超级军网近几年，MD航母事故发生的报道很少了，战后一直到90年代 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:48:37
航母安全运行管理也是很重要的啊！近年来，MD航母事故有明显减少的趋势。值得后来者好好研究。
这是以前的一次事故：（图片来自新浪）
1969年1月14日在檀香山以西70海里处，“企业”号正开往东南亚，准备参加越南战争。一架F 4舰载机悬挂的导弹，由于发动机废气流的作用，将导弹加热到很高的温度，竟然将其引爆。
爆炸很快引起了连锁反应，附近机群中的炸弹和导弹相继发生了爆炸 。
这是以前的一次事故：（图片来自新浪）
1969年1月14日在檀香山以西70海里处，“企业”号正开往东南亚，准备参加越南战争。一架F 4舰载机悬挂的导弹，由于发动机废气流的作用，将导弹加热到很高的温度，竟然将其引爆。
爆炸很快引起了连锁反应，附近机群中的炸弹和导弹相继发生了爆炸 。
这是以前的一次事故：（图片来自新浪）
1969年1月14日在檀香山以西70海里处，“企业”号正开往东南亚，准备参加越南战争。一架F 4舰载机悬挂的导弹，由于发动机废气流的作用，将导弹加热到很高的温度，竟然将其引爆。
爆炸很快引起了连锁反应，附近机群中的炸弹和导弹相继发生了爆炸 。
这是以前的一次事故：（图片来自新浪）
1969年1月14日在檀香山以西70海里处，“企业”号正开往东南亚，准备参加越南战争。一架F 4舰载机悬挂的导弹，由于发动机废气流的作用，将导弹加热到很高的温度，竟然将其引爆。
爆炸很快引起了连锁反应，附近机群中的炸弹和导弹相继发生了爆炸 。
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有风险也要上啊 不能投鼠忌器
我们也有后发优势 可以多多吸取MD历次事故的教训......航妈体现的国家实力，不仅仅是甲板上的灰机，也反映在甲板上下有条不紊的组织调度中啊。
2011-4-27 23:43 上传
爆啊爆啊，习惯鸟就好
死了所少人？
我们的航母估计也很难一帆风顺的，肯定要做好出事的心理准备啊。毕竟都没搞过。
要充分相信中国人搞大工程大协作的行动能力和组织能力。
常在河边走，哪有不湿鞋，很正常。
美国的损管是一流的
佛瑞斯特那么大的爆炸船也救回来了
美国海军很多习惯和教案都是用血换来的.
佛瑞斯特那么大的爆炸船也救回来了
美国海军很多习惯和教案都是用血换来的.
强力插入。。。
不止这些吧？
不止这些吧？
看那把飞机往海里推，心想 怎么不把飞机送给我
我想起来一句话了：
好的降落是指人还活着；很好的降落是指人活着，飞机还能用。。。
好的降落是指人还活着；很好的降落是指人活着，飞机还能用。。。
这个。。这个。。才过去几天阿。。。
这个。。这个。。才过去几天阿。。。
死了一百多人，最初不是因为炸弹被引爆，而是因为保险栓被狂风吹出来了，于是飞行员一通电的时候引起的电流致使一枚火箭弹发射击中另一架飞机，飞机油箱破了瞬间起火，然后因为高温引爆了其他炸弹。
事情的详细经过可以看这个视频：
Discovery200903：重返危机现场之航空母舰大爆炸
http://v.ku6.com/show/aPBOiL6Bc97ci-Py.html
事情的详细经过可以看这个视频：
Discovery200903：重返危机现场之航空母舰大爆炸
http://v.ku6.com/show/aPBOiL6Bc97ci-Py.html
TG军舰的安全措施不知怎么样，以前有个鬼子喷TG某舰消防隐患多，不管是不是真的，防患于未然总是错不了
好恐怖。
事故总是难免的嘛
我记得多年前听过一个说法，从来没有一个航母舰长能把舰员全部安全的带回来
事故总是难免的
这个和工程建设是一样的.没有绝对的零事故工程
这个和工程建设是一样的.没有绝对的零事故工程
看过萨拉托加号一位船长的文章，自称最大的遗憾是：没有一次出航能把所有的船员都带回家！
bear掰棒子 发表于 2011-4-28 09:31 ![]()
鬼子每次对TG进行言灵攻击都会被反噬
鬼子每次对TG进行言灵攻击都会被反噬
损管技术进步了
别的不说，弗莱斯特号大火之后，所有航母都开始加装覆盖全甲板的消防喷雾系统，必要时更可喷泡沫（也可以用来洗核沾染，比如这次去11区的卡特号），再碰上这种甲板火灾就好对付多了
武器可靠性也高了。
企业号大火，那个自燃的阻尼火箭弹，还是二战生产，又在菲律宾露天存放风吹日晒了几十年，不出问题才怪了
别的不说，弗莱斯特号大火之后，所有航母都开始加装覆盖全甲板的消防喷雾系统，必要时更可喷泡沫（也可以用来洗核沾染，比如这次去11区的卡特号），再碰上这种甲板火灾就好对付多了
武器可靠性也高了。
企业号大火，那个自燃的阻尼火箭弹，还是二战生产，又在菲律宾露天存放风吹日晒了几十年，不出问题才怪了
甲板真厚啊！
无敌美男子 发表于 2011-4-28 23:55 ![]()
船大，人多，出航时间长，没办法……
船大，人多，出航时间长，没办法……
只能希望TG的纪律性还像以前那么好。。。 不过HM这种事情，硬着头皮也得上。
蓝天使 发表于 2011-4-29 06:07 ![]()
会不会某次多出一两个回来
会不会某次多出一两个回来
航母是高风险的军事装备，要吸取美国教训，为我所用
看过这期节目,说是因使用旧弹药,电器系统故障导致F4上的对地攻击火箭误发射,击中对面停放的A4致使大爆炸.
应该说美国和英国对于舰船的损管还是比较有心得的
没有廉价的和平
战后美国航母火灾有5起。参见04年NAAS38期
风险和效益是并存的，有些教训不得不用血来吃透
希望TG少走弯路。。
冷战结束，MD的海军训练强度降了下来，这才显得事故率降了下来。毕竟规模这么大的海军要不出事故是没可能的。
su24 发表于 2011-4-29 08:13 ![]()
很有可能滴说！
很有可能滴说！
那个事情是挺严重的，好像烧出一个大洞
灭火的那几个哥们也不害怕飞机爆炸:L
长兴上空的鹰 发表于 2011-4-27 23:43 ![]()
大窟窿。。。。。
大窟窿。。。。。
black5 发表于 2011-4-27 23:45 ![]()
放心吧，老师，上面没处女
放心吧，老师，上面没处女