超级军网很好玩的林肯号和灯塔对话段子
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:57:54
1995年10月10日，在加拿大纽芬兰岛附近，一艘美国军舰和加拿大人的对话:
美方：为了避免相撞，请将你们的航向向北调整15度。完毕。
加方：为了避免相撞，我们要求你们将航向向南调整15度。完毕。
美方：这是一艘美国战舰的舰长在和你们通话。我再说一遍，请你们调整航向！
加方：重复，请你们调整航向。完毕。
美方：这里是航空母舰林肯号，美国大西洋舰队的第二大舰只。另有三艘巡洋舰、三艘驱逐舰和若干支援舰艇护航。请你们将航向向北调整15度，重复，是向北调整15度，否则我们将采取必要的手段，以保证林肯号的安全！
加方：这里是一座灯塔。完毕。
对话开始于1995年10月10日早晨8时27分31秒，结束于28分50秒。灯塔管理员名叫奥古斯特. 布维（魁北克人，法裔），美国通话人员叫做彼得.库宁汉。
1995年10月10日，在加拿大纽芬兰岛附近，一艘美国军舰和加拿大人的对话:
美方：为了避免相撞，请将你们的航向向北调整15度。完毕。
加方：为了避免相撞，我们要求你们将航向向南调整15度。完毕。
美方：这是一艘美国战舰的舰长在和你们通话。我再说一遍，请你们调整航向！
加方：重复，请你们调整航向。完毕。
美方：这里是航空母舰林肯号，美国大西洋舰队的第二大舰只。另有三艘巡洋舰、三艘驱逐舰和若干支援舰艇护航。请你们将航向向北调整15度，重复，是向北调整15度，否则我们将采取必要的手段，以保证林肯号的安全！
加方：这里是一座灯塔。完毕。
对话开始于1995年10月10日早晨8时27分31秒，结束于28分50秒。灯塔管理员名叫奥古斯特. 布维（魁北克人，法裔），美国通话人员叫做彼得.库宁汉。
美方：为了避免相撞，请将你们的航向向北调整15度。完毕。
加方：为了避免相撞，我们要求你们将航向向南调整15度。完毕。
美方：这是一艘美国战舰的舰长在和你们通话。我再说一遍，请你们调整航向！
加方：重复，请你们调整航向。完毕。
美方：这里是航空母舰林肯号，美国大西洋舰队的第二大舰只。另有三艘巡洋舰、三艘驱逐舰和若干支援舰艇护航。请你们将航向向北调整15度，重复，是向北调整15度，否则我们将采取必要的手段，以保证林肯号的安全！
加方：这里是一座灯塔。完毕。
对话开始于1995年10月10日早晨8时27分31秒，结束于28分50秒。灯塔管理员名叫奥古斯特. 布维（魁北克人，法裔），美国通话人员叫做彼得.库宁汉。
1995年10月10日，在加拿大纽芬兰岛附近，一艘美国军舰和加拿大人的对话:
美方：为了避免相撞，请将你们的航向向北调整15度。完毕。
加方：为了避免相撞，我们要求你们将航向向南调整15度。完毕。
美方：这是一艘美国战舰的舰长在和你们通话。我再说一遍，请你们调整航向！
加方：重复，请你们调整航向。完毕。
美方：这里是航空母舰林肯号，美国大西洋舰队的第二大舰只。另有三艘巡洋舰、三艘驱逐舰和若干支援舰艇护航。请你们将航向向北调整15度，重复，是向北调整15度，否则我们将采取必要的手段，以保证林肯号的安全！
加方：这里是一座灯塔。完毕。
对话开始于1995年10月10日早晨8时27分31秒，结束于28分50秒。灯塔管理员名叫奥古斯特. 布维（魁北克人，法裔），美国通话人员叫做彼得.库宁汉。
这笑话原来还是真事啊~~
早就看过了
NB，你就不让，美国佬！ 哈哈
真的是上个世纪的段子了
不是吧 是笑话吗？？如果是真的 航母会发现不了一个灯塔？？？
hkc007 发表于 2012-3-25 21:09 
不是吧 是笑话吗？？如果是真的 航母会发现不了一个灯塔？？？
就是阿。我觉得也不太可能啊
不是吧 是笑话吗？？如果是真的 航母会发现不了一个灯塔？？？
就是阿。我觉得也不太可能啊
是醉驾吗？
magicsaga 发表于 2012-3-25 21:07
这笑话原来还是真事啊~~
只是个玩笑，加拿大杂志用来嘲笑美国佬的霸道的，并非真事
关于这个笑话，美国海军早就辟谣过了（MD海军官方网站，要翻墙）
http://www.navy.mil/navydata/navy_legacy_hr.asp?id=174
"The Lighthouse Joke"
The following is being transmitted around the Internet as an event that really took place, but it never happened. It is simply an old joke like those found in popular magazines:
Believe it or not...this is the transcript of an actual radio conversation between a US naval ship and Canadian authorities off the coast of Newfoundland in October 1995. The Radio conversation was released by the Chief of Naval Operations on Oct. 10, 1995.
US Ship: Please divert your course 0.5 degrees to the south to avoid a collision.
CND reply: Recommend you divert your course 15 degrees to the South to avoid a collision.
US Ship: This is the Captain of a US Navy Ship. I say again, divert your course.
CND reply: No. I say again, you divert YOUR course!
US Ship: THIS IS THE AIRCRAFT CARRIER USS CORAL SEA, WE ARE A LARGE WARSHIP OF THE US NAVY. DIVERT YOUR COURSE NOW!!
CND reply: This is a lighthouse. Your call.
最早这个笑话的主角，是“珊瑚海”号航母。但其实明眼人都知道，1995年“珊瑚海”号早退役了
于是后来有人稍微加工了一下这个段子，改成了“林肯”号
——其实这里也有破绽，“林肯”号是太平洋舰队的航母，一般不会跑到大西洋去（除非是前往诺福克换核燃料），自然也不会遇上纽芬兰岛的灯塔。而且1995年该舰一直部署在波斯湾{:soso_e120:} {:soso_e120:}
magicsaga 发表于 2012-3-25 21:07
这笑话原来还是真事啊~~
只是个玩笑，加拿大杂志用来嘲笑美国佬的霸道的，并非真事
关于这个笑话，美国海军早就辟谣过了（MD海军官方网站，要翻墙）
http://www.navy.mil/navydata/navy_legacy_hr.asp?id=174
"The Lighthouse Joke"
The following is being transmitted around the Internet as an event that really took place, but it never happened. It is simply an old joke like those found in popular magazines:
Believe it or not...this is the transcript of an actual radio conversation between a US naval ship and Canadian authorities off the coast of Newfoundland in October 1995. The Radio conversation was released by the Chief of Naval Operations on Oct. 10, 1995.
US Ship: Please divert your course 0.5 degrees to the south to avoid a collision.
CND reply: Recommend you divert your course 15 degrees to the South to avoid a collision.
US Ship: This is the Captain of a US Navy Ship. I say again, divert your course.
CND reply: No. I say again, you divert YOUR course!
US Ship: THIS IS THE AIRCRAFT CARRIER USS CORAL SEA, WE ARE A LARGE WARSHIP OF THE US NAVY. DIVERT YOUR COURSE NOW!!
CND reply: This is a lighthouse. Your call.
最早这个笑话的主角，是“珊瑚海”号航母。但其实明眼人都知道，1995年“珊瑚海”号早退役了
于是后来有人稍微加工了一下这个段子，改成了“林肯”号
——其实这里也有破绽，“林肯”号是太平洋舰队的航母，一般不会跑到大西洋去（除非是前往诺福克换核燃料），自然也不会遇上纽芬兰岛的灯塔。而且1995年该舰一直部署在波斯湾{:soso_e120:} {:soso_e120:}
漂浮式灯塔
2的人时时刻刻存在着
2的人时时刻刻存在着
想起那两个SR-71的笑话了……
还真有人拍成视频啊
美国佬的霸道是实实在在的，对自己的盟友也是一样！
日全食 发表于 2012-3-25 21:31
想起那两个SR-71的笑话了……
是空速和高度那两个吗？ 不管是不是笑话71都碉堡了。。。
想起那两个SR-71的笑话了……
是空速和高度那两个吗？ 不管是不是笑话71都碉堡了。。。
yu197822 发表于 2012-3-25 21:40
美国佬的霸道是实实在在的，对自己的盟友也是一样！
但通常的中高级官员表达方式不至于那么粗鄙。
美国佬的霸道是实实在在的，对自己的盟友也是一样！
但通常的中高级官员表达方式不至于那么粗鄙。
看过了，md就是这种二愣子
奥古斯特. 布维是油漆匠，彼得.库宁汉是英国皇家空军轰炸机飞行员，怎么到这儿来了。
奥古斯特. 布维是油漆匠，彼得.库宁汉是英国皇家空军轰炸机飞行员，怎么到这儿来了。
19楼正解。楼上都是没看过经典的毛头小子。
19楼正解。楼上都是没看过经典的毛头小子。
海上军舰对民船有优先通行权，有权要求民船主动避让。
头一回见，这笑话不错~~~~~~
有人好认真唔。。
响良牙 发表于 2012-3-25 21:43
是空速和高度那两个吗？ 不管是不是笑话71都碉堡了。。。
请兄弟给小白普及一下吧！
是空速和高度那两个吗？ 不管是不是笑话71都碉堡了。。。
请兄弟给小白普及一下吧！
迷惘中的坚定 发表于 2012-3-25 22:42
请兄弟给小白普及一下吧！
两段SR71飞行员与地面控制塔台的对话的（老美飞行员回忆，挺有幽默感：
“我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳（一种螺旋桨民用飞机）飞行员请求塔台读出他的地速。
“‘90节。’塔台回复。
“沉默了片刻，一架双发比奇（一种螺旋桨民用飞机）也同样要求塔台读出它的地速。
“‘120节。’塔台回答。
“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’
“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。
“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
“请求60000英尺高度的空域使用权，over。”
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
“你打算怎么爬升到那个高度？”
沉默。飞行员回复：
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”
“.........”
请兄弟给小白普及一下吧！
两段SR71飞行员与地面控制塔台的对话的（老美飞行员回忆，挺有幽默感：
“我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳（一种螺旋桨民用飞机）飞行员请求塔台读出他的地速。
“‘90节。’塔台回复。
“沉默了片刻，一架双发比奇（一种螺旋桨民用飞机）也同样要求塔台读出它的地速。
“‘120节。’塔台回答。
“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’
“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。
“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
“请求60000英尺高度的空域使用权，over。”
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
“你打算怎么爬升到那个高度？”
沉默。飞行员回复：
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”
“.........”
两段SR71飞行员与地面控制塔台的对话的（老美飞行员回忆，挺有幽默感：
“我永远记得那一天的无线通讯， ...
牛比哄哄啊，哇哈哈
“我永远记得那一天的无线通讯， ...
牛比哄哄啊，哇哈哈
lucdemona 发表于 2012-3-25 21:45
看过了，md就是这种二愣子
说明，在这个世界还是有比老美航母更横的啊
看过了，md就是这种二愣子
说明，在这个世界还是有比老美航母更横的啊
奥古斯特. 布维（魁北克人，法裔），美国通话人员叫做彼得.库宁汉。
虎口脱险
虎口脱险
美国人其实还是听搞笑的。。。
苏十三郎 发表于 2012-3-25 21:17
是这个吧，貌似和楼主版本不一样
最后那句“哦，舰长！”真精彩
是这个吧，貌似和楼主版本不一样
最后那句“哦，舰长！”真精彩
ufo生物 : SR-71，我们想研究下你的发动机科技，请减速
SR-71 ： .........
SR-71 ： .........
19楼正解。楼上都是没看过经典的毛头小子。
好吧，我是毛头小子，你给科普下啊。
好吧，我是毛头小子，你给科普下啊。
好吧，我是毛头小子，你给科普下啊。
虎口脱险
虎口脱险
Zizu 发表于 2012-3-25 22:07
19楼正解。楼上都是没看过经典的毛头小子。
莫非是“虎口脱险”？
19楼正解。楼上都是没看过经典的毛头小子。
莫非是“虎口脱险”？
有几十年历史的老贴了吧。
经典老笑话啊，真假无所谓了。
这也太乐了吧？虽然不是真的，但是很好的体现了美国佬的狂妄自大
此贴转畅谈！
PS：出现NNN次了！
PS：出现NNN次了！
千里马 发表于 2012-3-25 22:49
两段SR71飞行员与地面控制塔台的对话的（老美飞行员回忆，挺有幽默感：
“我永远记得那一天的无线通讯， ...
和这个类似貌似还有一个Mig-25的段子，就是请求一2.5马赫速度飞过某塔台管辖区，塔台问你如何能加速到那么快，Mig-25回答我是想减速到M2.5
两段SR71飞行员与地面控制塔台的对话的（老美飞行员回忆，挺有幽默感：
“我永远记得那一天的无线通讯， ...
和这个类似貌似还有一个Mig-25的段子，就是请求一2.5马赫速度飞过某塔台管辖区，塔台问你如何能加速到那么快，Mig-25回答我是想减速到M2.5
Zizu 发表于 2012-3-25 22:07
19楼正解。楼上都是没看过经典的毛头小子。
虎口脱险？
19楼正解。楼上都是没看过经典的毛头小子。
虎口脱险？