超级军网丝带的全动垂尾 活动部分和固定部分的间隙比较大，那位 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:38:05
借用别人的图片借用别人的图片
我在想高速飞行的时候难道阻力不大吗？
斜轴，偏转 看起来就这样
ljdwyd 发表于 2011-1-7 12:03 
高速飞行不会偏转的。只有做战术机动才会偏转。
高速飞行不会偏转的。只有做战术机动才会偏转。
全鸡比例看上去，尾翼太小了点，F22的尾翼。。。
飞机我不清楚，但我记得某科普读物上说过，船舵即使不是完整的一块木板，开几个洞也不会影响它的效能。
LS 说的是那么回事！
好像就靠一根很细的轴连接，强度够不够啊
没问题的，这些不是我等P名担心的，设计人员不知道饰演过多少次了，已经成熟得不能再成熟的技术了
军迷们真是心系国家啊，什么都担心过了。
ljdwyd 发表于 2011-1-7 12:03
大倾斜，就使得阻力很小了
做机动时，才差动。。。
大倾斜，就使得阻力很小了
做机动时，才差动。。。
隐身设计....类似F-22的前缘襟翼的宽缝...
这是没有加电时候垂尾自然下垂而已。
百臂巨人 发表于 2011-1-7 12:55
T50的全动垂危能差动吗
T50的全动垂危能差动吗
techiekun 发表于 2011-1-7 12:34
正解~~~
正解~~~
friend20942 发表于 2011-1-7 13:12
两根轴，两个动作筒，飞控里写了差动就能差动了。
两根轴，两个动作筒，飞控里写了差动就能差动了。
类似那种偏心阀门，问问做电厂设备的家伙，偏心的好处多呢！闭合是就没有缝隙了，旋转的时候看起来不正。正常的！
回复 13# 百臂巨人
垂下来？有多垂呢？
垂下来？有多垂呢？
这个一直都被大家忽略，其实对隐身的负面影响不比鸭翼小。