近期的模型图显示了J20的弹仓的确不小,现在根据一些公 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 12:44:30


网上找了资料,可能有点误差,但是可以大致推出J20的弹仓尺寸。

下面是对一边的弹仓的计算:

先看看F22的数据,用AIM120AB翼展作为推测数据,以AIM120C为数据推长度。
AIM120A/B的翼展是530mm,按照弹翼对角配置,则可以推算它在垂直方向上占得高度为375mm,又由于F22不能携带MK84,即两千磅的炸弹,炸弹的直径为458MM,那么大概可以得出弹仓容积深度小于458mm,又由于F22是空战机型,不应该在弹仓留太多的多余空间,于是弹仓的深度大致可定在0.4m
长度推断的话,直接根据F-16.NET的数据,选为3.9m(这个站点的弹仓深度不合理,F22可以容纳AIM120AB的,因此不采用)
宽度为0.9米,也直接采用F-16.NET的数据
于是F22的弹仓容积大致在0.4*0.9*3.9立方米的范畴,总容积是其两倍

根据同样的数据推断J20的弹仓数据
网上PL12A的弹翼展数据为674mm(根据SD-10的尺寸),于是可以算出在深度上需要有477mm的范围,然后考虑到剩余空间参照F22的,也可以确定为0.5m
长度的话,SD10为3.85m,根据PL12C为折叠弹翼的设计,交错布置的话,参照F22弹长与弹仓长的比例,可以J20的弹仓长度算出为4.11米。
宽度则不好说了,暂时按照弹仓长与弹仓宽的长度比,参照F22的可以确定为大概1米宽度。
于是大致可以确定J20的弹仓尺寸为0.5*1*4.11立方米,总容积也为这个数据的两倍

更正下宽度的算法
F22的弹仓宽度应该主要是满足3枚的AIM120C的布置,那么J20的弹仓宽度也应该满足这个准则
那么在一个弹仓布置只布置两枚AIM120AB的时候,弹仓的宽度留空是多少呢?F22的是0.9-0.375*2,结果是0.15m
假如PL12C的小型化做的程度与AIM12OC是一致的话,布置两枚PL12AB的时候,按照比例来算,弹仓的宽度留空应该为0.19M
那么一边弹仓的宽度应该为0.19+0.477*2.即1.144,考虑大到体积更大的PL21,以及实际小型化比不上AIM120C(弹径无法缩小),则可以推断出一边弹仓的宽度应该有1.2m到1.3m的程度

再次说明了J20弹仓的巨大。,

网上找了资料,可能有点误差,但是可以大致推出J20的弹仓尺寸。

下面是对一边的弹仓的计算:

先看看F22的数据,用AIM120AB翼展作为推测数据,以AIM120C为数据推长度。
AIM120A/B的翼展是530mm,按照弹翼对角配置,则可以推算它在垂直方向上占得高度为375mm,又由于F22不能携带MK84,即两千磅的炸弹,炸弹的直径为458MM,那么大概可以得出弹仓容积深度小于458mm,又由于F22是空战机型,不应该在弹仓留太多的多余空间,于是弹仓的深度大致可定在0.4m
长度推断的话,直接根据F-16.NET的数据,选为3.9m(这个站点的弹仓深度不合理,F22可以容纳AIM120AB的,因此不采用)
宽度为0.9米,也直接采用F-16.NET的数据
于是F22的弹仓容积大致在0.4*0.9*3.9立方米的范畴,总容积是其两倍

根据同样的数据推断J20的弹仓数据
网上PL12A的弹翼展数据为674mm(根据SD-10的尺寸),于是可以算出在深度上需要有477mm的范围,然后考虑到剩余空间参照F22的,也可以确定为0.5m
长度的话,SD10为3.85m,根据PL12C为折叠弹翼的设计,交错布置的话,参照F22弹长与弹仓长的比例,可以J20的弹仓长度算出为4.11米。
宽度则不好说了,暂时按照弹仓长与弹仓宽的长度比,参照F22的可以确定为大概1米宽度。
于是大致可以确定J20的弹仓尺寸为0.5*1*4.11立方米,总容积也为这个数据的两倍

更正下宽度的算法
F22的弹仓宽度应该主要是满足3枚的AIM120C的布置,那么J20的弹仓宽度也应该满足这个准则
那么在一个弹仓布置只布置两枚AIM120AB的时候,弹仓的宽度留空是多少呢?F22的是0.9-0.375*2,结果是0.15m
假如PL12C的小型化做的程度与AIM12OC是一致的话,布置两枚PL12AB的时候,按照比例来算,弹仓的宽度留空应该为0.19M
那么一边弹仓的宽度应该为0.19+0.477*2.即1.144,考虑大到体积更大的PL21,以及实际小型化比不上AIM120C(弹径无法缩小),则可以推断出一边弹仓的宽度应该有1.2m到1.3m的程度

再次说明了J20弹仓的巨大。,
应该说,J20的弹仓是为了适应空战而设计的,然而国产空空导弹的尺寸较大,却带来了些意想不到的收益。
GBU-31,即2000磅的JDAM的直径为458mm,最大翼展为630mm,垂直方向投影为455mm,比直径还小,长度为3.89米,完全可以放进J20弹仓,即使TG使用的是1000KG系列,但是参考法国1000KG炸弹的数据,依然是满足J20弹仓的尺寸的。所以J20可以携带高达4枚1000KG的制导炸弹,对于敌方的核心节点的摧毁能力不可谓不高!
由此可见,J20的多用途性能其实相当不错,肯定比F35要好,于是说J20不适合多用途的人可以歇歇了。
模型在哪呢?


航空港的东方红斑竹根据J20模型,则推算出主弹仓长度为4.4m,与本人有所区别。现在来总结下推断过程的准确性。
首先是,深度。因为SD10的参数是公开的,所占据的深度也是确定的,于是关于深度的推算应该最为准确,基本没有太大问题。
其次是,长度。如果仅仅是要满足PL12C交错布置6枚的话,那么4.1米左右的长度是完全足够了.但是考虑到有PL21这种更大尺寸的导弹存在,以及J20的机身长度比F22要大的话,那么4.4米的长度也是有可能的。
最后是宽度。一边弹仓的宽度在1m左右,应该也可以满足交错布置PL12的需求,但是同样考虑到PL21这更大的导弹的存在,宽度还可能有所增加。

航空港的东方红斑竹根据J20模型,则推算出主弹仓长度为4.4m,与本人有所区别。现在来总结下推断过程的准确性。
首先是,深度。因为SD10的参数是公开的,所占据的深度也是确定的,于是关于深度的推算应该最为准确,基本没有太大问题。
其次是,长度。如果仅仅是要满足PL12C交错布置6枚的话,那么4.1米左右的长度是完全足够了.但是考虑到有PL21这种更大尺寸的导弹存在,以及J20的机身长度比F22要大的话,那么4.4米的长度也是有可能的。
最后是宽度。一边弹仓的宽度在1m左右,应该也可以满足交错布置PL12的需求,但是同样考虑到PL21这更大的导弹的存在,宽度还可能有所增加。
xbill 发表于 2011-3-21 02:02
很多帖子都有这张图了,不过我还是再传一次
up.jpg
总的来说,由于弹仓的巨大,J20的多用途能力非常强大。在不久的将来,我们将能看到J20以1.6M的高速奔袭目标,然后在投弹之后扬长而去。我迫不及待期待这一天的到来。
查了下这个“美联航空”,本以为是个造航模的山寨小作坊,没想到看上去还挺像回事的。
能上反舰蛋蛋不?
模型根本没有可比性
回复 9# falcon_qt


    用于实验失速尾旋的模型应该是外形尺寸比较精确的了,估计实验中包括弹仓开启的状态,否则模型是可以不做出这部分细节的,从这点考虑此模型的弹仓尺寸至少目前是符合样机设计的。
J20的多用途能力非常强大
回复 1# wsotaku


    因该说20号就是在设计时考虑了多用途,要不然的话……
1.6M就是高速奔袭了?那黑丝的超音速巡航速为1.00000000000000000000000001M?
dpoqb 发表于 2011-3-21 09:49


    你这是什么逻辑?高速奔袭必需要到高空开加力达到最大马赫数?加力最大马赫数能保持多长时间飞行多大距离?高空高马赫加力飞行对于提高投弹精度、减少被地面防卫系统的发现距离有何帮助?有几架三代机能保持长时间中高空1.6M突防?F22超巡1.5-1.7M之间,高空最大M数2.0左右,四代机最注重的速度性能也是超巡能力而不是最高速度,如果黑丝能以1.6M超巡并开投放武器,谁能不满意的?~~
wsotaku 发表于 2011-3-21 02:14

这功能还真不如搞个无人机了
wenzi1114 发表于 2011-3-21 10:35
谢谢兄台帮忙啊,呵呵。我也很奇怪,我说的高速奔袭会有这么多歧义么?1.6M高速奔袭应该就是指以1.6M巡航奔向目标吧
大就是好。希望以后弹弹小一点才是真的。不然弹仓大那么多,带的弹弹还是一样多。就杯具了
xxxn 发表于 2011-3-21 10:41
呵呵,且不说隐身无人机还没有超音速巡航的,就是J20的4枚两千磅JDAM,哪种无人机带得了
wsotaku 发表于 2011-3-21 02:11

如果按这个模型的比例来看,主弹仓长度应该5米左右了。
开眼界了。
横幅为什么不写“重点型号”要写上j20?保密工作怎么做的?
543125226 发表于 2011-3-21 15:16


   
用“重点型号”适合看不到飞机图的时候,这个谁看谁知道
wenzi1114 发表于 2011-3-21 10:35


    俺可不敢承认1.6M就已经要求XX“高空开加力达到最大马赫数”了!此等BKC俺不敢穿,不耐脏!
那个模型就一定百分百靠谱么
那个模型其他不好说,至少座舱盖的形状就错了
前起落架

还可以像YF23一样

前移到座舱下面

腾出来空间挂载反舰蛋

目前弹仓长度 嫌短
J20的多用途能力非常强大