解决网上买火车票拥堵的暂时办法应该是分时段放票
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 10:19:25
可以按照列车的开车时间段,例如早上6点到中午12点,中午12点到下午6点,下午6点到晚上12点这样放票
就可以将原本都挤在8点等放票的集中点击量分散到几个时间段中
如果还不奏效的话
进一步将放票时间改为当次列车开车时间前12天的对应时间点
这样就将放票时间分散到了几十上百个时间点中了
虽然不能增加票额,但是有助于缓解拥堵可以按照列车的开车时间段,例如早上6点到中午12点,中午12点到下午6点,下午6点到晚上12点这样放票
就可以将原本都挤在8点等放票的集中点击量分散到几个时间段中
如果还不奏效的话
进一步将放票时间改为当次列车开车时间前12天的对应时间点
这样就将放票时间分散到了几十上百个时间点中了
虽然不能增加票额,但是有助于缓解拥堵
就可以将原本都挤在8点等放票的集中点击量分散到几个时间段中
如果还不奏效的话
进一步将放票时间改为当次列车开车时间前12天的对应时间点
这样就将放票时间分散到了几十上百个时间点中了
虽然不能增加票额,但是有助于缓解拥堵可以按照列车的开车时间段,例如早上6点到中午12点,中午12点到下午6点,下午6点到晚上12点这样放票
就可以将原本都挤在8点等放票的集中点击量分散到几个时间段中
如果还不奏效的话
进一步将放票时间改为当次列车开车时间前12天的对应时间点
这样就将放票时间分散到了几十上百个时间点中了
虽然不能增加票额,但是有助于缓解拥堵
我还是觉得网络售票之后
票比原来难买多了
还不如大家都去排队
票比原来难买多了
还不如大家都去排队
2008trueman 发表于 2012-1-8 20:12
我还是觉得网络售票之后
票比原来难买多了
票只有那么多,总有人买不到
最终解决办法还是多修铁路,修运输量大的高速铁路
问题是,貌似大家都不愿意,宁可挤着
美其名曰铁路要等人民
至少高铁都修通了,白领不会跟农民工抢绿皮车的票了
我还是觉得网络售票之后
票比原来难买多了
票只有那么多,总有人买不到
最终解决办法还是多修铁路,修运输量大的高速铁路
问题是,貌似大家都不愿意,宁可挤着
美其名曰铁路要等人民
至少高铁都修通了,白领不会跟农民工抢绿皮车的票了
rcoolduck 发表于 2012-1-8 20:17
票只有那么多,总有人买不到
最终解决办法还是多修铁路,修运输量大的高速铁路
问题是,貌似大家都不愿 ...
很对,现在的矛盾是铁路运力和客运需求不平衡,客流分布不平衡。
票只有那么多,总有人买不到
最终解决办法还是多修铁路,修运输量大的高速铁路
问题是,貌似大家都不愿 ...
很对,现在的矛盾是铁路运力和客运需求不平衡,客流分布不平衡。
铁道部就是这么办的。。
领导们也想到了。。
但是网站实在太烂
大家热情实在太高
领导们没预料到啊
领导们也想到了。。
但是网站实在太烂
大家热情实在太高
领导们没预料到啊
最紧迫的是搞个排队系统, 现在提交订单纯靠人品, 太蛋疼了
票只有那么多,总有人买不到 最终解决办法还是多修铁路,修运输量大的高速铁路 问题是,貌似大家都不愿 ...
高铁是修通了,但同时很多绿皮车也停运了。我同学回家想买绿皮车也没有,只能买高铁,还是速度被阉割的高铁
高铁是修通了,但同时很多绿皮车也停运了。我同学回家想买绿皮车也没有,只能买高铁,还是速度被阉割的高铁
这次12306不应该开放普铁票的,至少过了春运再说。
xuwenyc 发表于 2012-1-8 23:53
高铁是修通了,但同时很多绿皮车也停运了。我同学回家想买绿皮车也没有,只能买高铁,还是速度被阉割的高 ...
至少能回家了,知足吧
还有大把人什么票都买不到呢,想被高铁都没门
高铁是修通了,但同时很多绿皮车也停运了。我同学回家想买绿皮车也没有,只能买高铁,还是速度被阉割的高 ...
至少能回家了,知足吧
还有大把人什么票都买不到呢,想被高铁都没门
我还是觉得网络售票之后 票比原来难买多了
最好回到没火车的年代,走路,绝对不会堵。
最好回到没火车的年代,走路,绝对不会堵。
汗,LZ,铁道部一直是分时段放票的额,先不说不同铁路局放票时间不一样,就是同一地区,也是分了时间的,放票后隔一段时间也有放票,具体是一个小时放一次还是两小时放一次就不太清楚了。不过不得不说,那网站实在是忒水了点
本来就是分时放票的。看来很多人没有仔细看看铁道部的各种通知。我说明一下,查询余票时都显示无票,可能是还没有到该车次的放票时段。当然,网站还不够人性化,反应速度还不够快。成功网订的飘过,周围大多网订都成功了,去代售点拿票时,连排队购票的人都说今年排队的人少多了。农民工兄弟网络购票困难我表示理解,但是农民工集体买票的预售期好像是最早的吧。