美国陆军新概念侦察车样车亮相芝加哥汽车展（图）

美国陆军新概念侦察车样车亮相芝加哥汽车展（图）

2012-02-16

    [据美国陆军网2012年2月14日报道]    在2012年2月举行的芝加哥汽车展上，美国陆军底特律兵工厂展出了2辆来自美国陆军坦克车辆研究、开发与工程中心（TARDEC）的名为“静默增程行驶车辆”（Clandestine Extended Range Vehicles，CERV）的新概念混合动力样车，该车的最新成果包括更节能、降低成本、更环保以及为士兵提供更好的保护。

    这次参展的“静默增程行驶车辆”是一种轻型柴电混合动力样车，用于执行侦察、捕获和救援任务。该车最高时速为128.7千米/小时，拥有“静默”行驶12.87千米的能力，爬坡度为60%，扭矩达6775牛·米，并且与传统车辆相比耗油量降低了至少25%。随着耗油量的减少，也缩减了为该车提供后勤护送所需人员的数量。如果在美国陆军战术部队中普及这项混合动力技术，最终将削减成千上万名在战场上负责油料补给的士兵。

    这种新型环保车辆是由美国坦克车辆研究、开发和工程中心与美国昆腾技术公司联合开发。目前，美国陆军也和国家汽车中心合作，并与底特律汽车制造商共同开发车辆部件的军民两用技术，例如先进悬挂技术、先进电池、混电动力技术和辅助电源装置等。
（北方科技信息研究所 孙毅）







美国陆军新概念侦察车样车亮相芝加哥汽车展（图）

2012-02-16

    [据美国陆军网2012年2月14日报道]    在2012年2月举行的芝加哥汽车展上，美国陆军底特律兵工厂展出了2辆来自美国陆军坦克车辆研究、开发与工程中心（TARDEC）的名为“静默增程行驶车辆”（Clandestine Extended Range Vehicles，CERV）的新概念混合动力样车，该车的最新成果包括更节能、降低成本、更环保以及为士兵提供更好的保护。

    这次参展的“静默增程行驶车辆”是一种轻型柴电混合动力样车，用于执行侦察、捕获和救援任务。该车最高时速为128.7千米/小时，拥有“静默”行驶12.87千米的能力，爬坡度为60%，扭矩达6775牛·米，并且与传统车辆相比耗油量降低了至少25%。随着耗油量的减少，也缩减了为该车提供后勤护送所需人员的数量。如果在美国陆军战术部队中普及这项混合动力技术，最终将削减成千上万名在战场上负责油料补给的士兵。

    这种新型环保车辆是由美国坦克车辆研究、开发和工程中心与美国昆腾技术公司联合开发。目前，美国陆军也和国家汽车中心合作，并与底特律汽车制造商共同开发车辆部件的军民两用技术，例如先进悬挂技术、先进电池、混电动力技术和辅助电源装置等。
（北方科技信息研究所 孙毅）






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