全方位解密嫦娥二号

全方位解密嫦娥二号

2010年09月29日  　来源： 新华网

9月25日，2号、3号固定发射塔和总装厂房呈三角形巍然屹立在山涧。     新华网西昌９月２９日电（记者王玉山、李清华、白瑞雪）作为中国探月工程的二期先导星，嫦娥二号与她的“姐姐”嫦娥一号相比，共有７个方面的改进和不同。     关键技术不同：嫦娥二号将开展６大技术验证     嫦娥二号将试验探月工程二期部分关键技术，进一步深化月球科学探测。     与嫦娥一号相比，嫦娥二号将由“长征三号丙”运载火箭发射至近地点高度２００公里、远地点高度约４０００００公里的地月转移轨道。卫星与火箭分离后，在地面测控支持下，经中途修正，在近月点自主实施制动，实现月球捕获，变轨后进入１００公里环月圆轨道。在环月运行期间，卫星将择机实施轨道机动，进入１００公里×１５公里的椭圆轨道，开展技术验证和二期工程备选着陆区成像试验；试验完成后，返回１００公里环月圆轨道，开展月球科学探测。     嫦娥二号在飞行任务期间，将开展６大技术验证：一是配合运载火箭验证地月转移轨道直接发射技术；二是搭载轻小型化X频段深空应答机，配合我国新建的X频段地面测控站，试验X频段测控技术；三是验证距月面１００公里近月制动的月球轨道捕获技术；四是验证１００公里×１５公里轨道机动与飞行技术；五是试验遥测信道低密度奇偶校验码（LDPC）编码技术，月地高速数据传输技术及降落相机技术；六是对备选着陆区进行高分辨率成像试验。     此外，在嫦娥一号的基础上，嫦娥二号改进了有效载荷性能，提高了对月科学探测精度，完成４类科学探测，即获取更高精度月球表面三维影像，分辨率由嫦娥一号的１２０米提高至优于１０米，同时还将探测月球物质成分、月壤特性以及地月与近月空间环境。     频段不同：嫦娥二号首次使用高灵敏度X波段深空应答机技术     与嫦娥一号使用的S频段相比，嫦娥二号首次使用X频段。探月二期工程将采用X波段测控体制，嫦娥二号对此体制将进行先期验证。     目前，国内型号中尚无星地X波段测控体制应用的实践，X波段深空应答机的研制涉及设计、器件和工艺等一系列难点，将重点解决低信噪比的载波捕获与跟踪以及在解调损耗紧张、低信噪比条件下保持较高的灵敏度等关键技术。其难点主要有两个方面：一是低信噪比下的载波捕获跟踪算法，二是小型化、低功耗设计技术。     为此，设计人员采取了以下措施进行解决，一是进行低信噪比下的载波捕获数字处理算法的仿真验证，采用数字基带处理技术，采用FPGA+DSP的框架，在保证精简电路同时，提高系统设计灵活性；二是单机、分系统联试及星地对接试验全面验证。

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2010年09月29日  　来源： 新华网

9月25日，2号、3号固定发射塔和总装厂房呈三角形巍然屹立在山涧。

    新华网西昌９月２９日电（记者王玉山、李清华、白瑞雪）作为中国探月工程的二期先导星，嫦娥二号与她的“姐姐”嫦娥一号相比，共有７个方面的改进和不同。

    关键技术不同：嫦娥二号将开展６大技术验证
    嫦娥二号将试验探月工程二期部分关键技术，进一步深化月球科学探测。
    与嫦娥一号相比，嫦娥二号将由“长征三号丙”运载火箭发射至近地点高度２００公里、远地点高度约４０００００公里的地月转移轨道。卫星与火箭分离后，在地面测控支持下，经中途修正，在近月点自主实施制动，实现月球捕获，变轨后进入１００公里环月圆轨道。在环月运行期间，卫星将择机实施轨道机动，进入１００公里×１５公里的椭圆轨道，开展技术验证和二期工程备选着陆区成像试验；试验完成后，返回１００公里环月圆轨道，开展月球科学探测。
    嫦娥二号在飞行任务期间，将开展６大技术验证：一是配合运载火箭验证地月转移轨道直接发射技术；二是搭载轻小型化X频段深空应答机，配合我国新建的X频段地面测控站，试验X频段测控技术；三是验证距月面１００公里近月制动的月球轨道捕获技术；四是验证１００公里×１５公里轨道机动与飞行技术；五是试验遥测信道低密度奇偶校验码（LDPC）编码技术，月地高速数据传输技术及降落相机技术；六是对备选着陆区进行高分辨率成像试验。
    此外，在嫦娥一号的基础上，嫦娥二号改进了有效载荷性能，提高了对月科学探测精度，完成４类科学探测，即获取更高精度月球表面三维影像，分辨率由嫦娥一号的１２０米提高至优于１０米，同时还将探测月球物质成分、月壤特性以及地月与近月空间环境。
    频段不同：嫦娥二号首次使用高灵敏度X波段深空应答机技术
    与嫦娥一号使用的S频段相比，嫦娥二号首次使用X频段。探月二期工程将采用X波段测控体制，嫦娥二号对此体制将进行先期验证。
    目前，国内型号中尚无星地X波段测控体制应用的实践，X波段深空应答机的研制涉及设计、器件和工艺等一系列难点，将重点解决低信噪比的载波捕获与跟踪以及在解调损耗紧张、低信噪比条件下保持较高的灵敏度等关键技术。其难点主要有两个方面：一是低信噪比下的载波捕获跟踪算法，二是小型化、低功耗设计技术。
    为此，设计人员采取了以下措施进行解决，一是进行低信噪比下的载波捕获数字处理算法的仿真验证，采用数字基带处理技术，采用FPGA+DSP的框架，在保证精简电路同时，提高系统设计灵活性；二是单机、分系统联试及星地对接试验全面验证。






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