超级军网南海六大机场
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 21:18:40
一、永兴岛机场(2400m×55m) 中国控制
礁盘填海型
最早抵达永兴岛降落的航空器是七十年代的直五，现在的机场可起降波音737、图154、运七等客机和各型战斗机，不过都是军机或者政府包机，尚未开通商业航班。机场的水泥跑道同时也是重要的雨水收集场。相对而言，永兴岛机场是南海诸岛上规模最大、最完善的机场。
一、永兴岛机场(2400m×55m) 中国控制
礁盘填海型
最早抵达永兴岛降落的航空器是七十年代的直五，现在的机场可起降波音737、图154、运七等客机和各型战斗机，不过都是军机或者政府包机，尚未开通商业航班。机场的水泥跑道同时也是重要的雨水收集场。相对而言，永兴岛机场是南海诸岛上规模最大、最完善的机场。
二、东沙岛机场(2000m×30m) 台湾控制
利用现有陆地型
东沙群岛的岛屿实际上只有东沙岛。目前岛上只有少量台湾海巡、科考人员和过路渔民，不对一般游客开放。
当年这里却是前哨，台当局曾指示海南“反-共救国军”总指挥部在东沙岛设立联络组，指挥对大陆东南沿海的破坏渗透行动。越战时台空军工程联队在东沙岛上整修了一个拥有一条1300米跑道的永久机场（1997年加长至2000米），可以起降C-130等大型飞机，还可在战时进驻战斗机，号称南海上一艘“永不沉没的航空母舰”。
前面贴错了图，这个才是东沙岛，也是个环礁
三、太平岛机场（1200m×30m） 台湾控制
利用现有陆地型
60年代，蒋介石企图出兵镇-压印尼左派运动，曾计划在太平岛修建简易机场以供伞兵中转。不过实际上这个机场在陈水扁任期的末期才得以建成。实质是将岛上原有的中央道路拓宽、加厚，C-130可以起降。
为了开辟机场，砍了不少原始森林，百年古树都砍了
利用现有陆地型
60年代，蒋介石企图出兵镇-压印尼左派运动，曾计划在太平岛修建简易机场以供伞兵中转。不过实际上这个机场在陈水扁任期的末期才得以建成。实质是将岛上原有的中央道路拓宽、加厚，C-130可以起降。
为了开辟机场，砍了不少原始森林，百年古树都砍了
我插进来了？