超级军网[推荐]来自巴西的飞行员在深圳没有“水土不服”。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:24:42
<P> 来自巴西的飞行员在深圳没有“水土不服”。《深圳商报》</P>
<P> 虽然汉语说得还不太流利，但刚刚参加完在广州举办的中国民航飞机驾驶员执照考试的费格瑞尔（Figueiral）机长见到记者时，异常兴奋。他向记者透露，为了能到中国的航空公司工作，巴西国内许多飞行员纷纷苦练中文，以期能够长时间在深圳开飞机。
昨日，17名来自巴西的飞行员正式在深圳航空公司落户，费格瑞尔机长只是其中之一。他们此前都是巴西国家航空公司的现役飞行员，其中有10名现役机长、7名副驾驶。近期内，他们都将正式上岗，执行深圳至北京、上海、武汉、南京等城市航班的飞行任务。
<B>赴巴西“招飞”近百人报名</B>
据来自巴西最大的航空公司瓦力格航空公司（Varig Airlines）的飞行员罗宾森·贾马莱斯（Robinson Guimaraes）介绍，他和他的伙伴们是在巴西国内看到深圳航空公司的招聘信息后，一路过关斩将，通过深航设在圣保罗市的各项考试后，才得以来中国。贾马莱斯说，考试非常严格，笔试、面试、资料审查和飞行模拟机考试，一样都不能缺。他们17人是从当地近百名报名者中脱颖而出的佼佼者，其中的大多数，早已经通过了巴西国内的汉语初级培训。
深航负责飞行员招聘的专家告诉记者，由于经济不景气，巴西航空市场陷入低迷，同时，巴西国内的飞行员资源相对丰富，这就为急速发展的中国航空企业提供了发展契机。深圳航空公司率先登陆，并在巴西媒体上刊登了招聘信息，应聘者的踊跃和热情使深航负责招聘的工作人员始料未及，大批应聘者均是受过良好专业训练、拥有丰富飞行经验的机长。
外籍飞行员来深圳开飞机是否会遭遇“水土不服”？费格瑞尔机长说，在来中国之前，他只知道这是一个遥远的国家。到了深圳航空公司之后，看到所有人都热忱尽心地工作，感到整个企业朝气蓬勃，令自己“十分满意”，工作热情高涨。生活方面，刚开始有些不习惯是正常的，但是，他也通过媒体了解到近几年在深圳工作的外国人越来越多，而深圳这座城市也越来越国际化，城市环境良好，虽然身处异乡却并不孤独。他说，他的同伴正打算将自己的妻子、孩子接来深圳居住。
<B> 深航在飞外籍飞行员近40人</B>
据悉，自2003年5月成功引进第一批外籍飞行员以来，深航目前在飞的外籍飞行员有近40人，分别来自美国、巴西、意大利、俄罗斯、挪威、保加利亚、澳大利亚、格鲁吉亚、新加坡等国家。深航相关负责人表示，实践证明，从国外招飞行员不仅可以提高深航员工特别是飞行员的英语水平，加快该公司与国际接轨的步伐，还可借助外籍飞行员在国际飞行领域的先进理念，通过技术交流提高该公司飞行员的整体素质。
深航以占国内民航1／50的飞机架次，创造了中国民航1／5的利润，近两年的资本回报率都在20％以上，为业界所瞩目。据悉，此次招用外籍飞行员仅是其“与国际接轨”一揽子计划中的一个重要组成部分，目前，深航已开展全员英语学习和考核，并将此作为公司提拔干部的补充标准，以初步实现两年内公司使用中英双语办公的目的。
</P><P> 来自巴西的飞行员在深圳没有“水土不服”。《深圳商报》</P>
<P> 虽然汉语说得还不太流利，但刚刚参加完在广州举办的中国民航飞机驾驶员执照考试的费格瑞尔（Figueiral）机长见到记者时，异常兴奋。他向记者透露，为了能到中国的航空公司工作，巴西国内许多飞行员纷纷苦练中文，以期能够长时间在深圳开飞机。
昨日，17名来自巴西的飞行员正式在深圳航空公司落户，费格瑞尔机长只是其中之一。他们此前都是巴西国家航空公司的现役飞行员，其中有10名现役机长、7名副驾驶。近期内，他们都将正式上岗，执行深圳至北京、上海、武汉、南京等城市航班的飞行任务。
<B>赴巴西“招飞”近百人报名</B>
据来自巴西最大的航空公司瓦力格航空公司（Varig Airlines）的飞行员罗宾森·贾马莱斯（Robinson Guimaraes）介绍，他和他的伙伴们是在巴西国内看到深圳航空公司的招聘信息后，一路过关斩将，通过深航设在圣保罗市的各项考试后，才得以来中国。贾马莱斯说，考试非常严格，笔试、面试、资料审查和飞行模拟机考试，一样都不能缺。他们17人是从当地近百名报名者中脱颖而出的佼佼者，其中的大多数，早已经通过了巴西国内的汉语初级培训。
深航负责飞行员招聘的专家告诉记者，由于经济不景气，巴西航空市场陷入低迷，同时，巴西国内的飞行员资源相对丰富，这就为急速发展的中国航空企业提供了发展契机。深圳航空公司率先登陆，并在巴西媒体上刊登了招聘信息，应聘者的踊跃和热情使深航负责招聘的工作人员始料未及，大批应聘者均是受过良好专业训练、拥有丰富飞行经验的机长。
外籍飞行员来深圳开飞机是否会遭遇“水土不服”？费格瑞尔机长说，在来中国之前，他只知道这是一个遥远的国家。到了深圳航空公司之后，看到所有人都热忱尽心地工作，感到整个企业朝气蓬勃，令自己“十分满意”，工作热情高涨。生活方面，刚开始有些不习惯是正常的，但是，他也通过媒体了解到近几年在深圳工作的外国人越来越多，而深圳这座城市也越来越国际化，城市环境良好，虽然身处异乡却并不孤独。他说，他的同伴正打算将自己的妻子、孩子接来深圳居住。
<B> 深航在飞外籍飞行员近40人</B>
据悉，自2003年5月成功引进第一批外籍飞行员以来，深航目前在飞的外籍飞行员有近40人，分别来自美国、巴西、意大利、俄罗斯、挪威、保加利亚、澳大利亚、格鲁吉亚、新加坡等国家。深航相关负责人表示，实践证明，从国外招飞行员不仅可以提高深航员工特别是飞行员的英语水平，加快该公司与国际接轨的步伐，还可借助外籍飞行员在国际飞行领域的先进理念，通过技术交流提高该公司飞行员的整体素质。
深航以占国内民航1／50的飞机架次，创造了中国民航1／5的利润，近两年的资本回报率都在20％以上，为业界所瞩目。据悉，此次招用外籍飞行员仅是其“与国际接轨”一揽子计划中的一个重要组成部分，目前，深航已开展全员英语学习和考核，并将此作为公司提拔干部的补充标准，以初步实现两年内公司使用中英双语办公的目的。
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<P> 虽然汉语说得还不太流利，但刚刚参加完在广州举办的中国民航飞机驾驶员执照考试的费格瑞尔（Figueiral）机长见到记者时，异常兴奋。他向记者透露，为了能到中国的航空公司工作，巴西国内许多飞行员纷纷苦练中文，以期能够长时间在深圳开飞机。
昨日，17名来自巴西的飞行员正式在深圳航空公司落户，费格瑞尔机长只是其中之一。他们此前都是巴西国家航空公司的现役飞行员，其中有10名现役机长、7名副驾驶。近期内，他们都将正式上岗，执行深圳至北京、上海、武汉、南京等城市航班的飞行任务。
<B>赴巴西“招飞”近百人报名</B>
据来自巴西最大的航空公司瓦力格航空公司（Varig Airlines）的飞行员罗宾森·贾马莱斯（Robinson Guimaraes）介绍，他和他的伙伴们是在巴西国内看到深圳航空公司的招聘信息后，一路过关斩将，通过深航设在圣保罗市的各项考试后，才得以来中国。贾马莱斯说，考试非常严格，笔试、面试、资料审查和飞行模拟机考试，一样都不能缺。他们17人是从当地近百名报名者中脱颖而出的佼佼者，其中的大多数，早已经通过了巴西国内的汉语初级培训。
深航负责飞行员招聘的专家告诉记者，由于经济不景气，巴西航空市场陷入低迷，同时，巴西国内的飞行员资源相对丰富，这就为急速发展的中国航空企业提供了发展契机。深圳航空公司率先登陆，并在巴西媒体上刊登了招聘信息，应聘者的踊跃和热情使深航负责招聘的工作人员始料未及，大批应聘者均是受过良好专业训练、拥有丰富飞行经验的机长。
外籍飞行员来深圳开飞机是否会遭遇“水土不服”？费格瑞尔机长说，在来中国之前，他只知道这是一个遥远的国家。到了深圳航空公司之后，看到所有人都热忱尽心地工作，感到整个企业朝气蓬勃，令自己“十分满意”，工作热情高涨。生活方面，刚开始有些不习惯是正常的，但是，他也通过媒体了解到近几年在深圳工作的外国人越来越多，而深圳这座城市也越来越国际化，城市环境良好，虽然身处异乡却并不孤独。他说，他的同伴正打算将自己的妻子、孩子接来深圳居住。
<B> 深航在飞外籍飞行员近40人</B>
据悉，自2003年5月成功引进第一批外籍飞行员以来，深航目前在飞的外籍飞行员有近40人，分别来自美国、巴西、意大利、俄罗斯、挪威、保加利亚、澳大利亚、格鲁吉亚、新加坡等国家。深航相关负责人表示，实践证明，从国外招飞行员不仅可以提高深航员工特别是飞行员的英语水平，加快该公司与国际接轨的步伐，还可借助外籍飞行员在国际飞行领域的先进理念，通过技术交流提高该公司飞行员的整体素质。
深航以占国内民航1／50的飞机架次，创造了中国民航1／5的利润，近两年的资本回报率都在20％以上，为业界所瞩目。据悉，此次招用外籍飞行员仅是其“与国际接轨”一揽子计划中的一个重要组成部分，目前，深航已开展全员英语学习和考核，并将此作为公司提拔干部的补充标准，以初步实现两年内公司使用中英双语办公的目的。
</P><P> 来自巴西的飞行员在深圳没有“水土不服”。《深圳商报》</P>
<P> 虽然汉语说得还不太流利，但刚刚参加完在广州举办的中国民航飞机驾驶员执照考试的费格瑞尔（Figueiral）机长见到记者时，异常兴奋。他向记者透露，为了能到中国的航空公司工作，巴西国内许多飞行员纷纷苦练中文，以期能够长时间在深圳开飞机。
昨日，17名来自巴西的飞行员正式在深圳航空公司落户，费格瑞尔机长只是其中之一。他们此前都是巴西国家航空公司的现役飞行员，其中有10名现役机长、7名副驾驶。近期内，他们都将正式上岗，执行深圳至北京、上海、武汉、南京等城市航班的飞行任务。
<B>赴巴西“招飞”近百人报名</B>
据来自巴西最大的航空公司瓦力格航空公司（Varig Airlines）的飞行员罗宾森·贾马莱斯（Robinson Guimaraes）介绍，他和他的伙伴们是在巴西国内看到深圳航空公司的招聘信息后，一路过关斩将，通过深航设在圣保罗市的各项考试后，才得以来中国。贾马莱斯说，考试非常严格，笔试、面试、资料审查和飞行模拟机考试，一样都不能缺。他们17人是从当地近百名报名者中脱颖而出的佼佼者，其中的大多数，早已经通过了巴西国内的汉语初级培训。
深航负责飞行员招聘的专家告诉记者，由于经济不景气，巴西航空市场陷入低迷，同时，巴西国内的飞行员资源相对丰富，这就为急速发展的中国航空企业提供了发展契机。深圳航空公司率先登陆，并在巴西媒体上刊登了招聘信息，应聘者的踊跃和热情使深航负责招聘的工作人员始料未及，大批应聘者均是受过良好专业训练、拥有丰富飞行经验的机长。
外籍飞行员来深圳开飞机是否会遭遇“水土不服”？费格瑞尔机长说，在来中国之前，他只知道这是一个遥远的国家。到了深圳航空公司之后，看到所有人都热忱尽心地工作，感到整个企业朝气蓬勃，令自己“十分满意”，工作热情高涨。生活方面，刚开始有些不习惯是正常的，但是，他也通过媒体了解到近几年在深圳工作的外国人越来越多，而深圳这座城市也越来越国际化，城市环境良好，虽然身处异乡却并不孤独。他说，他的同伴正打算将自己的妻子、孩子接来深圳居住。
<B> 深航在飞外籍飞行员近40人</B>
据悉，自2003年5月成功引进第一批外籍飞行员以来，深航目前在飞的外籍飞行员有近40人，分别来自美国、巴西、意大利、俄罗斯、挪威、保加利亚、澳大利亚、格鲁吉亚、新加坡等国家。深航相关负责人表示，实践证明，从国外招飞行员不仅可以提高深航员工特别是飞行员的英语水平，加快该公司与国际接轨的步伐，还可借助外籍飞行员在国际飞行领域的先进理念，通过技术交流提高该公司飞行员的整体素质。
深航以占国内民航1／50的飞机架次，创造了中国民航1／5的利润，近两年的资本回报率都在20％以上，为业界所瞩目。据悉，此次招用外籍飞行员仅是其“与国际接轨”一揽子计划中的一个重要组成部分，目前，深航已开展全员英语学习和考核，并将此作为公司提拔干部的补充标准，以初步实现两年内公司使用中英双语办公的目的。
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<P>呵呵，啥时候部队招一批外籍雇佣兵飞行员~~~~</P>