求助:有没了解锂电自行车,近期想买一辆。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 15:37:58
本人近期要奔波一个公交不是很方便的地方。就七八站路程,坐公交要换乘一次,还两头都要跑个二百来米。骑自行车也不算太近,考虑买个锂电车,主要是轻便。铅酸的太重了!各位有什么推荐的牌子,性价比较高的,要求能带人。本人近期要奔波一个公交不是很方便的地方。就七八站路程,坐公交要换乘一次,还两头都要跑个二百来米。骑自行车也不算太近,考虑买个锂电车,主要是轻便。铅酸的太重了!各位有什么推荐的牌子,性价比较高的,要求能带人。
刚在淘宝买了个,喜德盛的,2200多,给女儿骑的,感觉和铅酸电池的比起来优点就轻便,缺点么,价格高点,电池功率小(24V10A),续航里程不够长(25KM)。
在网上查了下,造型还不错,谢谢!
电池被偷的概率大大上升。。
要是俺自己骑肯定就选铅酸的了,老爸老妈也会用的。
貌似最近电动车因为电池产量问题在涨价ing
TPimage 发表于 2011-8-21 11:50
貌似最近电动车因为电池产量问题在涨价ing
不是一般的涨价……
{:soso_e113:}不是产量问题,,,是国家大力整顿铅行业。很多作坊都停工了
国内卖的电动车基本是垃圾。
lyn9091 发表于 2011-8-21 12:57
国内卖的电动车基本是垃圾。
那你就去买国外的呗 :D
看小丑跳梁 发表于 2011-8-21 13:00
那你就去买国外的呗
我只骑摩托车的,目前国外卖的电动车只限于高级玩具而不是代步工具。

lyn9091 发表于 2011-8-21 13:27
我只骑摩托车的,目前国外卖的电动车只限于高级玩具而不是代步工具。


那不就结了  
话说国外也不止一次从国内买电动车啊
lyn9091 发表于 2011-8-21 13:27
我只骑摩托车的,目前国外卖的电动车只限于高级玩具而不是代步工具。


那不就结了  
话说国外也不止一次从国内买电动车啊
看小丑跳梁 发表于 2011-8-21 13:29
那不就结了  
话说国外也不止一次从国内买电动车啊
在中国生活的老外骑国产电动车的的确不少,但是国外比如日本的电动自行车车卖价堪比摩托车,当然质量是没话说。
7、8站地建议LZ还是自行车吧
还锻炼身体

lyn9091 发表于 2011-8-21 13:44
在中国生活的老外骑国产电动车的的确不少,但是国外比如日本的电动自行车车卖价堪比摩托车,当然质量是没 ...


貌似还真不是这样 话说偶们公司的电动车出口也不是一次两次了  也并不是什么特别生产的
lyn9091 发表于 2011-8-21 13:44
在中国生活的老外骑国产电动车的的确不少,但是国外比如日本的电动自行车车卖价堪比摩托车,当然质量是没 ...


貌似还真不是这样 话说偶们公司的电动车出口也不是一次两次了  也并不是什么特别生产的
如果时间不是太紧能安排,带个口罩骑自行车是不错的选择。


这两月俺都是骑自行车上下班,油料支出减少一半,让塌蟆双熊去死!!
最新的国家政策,铅酸电池全面取消,你只能选择锂电池~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

现在最大的问题,原来用铅酸电池的电动车,能不能直接装上锂电池来用~~~~~,这才是2011年年底电动车最大的问题
最新的国家政策,铅酸电池全面取消,你只能选择锂电池~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

现在最大的问题,原来用铅酸电池的电动车,能不能直接装上锂电池来用~~~~~,这才是2011年年底电动车最大的问题
看小丑跳梁 发表于 2011-8-21 14:20
貌似还真不是这样 话说偶们公司的电动车出口也不是一次两次了  也并不是什么特别生产的
神马牌子?有空去市场考察一下做的水平咋样、要能达到摩托车机车的舒适和耐用度,偶也搞一辆。
尼玛福州限摩限电伤不起!!!


刚给媳妇买了一辆普利司通SPK48上下班用。之前做了很久功课,负责任地告诉楼主,优先看以下这三个牌子的(顺序):普利司通、雅马哈、捷安特。

刚给媳妇买了一辆普利司通SPK48上下班用。之前做了很久功课,负责任地告诉楼主,优先看以下这三个牌子的(顺序):普利司通、雅马哈、捷安特。
捷安特的锂电池自行车要5000+
上淘宝看好价再去店里买,店内报价一般比网购价贵好几百。
我自己做了一块,磷酸铁铝的,还是不错的
普利司通、雅马哈、捷安特——查了下捷安特好像便宜些,而且似乎能加儿童座椅。我有时也要接送幼儿园。
我在济南,淘宝上价格是实惠,但大都在南方发货,售后问题怎么解决。
去旧货市场买个雅马哈PAS

外形跟自行车一个样 非常好用
bizon 发表于 2011-8-22 15:42
去旧货市场买个雅马哈PAS

外形跟自行车一个样 非常好用
不会是这个吧————http://item.taobao.com/item.htm?id=5021092195


今天下午实地试驾了两个牌子的三款锂电车。阿米尼36V、48V和邦德—富士达48V。
现在说下试驾体会:
阿米尼的36V要用脚蹬把车带起来再启动。动力输出不是很好掌握,而且有点晃。电池3.5公斤。报价2299元
阿米尼的48V可直接启动。动力输出均匀。电池4.5公斤。报价2799元。
以上两款都是小轮车。

今天下午实地试驾了两个牌子的三款锂电车。阿米尼36V、48V和邦德—富士达48V。
现在说下试驾体会:
阿米尼的36V要用脚蹬把车带起来再启动。动力输出不是很好掌握,而且有点晃。电池3.5公斤。报价2299元
阿米尼的48V可直接启动。动力输出均匀。电池4.5公斤。报价2799元。
以上两款都是小轮车。
邦德—富士达48V是大轮车,造型最接近传统自行车,家里老人比较习惯。动力输出非常平稳,但报价高达2899.
有变广告贴的趋势啊……但只要东西好就请尽情秀出来吧!
铅酸的特别娇气,我是受够了。 偶然要跑的远一点,就过度放电,损伤电池了,如果跑完了不及时充电,放着也会吧电池放坏。 还是锂电池好。
买个锂电车不比买汽车做功课少啊!当年买汽车时C2富康世嘉、206307、利亚纳SX4、MG3、赛拉图、福克斯全逛了一圈。
民宅 发表于 2011-8-22 19:14
不会是这个吧————http://item.taobao.com/item.htm?id=5021092195
http://www.yamaha-motor.com.cn/profile/business/pas/

是这种,平时是自行车,上坡呀 或者你累的时候就把开关闭合 它就开始工作 助力工作 不能坐在上面车自己跑的

bizon 发表于 2011-8-23 08:53
http://www.yamaha-motor.com.cn/profile/business/pas/

是这种,平时是自行车,上坡呀 或者你累的时候 ...


谢啦!研究下,太精致的容易被偷,现在正发愁放哪?储藏室在地下三层,很潮,防啥啥长毛。屋里占地。
bizon 发表于 2011-8-23 08:53
http://www.yamaha-motor.com.cn/profile/business/pas/

是这种,平时是自行车,上坡呀 或者你累的时候 ...


谢啦!研究下,太精致的容易被偷,现在正发愁放哪?储藏室在地下三层,很潮,防啥啥长毛。屋里占地。
民宅 发表于 2011-8-23 09:09
谢啦!研究下,太精致的容易被偷,现在正发愁放哪?储藏室在地下三层,很潮,防啥啥长毛。屋里占地。
推荐这个车得原因是 1、它肯定是二手的 私活
                   2、外形看都会认为它是自行车 不会认为是电动车 比电动车要安全一些 现在的贼哪个愿
意偷自行车?
15公里内我觉得自行车足够了。更远的话,小排量的摩托车更加实用。
重型防弹衣 发表于 2011-8-21 15:28
最新的国家政策,铅酸电池全面取消,你只能选择锂电池~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

现在最大的问题,原来用铅酸电 ...
全面取消?什么时候的政策?
如果不限摩,还是骑摩托车好。

民宅 发表于 2011-8-22 20:03
邦德—富士达48V是大轮车,造型最接近传统自行车,家里老人比较习惯。动力输出非常平稳,但报价高达2899.


2899比2299贵26%而已,高价高质值得。
民宅 发表于 2011-8-22 20:03
邦德—富士达48V是大轮车,造型最接近传统自行车,家里老人比较习惯。动力输出非常平稳,但报价高达2899.


2899比2299贵26%而已,高价高质值得。