超级军网关于腹黑兔伸得长长的爪子，发个图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:56:27
呵呵，高铁战略终将淡化海洋地地位，MD的航母该削减了，想卡海上贸易的脖子没那么简单了。另外，MD还是回美洲玩去吧——因为欧亚高铁不带它玩
。带不带越南玩看它态度了，态度好还是带它滴。
呵呵，高铁战略终将淡化海洋地地位，MD的航母该削减了，想卡海上贸易的脖子没那么简单了。另外，MD还是回美洲玩去吧——因为欧亚高铁不带它玩
。带不带越南玩看它态度了，态度好还是带它滴。你这情况！！！
真建成的话 攒钱走一趟 万里亚欧火车旅行游
爪子确实伸的够长的
啥时候建成？
LZ你忘了还有一条通到月球的月京线
我只想说“干嘛带上棒子”
北面一条不对。应当是从国内走的大陆桥线路。
40年后，不知道俺还在得不……
好希望看到
好希望看到攒钱走一趟 万里亚欧火车旅行游，看看我们美丽的地球
路线不对，缺了最重要的中亚丝绸之路线，这条线才是最长的：乌鲁木齐-阿富汗（巴基斯坦）-伊朗-阿曼-也门-索马里-····-南非
路过印度那根儿能建成？？
东盟不对，好像是走老挝
这是可爱的兔子吗？
北边要是这么走的话，不收回外蒙真是说不过去了
越南那条真便宜它，以它的形状，这么一条高铁这辈子都够了~
能过印度？？？？？？？我很是怀疑
东枫icbm 发表于 2011-6-13 13:15 
LZ你忘了还有一条通到月球的月京线
月京线高亮了。
LZ你忘了还有一条通到月球的月京线
月京线高亮了。
LZ，这还只是停留在纸上！
没听说有越南啊，再说，高铁，好像不管物资货运啊。
这个太简单了，好像说英国还是德国的媒体曝光过，咱们这里也有评论员提过：最佳线路是西到德国，东到南韩（可能的话稍上英国和日本）；北至俄罗斯，南到马来西亚（可能的话稍着新加坡）；中间是两条线，一条丝绸之路走中亚，一条经印度去北非，把阿拉伯国家全连上。其实各国都有自己的铁路网，只要大家凑凑份子把中间的部分连上就行。
不过这个计划吓着某些人了，兔子被指责，目前计划曲折进行ING，我有生之年……说不准……
不过这个计划吓着某些人了，兔子被指责，目前计划曲折进行ING，我有生之年……说不准……
看这势头难道TG准备修一条地球高铁，以南非为起点跨越非洲，亚洲，欧洲，穿越白令海峡，直达南美北美把整个大陆连接起来，至于日本，澳大利亚，英国和一些岛国就没办法了，谁让他们远离大陆
，至于日本，澳大利亚，英国和一些岛国就没办法了，谁让他们远离大陆线路全错了。
沿线要驻军吧
放弃海洋意味着自杀,资源不要了.
这是什么兔子？爪爪也忒长了噻。
不是吧，铁路过马六甲海峡？
海运还是单位重量的运输成本最低廉的方式，虽然慢了点，不过并行能力（因而总带宽）也不是铁路能比的
铁路的安全性毕竟还不能跟海运比。
几万公里的铁路线哪儿都能搞破坏，破坏的成本也低。
几万公里的铁路线哪儿都能搞破坏，破坏的成本也低。
各国修各国的，然后连接起来，步子不要太大。
中南半岛线肯定没有越南了，人家不是要日本人修吗，它自己玩吧。
中南半岛线肯定没有越南了，人家不是要日本人修吗，它自己玩吧。
飞翔之光 发表于 2011-6-13 13:25
我只想说“干嘛带上棒子”
北棒开放后的基建可是大肥肉 手伸半岛上去也有利tg整合东北亚
我只想说“干嘛带上棒子”
北棒开放后的基建可是大肥肉 手伸半岛上去也有利tg整合东北亚
双枪匹马 发表于 2011-6-13 16:32
北棒开放后的基建可是大肥肉 手伸半岛上去也有利tg整合东北亚
问题是依现在北棒的趋势，北棒能对我们开放么...不报期望
北棒开放后的基建可是大肥肉 手伸半岛上去也有利tg整合东北亚
问题是依现在北棒的趋势，北棒能对我们开放么...不报期望
飞翔之光 发表于 2011-6-13 16:59
问题是依现在北棒的趋势，北棒能对我们开放么...不报期望
政治不说 北棒的经济开放是迟早的事
问题是依现在北棒的趋势，北棒能对我们开放么...不报期望
政治不说 北棒的经济开放是迟早的事
大汉戎边 发表于 2011-6-13 13:41
这是可爱的兔子吗？
人畜无害的
这是可爱的兔子吗？
人畜无害的飞翔之光 发表于 2011-6-13 16:59
问题是依现在北棒的趋势，北棒能对我们开放么...不报期望
再不改革开放，北朝鲜迟早是会崩的——这其实对中国很没好处。哎
问题是依现在北棒的趋势，北棒能对我们开放么...不报期望
再不改革开放，北朝鲜迟早是会崩的——这其实对中国很没好处。哎
过越南基本不可能
缅甸越南都很难，轨道都不同吧。
这个等建成了再说啊
这是神马报的资料室，为神马用“韩半岛”这么蛋疼的称呼，是朝鲜日报的图吗？
估计我这辈子是看不到了。