迟交作业了-捷克斯洛伐克铁路游照片

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:46:17
对不起各位,过那么多时间了,才交作业,太忙了。
在东欧游历,路经捷克和斯洛伐克,别的地方没来得及拍,拍了一些这两个国家的。
大家上眼。
是斯柯达造的公共汽车式的内燃动车
有新的电力City Elephant(城市大象)电力双层动车组
有小站夜景对不起各位,过那么多时间了,才交作业,太忙了。
在东欧游历,路经捷克和斯洛伐克,别的地方没来得及拍,拍了一些这两个国家的。
大家上眼。
是斯柯达造的公共汽车式的内燃动车
有新的电力City Elephant(城市大象)电力双层动车组
有小站夜景
老式有鬼电车
新式有轨电车
斯柯达的电力和内燃机车,在布拉哈车站
捷克的子弹头
小动车(2节,内燃动力在中间)
一些车厢


老电力机车,
看来朝鲜引进的就是这种
还有一些其它的照片

老电力机车,
看来朝鲜引进的就是这种
还有一些其它的照片
一些非铁路的照片
美丽的波西米亚平原和摩拉维亚山区

著名的东德塔拉邦特小汽车,无鬼电车
布拉哈总统府卫队
加几张城市大象的照片,三节,双层,电动,我挺喜欢这种小编组车,但在目前中国不合适,
只有等到铁路摆脱运煤包袱,有了既有线运能,大量诗情画意的小站重新启用,才会出现
这类车。
波西米亚好风情
Thai Massage 绝对是亮点
那边的车型也很杂啊!再次羡慕一下造气这样的GDH~
抱歉,前段时间跟将军区忙活。。。交通版疏于打理了
不过造汽大户稍微还是把图弄大点呗,虽然咱超大不是一个财大气粗的论坛
好的图放大一点还是没有问题的
很安逸,人很少啊。
点水族 发表于 2012-6-15 12:06
那边的车型也很杂啊!再次羡慕一下造气这样的GDH~
还留有一些铁幕时代的老捷克斯洛伐克的经典,如那个公共汽车一样的
单节内燃动车。那个老电力机车就是朝鲜用的那种。还有窗子吐出来的斯柯达内燃机车。

我有一个问题,为什么铁幕时代东欧铁路完全没有苏联化,规矩限界车钩等等都是欧洲规格。
我看了挂钩的全过程,人钻进去,先接上两个气管(为什么要两个),然后把挂在一节车上的
车钩上的环钩挂在另一节车的钩子上,然后转动手柄,拉紧车钩,但是还有留有余地,不明白为什么
有余地,这不会造成两侧缓冲器冲撞吗?
捷克是宽轨还是标准轨?

584771297 发表于 2012-6-15 21:59
捷克是宽轨还是标准轨?


准轨,原华约的东欧国家都是准轨。菠萝的海三国现在在从宽轨改造成准轨。
欧洲西班牙葡萄牙有宽轨,西板牙塔尔狗就是宽轨。

蒙古不是东西,等着吃哑巴亏吧!
584771297 发表于 2012-6-15 21:59
捷克是宽轨还是标准轨?


准轨,原华约的东欧国家都是准轨。菠萝的海三国现在在从宽轨改造成准轨。
欧洲西班牙葡萄牙有宽轨,西板牙塔尔狗就是宽轨。

蒙古不是东西,等着吃哑巴亏吧!
有些车型看起来很老啊!
youngyang_xzz 发表于 2012-6-16 16:51
有些车型看起来很老啊!
应该老于我们韶1时代。我们的韶1是谁的底子?苏联的还是捷克的
造汽 发表于 2012-6-16 20:50
应该老于我们韶1时代。我们的韶1是谁的底子?苏联的还是捷克的
原苏联的
曾今去玩过,可惜都是坐汽车,没有坐火车啊
真是太老了,也不更新,难道是国家不富裕的原因,客运还用内燃的话跟不上时代.

lucdemona 发表于 2012-6-17 08:07
曾今去玩过,可惜都是坐汽车,没有坐火车啊


到一个地方去坐火车看火车,是我一生的梦想,所以不会放过的。
所以在德国的时候,去慕尼黑车站逛了大半天,做火车去富森看新天鹅堡。
坐火车横穿奥地利去维也纳,在维也纳也提前到车站转两小时,荷兰到法国也是坐塔里斯,
去日本也喜欢坐火车,到一个地方去这个地方的火车站(好在欧美火车站大多开放)

红的内燃是德国的,一看就知道是蒂森亨舍尔。黄的都是荷兰的,但电力机车是阿尔私通的
反角窗子特色。那个圆乎乎的鳝鱼动车是荷兰的特色。最后是塔里斯,从阿母经比利时到巴黎。
lucdemona 发表于 2012-6-17 08:07
曾今去玩过,可惜都是坐汽车,没有坐火车啊


到一个地方去坐火车看火车,是我一生的梦想,所以不会放过的。
所以在德国的时候,去慕尼黑车站逛了大半天,做火车去富森看新天鹅堡。
坐火车横穿奥地利去维也纳,在维也纳也提前到车站转两小时,荷兰到法国也是坐塔里斯,
去日本也喜欢坐火车,到一个地方去这个地方的火车站(好在欧美火车站大多开放)

红的内燃是德国的,一看就知道是蒂森亨舍尔。黄的都是荷兰的,但电力机车是阿尔私通的
反角窗子特色。那个圆乎乎的鳝鱼动车是荷兰的特色。最后是塔里斯,从阿母经比利时到巴黎。
SciTecher 发表于 2012-6-17 08:31
真是太老了,也不更新,难道是国家不富裕的原因,客运还用内燃的话跟不上时代.
捷克是很富裕的,人均过万欧元,为除了斯洛文尼亚这个弹丸国以外原东欧集团最富的,斯洛伐克差些,
按照捷&斯人的说法,社会主义大家庭时代,捷克负责工业,斯洛伐克负责农业,所以分家以后斯洛伐克
就比较穷。火车我的感觉(我也是冲着看古董去的),比我想象的要好,尤其是捷克,车都很新,我在
两个国家坐火车,基本上电气化的。我们这20年有些妖魔化东欧(应该叫水深火热化),所以总觉得东欧
如何地穷,实际上东欧原来差异就很大,南欧如阿、波黑、马等,人均还不如中国,70年代时候明灯国啥都是
中国援助的,连自行车都是中国的。东欧好的国家不穷,人活得比较自在。这次捷克要偷笑了,克劳斯拒绝
欧元,捡了一个皮夹子
造汽 发表于 2012-6-17 08:45
到一个地方去坐火车看火车,是我一生的梦想,所以不会放过的。
所以在德国的时候,去慕尼黑车站逛了大 ...
哈哈,我也觉得做火车出行的感觉很好。国外只去过越南,几次都是出差,从友谊关过境然后越南人派车来接我们,沿着唯一的一条国道1号公路往南开,唯一的一条铁路(还是窄轨的)和1号公路一路结伴,其实我挺想坐越南的火车体验一下窄轨铁路的,虽然很慢。
youngyang_xzz 发表于 2012-6-17 14:57
哈哈,我也觉得做火车出行的感觉很好。国外只去过越南,几次都是出差,从友谊关过境然后越南人派车来接我 ...
{:soso_e113:}
造汽 发表于 2012-6-17 15:05
原来你做过黄猴子的火车啊!?哈哈
PS:倒数第三张里的一男一女,尤其是女的似乎不是越南人?
对了,他们的火车有时候速度不是一般的慢,看到过有几个背书包的小孩爬上最后一节,乘了一段后跳下来到学校上学去了,哈哈
youngyang_xzz 发表于 2012-6-17 15:10
原来你做过黄猴子的火车啊!?哈哈
PS:倒数第三张里的一男一女,尤其是女的似乎不是越南人?
对了,他 ...
没“做过”。那是越南“统一号”,河内到胡子明,拍的时候估计是90初,
是一部DVD套装里的,我是看了以后立志出国就要多看火车。
那个MM为什么不是越南人,越南人长啥都有,城里的和乡下的也不一样。
造汽 发表于 2012-6-17 15:13
没“做过”。那是越南“统一号”,河内到胡子明,拍的时候估计是90初,
是一部DVD套装里的,我是看了以后 ...
哦,是这样啊!
好吧,觉得像中国人。不过越南人有不少祖上都是从中国过去的,两广、海南、福建等地很多。
造汽 发表于 2012-6-17 08:45
到一个地方去坐火车看火车,是我一生的梦想,所以不会放过的。
所以在德国的时候,去慕尼黑车站逛了大 ...
嗯,德国的火车不错。可惜留给我的尽是悲惨回忆啊。因为看不懂德文,网上有ice的特价票29欧,可以选5个位置,每个位置再加1欧。本来以为是给5个人坐的,结果人家列车员说是给1个人坐5张位置的。。。。。。蛋疼啊,结果我们4个人,3个人得按原价票付钱,而且德国的火车票是越晚买越贵啊
这不就是活动的机车博物馆么!
在车里搞个包厢,喝着百威,啃着猪蹄,在来个捷克妹子陪伴,这捷克才没白来
topmvp 发表于 2012-6-23 18:43
这不就是活动的机车博物馆么!
在车里搞个包厢,喝着百威,啃着猪蹄,在来个捷克妹子陪伴,这捷克才没白来 ...
吃了斯洛伐克饺子,外形完全一样,馅儿是羊气死或土豆儿的。
车型真是眼花缭乱~~谢谢现场报道!
看上去也没啥很大不同嘛,就是人少些。
他们的车厢很窄,卧铺床不比中国的长,但是走廊胖一点的两个人几乎不能错车。
说真的,我还是喜欢中国的内燃机