三一遥控车遥控距离问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:24:57
我看到新闻说三一的工程车可以遥控,距离2公里,觉得有点奇怪,为什么不搞个有线遥控车,尾巴后面带个光仟,单模的几十公里应该没问题,基本上可以看成无限距离的了。或者搞个转换装置,光仟中继车,开到吊车边上200米,可以发射接受无线信号的,后面拖一个光仟加电缆传递信号和供电。这样也可以达到目的。基本上电源传输和光仟应该不怕核辐射吧。光仟中继车用三防坦克之类改装应该没什么大问题,两个坦克开出去,其中一个拖个尾巴,到地方后,不带尾巴的坦克凑过来,对着中继坦克门口对上,然后接人撤出。我看到新闻说三一的工程车可以遥控,距离2公里,觉得有点奇怪,为什么不搞个有线遥控车,尾巴后面带个光仟,单模的几十公里应该没问题,基本上可以看成无限距离的了。或者搞个转换装置,光仟中继车,开到吊车边上200米,可以发射接受无线信号的,后面拖一个光仟加电缆传递信号和供电。这样也可以达到目的。基本上电源传输和光仟应该不怕核辐射吧。光仟中继车用三防坦克之类改装应该没什么大问题,两个坦克开出去,其中一个拖个尾巴,到地方后,不带尾巴的坦克凑过来,对着中继坦克门口对上,然后接人撤出。
没必要
24小时里面看到杰克开无人机的时候很爽阿,美帝坐在办公室都可以遥控地球另一边的阿富汗无人机,这个福岛搞个无人汽车能有多难,起码拍拍相片,中继一下应该没问题,理论上无线中继信号的通讯车可以开到核电厂门口,然后无线小汽车爬到危险区域拍片或排爆机器人过去操作一下。
小日本没那技术


环节越多,越容易出问题的,在核辐射环境下做事情,没想象得那么简单,
要不日本的机器人那么厉害,为何一碰到核辐射就失灵了

环节越多,越容易出问题的,在核辐射环境下做事情,没想象得那么简单,
要不日本的机器人那么厉害,为何一碰到核辐射就失灵了
本质上我们的手机也是这样的东西,一个个基站之间用光仟连起来的,手机和最近的基站无线通讯。我电话可以打到全国全球都没问题,环节也很多,起码基站到市局,省局,国际出口之类。
切尔诺贝利也用机器人和大型机械,
最后还得拿人命去填。。。
首尔核蘑菇 发表于 2011-4-14 16:07


    +1
首尔核蘑菇 发表于 2011-4-14 16:10

那个是没准备核辐射下的装备没办法,探月机器人没有预计强辐射下的环境,所以很快就挂了只好靠人肉。但是现在美国法国都号称有了反应堆专用的机器人了,只要针对核辐射强化防护,摄像头机器人之类再有一个无线接口就行了,必要时还能拖一根电线供电和传信号。然后就可以靠中继通讯车不断的了解最新的消息了,不指望机器人无人车完全智能,能被远处的人遥控就行了。要是小日本有这东西,就算福娃里面温度几百度也不怕。
要不然中国研制点这玩意,跟模块似的,强辐射下能工作的遥控摄像头,各种测量温度,湿度,阿尔法,贝塔,迦码射线,中子探测的遥控小测量车,应该花不了几个钱吧,再来个可遥控的母车,带可采样空气水土壤之类的小收集器之类东西,然后母车拖个尾巴开过去。到了核电站附近一开门,小家伙跑出来收集一番样品然后再回来。或测量仪器直接就把数据传回来了。母车可以装上gps和顶上一堆摄像头360度看,跟那个google街道收集车一样。这样遥控开车就容易些。
最根本的原因是31的车本来就不是为高辐射环境设计的吧。
越容易出问题的
工地里的泵车都是遥控的.范围多远我不知道,实际使用中都是几十米的样子.
用数据链 甚至卫通都行 只是现在没必要 反正不是我们人开 怕啥呀
遥控的钱日本付了么
这个车的用户是工地,原来设计就是几十米的遥控,哪有工地需要几公里外进行遥控的