洋局党组书记、局长刘赐贵,党组成员、副局长张宏声率局有关司(室)主要领导到中国海监总队调研。通过视频亲切慰问了坚守在黄岩岛海域的中国海监海上维权编队。

    据悉,目前由中国海监公务执法船舶、飞机,以及渔政执法船组成的海上编队仍坚守在黄岩岛海域,维护国家领土主权,捍卫祖国海洋权益。进入6月以来,海上气候条件恶化,海况恶劣,海上编队克服重重困难,始终保持高昂斗志,战风斗浪,忠诚履行职责,执行维权任务,对黄岩岛及其附近海域实施有效控制和监管,在对峙中占据主动。

    在听取了海上编队指挥员对海上执法情况的汇报后,刘赐贵局长代表国家海洋局党组向一线维权执法编队表示亲切问候,他充分肯定了海上编队付出的艰辛努力和表现出的勇于奉献、敢于担当的精神。他希望海监编队在对黄岩岛的维权斗争中要坚定不移,持之以恒,直到取得最后胜利。下一阶段的任务将更加艰巨,他要求各级海监机构一定要始终牢记使命、不负重托,要在实践中磨练素质、锻炼队伍,打造一支极富战斗力,党和人民信赖的海上执法力量。海上编队指挥员表示,下一阶段,海上编队全体人员将一如既往的坚守岗位,服从大局,忠诚履行国家使命,维护领土主权,捍卫海洋权益,绝不辜负祖国和人民的期望。

    调研期间,刘赐贵局长还详细了解了海监维权执法装备、指挥、保障等执法能力方面的情况,与有关部门进行了认真研究。http://www.soa.gov.cn/soa/news/i ... 339295170755189.htm

来源: 中国海洋报      更新时间: 2012-06-12         

    6月12日上午,国家海洋局党组书记、局长刘赐贵,党组成员、副局长张宏声率局有关司(室)主要领导到中国海监总队调研。通过视频亲切慰问了坚守在黄岩岛海域的中国海监海上维权编队。

    据悉,目前由中国海监公务执法船舶、飞机,以及渔政执法船组成的海上编队仍坚守在黄岩岛海域,维护国家领土主权,捍卫祖国海洋权益。进入6月以来,海上气候条件恶化,海况恶劣,海上编队克服重重困难,始终保持高昂斗志,战风斗浪,忠诚履行职责,执行维权任务,对黄岩岛及其附近海域实施有效控制和监管,在对峙中占据主动。

    在听取了海上编队指挥员对海上执法情况的汇报后,刘赐贵局长代表国家海洋局党组向一线维权执法编队表示亲切问候,他充分肯定了海上编队付出的艰辛努力和表现出的勇于奉献、敢于担当的精神。他希望海监编队在对黄岩岛的维权斗争中要坚定不移,持之以恒,直到取得最后胜利。下一阶段的任务将更加艰巨,他要求各级海监机构一定要始终牢记使命、不负重托,要在实践中磨练素质、锻炼队伍,打造一支极富战斗力,党和人民信赖的海上执法力量。海上编队指挥员表示,下一阶段,海上编队全体人员将一如既往的坚守岗位,服从大局,忠诚履行国家使命,维护领土主权,捍卫海洋权益,绝不辜负祖国和人民的期望。

    调研期间,刘赐贵局长还详细了解了海监维权执法装备、指挥、保障等执法能力方面的情况,与有关部门进行了认真研究。
http://news.sina.com.cn/c/sd/2012-06-12/103924578424.shtml

随着黄岩岛事件慢慢平息下来,此前多数在黄岩岛作业的渔船都开始返回港口,离开潭门的最后一天,我遇到琼海09029号的船主卢全炳,他对我说,6月1日他才从黄岩岛撤回。

之前在南沙捕鱼的他得知黄岩岛潭门渔船出事,急忙从南沙2百多海里的地方赶往支援,一同前往支援的还有他的表弟李琼日的琼09080号。

“我们不是政府派的,我们就是自愿的,政府没补贴给我们一分钱,我们也要去。”卢琼炳说,“那是潭门人的祖宗地,当然要保护好。”

5月10日凌晨时分,卢琼炳将船开到了黄岩岛,站在船长驾驶台上,他远远地看见了黄岩岛泻湖内一艘菲律宾公务船,因为得知我国海监船就在附近,他对舵手说,直接开进黄岩岛。

这是卢琼炳行船30多年第一次这么近距离地靠近菲律宾公务船,“已经看得见对方船台上的人了。”此前,他遇到菲律宾公务船要么跑,要么送上油料和香烟贡品,以免麻烦。

那些天,他和其余的渔民成功地配合海监阻止了几次菲律宾渔船进入黄岩,19天后,他开始返航。

他不知道的事情是,就在他返航的前3天,又有一批6艘的潭门渔船在傍晚时分起航前往黄岩岛。

5月26日,潭门港口上,第一批自愿赶往黄岩岛支援的6艘渔船离港出发,3天后,又有潭门10艘渔船跟进,政府给每艘到黄岩岛的渔船补贴10吨柴油。

“保卫出于渔民的自愿,不要钱也要去。”当地一渔民作家郑庆杨说,在潭门,渔民将世代耕耘的黄岩岛视为“祖宗地”,如同山民保卫山林一样,渔民保卫“祖宗地”是保卫传统,更是保卫渔民的荣誉。

当地一知情人说,这批前往黄岩岛的16艘潭门渔船之前用绳索互相捆绑形成船阵,封锁泻湖入口,也正是这一举动吓得一艘仍停留在湖内的菲律宾公务船紧急从泻湖入口撤离。

6月6日,黄岩岛事件发酵的57天后。

那一天,中国外交部发言人刘为民发布消息,菲律宾已经于6月3日撤走最后一艘公务船,目前中国渔船在黄岩岛泻湖内正常生产活动未受干扰,中国公务船继续在黄岩岛海域为中国渔船、渔民提供管理和服务。

6月9日,一位仍在黄岩岛海域潭门渔船船长通过海事卫星对我说,他和其它船只已用绳索互相捆绑,停泊在黄岩岛泻湖入口,防止菲方船只再度进入。
看来永久建筑近期是不可能了
估计还是政府的补贴起作用居多
能来几张现场图就好了!
以后画圈圈越划越大,维权成本也会上升,就看我们怎么统筹安排了
还是以人为本,建个避风停泊的地儿吧
谭门渔民好样的,
有个高脚屋就好了…
为什么不可以亲自去现场慰问呢?
海监给力,好消息要顶,渔民给力!
这老同志经常去俺们学校
菲官员称恶劣天气难挡菲船只“坚守”黄岩岛

http://world.huanqiu.com/exclusive/2012-06/2816522.html

2012-06-13 17:08 环球网

【环球网报道  记者 郭文静】据《菲律宾星报》6月13日消息,菲律宾一名高级安全官员12日在菲律宾独立纪念日当天透露,该国海岸警卫队的一艘船只不顾恶劣的天气状况,仍继续“守卫国家领土”。

  “尽管该地区目前的天气状况(糟糕),但我们海岸警卫队的一艘船只仍停留在黄岩岛附近,因为该区域属于我们。它是我们的。”这名官员说。

  报道称,该官员拒绝推测当菲方庆祝其独立114周年时,菲律宾已开始失去对黄岩岛的控制,只因为菲律宾没有一艘能在当下这个时节抵御狂风大浪的船只。

  此前有媒体引述菲律宾匿名官员的话称,随着台风季节的来临,菲在黄岩岛附近的2艘政府船只将被迫撤离该海域,躲进避风港,但同时表示,菲方正在考虑全天候部署黄岩岛的方案。