超级军网悲催的外媒,可恶的生意人
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:08:40
(2006年新闻) 人民网北京10月25日讯 据俄罗斯《生意人报》报道，中国将向俄罗斯订购50架苏-33舰载战斗机，目前相关谈判正在进行中。
俄罗斯军火出口企业目前正在就出口苏-33型舰载战斗机事宜和中国进行谈判。一旦谈判结束，合同签字，俄罗斯将向中国出口50架苏33型舰载战斗机，总合同金额达25亿美元。
这将是俄罗斯历史上第二大的军火生意。俄方称，中国计划在年底前购买两架可在舰上起落的苏-33型战机进行测试，价格约为1亿美元。而正式合同将于12月在北京签署，这些战机将由两国合作共同生产。
《生意人报》称，中国计划在2010年建造它的第一艘航空母舰。因此，中国需要用从俄罗斯获得的技术来自行生产舰载战斗机。中国打算在2016年前共建造3艘航空母舰。俄罗斯方面认为，如果中国在自己用俄罗斯技术制造舰载战斗机的过程中遇到困难，俄罗斯将有希望获得更大的订单。
俄罗斯战略和技术分析中心专家马基延科说：“理论上中国可以生产自己的舰载机：中国目前正在自行生产J-11型的战机，这其实是俄罗斯苏-27型战机的翻版。但是要把这种战机改造成可在舰上起落的战机似乎困难很大。”
(2009年新闻) 环球时报特约记者梁小逸报道 据美联社转引《汉和防务周刊》报道，中国希望购买俄罗斯舰载苏-33战斗机的谈判破裂，因为俄罗斯怕因此造成技术外流。
俄"纽带"网3月9日(转引上述媒体报道说，北京方面希望购买俄罗斯50架舰载战斗机配备航母，但想先买两架样品。而俄罗斯方面因担心中国会仿制苏-33技术，拒绝此交易。 《汉和防务周刊》报道说，除了上述原因，俄罗斯还认为此交易不合算。为了回收成本，俄罗斯最少要生产24架飞机，而中国只要14架。文章还说，中国计划建造排水量为4.8万吨的常规动力航母。2020年，中国将有排水量为9.3万吨的核动力航母。现在，中国设计师正在制造舰载战斗机，它们将能在新航母上使用。
(2011年新闻) 据俄罗斯军事工业综合体网站11月24日报道，中国在建造首艘航空母舰的过程中遭遇了新的麻烦——从乌克兰购进的“瓦良格”号未安装舰载机着陆拦阻装置，而中方几乎不大可能从国际市场上购买到这类装备。
《汉和亚洲防务》曾报道称，中国曾试图向俄罗斯购买四套由船舶机器制造中央研究所研制、由普罗列塔尔机器制造厂生产的着舰拦阻装置。事实上，俄海军航母所装备的着舰拦阻装置和着舰挂钩均是由普罗列塔尔机器制造厂生产的。来自该厂的消息人士透露称，中国人曾多次到访该厂并希望购买不少于四套着舰拦阻装置。俄中双方曾在俄国防产品出口公司的办公室内进行过谈判，生产企业还向中方进行了专门演示，而中方则索取了技术材料。
俄媒文章称，在《汉和》记者于2011年再次参观普罗列塔尔机器制造厂时却得知，俄中双方的谈判遇到了不小的困难，俄军工企业领导人可能已决定不向中国出售着舰拦阻装置。据消息人士透露，中国曾成功从乌克兰获得了用于装备JL-9教练机和歼-15舰载机的着舰挂钩，而不是直接向俄方购买。就俄方为何会在最后一刻拒绝向中方提供着舰拦阻装置的问题，《汉和》曾多次向俄国防部和外交部发言人提问，但得到的答复均相同：“战略性的武器系统被禁止出口中国。航空母舰、核潜艇、核武器生产技术均属于战略性武器之列。”
俄媒文章称，《汉和》随后了解到的信息却是，“禁止对华出口战略性武器系统”并非俄方拒绝出口舰载机着舰拦阻装置的真正原因，俄方是因为不满中国对苏-33舰载机的仿制行为才做出禁售决定的。需要指出的是，俄船舶机器制造中央研究所曾向印度的IAC航母和正在接受改装的“戈尔什科夫海军上将”号提供过两套此类装置。
俄媒文章称，消息人士透露，着舰拦阻装置的设计和生产是一项非常复杂的任务，目前仅有俄美两国具备这种能力。他指出：“过去每艘航母上通常会安装四套着舰拦阻装置，而由于俄方产品的可靠性，印度新建的航母上只安装了三套。”俄国防产品出口公司的发言人不久前也证实，俄并未向中国出售着舰拦阻装置。而中国阎良飞行训练中心未安装拦阻装置，同时，首次出海试航的“瓦良格”号航母上也未安装这一系统。“汉和”据此猜测，中国在建造航母方面遇到了巨大难题。
俄媒文章称，虽然曾有专家指出，乌克兰现在拥有数套老式的着舰拦阻装置，可能会出售给中国。但“汉和”的专家指出，即使中方获得这些装置，也只能将其用作参考的样本。而中方要想独立研制出拦阻装置，可能还需相当长的时间。
(2012年新闻)据俄罗斯《生意人报》3月6日报道，俄罗斯国防工业综合体几名消息人士披露称，俄罗斯和中国已经接近签署最近10年来最大规模的武器采购合同。双方实际上已经通过谈判就向中国供应48架总价值40亿美元的苏-35歼击机的事宜达成一致，但在签署正式合同时突然出现一个障碍，即俄方要求中方提供放弃仿制俄飞机的法律担保，以限制自己在其他国家武器市场上的潜在竞争对手，但中方暂时尚未做出相应的担保。
俄报称，俄罗斯国防工业综合体几名消息人士证实了中俄就苏-35多功能歼击机供应合同事宜进行谈判的消息。其中一名接近俄军事技术合作系统的消息人士说：“双方实际上已在供应产品数量上达成一致：中国表示准备购买48架苏-35多功能歼击机。预计中的合同金额约为40亿美元，单价约合8500万美元。但是，在谈判过程中，这个价格可能还会变化。”
(2012年3月22日) 环球网国际军情中心2012年3月22日消息：最新一期的《简氏防务周刊》刊文称，对于俄罗斯将向中国出售苏霍伊苏-35战斗机的传言，俄国防工业人士认为中方此举意在仿制俄罗斯的雷达和发动机技术，故将苏-35卖给中国并不明智。
简氏称，据传中俄即将对人民解放军空军采购俄苏霍伊苏-35战斗机达成一致，然而由于俄方担心中国会抄袭苏-35机型，这一购置方案可能将面临搁浅。据莫斯科《生意人报》报道，俄政府消息来源称：“双方正在就销售方案达成实际协议，协议规定俄方将以40亿美元的价格向中方出售48架苏-35战机。”然而在此之后便出现报道称“这笔交易遇到了出乎意料的阻碍：莫斯科方面要求北京提供法律保障，保证不会采取逆向工程拷贝苏-35。这一要求主要是为了避免中国成为俄罗斯向其他国家出售战机时的竞争对手。然而中国方面并不急于提供这一保证。”来自俄罗斯联邦军事技术合作局（FSVTS）的相关消息源称，这一保证是交易达成的“必要前提”。而俄罗斯国防工业方面的相同声音指出中国或利用俄设备作为辅助，或抄袭俄方设计方案制造出各种类型的俄战机仿制版本，这些仿制品又成为俄罗斯国防工业出口的竞争者。这些问题都是俄方不愿意再看到的。
“没有人真正相信中国会买下全部48架苏-35，”一位俄罗斯国防工业代表对简氏称。“他们也许会签下合同，但就算合同规定他们须买下全部48架战机，他们还是会在拿到一部分之后就终止交易，这情况就像当年他们得到许可生产苏-27SK一样。”沈飞曾在1995年与俄罗斯签署了签署了有关许可中方生产200架苏-27SK歼击机的协议。但后来沈飞开始生产歼-11B机型——苏-27SK的仿制品。直至俄罗斯方面宣布苏-27SK下线，这笔交易也只完成了95架。歼-11B也被作为俄制苏-27和苏-30MK的替代产品推向出口客户。来自沈阳的消息称中国已研发出苏-33舰载机的仿制品—歼-15。另一由沈飞研制歼-16也被俄方指责是苏-30MK2的盗版。
简氏称，俄方还指出，中国研制的价格更低廉、设计技术更简单的战斗机对俄罗斯的国防工业出口前景带来了不利影响。成飞在米格-21的基础上研发的FC-1/JF-17“枭龙”/“雷电”战斗机，被认为是导致俄罗斯逐渐失去埃及米格-29订单的主要原因，这种战机还曾为米格-29出售缅甸造成（一定）障碍。
“我们有像委内瑞拉这样一直在排队等待苏-35的可靠买家，而且他们会按照最初协议买下所有的飞机，而不会像中国那样去仿制，”一位俄罗斯国防工业代表说。“让中国插在这些买家前面毫无意义。如果不跟北京签协议，我们中的一部分人会更高兴，因为我们知道如果卖给中国会有什么样的后果。”
http://military.china.com/news/02/11078237/20120322/17107717.html
老新闻没写链接,版主手下留情
事实大家都清楚了,不贴了.这就是外国媒体 (2006年新闻) 人民网北京10月25日讯 据俄罗斯《生意人报》报道，中国将向俄罗斯订购50架苏-33舰载战斗机，目前相关谈判正在进行中。
俄罗斯军火出口企业目前正在就出口苏-33型舰载战斗机事宜和中国进行谈判。一旦谈判结束，合同签字，俄罗斯将向中国出口50架苏33型舰载战斗机，总合同金额达25亿美元。
这将是俄罗斯历史上第二大的军火生意。俄方称，中国计划在年底前购买两架可在舰上起落的苏-33型战机进行测试，价格约为1亿美元。而正式合同将于12月在北京签署，这些战机将由两国合作共同生产。
《生意人报》称，中国计划在2010年建造它的第一艘航空母舰。因此，中国需要用从俄罗斯获得的技术来自行生产舰载战斗机。中国打算在2016年前共建造3艘航空母舰。俄罗斯方面认为，如果中国在自己用俄罗斯技术制造舰载战斗机的过程中遇到困难，俄罗斯将有希望获得更大的订单。
俄罗斯战略和技术分析中心专家马基延科说：“理论上中国可以生产自己的舰载机：中国目前正在自行生产J-11型的战机，这其实是俄罗斯苏-27型战机的翻版。但是要把这种战机改造成可在舰上起落的战机似乎困难很大。”
(2009年新闻) 环球时报特约记者梁小逸报道 据美联社转引《汉和防务周刊》报道，中国希望购买俄罗斯舰载苏-33战斗机的谈判破裂，因为俄罗斯怕因此造成技术外流。
俄"纽带"网3月9日(转引上述媒体报道说，北京方面希望购买俄罗斯50架舰载战斗机配备航母，但想先买两架样品。而俄罗斯方面因担心中国会仿制苏-33技术，拒绝此交易。 《汉和防务周刊》报道说，除了上述原因，俄罗斯还认为此交易不合算。为了回收成本，俄罗斯最少要生产24架飞机，而中国只要14架。文章还说，中国计划建造排水量为4.8万吨的常规动力航母。2020年，中国将有排水量为9.3万吨的核动力航母。现在，中国设计师正在制造舰载战斗机，它们将能在新航母上使用。
(2011年新闻) 据俄罗斯军事工业综合体网站11月24日报道，中国在建造首艘航空母舰的过程中遭遇了新的麻烦——从乌克兰购进的“瓦良格”号未安装舰载机着陆拦阻装置，而中方几乎不大可能从国际市场上购买到这类装备。
《汉和亚洲防务》曾报道称，中国曾试图向俄罗斯购买四套由船舶机器制造中央研究所研制、由普罗列塔尔机器制造厂生产的着舰拦阻装置。事实上，俄海军航母所装备的着舰拦阻装置和着舰挂钩均是由普罗列塔尔机器制造厂生产的。来自该厂的消息人士透露称，中国人曾多次到访该厂并希望购买不少于四套着舰拦阻装置。俄中双方曾在俄国防产品出口公司的办公室内进行过谈判，生产企业还向中方进行了专门演示，而中方则索取了技术材料。
俄媒文章称，在《汉和》记者于2011年再次参观普罗列塔尔机器制造厂时却得知，俄中双方的谈判遇到了不小的困难，俄军工企业领导人可能已决定不向中国出售着舰拦阻装置。据消息人士透露，中国曾成功从乌克兰获得了用于装备JL-9教练机和歼-15舰载机的着舰挂钩，而不是直接向俄方购买。就俄方为何会在最后一刻拒绝向中方提供着舰拦阻装置的问题，《汉和》曾多次向俄国防部和外交部发言人提问，但得到的答复均相同：“战略性的武器系统被禁止出口中国。航空母舰、核潜艇、核武器生产技术均属于战略性武器之列。”
俄媒文章称，《汉和》随后了解到的信息却是，“禁止对华出口战略性武器系统”并非俄方拒绝出口舰载机着舰拦阻装置的真正原因，俄方是因为不满中国对苏-33舰载机的仿制行为才做出禁售决定的。需要指出的是，俄船舶机器制造中央研究所曾向印度的IAC航母和正在接受改装的“戈尔什科夫海军上将”号提供过两套此类装置。
俄媒文章称，消息人士透露，着舰拦阻装置的设计和生产是一项非常复杂的任务，目前仅有俄美两国具备这种能力。他指出：“过去每艘航母上通常会安装四套着舰拦阻装置，而由于俄方产品的可靠性，印度新建的航母上只安装了三套。”俄国防产品出口公司的发言人不久前也证实，俄并未向中国出售着舰拦阻装置。而中国阎良飞行训练中心未安装拦阻装置，同时，首次出海试航的“瓦良格”号航母上也未安装这一系统。“汉和”据此猜测，中国在建造航母方面遇到了巨大难题。
俄媒文章称，虽然曾有专家指出，乌克兰现在拥有数套老式的着舰拦阻装置，可能会出售给中国。但“汉和”的专家指出，即使中方获得这些装置，也只能将其用作参考的样本。而中方要想独立研制出拦阻装置，可能还需相当长的时间。
(2012年新闻)据俄罗斯《生意人报》3月6日报道，俄罗斯国防工业综合体几名消息人士披露称，俄罗斯和中国已经接近签署最近10年来最大规模的武器采购合同。双方实际上已经通过谈判就向中国供应48架总价值40亿美元的苏-35歼击机的事宜达成一致，但在签署正式合同时突然出现一个障碍，即俄方要求中方提供放弃仿制俄飞机的法律担保，以限制自己在其他国家武器市场上的潜在竞争对手，但中方暂时尚未做出相应的担保。
俄报称，俄罗斯国防工业综合体几名消息人士证实了中俄就苏-35多功能歼击机供应合同事宜进行谈判的消息。其中一名接近俄军事技术合作系统的消息人士说：“双方实际上已在供应产品数量上达成一致：中国表示准备购买48架苏-35多功能歼击机。预计中的合同金额约为40亿美元，单价约合8500万美元。但是，在谈判过程中，这个价格可能还会变化。”
(2012年3月22日) 环球网国际军情中心2012年3月22日消息：最新一期的《简氏防务周刊》刊文称，对于俄罗斯将向中国出售苏霍伊苏-35战斗机的传言，俄国防工业人士认为中方此举意在仿制俄罗斯的雷达和发动机技术，故将苏-35卖给中国并不明智。
简氏称，据传中俄即将对人民解放军空军采购俄苏霍伊苏-35战斗机达成一致，然而由于俄方担心中国会抄袭苏-35机型，这一购置方案可能将面临搁浅。据莫斯科《生意人报》报道，俄政府消息来源称：“双方正在就销售方案达成实际协议，协议规定俄方将以40亿美元的价格向中方出售48架苏-35战机。”然而在此之后便出现报道称“这笔交易遇到了出乎意料的阻碍：莫斯科方面要求北京提供法律保障，保证不会采取逆向工程拷贝苏-35。这一要求主要是为了避免中国成为俄罗斯向其他国家出售战机时的竞争对手。然而中国方面并不急于提供这一保证。”来自俄罗斯联邦军事技术合作局（FSVTS）的相关消息源称，这一保证是交易达成的“必要前提”。而俄罗斯国防工业方面的相同声音指出中国或利用俄设备作为辅助，或抄袭俄方设计方案制造出各种类型的俄战机仿制版本，这些仿制品又成为俄罗斯国防工业出口的竞争者。这些问题都是俄方不愿意再看到的。
“没有人真正相信中国会买下全部48架苏-35，”一位俄罗斯国防工业代表对简氏称。“他们也许会签下合同，但就算合同规定他们须买下全部48架战机，他们还是会在拿到一部分之后就终止交易，这情况就像当年他们得到许可生产苏-27SK一样。”沈飞曾在1995年与俄罗斯签署了签署了有关许可中方生产200架苏-27SK歼击机的协议。但后来沈飞开始生产歼-11B机型——苏-27SK的仿制品。直至俄罗斯方面宣布苏-27SK下线，这笔交易也只完成了95架。歼-11B也被作为俄制苏-27和苏-30MK的替代产品推向出口客户。来自沈阳的消息称中国已研发出苏-33舰载机的仿制品—歼-15。另一由沈飞研制歼-16也被俄方指责是苏-30MK2的盗版。
简氏称，俄方还指出，中国研制的价格更低廉、设计技术更简单的战斗机对俄罗斯的国防工业出口前景带来了不利影响。成飞在米格-21的基础上研发的FC-1/JF-17“枭龙”/“雷电”战斗机，被认为是导致俄罗斯逐渐失去埃及米格-29订单的主要原因，这种战机还曾为米格-29出售缅甸造成（一定）障碍。
“我们有像委内瑞拉这样一直在排队等待苏-35的可靠买家，而且他们会按照最初协议买下所有的飞机，而不会像中国那样去仿制，”一位俄罗斯国防工业代表说。“让中国插在这些买家前面毫无意义。如果不跟北京签协议，我们中的一部分人会更高兴，因为我们知道如果卖给中国会有什么样的后果。”
http://military.china.com/news/02/11078237/20120322/17107717.html
老新闻没写链接,版主手下留情
事实大家都清楚了,不贴了.这就是外国媒体
俄罗斯军火出口企业目前正在就出口苏-33型舰载战斗机事宜和中国进行谈判。一旦谈判结束，合同签字，俄罗斯将向中国出口50架苏33型舰载战斗机，总合同金额达25亿美元。
这将是俄罗斯历史上第二大的军火生意。俄方称，中国计划在年底前购买两架可在舰上起落的苏-33型战机进行测试，价格约为1亿美元。而正式合同将于12月在北京签署，这些战机将由两国合作共同生产。
《生意人报》称，中国计划在2010年建造它的第一艘航空母舰。因此，中国需要用从俄罗斯获得的技术来自行生产舰载战斗机。中国打算在2016年前共建造3艘航空母舰。俄罗斯方面认为，如果中国在自己用俄罗斯技术制造舰载战斗机的过程中遇到困难，俄罗斯将有希望获得更大的订单。
俄罗斯战略和技术分析中心专家马基延科说：“理论上中国可以生产自己的舰载机：中国目前正在自行生产J-11型的战机，这其实是俄罗斯苏-27型战机的翻版。但是要把这种战机改造成可在舰上起落的战机似乎困难很大。”
(2009年新闻) 环球时报特约记者梁小逸报道 据美联社转引《汉和防务周刊》报道，中国希望购买俄罗斯舰载苏-33战斗机的谈判破裂，因为俄罗斯怕因此造成技术外流。
俄"纽带"网3月9日(转引上述媒体报道说，北京方面希望购买俄罗斯50架舰载战斗机配备航母，但想先买两架样品。而俄罗斯方面因担心中国会仿制苏-33技术，拒绝此交易。 《汉和防务周刊》报道说，除了上述原因，俄罗斯还认为此交易不合算。为了回收成本，俄罗斯最少要生产24架飞机，而中国只要14架。文章还说，中国计划建造排水量为4.8万吨的常规动力航母。2020年，中国将有排水量为9.3万吨的核动力航母。现在，中国设计师正在制造舰载战斗机，它们将能在新航母上使用。
(2011年新闻) 据俄罗斯军事工业综合体网站11月24日报道，中国在建造首艘航空母舰的过程中遭遇了新的麻烦——从乌克兰购进的“瓦良格”号未安装舰载机着陆拦阻装置，而中方几乎不大可能从国际市场上购买到这类装备。
《汉和亚洲防务》曾报道称，中国曾试图向俄罗斯购买四套由船舶机器制造中央研究所研制、由普罗列塔尔机器制造厂生产的着舰拦阻装置。事实上，俄海军航母所装备的着舰拦阻装置和着舰挂钩均是由普罗列塔尔机器制造厂生产的。来自该厂的消息人士透露称，中国人曾多次到访该厂并希望购买不少于四套着舰拦阻装置。俄中双方曾在俄国防产品出口公司的办公室内进行过谈判，生产企业还向中方进行了专门演示，而中方则索取了技术材料。
俄媒文章称，在《汉和》记者于2011年再次参观普罗列塔尔机器制造厂时却得知，俄中双方的谈判遇到了不小的困难，俄军工企业领导人可能已决定不向中国出售着舰拦阻装置。据消息人士透露，中国曾成功从乌克兰获得了用于装备JL-9教练机和歼-15舰载机的着舰挂钩，而不是直接向俄方购买。就俄方为何会在最后一刻拒绝向中方提供着舰拦阻装置的问题，《汉和》曾多次向俄国防部和外交部发言人提问，但得到的答复均相同：“战略性的武器系统被禁止出口中国。航空母舰、核潜艇、核武器生产技术均属于战略性武器之列。”
俄媒文章称，《汉和》随后了解到的信息却是，“禁止对华出口战略性武器系统”并非俄方拒绝出口舰载机着舰拦阻装置的真正原因，俄方是因为不满中国对苏-33舰载机的仿制行为才做出禁售决定的。需要指出的是，俄船舶机器制造中央研究所曾向印度的IAC航母和正在接受改装的“戈尔什科夫海军上将”号提供过两套此类装置。
俄媒文章称，消息人士透露，着舰拦阻装置的设计和生产是一项非常复杂的任务，目前仅有俄美两国具备这种能力。他指出：“过去每艘航母上通常会安装四套着舰拦阻装置，而由于俄方产品的可靠性，印度新建的航母上只安装了三套。”俄国防产品出口公司的发言人不久前也证实，俄并未向中国出售着舰拦阻装置。而中国阎良飞行训练中心未安装拦阻装置，同时，首次出海试航的“瓦良格”号航母上也未安装这一系统。“汉和”据此猜测，中国在建造航母方面遇到了巨大难题。
俄媒文章称，虽然曾有专家指出，乌克兰现在拥有数套老式的着舰拦阻装置，可能会出售给中国。但“汉和”的专家指出，即使中方获得这些装置，也只能将其用作参考的样本。而中方要想独立研制出拦阻装置，可能还需相当长的时间。
(2012年新闻)据俄罗斯《生意人报》3月6日报道，俄罗斯国防工业综合体几名消息人士披露称，俄罗斯和中国已经接近签署最近10年来最大规模的武器采购合同。双方实际上已经通过谈判就向中国供应48架总价值40亿美元的苏-35歼击机的事宜达成一致，但在签署正式合同时突然出现一个障碍，即俄方要求中方提供放弃仿制俄飞机的法律担保，以限制自己在其他国家武器市场上的潜在竞争对手，但中方暂时尚未做出相应的担保。
俄报称，俄罗斯国防工业综合体几名消息人士证实了中俄就苏-35多功能歼击机供应合同事宜进行谈判的消息。其中一名接近俄军事技术合作系统的消息人士说：“双方实际上已在供应产品数量上达成一致：中国表示准备购买48架苏-35多功能歼击机。预计中的合同金额约为40亿美元，单价约合8500万美元。但是，在谈判过程中，这个价格可能还会变化。”
(2012年3月22日) 环球网国际军情中心2012年3月22日消息：最新一期的《简氏防务周刊》刊文称，对于俄罗斯将向中国出售苏霍伊苏-35战斗机的传言，俄国防工业人士认为中方此举意在仿制俄罗斯的雷达和发动机技术，故将苏-35卖给中国并不明智。
简氏称，据传中俄即将对人民解放军空军采购俄苏霍伊苏-35战斗机达成一致，然而由于俄方担心中国会抄袭苏-35机型，这一购置方案可能将面临搁浅。据莫斯科《生意人报》报道，俄政府消息来源称：“双方正在就销售方案达成实际协议，协议规定俄方将以40亿美元的价格向中方出售48架苏-35战机。”然而在此之后便出现报道称“这笔交易遇到了出乎意料的阻碍：莫斯科方面要求北京提供法律保障，保证不会采取逆向工程拷贝苏-35。这一要求主要是为了避免中国成为俄罗斯向其他国家出售战机时的竞争对手。然而中国方面并不急于提供这一保证。”来自俄罗斯联邦军事技术合作局（FSVTS）的相关消息源称，这一保证是交易达成的“必要前提”。而俄罗斯国防工业方面的相同声音指出中国或利用俄设备作为辅助，或抄袭俄方设计方案制造出各种类型的俄战机仿制版本，这些仿制品又成为俄罗斯国防工业出口的竞争者。这些问题都是俄方不愿意再看到的。
“没有人真正相信中国会买下全部48架苏-35，”一位俄罗斯国防工业代表对简氏称。“他们也许会签下合同，但就算合同规定他们须买下全部48架战机，他们还是会在拿到一部分之后就终止交易，这情况就像当年他们得到许可生产苏-27SK一样。”沈飞曾在1995年与俄罗斯签署了签署了有关许可中方生产200架苏-27SK歼击机的协议。但后来沈飞开始生产歼-11B机型——苏-27SK的仿制品。直至俄罗斯方面宣布苏-27SK下线，这笔交易也只完成了95架。歼-11B也被作为俄制苏-27和苏-30MK的替代产品推向出口客户。来自沈阳的消息称中国已研发出苏-33舰载机的仿制品—歼-15。另一由沈飞研制歼-16也被俄方指责是苏-30MK2的盗版。
简氏称，俄方还指出，中国研制的价格更低廉、设计技术更简单的战斗机对俄罗斯的国防工业出口前景带来了不利影响。成飞在米格-21的基础上研发的FC-1/JF-17“枭龙”/“雷电”战斗机，被认为是导致俄罗斯逐渐失去埃及米格-29订单的主要原因，这种战机还曾为米格-29出售缅甸造成（一定）障碍。
“我们有像委内瑞拉这样一直在排队等待苏-35的可靠买家，而且他们会按照最初协议买下所有的飞机，而不会像中国那样去仿制，”一位俄罗斯国防工业代表说。“让中国插在这些买家前面毫无意义。如果不跟北京签协议，我们中的一部分人会更高兴，因为我们知道如果卖给中国会有什么样的后果。”
http://military.china.com/news/02/11078237/20120322/17107717.html
老新闻没写链接,版主手下留情
事实大家都清楚了,不贴了.这就是外国媒体 (2006年新闻) 人民网北京10月25日讯 据俄罗斯《生意人报》报道，中国将向俄罗斯订购50架苏-33舰载战斗机，目前相关谈判正在进行中。
俄罗斯军火出口企业目前正在就出口苏-33型舰载战斗机事宜和中国进行谈判。一旦谈判结束，合同签字，俄罗斯将向中国出口50架苏33型舰载战斗机，总合同金额达25亿美元。
这将是俄罗斯历史上第二大的军火生意。俄方称，中国计划在年底前购买两架可在舰上起落的苏-33型战机进行测试，价格约为1亿美元。而正式合同将于12月在北京签署，这些战机将由两国合作共同生产。
《生意人报》称，中国计划在2010年建造它的第一艘航空母舰。因此，中国需要用从俄罗斯获得的技术来自行生产舰载战斗机。中国打算在2016年前共建造3艘航空母舰。俄罗斯方面认为，如果中国在自己用俄罗斯技术制造舰载战斗机的过程中遇到困难，俄罗斯将有希望获得更大的订单。
俄罗斯战略和技术分析中心专家马基延科说：“理论上中国可以生产自己的舰载机：中国目前正在自行生产J-11型的战机，这其实是俄罗斯苏-27型战机的翻版。但是要把这种战机改造成可在舰上起落的战机似乎困难很大。”
(2009年新闻) 环球时报特约记者梁小逸报道 据美联社转引《汉和防务周刊》报道，中国希望购买俄罗斯舰载苏-33战斗机的谈判破裂，因为俄罗斯怕因此造成技术外流。
俄"纽带"网3月9日(转引上述媒体报道说，北京方面希望购买俄罗斯50架舰载战斗机配备航母，但想先买两架样品。而俄罗斯方面因担心中国会仿制苏-33技术，拒绝此交易。 《汉和防务周刊》报道说，除了上述原因，俄罗斯还认为此交易不合算。为了回收成本，俄罗斯最少要生产24架飞机，而中国只要14架。文章还说，中国计划建造排水量为4.8万吨的常规动力航母。2020年，中国将有排水量为9.3万吨的核动力航母。现在，中国设计师正在制造舰载战斗机，它们将能在新航母上使用。
(2011年新闻) 据俄罗斯军事工业综合体网站11月24日报道，中国在建造首艘航空母舰的过程中遭遇了新的麻烦——从乌克兰购进的“瓦良格”号未安装舰载机着陆拦阻装置，而中方几乎不大可能从国际市场上购买到这类装备。
《汉和亚洲防务》曾报道称，中国曾试图向俄罗斯购买四套由船舶机器制造中央研究所研制、由普罗列塔尔机器制造厂生产的着舰拦阻装置。事实上，俄海军航母所装备的着舰拦阻装置和着舰挂钩均是由普罗列塔尔机器制造厂生产的。来自该厂的消息人士透露称，中国人曾多次到访该厂并希望购买不少于四套着舰拦阻装置。俄中双方曾在俄国防产品出口公司的办公室内进行过谈判，生产企业还向中方进行了专门演示，而中方则索取了技术材料。
俄媒文章称，在《汉和》记者于2011年再次参观普罗列塔尔机器制造厂时却得知，俄中双方的谈判遇到了不小的困难，俄军工企业领导人可能已决定不向中国出售着舰拦阻装置。据消息人士透露，中国曾成功从乌克兰获得了用于装备JL-9教练机和歼-15舰载机的着舰挂钩，而不是直接向俄方购买。就俄方为何会在最后一刻拒绝向中方提供着舰拦阻装置的问题，《汉和》曾多次向俄国防部和外交部发言人提问，但得到的答复均相同：“战略性的武器系统被禁止出口中国。航空母舰、核潜艇、核武器生产技术均属于战略性武器之列。”
俄媒文章称，《汉和》随后了解到的信息却是，“禁止对华出口战略性武器系统”并非俄方拒绝出口舰载机着舰拦阻装置的真正原因，俄方是因为不满中国对苏-33舰载机的仿制行为才做出禁售决定的。需要指出的是，俄船舶机器制造中央研究所曾向印度的IAC航母和正在接受改装的“戈尔什科夫海军上将”号提供过两套此类装置。
俄媒文章称，消息人士透露，着舰拦阻装置的设计和生产是一项非常复杂的任务，目前仅有俄美两国具备这种能力。他指出：“过去每艘航母上通常会安装四套着舰拦阻装置，而由于俄方产品的可靠性，印度新建的航母上只安装了三套。”俄国防产品出口公司的发言人不久前也证实，俄并未向中国出售着舰拦阻装置。而中国阎良飞行训练中心未安装拦阻装置，同时，首次出海试航的“瓦良格”号航母上也未安装这一系统。“汉和”据此猜测，中国在建造航母方面遇到了巨大难题。
俄媒文章称，虽然曾有专家指出，乌克兰现在拥有数套老式的着舰拦阻装置，可能会出售给中国。但“汉和”的专家指出，即使中方获得这些装置，也只能将其用作参考的样本。而中方要想独立研制出拦阻装置，可能还需相当长的时间。
(2012年新闻)据俄罗斯《生意人报》3月6日报道，俄罗斯国防工业综合体几名消息人士披露称，俄罗斯和中国已经接近签署最近10年来最大规模的武器采购合同。双方实际上已经通过谈判就向中国供应48架总价值40亿美元的苏-35歼击机的事宜达成一致，但在签署正式合同时突然出现一个障碍，即俄方要求中方提供放弃仿制俄飞机的法律担保，以限制自己在其他国家武器市场上的潜在竞争对手，但中方暂时尚未做出相应的担保。
俄报称，俄罗斯国防工业综合体几名消息人士证实了中俄就苏-35多功能歼击机供应合同事宜进行谈判的消息。其中一名接近俄军事技术合作系统的消息人士说：“双方实际上已在供应产品数量上达成一致：中国表示准备购买48架苏-35多功能歼击机。预计中的合同金额约为40亿美元，单价约合8500万美元。但是，在谈判过程中，这个价格可能还会变化。”
(2012年3月22日) 环球网国际军情中心2012年3月22日消息：最新一期的《简氏防务周刊》刊文称，对于俄罗斯将向中国出售苏霍伊苏-35战斗机的传言，俄国防工业人士认为中方此举意在仿制俄罗斯的雷达和发动机技术，故将苏-35卖给中国并不明智。
简氏称，据传中俄即将对人民解放军空军采购俄苏霍伊苏-35战斗机达成一致，然而由于俄方担心中国会抄袭苏-35机型，这一购置方案可能将面临搁浅。据莫斯科《生意人报》报道，俄政府消息来源称：“双方正在就销售方案达成实际协议，协议规定俄方将以40亿美元的价格向中方出售48架苏-35战机。”然而在此之后便出现报道称“这笔交易遇到了出乎意料的阻碍：莫斯科方面要求北京提供法律保障，保证不会采取逆向工程拷贝苏-35。这一要求主要是为了避免中国成为俄罗斯向其他国家出售战机时的竞争对手。然而中国方面并不急于提供这一保证。”来自俄罗斯联邦军事技术合作局（FSVTS）的相关消息源称，这一保证是交易达成的“必要前提”。而俄罗斯国防工业方面的相同声音指出中国或利用俄设备作为辅助，或抄袭俄方设计方案制造出各种类型的俄战机仿制版本，这些仿制品又成为俄罗斯国防工业出口的竞争者。这些问题都是俄方不愿意再看到的。
“没有人真正相信中国会买下全部48架苏-35，”一位俄罗斯国防工业代表对简氏称。“他们也许会签下合同，但就算合同规定他们须买下全部48架战机，他们还是会在拿到一部分之后就终止交易，这情况就像当年他们得到许可生产苏-27SK一样。”沈飞曾在1995年与俄罗斯签署了签署了有关许可中方生产200架苏-27SK歼击机的协议。但后来沈飞开始生产歼-11B机型——苏-27SK的仿制品。直至俄罗斯方面宣布苏-27SK下线，这笔交易也只完成了95架。歼-11B也被作为俄制苏-27和苏-30MK的替代产品推向出口客户。来自沈阳的消息称中国已研发出苏-33舰载机的仿制品—歼-15。另一由沈飞研制歼-16也被俄方指责是苏-30MK2的盗版。
简氏称，俄方还指出，中国研制的价格更低廉、设计技术更简单的战斗机对俄罗斯的国防工业出口前景带来了不利影响。成飞在米格-21的基础上研发的FC-1/JF-17“枭龙”/“雷电”战斗机，被认为是导致俄罗斯逐渐失去埃及米格-29订单的主要原因，这种战机还曾为米格-29出售缅甸造成（一定）障碍。
“我们有像委内瑞拉这样一直在排队等待苏-35的可靠买家，而且他们会按照最初协议买下所有的飞机，而不会像中国那样去仿制，”一位俄罗斯国防工业代表说。“让中国插在这些买家前面毫无意义。如果不跟北京签协议，我们中的一部分人会更高兴，因为我们知道如果卖给中国会有什么样的后果。”
http://military.china.com/news/02/11078237/20120322/17107717.html
老新闻没写链接,版主手下留情
事实大家都清楚了,不贴了.这就是外国媒体
他是多么想提鹅毛卖机机给兔子啊
外霉忽悠,不靠谱,有时看tg强大了还有一股酸的味道
过几天平大师会说，源于俄罗斯国防部权威消息，由于俄罗斯对中国克隆苏27不满，所以决定禁止向中国出口苏35。