半月行动

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:03:14


本次任务前全体人员测试新仿真通讯平台,ACRE
请大家按照此贴http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=1135477)说明进行安装与调试,
务必确认在任务前进入服务器确认正常。
================= 仔细看!======================
由于ACRE平台设置比较繁琐,肯定会影响我们的任务进行。故在任务当晚我们的安排是:

1. 20:30之前集合,越早越好,所有人使用1.59整合版挂载ACRE进入服务器!集体测试ACRE。
要求你们正确根据http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=1135477说明
安装好对应版本的TS3和CBA,JayArma2Lib,ACRE等插件,并且此前已经确认可以进入服务器没问题!
插件载入格式应该包含 -mod=@CBA;@JayArma2Lib;@ACRE

2. 测试差不多了,我们开始进行正式任务,这时,暂不使用ACRE!因为很多人还没有学会通讯器材的操作!
但是正式任务为了保障通讯质量,肯定使用TS3!任务时根据自己所在的火力组分配TS3频道!
本次正式任务应该载入纯净版

参加试训的人员有TS3就可以了,你们具体进入执行任务的时间届时会有人通知,当晚20:30后你们要保持在线!
TS3下载地址 http://www.ts1.cn/html/download/125.html
(试训人员如果能自己搞定内部版的最好,搞不定就用这版。正式活动成员就不要这版了,用F在内部贴提供的那版。)
半月 TS3 双线服务器 vip1.ts1.cn:12032
================================================

任务行动代号:无
任务类型:以班排级视角感受多类型北约驻阿联军日常军事任务
任务编辑:Reazo & Fromz
简报制作:Fromz
任务文件名称:/mpmissions/[OH]Commonday.Takistan.pbo
任务显示名称:主峰/[OH] Commonday
任务首次执行时间:2011年5月13日 20:30 - 23:30
任务虚拟时间:2010年9月8日 08:30 - ?



■■■■■■■■■■■■■■■■■ 1 任务目标 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

以下任务是参战部队在一天之中接手的所有任务,我们可以根据任务时间适当安排其中的几个目标或同时进行多个任务
  • 1.1 Destory Weapon Stash 位置,情报显示,此处有抵抗组织制作IED的据点。任务目标,端掉这个制造窝点。
  • 1.2 Possible IED 位置,当地线人通知我们此处有人在安置IED。任务目标,带上排爆工兵,排掉发现的所有IED。
  • 1.3 Ecsort VIP 位置,哪个SB法国人还嫌这里不乱,居然花钱到这旅游,上级要求我们去该位置接上他护送到亚利桑那基地,以免又多一个军事和政治综合麻烦。
  • 1.4 Minefiled 位置,几辆M6装甲运兵车被抵抗组织设下的地雷阵围困了,任务目标,携带工兵前往该地,清障。
  • 1.5 AA Presence 位置,抵抗组织渗透在该地,要命的是他们可能还扛着防空导弹,一架运输机在降落时被打下来。任务目标,清除该区域所有敌军。
  • 1.6 Sniper Activity 位置,该地周边路线因为最近的冷枪变得越来越不安全,一周以来已经有3名美军和1名英军在此处附近被狙击手击中,其中3个挂了,1个残废。任务目标,前往该地,哪怕轰平了也要彻底解除那里的冷枪威胁。
  • 1.7 REOURCE和WITEWOLF 位置,这两个地点是联合国维和部队的补给站,今天有几两卡车要运输补给到亚利桑那基地。任务目标,从这两个地方找到车队,护送他们到亚利桑那基地。
  • 1.8 上面要求完成既定任务,你们自己最好留得青山在。


■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2 出动兵力 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

美国陆军和英国国防军陆空兵种约40人(按实际参加活动人数为准)

■■■■■■■■■■■■■■■■■ 3 情报信息 ■■■■■■■■■■■■■■■■■
  • 3.1 如上图,左右两边红色斜线区外为敌控区,不要轻易越过红线。
  • 3.2 红线内为北约联军控制区,但经常被塔吉斯坦抵抗组织渗透,安全状况不容乐观。
  • 3.3 北约联军有两个基地,较大的亚利桑那基地(FOB ARIZONA)位于北部机场,较小的JESTER在西南,另有联合国维和部队补给站RESOURCE、医疗站HOTEL坐落在中部。
  • 3.4 英美联军在战区拥有强大的军事装备、含陆空多种装备并且可以调用各种数量合理的轻重武器用于日常任务,所有装备弹药充足,并且在ARIZONA拥有后勤补给。 (详见附表)
  • 3.5 相信塔吉斯坦抵抗组织在英美控制区不会有重型装备,因为他们的家当实在是所剩无几了,但是我们不应因此轻敌大意。抵抗组织的IED和迫击炮目前对我们的安全威胁最大。
  • 3.6 在处置IED期间,注意警戒周边,因为近期的IED爆炸案例基本是由人为遥控制爆,如发现IED排除现场有可疑人物,应立即控制。


■■■■■■■■■■■■■■■■■ 4 作战计划 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

请自行结伴或独立制定,务必于正式任务前1小时以上书面递交至ohdata◎163.com
具体纪律详见OHDATA表格110508版

■■■■■■■■■■■■■■■  5 平台版本和插件要求 ■■■■■■■■■■■■■■

ArmA2+OA 1.59版
BAF (需要,但可不要)
PMC (不需要,无需挂载)
声效支持JRJS全版本
如ACRE测试正常成功,要求内部提供的ACRE系列文件,含TS3内部测试版

■■■■■■■■■■■■■■■■■ 6 其他说明 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

本次任务为了新兵试训和应急需要,特别设立重生机制,但是此重生非彼重生,阵亡后你会痛不欲生的。
所以,大家最好还是抱着重头到尾只扮演一个角色的心态去执行任务。这也是你的任务目标之一。
一次阵亡便将记录在OHDATA内,成为本次任务你的最终结果。

■■■■■■■■■■■■■■■■■ 附表1 本次任务可供联军使用的装备及武器 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

空中(全在亚力桑那基地)

A-10 Thunderbolt II - 激光制导 2架
AH-64D 长弓阿帕奇 2架
Merlin HC-3 灰背隼 2架
Wildcart AH-11 野猫 2架
UH-60M 黑鹰 2架
MH-6J 小鸟 2架

装甲(全在亚力桑那基地)

M2A2 装甲运兵车 2辆
M3A1 装甲运兵车 2辆
FV510 Warrior 装甲运兵车 2辆
MLRS M270 集束火箭炮  2辆

轮式

Stryker 斯特克 ICV M2机枪 1辆 (亚力桑那基地)
Stryker 斯特克 MGS 105mm炮 1辆 (亚力桑那基地)
JACKAL 2 攻击侦察车 2辆 (亚力桑那基地)

悍马各型号若干(两个基地均有)
M252 迫击炮若干(两个基地均有)
M2 重机若干(两个基地均有)
TOW式若干(两个基地均有)

四轮全地形摩托若干(两个基地均有)
军用摩托车若干(两个基地均有)

后勤 (亚力桑那基地)

燃料车 1辆
弹药车 1辆
修理车 1辆
医疗车 2辆

武器弹药(两个基地均有)

英美现役轻武器,全系列。
重型单兵武器有限。

本次任务前全体人员测试新仿真通讯平台,ACRE
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1. 20:30之前集合,越早越好,所有人使用1.59整合版挂载ACRE进入服务器!集体测试ACRE。
要求你们正确根据http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=1135477说明
安装好对应版本的TS3和CBA,JayArma2Lib,ACRE等插件,并且此前已经确认可以进入服务器没问题!
插件载入格式应该包含 -mod=@CBA;@JayArma2Lib;@ACRE

2. 测试差不多了,我们开始进行正式任务,这时,暂不使用ACRE!因为很多人还没有学会通讯器材的操作!
但是正式任务为了保障通讯质量,肯定使用TS3!任务时根据自己所在的火力组分配TS3频道!
本次正式任务应该载入纯净版

参加试训的人员有TS3就可以了,你们具体进入执行任务的时间届时会有人通知,当晚20:30后你们要保持在线!
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(试训人员如果能自己搞定内部版的最好,搞不定就用这版。正式活动成员就不要这版了,用F在内部贴提供的那版。)
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任务行动代号:无
任务类型:以班排级视角感受多类型北约驻阿联军日常军事任务
任务编辑:Reazo & Fromz
简报制作:Fromz
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任务显示名称:主峰/[OH] Commonday
任务首次执行时间:2011年5月13日 20:30 - 23:30
任务虚拟时间:2010年9月8日 08:30 - ?

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2011-5-11 01:04 上传



■■■■■■■■■■■■■■■■■ 1 任务目标 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

以下任务是参战部队在一天之中接手的所有任务,我们可以根据任务时间适当安排其中的几个目标或同时进行多个任务
  • 1.1 Destory Weapon Stash 位置,情报显示,此处有抵抗组织制作IED的据点。任务目标,端掉这个制造窝点。
  • 1.2 Possible IED 位置,当地线人通知我们此处有人在安置IED。任务目标,带上排爆工兵,排掉发现的所有IED。
  • 1.3 Ecsort VIP 位置,哪个SB法国人还嫌这里不乱,居然花钱到这旅游,上级要求我们去该位置接上他护送到亚利桑那基地,以免又多一个军事和政治综合麻烦。
  • 1.4 Minefiled 位置,几辆M6装甲运兵车被抵抗组织设下的地雷阵围困了,任务目标,携带工兵前往该地,清障。
  • 1.5 AA Presence 位置,抵抗组织渗透在该地,要命的是他们可能还扛着防空导弹,一架运输机在降落时被打下来。任务目标,清除该区域所有敌军。
  • 1.6 Sniper Activity 位置,该地周边路线因为最近的冷枪变得越来越不安全,一周以来已经有3名美军和1名英军在此处附近被狙击手击中,其中3个挂了,1个残废。任务目标,前往该地,哪怕轰平了也要彻底解除那里的冷枪威胁。
  • 1.7 REOURCE和WITEWOLF 位置,这两个地点是联合国维和部队的补给站,今天有几两卡车要运输补给到亚利桑那基地。任务目标,从这两个地方找到车队,护送他们到亚利桑那基地。
  • 1.8 上面要求完成既定任务,你们自己最好留得青山在。


■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2 出动兵力 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

美国陆军和英国国防军陆空兵种约40人(按实际参加活动人数为准)

■■■■■■■■■■■■■■■■■ 3 情报信息 ■■■■■■■■■■■■■■■■■
  • 3.1 如上图,左右两边红色斜线区外为敌控区,不要轻易越过红线。
  • 3.2 红线内为北约联军控制区,但经常被塔吉斯坦抵抗组织渗透,安全状况不容乐观。
  • 3.3 北约联军有两个基地,较大的亚利桑那基地(FOB ARIZONA)位于北部机场,较小的JESTER在西南,另有联合国维和部队补给站RESOURCE、医疗站HOTEL坐落在中部。
  • 3.4 英美联军在战区拥有强大的军事装备、含陆空多种装备并且可以调用各种数量合理的轻重武器用于日常任务,所有装备弹药充足,并且在ARIZONA拥有后勤补给。 (详见附表)
  • 3.5 相信塔吉斯坦抵抗组织在英美控制区不会有重型装备,因为他们的家当实在是所剩无几了,但是我们不应因此轻敌大意。抵抗组织的IED和迫击炮目前对我们的安全威胁最大。
  • 3.6 在处置IED期间,注意警戒周边,因为近期的IED爆炸案例基本是由人为遥控制爆,如发现IED排除现场有可疑人物,应立即控制。


■■■■■■■■■■■■■■■■■ 4 作战计划 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

请自行结伴或独立制定,务必于正式任务前1小时以上书面递交至ohdata◎163.com
具体纪律详见OHDATA表格110508版

■■■■■■■■■■■■■■■  5 平台版本和插件要求 ■■■■■■■■■■■■■■

ArmA2+OA 1.59版
BAF (需要,但可不要)
PMC (不需要,无需挂载)
声效支持JRJS全版本
如ACRE测试正常成功,要求内部提供的ACRE系列文件,含TS3内部测试版

■■■■■■■■■■■■■■■■■ 6 其他说明 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

本次任务为了新兵试训和应急需要,特别设立重生机制,但是此重生非彼重生,阵亡后你会痛不欲生的。
所以,大家最好还是抱着重头到尾只扮演一个角色的心态去执行任务。这也是你的任务目标之一。
一次阵亡便将记录在OHDATA内,成为本次任务你的最终结果。

■■■■■■■■■■■■■■■■■ 附表1 本次任务可供联军使用的装备及武器 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

空中(全在亚力桑那基地)

A-10 Thunderbolt II - 激光制导 2架
AH-64D 长弓阿帕奇 2架
Merlin HC-3 灰背隼 2架
Wildcart AH-11 野猫 2架
UH-60M 黑鹰 2架
MH-6J 小鸟 2架

装甲(全在亚力桑那基地)

M2A2 装甲运兵车 2辆
M3A1 装甲运兵车 2辆
FV510 Warrior 装甲运兵车 2辆
MLRS M270 集束火箭炮  2辆

轮式

Stryker 斯特克 ICV M2机枪 1辆 (亚力桑那基地)
Stryker 斯特克 MGS 105mm炮 1辆 (亚力桑那基地)
JACKAL 2 攻击侦察车 2辆 (亚力桑那基地)

悍马各型号若干(两个基地均有)
M252 迫击炮若干(两个基地均有)
M2 重机若干(两个基地均有)
TOW式若干(两个基地均有)

四轮全地形摩托若干(两个基地均有)
军用摩托车若干(两个基地均有)

后勤 (亚力桑那基地)

燃料车 1辆
弹药车 1辆
修理车 1辆
医疗车 2辆

武器弹药(两个基地均有)

英美现役轻武器,全系列。
重型单兵武器有限。
看着这装备,再看看咱们,真有点气有余而力不足感觉,浅水淹死人
那句话怎么说的来着?棒短不比池子深


选到眼花拿到手软···支持ACRE和JSRS了?

选到眼花拿到手软···支持ACRE和JSRS了?
报名美军
对啊···这么多装备,我们这么点人,哎·····我报名美军
看了O的作战计划,很详细,支持。
作零星补充如下:
*视距是2000米,可以远距离侦察。
*IED很危险,杀伤范围巨大,估计50米是轻而易举的。最好乘坐履带或者轮式装甲,可一定程度抵抗IED以及RPG的攻击。行军队形不可密集,特别是人员下车后,一定要分散。
*轻武器,每组至少有一把装备热成像仪。但最好不要每人都装备。
*建议所有战斗队员同时执行一个任务。这样效率高,可以减少伤亡。分散兵力去同时执行多个任务我们还是比较吃力的。
报名!同意穆德的建议,我们应尽量避免分散执行任务!还有要注意我们的执行效率!充分利用载具!时间宝贵!我们有时在战场上太浪费时间了!要做到快!准!狠! 嘿嘿
这个火力配置有点过分啊,就是咱们人磕碜了点,太少了
因回老家,无法参加任务,也无法进游戏察看地形,仅就简报谈一下我的看法。

1 任务比较多,一共8个,如果是40人的话,分4个班分别执行,一个班2个任务,2小时内打完还是很有可能的,但按半月一般10多人的话,2小时打完估计够呛,所以我的建议是选3、4个左右的任务打打就好了;

2 任务给的武器很充足,尽量选重武器就好了,没必要专门留步兵了,4辆M2/3+2架AH64就可以搭16个人了,我估计这次参加的人也难得超过这个数目,如果确实需要打CQB,坦克手临时下车就是了;

3 地面的装甲和空中的武直要搞好配合,装甲在前侧重侦查,武直在后侧重打击,注意利用地形,必要时派人下车侦查,非必要,地面尽量不暴露;

4 任务顺序可以从北到南一路打下来,CQB尽量不要打,能用炮弹炸平的,就不要派人去了,实在要打CQB,尽量放最后打,OH不擅长这个,不要在这上面耗费兵员和时间了;

5 AA Presence一定要炸平,不然武直后面想回去补给就比较危险,但炸平了还是要小心,谁知道有没漏网的不是,尽量原路飞回,略为安全一点;

6 IED不用怕,看起来危险,其实还是很好应对的,避开可疑的位置、物体、人员,分散人员,就能避免大的伤亡,处理已知的IED,一定要先控制好外围,打掉可能的引爆人员,然后派1个工兵去排雷就足够了,最后一起阿门吧;

7 sniper的子弹再犀利,也打不穿步战的装甲的,25mm的车载机炮不是摆设,实乃杀人越货,拆屋毁林之利器,不要吝啬,给狙击手喝一壶吧;

8 尽量用最少的人员去执行任务!尽量用最大的火力去解决一切!做到这2点,我相信大家能用最少的伤亡完成任务。Good luck! 我,哦不对,是玉帝,与你们同在。

I will be back next time
报名。作战计划随后提交
陆航。
作战计划原则上根据最小作战单位制定,即每个战斗小组出一份作战计划,但也可一人独自出战斗计划
Alube, Ben, FARMZ, Greenwisher, Jax, Murder, Ninib, Nothing, razor, Red1918, River, SAS, VAC
以上这些上次没写的同鞋记得这次写上或抱大腿
报名,正在准备写简报。
写计划的目的是为了让大家严肃对待,避免像打游戏一样进去就突突一番,或者像打游戏一样只知道照着剧情走,培养大家的军事素养,让大家思考,如果这不是游戏,而是个真实的战场,如何才能完成任务并且保住自己的小命。所以,如果仅仅是在别人的计划上挂个名,就毫无意义了。当然,不是每个人都对指挥有兴趣,所以不是每个人的计划都必须是全面的,也可以根据自己扮演的角色写一些个人计划。比如,如果你这次扮演的是工兵,那也可以写一下Possible IED这个任务,你察看实地地形后,认为IED最有可能布置在什么地方,可能的遥控人员隐藏在什么位置,周围是否有可能隐藏狙击手的位置,周围的那些关键地形需要别人帮你看着,做到这些,就是严肃对待了,不但能让你自己的小命更安全,也是给任务总指挥的参谋。当你战斗完,看看自己的计划和实际战斗的差异,就知道下次碰到类似情况,该如何正确对待,这就是提高。
平常的一天吗,又不是逃出生天。
任务本身就将人员分成两组了,考虑我们参加的人数在10~15人。所以战前应考虑西南的FOB人员多些,北部基地有装甲和武直,只要保证车上有驾驶和炮手就可以了。另外不建议任务开始就使用武直,首先北部基地队员先要拿下敌方AA后再出动武直进行空中支援。
  西南部的FOB队员应本着人道主义原则首先营救法国ass,清除IED工厂后再进一步任务。(也是为了清除基地附近的零星游击队)
至于武器配置建议轻重搭配,多带烟雾弹。
报名。。。。。。。


没掌握好TS3的上级静音功能,导致通讯非常混乱。
小组
今天误伤有机任务,我说明如下,在2313高地区域我C组在执行搜索Sniper Activity 位置时,我担任2号车GUNNER一职,使用热成像仪视角,突然发现有武直朝我组3辆车所处位置进行开火,随即在通讯频道喊,要求立即停止开火,然后向武直开了1发警告,但武直还在在执行任务并继续开火(当然我并不知道是友军),因为担心导致误伤我组人员和装甲车辆,可能是因为刚才的第一次误伤导致格外紧张,因此朝对方还击了3~5发曳光弹。再次向陆航人员郑重道歉。

没掌握好TS3的上级静音功能,导致通讯非常混乱。
小组
今天误伤有机任务,我说明如下,在2313高地区域我C组在执行搜索Sniper Activity 位置时,我担任2号车GUNNER一职,使用热成像仪视角,突然发现有武直朝我组3辆车所处位置进行开火,随即在通讯频道喊,要求立即停止开火,然后向武直开了1发警告,但武直还在在执行任务并继续开火(当然我并不知道是友军),因为担心导致误伤我组人员和装甲车辆,可能是因为刚才的第一次误伤导致格外紧张,因此朝对方还击了3~5发曳光弹。再次向陆航人员郑重道歉。
今天任务很真实,很精彩!
“平凡的一天”确实不平凡。
IED真是让我紧张了整个过程。我所在的副组遭受一次IED攻击。友军大约遭受了3次IED攻击。副组在行进过程中都避开任何非友军载具。
副组参与了1.1与1.4任务。在1.4任务中,遭到敌军猛烈反击。击退敌军冲锋两次。呼叫陆航攻击一次。呼叫迫击炮一次。
这次给我强烈的战场体验是:在自己身处困境时,有友军的支援。在自己小心翼翼战斗的时候,相隔数公里外还有友军也在战斗。
这些体验确实很真实,很精彩!
陆航只监听HQ的指令,你们的精彩直到任务完成我才知道。
穆德所说的起降多应该是表面上的,这次任务HQ只给了4次陆航攻击任务,AH64三次,A10一次
另外2次运输任务,其中一个取消。
其他的小鸟和黑鹰都不是陆航任务,再有的就是包子在基地上空开着野猫找医疗帐篷,呵呵。
误伤事件都是经验吸取过程。
这里我想到的一个细节就是往后用到ACRE,像今天这样,地面无法和陆航直接建立通讯,可以向HQ申请在一定时间内监听陆航频道,指引陆航攻击。
ninib 发表于 2011-5-14 00:15


    TO ninib :半月是个大家庭 有他的包容性。 但有的问题是不能被容忍的。希望以后注意。


通讯是个老问题 还有其他问题循序渐进。
如此规模的任务 指挥调度需要很强的耐心。
我所在的C组出了几个失误 ,好在没影响任务完成。
护送任务 损失悍马一辆 阵亡两人
搜索和摧毁敌军AA 因为有强大的火力和装甲 无伤亡。

另F本人家里有事依然坚持完成任务。希望大家能体谅和理解。

通讯是个老问题 还有其他问题循序渐进。
如此规模的任务 指挥调度需要很强的耐心。
我所在的C组出了几个失误 ,好在没影响任务完成。
护送任务 损失悍马一辆 阵亡两人
搜索和摧毁敌军AA 因为有强大的火力和装甲 无伤亡。

另F本人家里有事依然坚持完成任务。希望大家能体谅和理解。


本次任务我作为HQ总调度,虽然一直在西南基地,但却是忙的不可开胶。

开着态势图的时间占据我整个任务时间的95%。

作为一个连排或者一个旅团级的指挥,在类似的任务中,如果想完全掌控任务进度,确保快速、安全的完成任务,

需要的信息数据量是非常庞大的。如果下面反馈的不及时或者不准确,就无法做到整体协同,战力也就无从得到有效发挥。

几点我发现的问题:

一、通讯层级

大家都要认识到,打仗时的通讯保障,无法做到TS3那样的完美程度,作为地面部队,甚至地面部队的普通兵种,

是极难与更高级别的战斗部队直接取得联系的。首先是没有资格,其次,这种联系,可能会严重影响上级命令的执行。

所以遵守一个参考北约通讯规则的明文细则是需要我们做的工作。单兵步话机、普通电台和加密电台的频率,发射功率,

加密信道在战场可能随时都在变化。目前就解放军实际情况来讲,已经初步完成了使用卫星保障短信互联的加密通讯。

我们可以通过ArmA2内置的文字Channel实现这一功能。几个原则在明文细则出台之前希望大家遵守:

a. 基层战斗单元只有负责通讯的一名士兵(排、班组通讯兵)拥有监听上级通讯的权利,这个人可以是指挥官,也可以专人负责,职责可以进行交替

b. 没有非常重要的信息,不要干扰上级通讯线路,对于上级的呼叫应尽力以最快速度响应。

c. 负责通讯的人员确保具有筛选上级信息的能力,与你组暂时无关的、有点关联的、非常有关联的几个信息分出轻重缓急来传达给你所在单位

d. 平级通讯另行建立频道、仍由通讯兵负责联系。在重大决定前(最典型的如关系到全组人员和装备安全的冒险行为)应及时申请上级做回应

e. 机械化步兵、特战组、装甲步兵、伞兵、航空兵等不同军兵种的协同本身就是一件很难完成的事情,TG目前还没搞定这些数据链的传输,

所以咱们也不必着急,更不应想当然的认为这是一件简单的事情。虽是游戏平台,但以严格的军事科学去辨正应用,还是能够在相当程度上反映实战状况的。

说道根本、通讯的乱,主要并不是大家的态度有问题,而是大家并没有一个科学的通讯规则纳入行为准则,这急不得,我们也应循序渐进。

二、任务想定编辑

半月的突出之处是我们拥有国内圈子内足够强大的军事开发技术底蕴,上面这句话说得太龌龊了,通俗点来说就是:我们想怎么模拟,不会受到太多的限制。

没有的,咱们可以自行开发,并可以根据自己的需要编辑任何想定。当然,这需要我们在工作生活外付出一些精力,权衡之后再办就好。

之前我们的任务想定比较随意,也没有考量是否符合真实的战场逻辑。这关系到一个战场仿真模型的构建,任务逻辑有问题,那么参与的人员再严肃也无法绕过

任务显得假的嫌疑。

今后还是应该根据我们的兵力规模来控制任务的种类与规模。当然如果需要大规模,比如,旅团级别的作战,也是可以的。那么此时就需要大量的,经过计算

优化的AI兵力生成。作为小单位的我们,参与战斗之中,其实并不能决定最终行动的成败,或者说不是关键因素。我打个比方,可能说得有点乱,但我相信F,

老巴,SAS,Murder等看得懂。

其实有时间就想出一个想定,暂时绕过难以实现或者代价太大的,曲线实现编辑目的。然后再行云流水般把想定编好出简报,是件惬意的事情。

我们的任务应该严格根据兵力控制难度,一个机械化排去搞定敌军两个排加上整装装甲营的镇,这不现实。

三、“平常的一天”任务报告

不扯〇了,说下本次任务本身。

全部任务,可以说都可以完成。只是我们由于没请到工兵部队,导致排雷部分没能完成。这不是我们的错了。

关于伤亡、大部分是路边IED爆炸造成的,感受到IED的厉害了吧?

另外已经查明亚力桑那基地M270爆炸事件的成因,是友军人为造成的。

在搜寻狙击手任务中,地面部队纪律有些松散,甚至出现了车祸和敌我不分的情况,这是不能容忍的。不多说了。

NiniB,Boy两人会因此得到严重警告和纪律扣分。其他成员的纪律扣分也会在一周内呈现在新版OHDATA内。

明知友军在附近还漫不经心做出危险行为,无论是否故意,这些行为都是可以避免和不可原谅的。

类似的情况还有:

1. 走火 > 枪械保险不是摆设,你的食指和中指务必在同时放在鼠标右键上,这确实有事难以避免,但出错的人今后肯定会因此受到实质惩罚

2. 肆意驾驶交通工具 > 这现在能判你危险驾驶罪

3. 没有申请上级就擅自调换武器,使用不属于自己的装备或载具

4. 不珍惜国家财产 > 虽然这些装备是虚拟的,但是你们参与的是半月行动

请大家引以为戒。

最后,代表大家,感谢大家的参与!

本次任务我作为HQ总调度,虽然一直在西南基地,但却是忙的不可开胶。

开着态势图的时间占据我整个任务时间的95%。

作为一个连排或者一个旅团级的指挥,在类似的任务中,如果想完全掌控任务进度,确保快速、安全的完成任务,

需要的信息数据量是非常庞大的。如果下面反馈的不及时或者不准确,就无法做到整体协同,战力也就无从得到有效发挥。

几点我发现的问题:

一、通讯层级

大家都要认识到,打仗时的通讯保障,无法做到TS3那样的完美程度,作为地面部队,甚至地面部队的普通兵种,

是极难与更高级别的战斗部队直接取得联系的。首先是没有资格,其次,这种联系,可能会严重影响上级命令的执行。

所以遵守一个参考北约通讯规则的明文细则是需要我们做的工作。单兵步话机、普通电台和加密电台的频率,发射功率,

加密信道在战场可能随时都在变化。目前就解放军实际情况来讲,已经初步完成了使用卫星保障短信互联的加密通讯。

我们可以通过ArmA2内置的文字Channel实现这一功能。几个原则在明文细则出台之前希望大家遵守:

a. 基层战斗单元只有负责通讯的一名士兵(排、班组通讯兵)拥有监听上级通讯的权利,这个人可以是指挥官,也可以专人负责,职责可以进行交替

b. 没有非常重要的信息,不要干扰上级通讯线路,对于上级的呼叫应尽力以最快速度响应。

c. 负责通讯的人员确保具有筛选上级信息的能力,与你组暂时无关的、有点关联的、非常有关联的几个信息分出轻重缓急来传达给你所在单位

d. 平级通讯另行建立频道、仍由通讯兵负责联系。在重大决定前(最典型的如关系到全组人员和装备安全的冒险行为)应及时申请上级做回应

e. 机械化步兵、特战组、装甲步兵、伞兵、航空兵等不同军兵种的协同本身就是一件很难完成的事情,TG目前还没搞定这些数据链的传输,

所以咱们也不必着急,更不应想当然的认为这是一件简单的事情。虽是游戏平台,但以严格的军事科学去辨正应用,还是能够在相当程度上反映实战状况的。

说道根本、通讯的乱,主要并不是大家的态度有问题,而是大家并没有一个科学的通讯规则纳入行为准则,这急不得,我们也应循序渐进。

二、任务想定编辑

半月的突出之处是我们拥有国内圈子内足够强大的军事开发技术底蕴,上面这句话说得太龌龊了,通俗点来说就是:我们想怎么模拟,不会受到太多的限制。

没有的,咱们可以自行开发,并可以根据自己的需要编辑任何想定。当然,这需要我们在工作生活外付出一些精力,权衡之后再办就好。

之前我们的任务想定比较随意,也没有考量是否符合真实的战场逻辑。这关系到一个战场仿真模型的构建,任务逻辑有问题,那么参与的人员再严肃也无法绕过

任务显得假的嫌疑。

今后还是应该根据我们的兵力规模来控制任务的种类与规模。当然如果需要大规模,比如,旅团级别的作战,也是可以的。那么此时就需要大量的,经过计算

优化的AI兵力生成。作为小单位的我们,参与战斗之中,其实并不能决定最终行动的成败,或者说不是关键因素。我打个比方,可能说得有点乱,但我相信F,

老巴,SAS,Murder等看得懂。

其实有时间就想出一个想定,暂时绕过难以实现或者代价太大的,曲线实现编辑目的。然后再行云流水般把想定编好出简报,是件惬意的事情。

我们的任务应该严格根据兵力控制难度,一个机械化排去搞定敌军两个排加上整装装甲营的镇,这不现实。

三、“平常的一天”任务报告

不扯〇了,说下本次任务本身。

全部任务,可以说都可以完成。只是我们由于没请到工兵部队,导致排雷部分没能完成。这不是我们的错了。

关于伤亡、大部分是路边IED爆炸造成的,感受到IED的厉害了吧?

另外已经查明亚力桑那基地M270爆炸事件的成因,是友军人为造成的。

在搜寻狙击手任务中,地面部队纪律有些松散,甚至出现了车祸和敌我不分的情况,这是不能容忍的。不多说了。

NiniB,Boy两人会因此得到严重警告和纪律扣分。其他成员的纪律扣分也会在一周内呈现在新版OHDATA内。

明知友军在附近还漫不经心做出危险行为,无论是否故意,这些行为都是可以避免和不可原谅的。

类似的情况还有:

1. 走火 > 枪械保险不是摆设,你的食指和中指务必在同时放在鼠标右键上,这确实有事难以避免,但出错的人今后肯定会因此受到实质惩罚

2. 肆意驾驶交通工具 > 这现在能判你危险驾驶罪

3. 没有申请上级就擅自调换武器,使用不属于自己的装备或载具

4. 不珍惜国家财产 > 虽然这些装备是虚拟的,但是你们参与的是半月行动

请大家引以为戒。

最后,代表大家,感谢大家的参与!
战后终结:
昨晚的战斗虽然没见过敌军的模样,但感受到敌军的确实存在和利害。
难忘的 平常一天 ,因为我被队友炸上天...汗
激动的 平常一天,因为我们都在为胜利战斗 !
我开着UN的破uaz跟在车队最后面,突然前方火光和浓烟。我知道一定有埋伏一定有人死...
急忙下车准备迎敌,此时爆炸的热浪冲过来...太刺激了!
F大 写好多吖····
副战斗小组战斗报告:
    1.很不幸我又是小组长,带着几名老兵执行普通的巡逻侦查任务以及协助主力作战小组。
    2.开始时小组讨论计划,经穆德提醒有IED还有神马地雷,我就确定了我的任务——尽我这个新兵小组长的一切可能保证小组人员的安全,小组成员也非常配合,感谢老何,穆德。nothing的支持吖。
    3.闲话不扯了,我们小组在巡逻路上主要执行了   A拯救法国人   B侦查雷区   C观察武器制造窝点      三个任务。
    4.在巡逻过程中遭遇三次袭击(吓得我出了一身冷汗吖),还好组内有老兵顺利将前两次袭击化险为夷,我组同时将情况即时报与我排HQ。
    5.在观察武器制造窝点时突然遭受大量武装分子袭击(估计有rpg,rpk等火力不小),1名队员当场身亡··········m240 及榴弹悍马车当场失去机动力,在取得开火权限后我组队员反击,然后我组成员采取我的建议,立即进入062050位置工厂寻得掩护并对窝点进行进一步的观察,发现窝点有大量的敌军,于是在 排HQ的协同下呼叫了炮火覆盖,基本剿灭此处窝点
    6.最后我排 HQ 调来一架飞鹰 将我组剩余队员送到亚利桑那机场,随即乘坐装甲步兵车返回基地完成任务。

——感觉很不错的一天啊,不过还真不是平常的一天:dizzy:


SAS作战报告:
昨天任务担任的是C组组长一职,感受最深的是战场环境下的通讯问题,这个问题如果不能得到好的解决,会极大地影响战斗,有害于真实的战场体验。
昨天任务大致情况如下:
我C组接到任务的位置处于FOB JESTER,首先接到了将联合国车队开往FOB 亚利桑那的命令。根据安排,我5人小组安排三人使用常规突击步枪并加挂榴弹发射器,两人使用用于火力支援的机枪,一人提供精确射击(使用狙击步枪)。
小组乘坐2辆悍马车(一辆配置MK19,一辆配置M2HB)前往RESOURCE接应联合国车队。路途中,我小组在试图避开路中可疑目标的过程中突遇该死的法国人,法国人恳求我们带他逃去FOB,还死缠烂打要加入我们,死活都要跟着我们走。。。。后HQ了解到该情况,要求我组分为两个小分队,一只按原计划执行任务,另一支护送法国佬。我考虑到分开以后,火力明显下降并无法发扬远近结合的火力优势,于是决定先带法国人去RESOURCE和联合国部队会合后,再同去FOB 亚利桑那。于是,小组继续上路。
小组在保持高度警惕的状态下抵达了RESOURCE,并换乘了联合国车队的两辆UAZ,一辆卡车,同时用我方MK19悍马作为前导,每车间距50+,时速保持50左右,前往FOB 亚利桑那。在距BASTAM以南两公里处的倾斜路面上突遭IED袭击,作为前导的悍马瞬间被摧毁,王二和华子生死不明!后面三车立即就近找掩护,并下车建立防御阵地,同时OMAHA接近起火的车辆试图援救可能的伤员。此过程中,建立防线的队员发现了爆炸点附近的山坡上隐藏了敌狙击手,短暂交火后,威胁被消灭,同时王二和华子被发现已经牺牲!怀着沉重和恐惧的心情,C组剩下的4人驾驶联合国的三辆车重新上路,载着该死的法国佬小心地前往FOB亚利桑那。

在顺利抵达FOB 亚利桑那后,我们移交了法国佬和联合国的车辆,刚整理好装备时,接到了HQ的新指令——搜索FOB亚利桑那西南可能存在敌防空火力的区域,并消灭该威胁。

在FOB亚利桑那,我军装备齐全,未尽可能的发扬火力优势,保存我剩下的C组有生力量,我们调用了两辆装甲车,开始沿FOB亚利桑那南向的公路向HQ标示的AA PRESENCE区域进发。在接近至可疑区域以东2KM左右的距离时,我组两辆装甲车一字排开,从可疑区域东北和正东方向小心地接近并侦查。在侦查可疑区域外围的过程中,发生短暂交火并消灭敌方火力点后,我组向HQ请求了炮火覆盖,但不久,HQ传来消息,火力覆盖无法执行,需要等待15-20分钟的装甲部队支援。考虑到我军目前的火力优势和时机稍纵即逝,以及在评估了敌方火力的强度,并经过小组内部研究,决定两辆装甲车分别移动到可疑区域东北和东南方向,并发扬交叉火力优势,迅速压缩敌空间的方式,立即发动攻击。几分钟后,敌方威胁被彻底清除,任务完成,我组得到HQ命令,返回FOB亚利桑那。

在前往亚利桑那基地的途中,我组接到利用M270火力覆盖可疑武器制造窝点的命令。抵达基地后,我组有效地对该目标覆盖性发射了大量火箭弹,并清除了该制造窝点。但乐极生悲,发生了诡异的机场袭击事件。我在爆炸中身亡。。。。(正式任务战斗报告结束)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------战斗报告——猛鬼附身篇

我逐渐恢复了意识,发现我附身在了美军的一名新兵身上。我控制他找到了我原先的班组-C组,并继续加入到战斗中!

在准备执行清理地雷区域的路上,我们接到了取消原计划的命令,并转而执行扫荡敌狙击手的任务。我组两辆装甲车,沿HOTEL以东的公路前进至敌狙击手活动区域,转换成一字横排队形沿两条山脊,缓慢向敌可疑区域中心推进,在距离敌中心500-1000M范围内时,发生了友军误伤的事件。(原因和教训以讨论,此处不再赘述)在消灭少量敌人后,我们判断该区域已经没有可以发动袭击的有效势力,结束了任务。

虽然是平凡的一天,但执行的任务数量却绝不平凡!猛鬼附身就更不平凡了!













SAS作战报告:
昨天任务担任的是C组组长一职,感受最深的是战场环境下的通讯问题,这个问题如果不能得到好的解决,会极大地影响战斗,有害于真实的战场体验。
昨天任务大致情况如下:
我C组接到任务的位置处于FOB JESTER,首先接到了将联合国车队开往FOB 亚利桑那的命令。根据安排,我5人小组安排三人使用常规突击步枪并加挂榴弹发射器,两人使用用于火力支援的机枪,一人提供精确射击(使用狙击步枪)。
小组乘坐2辆悍马车(一辆配置MK19,一辆配置M2HB)前往RESOURCE接应联合国车队。路途中,我小组在试图避开路中可疑目标的过程中突遇该死的法国人,法国人恳求我们带他逃去FOB,还死缠烂打要加入我们,死活都要跟着我们走。。。。后HQ了解到该情况,要求我组分为两个小分队,一只按原计划执行任务,另一支护送法国佬。我考虑到分开以后,火力明显下降并无法发扬远近结合的火力优势,于是决定先带法国人去RESOURCE和联合国部队会合后,再同去FOB 亚利桑那。于是,小组继续上路。
小组在保持高度警惕的状态下抵达了RESOURCE,并换乘了联合国车队的两辆UAZ,一辆卡车,同时用我方MK19悍马作为前导,每车间距50+,时速保持50左右,前往FOB 亚利桑那。在距BASTAM以南两公里处的倾斜路面上突遭IED袭击,作为前导的悍马瞬间被摧毁,王二和华子生死不明!后面三车立即就近找掩护,并下车建立防御阵地,同时OMAHA接近起火的车辆试图援救可能的伤员。此过程中,建立防线的队员发现了爆炸点附近的山坡上隐藏了敌狙击手,短暂交火后,威胁被消灭,同时王二和华子被发现已经牺牲!怀着沉重和恐惧的心情,C组剩下的4人驾驶联合国的三辆车重新上路,载着该死的法国佬小心地前往FOB亚利桑那。

在顺利抵达FOB 亚利桑那后,我们移交了法国佬和联合国的车辆,刚整理好装备时,接到了HQ的新指令——搜索FOB亚利桑那西南可能存在敌防空火力的区域,并消灭该威胁。

在FOB亚利桑那,我军装备齐全,未尽可能的发扬火力优势,保存我剩下的C组有生力量,我们调用了两辆装甲车,开始沿FOB亚利桑那南向的公路向HQ标示的AA PRESENCE区域进发。在接近至可疑区域以东2KM左右的距离时,我组两辆装甲车一字排开,从可疑区域东北和正东方向小心地接近并侦查。在侦查可疑区域外围的过程中,发生短暂交火并消灭敌方火力点后,我组向HQ请求了炮火覆盖,但不久,HQ传来消息,火力覆盖无法执行,需要等待15-20分钟的装甲部队支援。考虑到我军目前的火力优势和时机稍纵即逝,以及在评估了敌方火力的强度,并经过小组内部研究,决定两辆装甲车分别移动到可疑区域东北和东南方向,并发扬交叉火力优势,迅速压缩敌空间的方式,立即发动攻击。几分钟后,敌方威胁被彻底清除,任务完成,我组得到HQ命令,返回FOB亚利桑那。

在前往亚利桑那基地的途中,我组接到利用M270火力覆盖可疑武器制造窝点的命令。抵达基地后,我组有效地对该目标覆盖性发射了大量火箭弹,并清除了该制造窝点。但乐极生悲,发生了诡异的机场袭击事件。我在爆炸中身亡。。。。(正式任务战斗报告结束)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------战斗报告——猛鬼附身篇

我逐渐恢复了意识,发现我附身在了美军的一名新兵身上。我控制他找到了我原先的班组-C组,并继续加入到战斗中!

在准备执行清理地雷区域的路上,我们接到了取消原计划的命令,并转而执行扫荡敌狙击手的任务。我组两辆装甲车,沿HOTEL以东的公路前进至敌狙击手活动区域,转换成一字横排队形沿两条山脊,缓慢向敌可疑区域中心推进,在距离敌中心500-1000M范围内时,发生了友军误伤的事件。(原因和教训以讨论,此处不再赘述)在消灭少量敌人后,我们判断该区域已经没有可以发动袭击的有效势力,结束了任务。

虽然是平凡的一天,但执行的任务数量却绝不平凡!猛鬼附身就更不平凡了!

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能活下来的大大真不容易……
我是B组的枪榴弹手。
今天的任务很多细节处见半月长期锻炼的实效。
比如B组接到命令前去某地排除雷区,在驱车进入可疑区域前,小组成员不约而同的选择了有利地形停车,利用技术装备,展开远距离观察和搜索,准确掌握了周边情况;驶入可疑区域后,虽然只有四个人,但每个人都扮演了重要的角色,一个负责检查地雷,一个负责控制周围平民动向,一个监控四周,一个在车上准备用重机枪提供支援。好在没有发生什么事故,但我相信就算发生什么事,这样细致入微的准备也能显著降低我组伤亡的概率。
在执行第二个任务搜剿敌兵工厂时,明显感到班排通讯不畅、指挥调度低效,给我们这些一线作战、头皮擦着子弹的小兵造成多么可怕的麻烦。一线面临的险情一触即发,而渴望的火力支援因为指挥不畅迟迟不能到来,作为一名小兵我深切地体会到改革半月通讯制度的必要性。必须强调其一,就是高效能地建立观察员和后方支援组的直接数据链联系,精简其中过程。
最后做一下检讨:老何开车来支援,不幸闯入敌人火力网;我看在眼里急在心上,大喊“向右向右”,老何果真往右开了,其实应该向左,悲剧的老何越闯越深,以自杀卡车的气概冲到敌火力阵地前……愧疚啊。同时也说明在激烈的战斗中大家一定要冷静啊
老何好悲剧啊
我由于种种原因,真正专心任务的时间不过短短半个多小时,好在被我赶上了结局,呵呵
以下是任务汇报
我,飞行学校毕业,却被我的长官指派担任一辆M2A2布拉德利步战车的驾驶员,前往支援海豹所在的小队。
从radio通讯中,知道他们被派遣执行的都是一些苦差事(估计他们心里骂死Fromz了 :)。
当快要开到敌军AA所在区域时,被告知返回机场,原因是已被我军炮兵搞定,NND,早打炮啊,开来开去不用烧油啊。。
之后于机场集结整顿后,与海豹小队共驾驶3辆步战车,浩浩荡荡的前去清剿敌军狙击手(是不是太欺负人了。。。)
当驾驶到Sniper区域后,仔细找啊找啊,突然一阵火炮声就在我们不远处爆炸,一看,原来是我们的飞行员艾文在朝一栋民宅开火,据说他们找到了Sniper,随后我们地面部队也就无功而返了

整个任务未打一枪,未开一炮,领导们应该给我颁发个低碳勋章才是  :)

好了,由于没啥实际战斗,只能写个流水账充当任务汇报吧,下次再接再厉


当晚考勤 (显示阿水在不停的进出)时间是5.13晚21:13:47


当晚考勤 (显示阿水在不停的进出)时间是5.13晚21:13:47

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2011-5-16 02:27 上传

"平凡的一天”任务总结————BoyInDream
     这次零时顶替有事的CARGO出任陆航。由于长时间没有摸飞机了导致生疏了,走火三次,还摔了一架A10.(我不想背包摔摔的名称啊)A10的坠机还是自己对编队飞行特别是降落这块不够熟悉所致。对于走火和被友军误伤也有自己的原因。不误伤呢,就不会有这个问题。总体来说,这次任务本人是非常失败的。没有亮点倒是灰点很多。今后闲暇之余会多加练习飞行,避免事故发生。