阿波罗计划中,登月舱离开月球表面与飞船对接有什么难度 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:53:33
  航天发射任务中,航天器都是进入过渡轨道,再变轨,几天后进入预定轨道都正常。
  但登月舱生命支持系统只能维持几个小时,登月舱中连座椅都没有,宇航员都是站着的。所以整个阿波罗计划中,每次在月球表面待的时间都是几个小时。
  离开月球表面后,登月舱没有几天的时间变轨。一升空就要开始交会对接。
  在地球上,一升空就开始交会对接可能吗?航天发射任务中,航天器都是进入过渡轨道,再变轨,几天后进入预定轨道都正常。
  但登月舱生命支持系统只能维持几个小时,登月舱中连座椅都没有,宇航员都是站着的。所以整个阿波罗计划中,每次在月球表面待的时间都是几个小时。
  离开月球表面后,登月舱没有几天的时间变轨。一升空就要开始交会对接。
  在地球上,一升空就开始交会对接可能吗?
同问,楼下解答
地球因为大气层的存在导致火箭或者飞船必须保持一个安全速度,所以变轨时间比较长,在月球上没有大气而且月球比地球小得多,需要的变轨时间短。上面的指令舱大概两个小时转月球一周,虽说比很多绕地卫星周期要长但是临空同一地点的时间却很短,于是交会对接很节省时间。

PS阿波罗17月表停留时间为74小时59分钟40秒
LZ登月舱中没座椅,但睡觉的话一个睡地板一个睡吊床一点问题都没有.
nimbostratus 发表于 2011-11-27 23:32
  航天发射任务中,航天器都是进入过渡轨道,再变轨,几天后进入预定轨道都正常。
  但登月舱生命支持系 ...

地球轨道会合方案和月球轨道会合方案...


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地球上也可以发射数小时内交会对接,前提是飞船发射后和目标飞行器共轨面,这样一来发射窗口的持续时间很短;或者你有足够的推进剂,能够在不共轨面的情况下改变轨面,考虑到地球的轨道速度,这需要不小的delta-v。
SC公图避难者 发表于 2011-11-28 03:39
地球因为大气层的存在导致火箭或者飞船必须保持一个安全速度,所以变轨时间比较长,在月球上没有大气而且月 ...
只能讲会比地球发射省点燃料,至于复杂的对接…… 本人不认同你的说法,太轻巧了。
美国人当年也是很冒险的,但把可能性完美转化成了现实。