超级军网我奥特了，原来tg的少将居然当年是ww的少校啊
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:45:26
黄植诚1952年台湾出生，壮族，原籍广西横县人。1973年毕业于台湾国民党空军军官学校专修班。1981年8月8日驾F－5型战斗教练机，从台湾桃园飞抵福州起义。他是驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第 90个国民党空军人员。后任解放军空军航空学校副校长，全国台胞联谊会第一、二届理事。1995年晋升空军少将军衔。全国政协第5届、6届、9届、10 届、11届委员。
很早就知道有台湾ff驾机起义的事，原以为给个money+一定官衔，没想到居然能给个那么大，而且现在居然还没退，这少将当的年头也忒长了黄植诚1952年台湾出生，壮族，原籍广西横县人。1973年毕业于台湾国民党空军军官学校专修班。1981年8月8日驾F－5型战斗教练机，从台湾桃园飞抵福州起义。他是驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第 90个国民党空军人员。后任解放军空军航空学校副校长，全国台胞联谊会第一、二届理事。1995年晋升空军少将军衔。全国政协第5届、6届、9届、10 届、11届委员。
很早就知道有台湾ff驾机起义的事，原以为给个money+一定官衔，没想到居然能给个那么大，而且现在居然还没退，这少将当的年头也忒长了
很早就知道有台湾ff驾机起义的事，原以为给个money+一定官衔，没想到居然能给个那么大，而且现在居然还没退，这少将当的年头也忒长了黄植诚1952年台湾出生，壮族，原籍广西横县人。1973年毕业于台湾国民党空军军官学校专修班。1981年8月8日驾F－5型战斗教练机，从台湾桃园飞抵福州起义。他是驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第 90个国民党空军人员。后任解放军空军航空学校副校长，全国台胞联谊会第一、二届理事。1995年晋升空军少将军衔。全国政协第5届、6届、9届、10 届、11届委员。
很早就知道有台湾ff驾机起义的事，原以为给个money+一定官衔，没想到居然能给个那么大，而且现在居然还没退，这少将当的年头也忒长了
当年轰动一时。
这边去岸的待遇也不低啊，吸引带路党咯
林毅夫还是“台湾海峡没上盖”的亲身实践者呢。
zat2819798 发表于 2011-3-10 16:00 
貌似蟠桃去对岸的那几个大多数都混的比较惨
貌似蟠桃去对岸的那几个大多数都混的比较惨
互相都一样。。。
napey 发表于 2011-3-10 16:01
当年黄比林风光得多，可现在没法比，人家已经是联合国官员啦。
当年黄比林风光得多，可现在没法比，人家已经是联合国官员啦。
napey 发表于 2011-3-10 16:01 是金厦间没上盖
是金厦间没上盖有没有哪位大能发个统计，比较一下两岸间这方面的往来帐目
陆地天空海洋 发表于 2011-3-10 16:01
啊这样啊，我以前看贴子说都几千两黄金…不过就一小岛也没什么前途
啊这样啊，我以前看贴子说都几千两黄金…不过就一小岛也没什么前途
林毅夫 比较有传奇性
是不是开f5过来的那位？
海客 发表于 2011-3-10 16:02
是世行副行长兼首席经济学家
是世行副行长兼首席经济学家
去那边的都是为了钱，到这边来的是为了信仰。
高下立判。
高下立判。
原來兩邊飛飛對換一下就拉動了這麼多的雞
滴屁啊?
滴屁啊?ymsong 发表于 2011-3-10 16:29
還別說,凡是投誠的國軍,不管啥兵種,都混得風生水起,立刻戰鬥力大增
還別說,凡是投誠的國軍,不管啥兵種,都混得風生水起,立刻戰鬥力大增
......他是驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第 90个国民党空军人员。后任解放军......第42架，第90个....ww真是.......
黄植诚
MS是山西那边的副司令员。
想不通叛逃到对岸是为了个什么。。。。为喝珍珠奶茶么？
林毅夫牛人啊，抱俩篮球游过对岸，搞得金门把篮球作为战略物资，严禁军营私藏。。。
林毅夫牛人啊，抱俩篮球游过对岸，搞得金门把篮球作为战略物资，严禁军营私藏。。。
当年WW的白色恐怖~~~~~~~
当年的F-5F可是很完整的哈！
回复 7# 海客
联合国官员有什么了不起的，那个棒子秘书长也不过是大流氓的玩具而已。
联合国官员有什么了不起的，那个棒子秘书长也不过是大流氓的玩具而已。
首次从台湾架机起义投奔大陆的国民党空军飞行员是国民党轰炸机第八大队上尉分队长杜道时和运输机第二十大队中尉机械员郝子仪。1949年4月17日凌晨5时，两人从台新竹机场驾驶C-46型突击队员式运输机起义飞往徐州机场。C-46运输机是美国寇蒂斯公司制造的一种活塞式运输机，1942年开始装备美军，最大航程4140公里，可运载50名武装人员在当时是比较先进的运输机。杜道时、郝子仪后分配到中央军委航空局任职，后成为解放军空军师级军官。
1949年10月16日国民党空军第十大队上尉飞行员江富考、机工周震南、机械兵陈尚明、石健儒等自台湾嘉义驾驶C-47型运输机飞往南京，安全降落。
1949年10月17日国民党空军官校飞行生魏昌蜀自台冈山驾驶AT-6型教练机起义飞往福州。
1949年12月26日国民党空军第一大队中尉军械官岳哲安自台中驾驶PT-17型教练机起义，安全降落福州。
1950年1月3日国民党空军官校飞行生李纯自台冈山驾驶AT-6型教练机起义，迫降于福建漳蒲东湖乡海滩。
1950年1月9日国民党空军官校飞行生黄永华自台南驾驶AT-6教练机起义，迫降广东潮安。
1951年3月27日国民党第十大队专机组机工长史殿文在台北上空夺取B-25型轰炸机起义，安全降落于上海江湾机场。参加者有该大队专机组少校飞行员戴自瑾。
1951年9月12日国民党空军官校飞行生刘希尚自台湾冈山驾驶AT-6型教练机起义，安全降落福建漳州。
1953年6月26日国民党空军第一大队少校领航员叶刚自金门驾驶AT-6教练机起义，迫降于浙江上虞，参加者有第四大队少尉飞行员孙志强。
1953年12月18日国民党空军官校飞行生陶开府和监察总队第一测向台无线电见习机务士秦保尊共谋起义自台湾冈山驾驶AT-6教练机飞往福建漳州，安全降落。
1954年2月19日国民党空军第一大队上尉作战参谋黄铁俊自台新竹驾驶B-25轰炸机起义，迫降于浙江三门。参加者有大队射击军械士刘民三。
1954年10月26日国民党官校飞行生胡弘一自台冈山驾驶AT-6教练机起义，迫降于福建同安。
1955年1月12日国民党金、马前线陆空军联络少校作战参谋郝隆年自台中驾驶C-46运输机起义，安全降落福州，参加者有二十大队少校作战参谋王钟达、机工长唐镜。
1955年2月23日国民党空军官校飞行生刘若龙和朱宝荣共谋起义自台湾虎尾机场驾驶PT-17教练机迫降于福建平潭海滩。福建军区3月13日奖给刘、朱人民币各一千。
1955年5月18日国民党空军第三大队中尉情报参谋何伟钦自台湾屏东驾驶F-47型战斗机起义，迫降于广东海丰。 （1955年5月17日驾机起义、从台湾返回祖国大陆的国民党空军军官何伟钦,1978年和1983年相继当选为全国政协五届和六届委员;历任《光明日报》总编室主任、《科技日报》社副总编、《中国财经报》社长兼总编）
1956年8月15日国民党空军少校教官黄纲存自台湾冈山驾驶AT-6型教练机起义，迫降于福建仙游。解放军总政治部于9月26日发给他8000元奖金。 （黄纲存飞回大陆后，受到福州军区领导和国务院总理周恩来的接见，奖励他人民币8000元，先后被任命为空军少校副团长（后又晋升为中校）、中国民航山东省管理局副局长。1986年在青岛病逝。）
五十年代中期以后，大陆方面制定了一系列奖励政策，以吸引更多的国民党官兵起义归来。1955年1月1日国防部长彭德怀发布对将军起义、投诚人员德政策及奖励办法，并命令全军切实执行对投诚或自动放下武器的将军官兵的5条保证，并制发了通行证。1962年7月25日解放军福建前线司令部颁发通告宣布对驾机起义的蒋军空军人员和驾驶舰艇起义的蒋军海军人员的奖励规定和联络办法。1964年3月25日，中国人民解放军福建前线司令部发出通告重申对架机起义的蒋军空军人员的奖励规定，对驾驶U2和P-2V飞机起义人员发给奖金黄金8000两，对其他各类机型制定不同标准，公布广东汕头、福建青田、浙江路桥3个机场航向、呼号、波长等。
1963年6月1日国民党空军第二联队第十一大队第四十三中队上尉飞行员徐廷泽驾驶一架F-86F型佩刀式战斗机从台湾新竹机场起飞，执行战斗训练任务，在飞行中突然改变高度和航向低空飞越海峡，在福建龙田机场降落。F-86佩刀战斗机是美国有名的高亚音速战斗机产量高达8000架，徐廷泽飞回来F-86F最大速度1110公里/小时，实用升限15200米，航程2030公里。机上6挺12.7毫米机枪，可携带响尾蛇空空导弹。这架F-86F至今还停放在北京军事博物馆的广场上，供人参观。徐廷泽飞返大陆后，中华人民共和国国防部授予他少校军衔按规定奖给黄金2500两。徐廷泽后担任解放军空军某航校副参谋长和副长。
1969年5月26日国民党空军官校上尉飞行教官黄天明和飞行生朱京蓉自台冈山驾驶T-33喷气教练机起义，迫降于福建惠阳观音阁。台湾方面宣称两人飞行时失事遇难。19年后，朱京蓉的母亲在北京与儿子相见，此时朱京蓉已是解放军空军指挥学院副师职研究员。（后任解放军空军航空学校副团长、校副参谋长、副校长。1979年加入中国共产党。1984年入空军学院军事高级班学习。1986年后任广州军区空军后勤部副部长、广州军区空军副参谋长，是第六届全国政协委员。1995年晋升少将军衔。）
1981年8月8日，国民党空军第5联队少校考核官黄植诚驾驶1架美制F-5F战斗教练机借考核新飞行员之机，驾机起义。当他飞到福建龙田上空时，后座的飞行学员许秋麟坚决要求回台湾，黄植诚便掉头飞到东引岛以西让许跳伞，随后再次飞往大陆，在福建福州机场安全降落。黄植诚获得奖金65万元，1988年被授予上校军衔。而台湾国防部长高魁元则因此事引咎辞职。（黄植诚1952年台湾出生，壮族，原籍广西横县人。1973年毕业于台湾国民党空军军官学校专修班。1981年8月8日驾F－5型战斗教练机，从台湾桃园飞抵福州起义。他是驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第 90个国民党空军人员。后任解放军空军航空学校副校长，全国台胞联谊会第一、二届理事。1995年晋升空军少将军衔。全国政协第5届、6届、9届、10届、11届委员。先少将军衔）
1983年4月22日，国民党陆军航空兵第1支队第1分队少校分队长李大维驾驶1架U-6A侦察机从台湾花莲起飞，飞往大陆，因当时天气恶劣，他无法找到机场，在福建宁德三都港盘旋时被港内军舰误会，遭到高炮射击，便在海滩上迫降。李大维获得奖金15万元，他出身于台湾的军人世家，两次获得过国民党“国军英雄”称号，因此他的起义引发了台湾军界的巨大震动。（李大维，原籍安徽阜阳，出身于台湾军人世家。1983年4月22日12时25分，驾机回到大陆，受到党和政府以及社会各界的热烈欢迎。先后担任全国青联第六、七、八届常任委，全国政协第六、七、八、九、十届委员，全国台联理事，现任空军指挥学院训练部副部长，任第全国政协委员。）
1989年2月11日，国民党空军第737联队第5大队中校辅导员林贤顺驾驶1架F-5E战斗机借空中考察之机，飞往大陆，因低空大雾，未能找到汕头机场，燃料耗尽后在广东丰顺县上空弃机跳伞，左臂受伤。伤愈后被授予中校军衔。 （１９８９年１０月，他到石家庄空军某航校报到，担任副参谋长，第二年，被授予上校军衔。现空军大校军衔。）
1949年10月16日国民党空军第十大队上尉飞行员江富考、机工周震南、机械兵陈尚明、石健儒等自台湾嘉义驾驶C-47型运输机飞往南京，安全降落。
1949年10月17日国民党空军官校飞行生魏昌蜀自台冈山驾驶AT-6型教练机起义飞往福州。
1949年12月26日国民党空军第一大队中尉军械官岳哲安自台中驾驶PT-17型教练机起义，安全降落福州。
1950年1月3日国民党空军官校飞行生李纯自台冈山驾驶AT-6型教练机起义，迫降于福建漳蒲东湖乡海滩。
1950年1月9日国民党空军官校飞行生黄永华自台南驾驶AT-6教练机起义，迫降广东潮安。
1951年3月27日国民党第十大队专机组机工长史殿文在台北上空夺取B-25型轰炸机起义，安全降落于上海江湾机场。参加者有该大队专机组少校飞行员戴自瑾。
1951年9月12日国民党空军官校飞行生刘希尚自台湾冈山驾驶AT-6型教练机起义，安全降落福建漳州。
1953年6月26日国民党空军第一大队少校领航员叶刚自金门驾驶AT-6教练机起义，迫降于浙江上虞，参加者有第四大队少尉飞行员孙志强。
1953年12月18日国民党空军官校飞行生陶开府和监察总队第一测向台无线电见习机务士秦保尊共谋起义自台湾冈山驾驶AT-6教练机飞往福建漳州，安全降落。
1954年2月19日国民党空军第一大队上尉作战参谋黄铁俊自台新竹驾驶B-25轰炸机起义，迫降于浙江三门。参加者有大队射击军械士刘民三。
1954年10月26日国民党官校飞行生胡弘一自台冈山驾驶AT-6教练机起义，迫降于福建同安。
1955年1月12日国民党金、马前线陆空军联络少校作战参谋郝隆年自台中驾驶C-46运输机起义，安全降落福州，参加者有二十大队少校作战参谋王钟达、机工长唐镜。
1955年2月23日国民党空军官校飞行生刘若龙和朱宝荣共谋起义自台湾虎尾机场驾驶PT-17教练机迫降于福建平潭海滩。福建军区3月13日奖给刘、朱人民币各一千。
1955年5月18日国民党空军第三大队中尉情报参谋何伟钦自台湾屏东驾驶F-47型战斗机起义，迫降于广东海丰。 （1955年5月17日驾机起义、从台湾返回祖国大陆的国民党空军军官何伟钦,1978年和1983年相继当选为全国政协五届和六届委员;历任《光明日报》总编室主任、《科技日报》社副总编、《中国财经报》社长兼总编）
1956年8月15日国民党空军少校教官黄纲存自台湾冈山驾驶AT-6型教练机起义，迫降于福建仙游。解放军总政治部于9月26日发给他8000元奖金。 （黄纲存飞回大陆后，受到福州军区领导和国务院总理周恩来的接见，奖励他人民币8000元，先后被任命为空军少校副团长（后又晋升为中校）、中国民航山东省管理局副局长。1986年在青岛病逝。）
五十年代中期以后，大陆方面制定了一系列奖励政策，以吸引更多的国民党官兵起义归来。1955年1月1日国防部长彭德怀发布对将军起义、投诚人员德政策及奖励办法，并命令全军切实执行对投诚或自动放下武器的将军官兵的5条保证，并制发了通行证。1962年7月25日解放军福建前线司令部颁发通告宣布对驾机起义的蒋军空军人员和驾驶舰艇起义的蒋军海军人员的奖励规定和联络办法。1964年3月25日，中国人民解放军福建前线司令部发出通告重申对架机起义的蒋军空军人员的奖励规定，对驾驶U2和P-2V飞机起义人员发给奖金黄金8000两，对其他各类机型制定不同标准，公布广东汕头、福建青田、浙江路桥3个机场航向、呼号、波长等。
1963年6月1日国民党空军第二联队第十一大队第四十三中队上尉飞行员徐廷泽驾驶一架F-86F型佩刀式战斗机从台湾新竹机场起飞，执行战斗训练任务，在飞行中突然改变高度和航向低空飞越海峡，在福建龙田机场降落。F-86佩刀战斗机是美国有名的高亚音速战斗机产量高达8000架，徐廷泽飞回来F-86F最大速度1110公里/小时，实用升限15200米，航程2030公里。机上6挺12.7毫米机枪，可携带响尾蛇空空导弹。这架F-86F至今还停放在北京军事博物馆的广场上，供人参观。徐廷泽飞返大陆后，中华人民共和国国防部授予他少校军衔按规定奖给黄金2500两。徐廷泽后担任解放军空军某航校副参谋长和副长。
1969年5月26日国民党空军官校上尉飞行教官黄天明和飞行生朱京蓉自台冈山驾驶T-33喷气教练机起义，迫降于福建惠阳观音阁。台湾方面宣称两人飞行时失事遇难。19年后，朱京蓉的母亲在北京与儿子相见，此时朱京蓉已是解放军空军指挥学院副师职研究员。（后任解放军空军航空学校副团长、校副参谋长、副校长。1979年加入中国共产党。1984年入空军学院军事高级班学习。1986年后任广州军区空军后勤部副部长、广州军区空军副参谋长，是第六届全国政协委员。1995年晋升少将军衔。）
1981年8月8日，国民党空军第5联队少校考核官黄植诚驾驶1架美制F-5F战斗教练机借考核新飞行员之机，驾机起义。当他飞到福建龙田上空时，后座的飞行学员许秋麟坚决要求回台湾，黄植诚便掉头飞到东引岛以西让许跳伞，随后再次飞往大陆，在福建福州机场安全降落。黄植诚获得奖金65万元，1988年被授予上校军衔。而台湾国防部长高魁元则因此事引咎辞职。（黄植诚1952年台湾出生，壮族，原籍广西横县人。1973年毕业于台湾国民党空军军官学校专修班。1981年8月8日驾F－5型战斗教练机，从台湾桃园飞抵福州起义。他是驾驶第42架飞机回到人民怀抱的第 90个国民党空军人员。后任解放军空军航空学校副校长，全国台胞联谊会第一、二届理事。1995年晋升空军少将军衔。全国政协第5届、6届、9届、10届、11届委员。先少将军衔）
1983年4月22日，国民党陆军航空兵第1支队第1分队少校分队长李大维驾驶1架U-6A侦察机从台湾花莲起飞，飞往大陆，因当时天气恶劣，他无法找到机场，在福建宁德三都港盘旋时被港内军舰误会，遭到高炮射击，便在海滩上迫降。李大维获得奖金15万元，他出身于台湾的军人世家，两次获得过国民党“国军英雄”称号，因此他的起义引发了台湾军界的巨大震动。（李大维，原籍安徽阜阳，出身于台湾军人世家。1983年4月22日12时25分，驾机回到大陆，受到党和政府以及社会各界的热烈欢迎。先后担任全国青联第六、七、八届常任委，全国政协第六、七、八、九、十届委员，全国台联理事，现任空军指挥学院训练部副部长，任第全国政协委员。）
1989年2月11日，国民党空军第737联队第5大队中校辅导员林贤顺驾驶1架F-5E战斗机借空中考察之机，飞往大陆，因低空大雾，未能找到汕头机场，燃料耗尽后在广东丰顺县上空弃机跳伞，左臂受伤。伤愈后被授予中校军衔。 （１９８９年１０月，他到石家庄空军某航校报到，担任副参谋长，第二年，被授予上校军衔。现空军大校军衔。）
chenyh171 发表于 2011-3-10 16:52
不是联合国，是世界银行。
不是联合国，是世界银行。
看看叛逃右岸的现在的下场就知道了，去的都是没什么理想自私下做的小人，到现在不是投机被股票玩的，就是混到去打工的。好的也就默默无闻一辈子去国外当平民了。
和左岸比差距很大啊。
和左岸比差距很大啊。
林是世界银行副行长.....
谁吧飞到对岸的飞飞现在的状态帖一下啊
哇 不查不知道，一查吓一跳，这些人为TG航空业发展给力不少啊！
许秋麟现在肯定后悔死了
能从富地方跑到穷地方的人都是有理想的。
我爱凯迪 发表于 2011-3-10 18:49
？啥意思？
？啥意思？
黄植诚当年是因为感情受挫叛逃大陆的。当年当代上面有长篇报告文学。黄还是很够意思的，他的教练机是双座的，黄挑明意图后，另一人表示不想到大陆。黄让他在金门上空跳伞了。
李大维不知现在怎么样了？他的继父可是刘玉章，他自己可是当过“国军英雄”的。这样的人叛逃绝对是为理想。
驾轰五叛逃的李显斌后来想混水摸鱼回山东探亲，被抓，军事审判。
陌如苏城 发表于 2011-3-10 19:03
80年代两岸差距巨大，这边刚刚开放，物资贫乏，对岸富得流油，钱淹脚面。
还有80年代国门洞开，的确有不少人经不起诱惑跑到老美那里为老美服务去了，不过也不能全怪主观因素，当年在中国干一个月的薪水等于在美国干一小时临时工，可乐都是奢侈品的年代，想顶住诱惑都难。
80年代两岸差距巨大，这边刚刚开放，物资贫乏，对岸富得流油，钱淹脚面。
还有80年代国门洞开，的确有不少人经不起诱惑跑到老美那里为老美服务去了，不过也不能全怪主观因素，当年在中国干一个月的薪水等于在美国干一小时临时工，可乐都是奢侈品的年代，想顶住诱惑都难。
林毅夫这个人绝对值得尊敬的
人家怎么都是一心为国的，最后有家不能会。
先不说人家从台湾游过来，当初80年代北大毕业去美国留学，多少大陆的留学生不回来，人家就回来了。
人家现在取得这样大的成就，一是TG给他机会，不当外人。二是人家就是一心为国为民
林毅夫这个人绝对值得尊敬的
人家怎么都是一心为国的，最后有家不能会。
先不说人家从台湾游过来，当初80年代北大毕业去美国留学，多少大陆的留学生不回来，人家就回来了。
人家现在取得这样大的成就，一是TG给他机会，不当外人。二是人家就是一心为国为民
劫机过去的义士，钱花完了，在那边劫人撕票，被毙了
少见多怪，王铮中将当年也是投诚过来的，只要有突出贡献，一样能高升。
thomas1987 发表于 2011-3-10 16:45
人家夫人已经在电视上严正声明，黄是很能游的，当年没有抱篮球，尤其是两个篮球:D
人家夫人已经在电视上严正声明，黄是很能游的，当年没有抱篮球，尤其是两个篮球:D