丝带咋成歼八Ⅱ了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:50:03


到目前为止,综合各路神人数据分析丝带长于20m无疑,于是乎出现不少神人诟病四代的长,甚至妄称为歼八Ⅱ的修身版,疾呼刚出生的四姑娘整容。
     其实除了丝带为弥补发动机不足又要实现超巡而设计出不短的身躯原因外,有几点因素使我们不可忽视就是:一、垂翼小,二、座舱靠前,这些都是造成我们误以为丝带长的因素。

到目前为止,综合各路神人数据分析丝带长于20m无疑,于是乎出现不少神人诟病四代的长,甚至妄称为歼八Ⅱ的修身版,疾呼刚出生的四姑娘整容。
     其实除了丝带为弥补发动机不足又要实现超巡而设计出不短的身躯原因外,有几点因素使我们不可忽视就是:一、垂翼小,二、座舱靠前,这些都是造成我们误以为丝带长的因素。


据PUPU说,四代其实就是换了发动机的歼八Ⅱ,只是外表装修了一下而已

据PUPU说,四代其实就是换了发动机的歼八Ⅱ,只是外表装修了一下而已
应该计算轮子的直径
恩。还真是忽视了这一点。想想爱抚娘娘的垂尾有多大吧
其实还有一点,8爷长是因为细才显出来的~就黑丝的正面图来看,远远说不上细吧?

你把8爷加宽一倍……也只能说它大而不能说它长了……
反正我相信611的人设计出来肯定有其道理的
[:a4:]笨,按照头盔尺寸算最准了,8爷V5! 鸡8IIV5!
如果j8II能设计成这样,我也认了:D
不能太抬高八爷啊
不用否认,丝带确实很长
这么忽悠老外我看行 : J20 == J8II 大改 ( 代号:和谐典范 )
呼兰大侠 发表于 2010-12-29 23:26


    我艹,PUPU的原话你拿来给我看看,这厮疯了
本来就是嘛...J20就是J8改...老外就不会老说什么中国威胁论了...
我们的航母都是滚装船....
大区都是护卫艇...:D
8爷和棍子一夜情搞出了黑丝?
继承8叔叔的美名? 空中美娘子?
lz我偷偷告诉你,你不要告诉别人哦:这个其实不是什么丝带J-20啦,这个其实素隐歼轰8
好人卡擦屁股 发表于 2010-12-30 04:22 [/quote]


    哦,原来是这么回事,我错了{:3_84:}
它真名其实是j8zz
嗯,只要有隐身性能和超巡能力
管它是三代还是四代呢
J8的鼻子很长的说,而且那身材用面条来形容都不为过,而J20如LS某些位所说,只是座舱靠前、垂尾偏小的视觉错误。
原来这就是J8-ZZ啊
这是飞扬的图。我觉得应该去用车高去比,两图中车与飞机的夹角不同,会导致一定的误差,而车高不会因为夹角不同而在照片上发生变化。我根据车高去比,机头到垂尾尖20.13,机头到喷口19.47,前提是J10的机长确定是16.43,且不算空速管,如果16.43米包括空速管,则四代的机长还会短点。也算可以了,比歼8短多了吧。歼八我记得是21米多。谁有歼8带电源车的的侧身图,比比看嘛
俺的帖子没人看,回复一下
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当前双发重型丝带机的典范就是F22,T50和黑丝,其中T50和黑丝长度差不多,差距应该不超过一米,只有F22只有18米多长,接近19米。F22是个异类。
考虑到超巡中控制面配平问题。一般设计都是控制面远离重心获取更好的配平效果。所以加长机身设计本来就是很正常的,其中只有两家是采用的。至于F22,本身是否超音速机动中的配平能否高于其他两家不说,就算持平,那么控制面至重心(气动,物理)距离短于其他两种的情况下,必然只能采用大控制面设计。这也就是F22大垂尾大平尾的结果。当然最明显的还是大垂尾设计。当然这个设计也和俄国,黑丝均采用全动垂尾有关。
三家均考虑到超音速巡航性能,考虑超音速机动的情况下,只是长机身,小控制面或者短机身大控制面两种设计风格的选择。
J-20=J8*2.5;P
我怎么看不到各位大大的头像。。。鸡动不起来啊```
给力啊。。。。