神车，无忌神车。ZT

<br /><br />今天去韶关办点事，开的是一个朋友的汉兰达3.5顶配，08年买的，包牌52W。走了8W多公里，从深圳-韶关，大概300多km，感受如下：

1，很安静，看来丰田的隔音技术真不是吹得，120km巡航，小声说话就可以了，风声，路澡被隔绝得很好，发动机几乎不可闻。120km的转速在2200转。比我的鹰飞安静，比卡宴更加是安静很多。安静程度：汉兰达》鹰飞》卡宴

2，加速很好，低速提速没有我的QX4好，但上了60比我的车提速猛，总体加速水平稍微比卡宴3.6差点。总体是：卡宴》汉兰达=QX4.

3，没有极限驾驶，就是规规矩矩按照限速行驶，很难对比操控，但汉兰达的悬挂还算舒服，比鹰飞，卡宴都软一些，整体的驾驶感觉很好。鹰飞的悬挂是最不舒服的，可能是后桥硬轴的缘故。舒适程度：汉兰达》卡宴&gt;QX4.

4，最令我吃惊的，是油耗，从罗湖出发到韶关市中心，50km的市区，其他全程120km高速，最终上一次加油后的平均油耗是9.3L/100km.调到所有里程平均油耗，是11.3L！！车子8000多km，2/3深圳市区，1/3高速。这个太让我吃惊了。要知道这是3.5排量，重达2吨的车车。

我的车车高速11.5L，市区18L，平均15L，卡宴高速10L，市区18-20L。

汉兰达和鹰飞都可以喝93，卡宴必须98，或者97+添加剂。

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这车真有这么好吗？好想试一试。油耗那一项我相信，其他我觉得有点神车了。
<br /><br />今天去韶关办点事，开的是一个朋友的汉兰达3.5顶配，08年买的，包牌52W。走了8W多公里，从深圳-韶关，大概300多km，感受如下：

1，很安静，看来丰田的隔音技术真不是吹得，120km巡航，小声说话就可以了，风声，路澡被隔绝得很好，发动机几乎不可闻。120km的转速在2200转。比我的鹰飞安静，比卡宴更加是安静很多。安静程度：汉兰达》鹰飞》卡宴

2，加速很好，低速提速没有我的QX4好，但上了60比我的车提速猛，总体加速水平稍微比卡宴3.6差点。总体是：卡宴》汉兰达=QX4.

3，没有极限驾驶，就是规规矩矩按照限速行驶，很难对比操控，但汉兰达的悬挂还算舒服，比鹰飞，卡宴都软一些，整体的驾驶感觉很好。鹰飞的悬挂是最不舒服的，可能是后桥硬轴的缘故。舒适程度：汉兰达》卡宴&gt;QX4.

4，最令我吃惊的，是油耗，从罗湖出发到韶关市中心，50km的市区，其他全程120km高速，最终上一次加油后的平均油耗是9.3L/100km.调到所有里程平均油耗，是11.3L！！车子8000多km，2/3深圳市区，1/3高速。这个太让我吃惊了。要知道这是3.5排量，重达2吨的车车。

我的车车高速11.5L，市区18L，平均15L，卡宴高速10L，市区18-20L。

汉兰达和鹰飞都可以喝93，卡宴必须98，或者97+添加剂。

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这车真有这么好吗？好想试一试。油耗那一项我相信，其他我觉得有点神车了。